Перевозка опасных грузов (ADR) организации
08 Мая 2013 в 16:37, реферат
Pavojingų krovinių vežimas – viena sudėtingiausių bendros krovinių vežimo sistemos sričių, kuriai keliama bene daugiausia saugos reikalavimų, ir ši sritis yra gana plati. Statistika rodo, kad apie 50% visų Lietuvoje vežamų krovinių sudaro pavojingi kroviniai, apie 70% visų vežtų pavojingų krovinių sudaro tranzitiniai kroviniai. Taigi pavojingų krovinių gabenimas yra svarbi sritis tiek Lietuvos ekonomikai tiek pavieniams verslininkams.
Технология и организация перевозки контейнерных грузов
18 Июня 2014 в 04:32, дипломная работа
В рамках мировой глобализации постоянно возрастает интенсивность международных грузопотоков. Все большая вовлеченность России в мировую экономическую систему является предпосылкой к увеличению объема международных перевозок, как экспортно-импортных, так и транзитных. Продолжающийся рост населения в мире требует повышения уровня и объемов предоставляемых услуг, в международную торговлю вовлекается все большее количество стран, а это требует совершенства технологии транспортировки, внедрения автоматизации и механизации.
Организация перевозки навалочных грузов (песок, щебень)
05 Апреля 2015 в 15:37, курсовая работа
Автомобильный транспорт развивался как неотъемная часть единой транспортной системы страны. Выполняет перевозки грузов для всех отраслей народного хозяйства, являясь заключительным этапом технологического процесса производства почти всех товаров. В 2010 г. объем перевозок грузов автомобильным транспортом составил 55 %, а грузооборот 3,6 %. Общий парк автомобильного грузового подвижного состава насчитывает 3,3 млн. единиц, 48 % этого парка находится в индивидуальной собственности.
План освоения перевозки груза и организация работы флота
17 Октября 2013 в 13:50, курсовая работа
В соответствии заданию в курсовом проекте предложено разработать план освоения перевозок грузов на меженный период навигации между корреспондирующими пунктами в прямом и обратном направлении.
Провести расчеты по оптимальной расстановке флота по направлениям перевозок и рассчитать экономические показатели транспортного флота, составить план организации работы флота.
План освоения перевозки груза и организация работы флота
23 Марта 2013 в 19:53, курсовая работа
В соответствии заданию в курсовом проекте предложено разработать план освоения перевозок грузов на меженный период навигации между корреспондирующими пунктами в прямом и обратном направлении.
Провести расчеты по оптимальной расстановке флота по направлениям перевозок и рассчитать экономические показатели транспортного флота, составить план организации работы флота.
Организация перевозки грузов железнодорожным транспортом
30 Апреля 2014 в 17:54, курсовая работа
Ведущую роль ж/д транспорта в общей транспортной системе определяет сравнительно низкая себестоимость, массовость, универсальность, регулярность, надежность и быстрота перевозок, повсеместность расположения сети, возможность доставки грузов от склада грузоотправителя до склада грузополучателя. Ж/д транспорт работает непрерывно в течении года и суток, осуществляя массовую перевозку топлива, металлов, леса, строительных материалов, удобрений, зерна и многих других грузов всех отраслей экономики, обеспечивая нормальное функционирование производства, жизнедеятельность людей в городах и сельской местности.
Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении Находка–Омск
03 Апреля 2013 в 13:44, курсовая работа
Однако значимость этого грузопотока и необходимость сохранения качества транспортируемых продуктов очевидны. Известно, что районы страны, производящие массовую сельскохозяйственную продукцию, находятся в отдалении от крупных промышленных центров, являющимися основными потребителями привозных продуктов питания. Поддержание потребительских свойств достигается созданием искусственных условий на всем маршруте перемещения скоропортящихся грузов.
Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении Владивосток-Москва
29 Ноября 2013 в 15:47, курсовая работа
Использование холода для хранения скоропортящихся грузов имеет большую историю. Еще в древние времена для этой цели использовали естественные источники холода. Начало расцвета холодильной техники можно отнести к концу прошлого века. В этот период были предложены основные схемы холодильных машин для производства искусственного холода, первые суда-рефрижераторы, вагоны-ледники. Без производства искусственного холода для хранения, совершенствования судов, вагонов для перевозки скоропортящихся грузов было невозможно обеспечить продуктами питания промышленные районы. Охлажденные и замороженные грузы необходимо хранить и транспортировать с соблюдением определенного температурного режима, нарушение которого приводит к их порче.
Технология и организация перевозки массовых грузов на судах смешанного плавания
05 Ноября 2015 в 09:19, курсовая работа
Целью курсового проекта является практическое применение теоретических основ учебного курса «Технология и организация перевозок» и «Технология перевозок», умение самостоятельно ориентироваться в ситуациях, приближенных к реальным, возникающим в практической деятельности транспортных организаций, занимающихся вопросами перевозки груза в речных и морских условиях перевозки.
При выполнении курсового проекта применяются знания, полученные при изучении таких дисциплин, как «Теория и устройство судов», «Экономическая география транспорта», «Грузоведение», «Организация и технология перегрузочных процессов», «Моделирование транспортных процессов», «Коммерческая работа на водном транспорте»и др., на которых базируются дисциплины «Технология и организация перевозок» и «Технология перевозок».
Изучение груза «сумки» и организация его перевозки по двум выбранным автотранспортным средствам
26 Июня 2014 в 04:12, реферат
По классификации грузов в зависимости от специфических свойств и условий транспортирования сумки относятся к грузам в твердом состоянии, груз тарно-штучный, требует защиты от окружающей среды. Номенклатура груза представлена в ГОСТ 28455-90 «Изделия кожгалантерейные. Термины и определения».
Сумки являются видом кожгалантерейных изделий. В Общероссийском классификаторе продукции ОКП-005 — 93 кожгалантерейные изделия находятся в 87-м классе — продукция промышленности искусственных кож и пленочных материалов, изделия кожгалантерейные и шорно-седельные из всех видов кож. Кожгалантерейные товары представлены в 8-м подклассе. Код сумок в ОКП – 87 8200.