Пластичная смазка
Реферат, 31 Мая 2014
Основное назначение пластичных смазок - уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки выполняют другие функции. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, сколько упорядочивают его. предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц (пыли. грязи и т.п.).
Система смазки Газ 53
Реферат, 19 Июня 2013
Автомобиль ГАЗ-53 – это среднетоннажный грузовик советского периода, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 1961 по 1992 годы. Все отрасли народного хозяйства Страны Советов осуществляли перевозки на «труженике» – ГАЗ-53. Идея решения дизайна цельнометаллической кабины, рассчитанной на троих пассажиров включая водителя, роднит ГАЗ-53 с ЗИЛ-130: длинный капот, выступающие крылья, маленькая площадь салона.
Смазка деталей машин
Реферат, 18 Декабря 2013
Система смазки должна обеспечивать бесперебойную подачу масла к трущимся поверхностям с целью снижения потерь мощности на трение, уменьшая износ деталей, защиты их от коррозии, отвода тепла и продуктов износа от трущихся поверхностей. От исправного состояния системы смазки, своевременного проведения ТО и устранения неисправностей в процессе эксплуатации машин в значительной степени зависит надежность работы. В процессе эксплуатации машин необходимо периодически проверять уровень и состояния масла, своевременно менять масло, очищать и промывать фильтры, менять фильтрующий элемент тонкой очистки, следить за давлением масла в системе смазки и не допускать подтекания масла из фильтров, масляного радиатора, картера двигателя и соединительных маслопроводов.
Система смазки двигателя
Курсовая работа, 05 Марта 2013
Система смазки двигателя должна обеспечивать бесперебойную подачу масла к трущимся поверхностям с целью снижения потерь мощности на трение, уменьшая износ деталей, защиты их от коррозии, отвода тепла и продуктов износа от трущихся поверхностей.
От исправного состояния системы смазки, своевременного проведения ТО и устранения неисправностей в процессе эксплуатации автомобиля в значительной степени зависит надежность работы двигателя.
Смазка и смазочные действия
Реферат, 02 Ноября 2014
Главным назначением смазки любого механизма является уменьшение износа трущихся деталей и уменьшение мощности, которая затрачивается на это. Кроме этого смазывающие материалы отводят тепло от нагретых узлов двигателя, предохраняют детали машин от коррозии, очищают пространство между трущимися поверхностями от продуктов износа, механических примесей и т.д.
Система смазки и система охлаждения
Реферат, 18 Декабря 2013
При проверке технического состояния системы смазки в первую очередь контролируется, уровень масла в картере двигателя и внешним осмотром определяется его качество. Определить загрязненность масла можно визуально по цвету и прозрачности его на маслоизмерительном стержне или капельной пробой на фильтровальную (писчую) белую бумагу.
Если наблюдаем масло светлое и на щупе хорошо видны риски отметок через масляную пленку, то данное масло еще пригодно для дальнейшей работы. Ну а если масло уже темное или черное и риски плохо просматриваются, то такое масло необходимо заменить.
Системы охлаждения и смазки дизелей Д-245
Лабораторная работа, 20 Декабря 2013
Для ускорения прогрева дизеля Д-245 после пуска и автоматического регулирования температуры при различных условиях служит термостат с твердотельным наполнителем. Водяной насос 14 и вентилятор 6 (четырех-лопастной или шести лопастной ) приводятся одним или двумя клиновидными ремнями от коленчатого вала дизеля. При работе дизеля циркуляция охлаждающей жидкости осуществляется центробежным водяным насосом 14. При температуре свыше 80 °С охлаждающая жидкость из рубашки поступает через открытый термостат в верхний бак радиатора.
Комплексные и смешанные полужидкие смазки
Доклад, 16 Апреля 2014
В смешанных мылах в качестве загустителя используют смесь мыл (литиево-кальциевые, натриево-кальциевые и др.). Вначале указывают тот катион мыла, доля которого в загустителе большая. Различают катионные и анионные смешанные смазки.
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Доклад, 02 Марта 2014
Смазочной называется система, обеспечивающая подачу масла к трущимся деталям двигателя.
Система смазки двигателя внутреннего сгорания служит для уменьшения трения и изнашивания деталей двигателя, для охлаждения и коррозионной защиты трущихся деталей и удаления с их поверхностей продуктов изнашивания.
Проблемы внешнего трения тел и граничной смазки
Реферат, 09 Октября 2013
В то время как внутреннее трение проявляется при деформации однородного тела (жидкости, газа), при которой скорости частиц тела остаются непрерывной функцией координат, внешнее трение твердых тел характеризуется наличием скачка скоростей между соприкасающимися участками поверхностей обоих тел. Ввиду этого при внешнем трении (в отличие от случая внутреннего трения) силы сопротивления локализованы в одной плоскости — плоскости скольжения.
Устройство, основные элементы системы смазки двигателя КамАЗ-740
Контрольная работа, 08 Ноября 2015
Между отдельными деталями двигателя, поверхности которых перемещаются одна относительно другой, возникает сила, препятствующая этому перемещению, называемая силой трения.
Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преодоление сил трения затрачивается часть мощности двигателя; помимо этого трение приводит к износу деталей и их нагреву. Уменьшение сил трения достигается улучшением качества обработки поверхности, применением антифрикционных сплавов, шариковых и роликовых подшипников. Одним из наиболее эффективных способов уменьшения сил трения является смазка.
Техническое обслуживание и ремонт системы смазки двигателя А-41
Дипломная работа, 23 Сентября 2014
Много к чему мы современные люди, привыкли и даже ни разу задумываемся о том, какой вклад в мировую историю внесли те или иные революционные изобретения. Одним из них, действительно революционным изобретением стал – трактор. Сейчас, трудно переоценить вклад миллионов тружеников, железных заменителей лошадок, в экономику и развитие хозяйства. Тракторы - как все начиналось Первым тракторам суждено было появиться для нужд военных. Произошло это в 30-е годы девятнадцатого века в Англии и Франции. Но, уже в пятидесятых годах того же столетия они стали использоваться и для пахоты земель. Это были достаточно небольшие колесные машины с паровым двигателем. Первые трактора на гусеничном ходу были изобретены в России. Произошло это в 1888 году. Трактора все еще оставались на паровом ходу.
Система смазки КШМ. Устройство безопасной эксплуатации кузнечно-штамповочных машин
Контрольная работа, 01 Апреля 2014
Подвижные трущиеся части пресса смазывают, чтобы избежать преждевременного износа и уменьшать сопротивление их движению.
Работа трущихся подвижных частей пресса имеет следующие особенности. Во-первых, сравнительно тяжелые условия работы и большие удельные усилия в подшипниках коленчатого вала и особенно в шарнирах шатуна (до 80—100 МПа), причем эти узлы трения подвергаются ударным знакопеременным нагрузкам с частой повторяемостью. Во-вторых, большое число смазываемых точек (до 50), находящихся в труднодоступных (при большой высоте) для наблюдения и обслуживания местах.
Виды трения, смазки и изнашивания деталей машин. Меры по снижению интенсивности изнашивания
Реферат, 20 Апреля 2014
Одной из наиболее распространенных причин постепенных отказов является износ (последствие изнашивания) деталей машин.
Изнашивание — процесс отделения материала с поверхности твердого тела и (или) увеличения его остаточной деформации при трении, проявляющийся в постепенном изменении размеров и (или) формы тела.
Изнашивание является сложным физико-химическим процессом, зависящим от многих факторов: материала и качества трущихся поверхностей, скорости их взаимного перемещения, нагрузки, вида трения, смазывания, смазочных материалов и т.д.