Война Судного дня
Доклад, 27 Октября 2013
Четвёртая арабо-израильская война («война Судного дня», Октябрьская война) — военный конфликт между коалицией арабских стран, с одной стороны, и Израилем, с другой.
Началась 6 октября 1973 года с нападения Египта и Сирии и завершилась через 18 дней их поражением; при этом обе стороны понесли значительные потери.
Война готовилась долго и тщательно, и началась с внезапной атаки египетских и сирийских войск во время иудейского праздника Йом-Кипур. Египетские и сирийские войска пересекли линии прекращения огня на Синайском полуострове и Голанских высотах, и начали продвижение вглубь Израиля[7].
Управление судном
Контрольная работа, 17 Декабря 2012
Под управляемостью судна на заднем ходу понимается его спо¬собность удерживать или изменять направление своего движения назад. Необходимость рассмотрения данного движения судна: объясняется тем, что часто встречаются случаи маневрирования на ограниченной акватории, при отходе от причала, при разворотах в узкостях. На практике установлено, что управляемость судна на заднем ходу значительно хуже, чем на переднем. Известно, что расположение руля в передней части объекта по ходу его движения всегда менее эффективно.
Псковская судная грамота
Контрольная работа, 15 Апреля 2014
Псковская Судная грамота – крупнейший памятник феодального права эпохи феодальной раздробленности на Руси. Период феодальной раздробленности – временное ослабление политического единства русских земель. Однако и в это время сохраняется культурное и идеологические единство – залог будущего Русского централизованного государства. Продолжается развитие феодальных отношений во всех областях экономики и общественной жизни, развиваются культура, государственность, право.
Псковская судная грамота
Контрольная работа, 28 Октября 2014
1. Укажите, в каких статьях Псковской судной грамоты получил юридическое закрепление институт собственности в Псковском государстве.
2. Опираясь на законодательство Екатерины ΙΙ, ответьте:
1) Выйдя замуж за недворянина, дворянка не лишалась дворянского статуса, но мужу и детям этот статус не пердавался.
Псковская судная грамота
Контрольная работа, 22 Апреля 2015
Актуальность данной темы обусловлена местом Пскова в истории государства и права России. Псковское государственное образование сложилось на северо-западе Руси. Для них характерны некоторые особенности общественного строя и феодальных отношений: значительный социальный и экономический вес новгородского (псковского) боярства, имеющего давние традиции, и его активное участие в торговой и промысловой деятельности. Основным экономическим фактором была не земля, а капитал. Это обусловило особую социальную структуру общества и необычную для средневековой Руси форму государственного правления.
Псковская Судная Грамота
Контрольная работа, 07 Декабря 2014
1. Возникновение Псковской Судной Грамоты.
Основным источником права в Новгороде и Пскове первое время являлась Русская Правда, данная Новгороду Ярославом Мудрым и дополненная позже его потомками.
Війна судного дня 1973 року
Реферат, 25 Января 2014
Ось уже понад півстоліття становище на Близькому Сході ускладнює палестино-ізраїльський (або арабо-ізраїльскій) конфлікт, який досі не припиняється . В даний час конфронтація між державою Ізраїль і сусідніми з ним арабськими країнами ,а також палестинцями - одна з найактуальніших проблем міжнародного характеру, і від того, чи буде вона вирішена, багато в чому залежить майбутнє цього регіону земної кулі.
Варто зазначити, що арабо-ізраїльський, є найтривалішим з усіх неврегульованих конфліктів у світі. А його сколадова,конфлікт 1973 року є цікавим ,оскільки, здійснив значий вплив на саму систему міжнародних відносин.
Конструкция корпуса судна
Курсовая работа, 19 Мая 2014
В данном курсовом проекте производится проектирование основных корпусных конструкций рыболовного траулера на основе требований части II «Корпус» Правил классификации и постройки морских судов Российского Морского Регистра Судоходства (далее-Правила) с использованием учебной литературы и нормативно-технической документации. Помимо общих требований учитываются дополнительные требования к судам ледового плавания и к судам, швартующимся в море.
Основные сечения корпуса судна
Доклад, 26 Мая 2014
Каждый тип корабля имеет особую форму корпуса, которая зависит от назначения, условий эксплуатации, скорости хода и т.п. Корпус корабля представляет собой удлиненное тело, ограниченное кривыми поверхностями, создающими обтекаемую форму, благодаря которой уменьшается сопротивление воды и воздуха. Корпус имеет заострение оконечности и плавные переходы боковых поверхностей в днищевые плоскости. Корпус состоит из набора и обшивки. Обшивка состоит из днища, бортов и верхней палубы.
Судно и порядок его отфрахтования
Курсовая работа, 03 Декабря 2013
Необходимо посчитать все затраты на отфрахтование судна на рейс для наиболее подходящих и выгодных вариантов и посчитать показатели экономической эффективности по двум предложенным офертам. Требуется произвести анализ результатов ,сравнить оферты и выбрать наиболее экономически выгодную оферту. После нахождения наилучшего варианта нужно предоставить информацию о рейсе и подготовить все необходимые документы по данной оферте для судовладельца.
Договор фрахтования воздушного судна
Курсовая работа, 01 Октября 2013
Целью данной работы является изучение договора фрахтования воздушного судна в системе договорных обязательств.
В качестве основных задач представляется необходимым рассмотрение
- его предмета,
- существенных условий,
- цели заключения,
- изучения проблемных областей в данной области права.
Возникновение Псковской Судной Грамоты
Контрольная работа, 09 Февраля 2014
Основным источником права в Новгороде и Пскове первое время являлась
Русская Правда, данная Новгороду Ярославом Мудрым и дополненная позже его
потомками. Но Русская Правда, написанная еще в первой половине XI в., не
могла удовлетворить всем требованиям новгородцев, живших уже в другом
столетии. Поэтому Русская Правда постепенно подменялась судебной практикой
новгородцев.
Новгородская и Псковская судные грамоты
Контрольная работа, 20 Февраля 2015
По мнению некоторых ученых, государство вообще и на Руси в частности возникло вследствие классового расслоения общества. Это мнение спорно. Государство – результат развития человеческого общества в рамках цивилизации. Племенные формы организации не отвечают его потребностям, т.е. государство на Руси является закономерным результатом общественного развития.
Контрольная работа по «Грузоподъемность судна»
Контрольная работа, 27 Января 2014
Задача 1. Сколько груза можно погрузить на судно проекта 05074M — «Волжский», грузоподъемностью 5700т, и осадки в 4,1м, если получена информация от управления водного пути, что уровень воды в Сайменском канале понизился до 4м. Запас уровня воды под килем для судов этого типа устанавливается по правилам 4,1м на всем пути следования?
Задача 2. Сколько груза можно погрузить в порту, на судно проекта 05074M — «Волжский», грузоподъемностью 5700т, и осадки в 4,1м, если получена информация, что на водном пути ожидается волнение, и высота борта судна не должна быть меньше 2,5м?
Обслуживание воздушного судна перед вылетом на перроне
Контрольная работа, 18 Марта 2014
1.Работы по встрече воздушного судна. Оперативное техническое обслуживание.
2.Мероприятия перед вылетом ВС.
Астрономическое обеспечение судна по маршруту перехода
Курсовая работа, 12 Декабря 2013
Основная цель судовождения – обеспечение безопасного, по возможности, быстрого и экономически выгодного перехода судна из одного пункта в другой. В процессе плавания, штурманский состав ведет непрерывное счисление пути судна при помощи навигационных пособий и приборов.
Мореходная астрономия, являясь частью практической астрономии по наблюдениям небесных светил, решает задачи морской навигации в любом районе Мирового океана.
Общее устройство судна и его технические характеристики
Доклад, 20 Ноября 2013
ип судна - одновинтовой, однопалубное, контейнерное судноячеистого типа на 484 контейнера.
Судно предназначено для перевозки контейнеров международного стандарта длиной 20 и 40 футов (высотой 8 и 8,5 футов). Предусмотрена возможность перевозки на палубе рефрижераторных контейнеров.
Дата постройки…………………………………………………………………….1986г
Завод – строитель………………… ВТО «корабоимпекс», г. Варна, Болгария
Законодательство по Псковской и Новгородской судной грамоте
Реферат, 16 Октября 2014
Великий Новгород по праву считают древнейшим городом Руси. Он был образован на северо-западе в начале двенадцатого века и первоначально входил в состав Киевской Руси. Образовавшееся со временем Новгородско-Псковская земля имела выгодное географическое положение, что и повлияло на ее экономическое развитие в целом. На западе она граничила с Полоцкой и Смоленской землями, на юге с Ростово-Суздальским княжеством, на Севере Новгородско-Псковская земля омывалась водами Финского залива, Онежского и Ладожского озер.
Значение Псковской судной грамоты для развития права в России
Контрольная работа, 04 Апреля 2013
Основным источником права в Новгороде и Пскове первое время являлась Русская Правда, данная Новгороду Ярославом Мудрым и дополненная позже его потомками. Но Русская Правда, написанная еще в первой половине XI в., не могла удовлетворить всем требованиям новгородцев, живших уже в другом столетии. Поэтому Русская Правда постепенно подменялась судебной практикой новгородцев.
Выживание в экстремальных условиях и медицинская помощь на судне
Контрольная работа, 13 Декабря 2011
С каждым годом все безопаснее становится мореплавание. Разработаны конструкции кораблей, которые обеспечивают их плавучесть при самых тяжелых повреждениях, совершенствуются автоматические системы навигации в сложнейших погодных условиях, создаются надежные средства тушения пожаров и т.д.
Анализ морских катастроф показывает, какую огромную роль в сохранении жизни пассажиров и членов экипажа играют спасательные лодки и плоты.
Развитие имущественных правоотношений в Псковской судной грамоте
Контрольная работа, 19 Января 2013
Цель данной работы заключается в проведении комплексного исследования по изучению имущественных отношений, зафиксированных в Псковской судной грамоте и их развитие в XIV – XV в.
Определение летно-тактических характеристик воздушного судна Ан-148
Курсовая работа, 18 Ноября 2013
Специальный раздел аэродинамики — аэродинамика самолёта — занимается разработкой методов аэродинамического расчёта и определением аэродинамических сил и моментов, действующих на самолёт в целом и на его части — крыло, фюзеляж, оперение и т. д. К аэродинамике самолёта относят: расчёт устойчивости, балансировки самолёта, теорию воздушных винтов. Вопросы, связанные с изменяющимся нестационарным режимом движения летательных аппаратов, рассматриваются в специальном разделе — динамика полёта.
Наука, изучающая движение тел в воздухе, силы, возникающие при этом движении, и действие воздушного потока на находящиеся в нем тела, называется аэродинамикой.
Описание пути прохождения судна с приложением карты-схемы перехода
Контрольная работа, 08 Апреля 2013
Позиция порта Мариуполь : широта 47°03 N, долгота 37°30 E. Порт находится в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря, в 14 милях от входа в залив. Навигация в порту длится круглый год. В зимнее время преобладают ветры восточного направления, летом - западного. Средняя продолжительность навигации с ледовой проводкой - 35 суток. Туманы наблюдаются в среднем 44 дня в году.
Расчет трудовых и материальных затрат на постройку серийного судна
Контрольная работа, 28 Февраля 2014
Исходные данные: Тип судна - сухогрузный теплоход водоизмещением 2707 т. Район плавания – Волга и прилегающие моря. Класс - МСП
Основные характеристики. Длина,L–88,20м. Ширина, B – 12,20 м. Высота борта, H – 5,1 м. Осадка,T – 3,1 м.
Водоизмещение, D– 2707 т Водоизмещение порожнем, Dпор – 1001,59 т Грузоподъемность – 1600 т
Суммарная мощность,N - 1048 кВт
Правовое положение зависимого населения по Псковской судной грамоте
Реферат, 07 Января 2015
Псковская Судная Грамота сохранилась достаточно хорошо, по сравнению с другими источниками права своего времени, хотя и в единственном списке, списке XVI в., который был открыт (обнаружен) в 1847 г. в библиотеке графа Воронцова в Одессе проф. Мурзакевичем. С того времени ПСГ много раз издавалась
Технические средства защиты от загрязнения окружающей среды на суднах
Курсовая работа, 01 Октября 2014
В процессе эксплуатации судов образуются бытовые и производственные отходы, сброс которых в водоем приносит значительный ущерб природе. При этом все образующиеся на судне загрязнения можно разделить на две основные группы:
1. Остатки перевозимых грузов, образующихся вследствие неполной их выгрузки, обмыва палубы и трюмов, танков и т. п. ;
2. Загрязнения, образующиеся в результате жизнедеятельности экипажа и пассажиров (сточные воды и бытовой мусор), а также в результате эксплуатации судовых механизмов(нефтесодержащие, льяльные, производственный мусор). Кроме того, до сих пор, к сожалению, весьма часты случаи аварийных разливов нефтепродуктов при бункеровке судов и в результате аварийных различных ситуаций.
Преступление и наказание по «Русской Правде» и Псковской судной грамоте
Контрольная работа, 10 Апреля 2014
Русская Правда является одними из главных источников правовых, социальных и экономических отношений восточных славян. Древнерусское законодательство большое внимание уделяет уголовному праву. Ему посвящено большое количество статей такого законодательного памятника, как Русская Правда. Поэтому при изучении истории становления и развития уголовного права, она играет важную роль.
До наших дней дошло более 100 списков Русской Правды, которые можно представить в трёх основных редакциях.
«Навигационная проработка маршрута судна из порта Корсаков в порт Ванино
Курсовая работа, 28 Ноября 2013
Основным документом по систематизации карт и руководств для плавания в судовых условиях является «Каталог карт и книг» (ККК) - справочное пособие, издаваемое гидрографическими учреждениями, выпускающими карты и руководства для плавания.
ККК состоит из восьми частей. Первые семь включают морские карты и книги, предназначенные для обеспечения мореплавания, последняя содержит специальные издания, не находящие широкого применения на транспортных и промысловых судах.
Обоснование производственного плана судна Ленанефть-2063 на навигацию 2014 года
Курсовая работа, 28 Апреля 2014
Наше судно в настоящие время считается средне рентабельным, для того, чтобы улучшить его работу соответственно для получения более высоких доходов и прибыли нам необходимо:
Улучшить работу судна по нагрузке, скорости и времени; внедрить новые технологии, автоматизацию судна необходимо расширить, а также внедрить режим экономии.
При всех выше указанных факторах нам необходимо провести организационно – технические мероприятия, а именно установка для экипажа более удобного времени работы, с учетом их предложении; увеличение количества рейсов путем продолжения навигации; сокращения стоянки до минимума в портах и во время хода.
Необходимо уделить внимание на содержание в исправности всех механизмов, продление срока службы оборудования и инвентаря.
Следовательно, в дальнейшем по нашим прогнозам наше судно может стать высоко рентабельным и приносить от его работы более высокую прибыль.
Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера
Курсовая работа, 14 Ноября 2013
Цель работы – закрепление и расширение знаний, приобретенных при изучении курса, развитие навыков анализа фрахтовой коньюктуры, осмысление процесса принятия решений при заключении фрахтовой сделки, оценка своих действий по конечному результату.
Основная задача курсовой работы – выбор и экономическое обоснование оптимального (по предлагаемым критериям) предположения по отфрахтованию конкретного судна по ряду оферт различных фрахтователей и составление проекта чартера.
Для решения задачи необходимо использовать исходные данные, приведенные в таблицах приложения и рекомендованной литературе.
Контрольная работа з предмета «Застосування міжнародних конвенцій на ботру судна»
Контрольная работа, 08 Января 2013
Среди многочисленных резолюций и рекомендаций, принятых международной конференцией при одобрении СОЛАС — 60, была рекомендация 39, призывающая правительства предпринимать все возможные практические шаги для того, чтобы обеспечить подготовку и обучение моряков в использовании средств судовождения и судового оборудования. Конференция рекомендовала ИМО и МОТ сотрудничать в достижении этой цели.
Формирование метрологической цепочки проверки топливной системы воздушного судна
Курсовая работа, 18 Апреля 2013
Передача размеров единиц от эталонов рабочим мерам и измерительным приборам осуществляется посредством образцовых средств измерения.
Образцовые СИ (рабочие эталоны) – представляют собой меры, измерительные приборы или измерительные преобразователи, предназначенные для поверки и градировки по ним других средств измерений и в установленном порядке утвержденные в качестве образцовых. Образцовые СИ хранят и применяют органы Государственной метрологической службы и органы отраслевых (ведомственных) метрологических служб.
Контрольная работа по «Безопасность жизнедеятельности на судне и транспортная безопасность»
Контрольная работа, 05 Мая 2015
1. Как рассчитывается количество углекислоты для судовой углекислотной станции пожаротушения?
В настоящее время на судах применяют два типа углекислотных систем - высокого и низкого давления.В системах высокого давления сжиженный углекислый газ хранится в баллонах. Давление в баллонах может составлять от 12,5 МПа до 20 МПа. Количество углекислоты в баллоне зависит от его объема и давления в баллоне и определяется по формуле:mC02=j Vd , где m - масса СО2 кг;j — коэффициент заполнения баллона;Vd - объем баллона, л.Согласно Правилам Регистра коэффициент ср лежит в пределах 0,6-0,75.Общее количество углекислого газа G в кг на судне должно определяться по формулеG= 1,79 Vj,где V - объем наибольшего защищаемого помещения, м3;j - коэффициент, имеющий значения в пределах 0,3-0,45, в зависимости от типа помещения.
Проектирование экологической системы судна – утилизация выхлопных газов главного двигателя судна
Курсовая работа, 16 Октября 2013
Целью данной курсовой работы была разработка природоохранного мероприятия, которое позволило бы снизить концентрации загрязняющих веществ до минимальных, не наносящих вреда окружающей среде и здоровью человека. Цель достигнута предложенным очистным устройством , которое позволяет очистить отработанные газы до ПДК от всех загрязняющих веществ, снизить их концентрации не только в приземном слое атмосферы, но и в устье источника загрязнения.
Источники права (обычное право, Русская Правда, жалованные, судные, таможенные, уставные грамоты и др.)
Реферат, 01 Октября 2013
1. Структура Судебника 1497 г.
2. Изменения в уголовном праве, ужесточение системы наказаний.
3. Совершенствование состязательного процесса – суда. Зарождение следственного процесса – розыска.
Псковская и Новгородская судные грамоты как источники по истории отечественного государства и права
Контрольная работа, 24 Сентября 2013
Она дошла до нас полностью, в двух списках, из которых только один наиболее полный. Грамота состояла из нескольких "пластов" правовых норм, разновременных по своему происхождению, и представляла собой как бы итоговую кодификацию псковского законодательства. Псковская судная грамота была принята в 1397 году на городском вече по благословению попов 5 соборов.
Оперативный план по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ на воздушном судне ТУ-134А в аэропорту
Реферат, 05 Февраля 2015
Скоротечность послеаварийных пожаров на ВС заставляет личный состав пожарно-спасательных подразделений решать тактическую задачу в минимально возможное время. Однако пожары на ВС, делясь на несколько видов (пожары шасси, силовых установок, внутри фюзеляжа, разлитого авиатоплива), процессы, развития которых для каждого ВС имеют много общего, могут в определенном смысле повторяться. В связи с этим для облегчения задачи личного состава пожарноспасательных подразделений в каждом аэропорту разрабатывают оперативный план по тушению пожаров на ВС. Цель разработки этого документа — дать основные направления действий личного состава пожарно-спасательных подразделений авиапредприятия и взаимодействующих организаций в условиях возможного послеаварийного пожара на ВС, эксплуатирующихся в данном аэропорту. Оперативный план разрабатывает начальник подразделений военизированной охраны предприятия ГА, утверждает или согласовывает начальник гарнизона пожарной охраны МВД РФ данного региона и утверждает командир (начальник) предприятия ГА.