Расчет мостового крана
02 Октября 2012 в 15:53, курсовая работа
Мостові крани призначені для виконання вантажно-розвантажувальних та транспортних операцій у цехах сучасних промислових підприємств, на відкритих та закритих складах. Вони переміщуються по рельсам, які розміщені на значній висоті від полу, мало займають корисного простору цеху.
Мостовий кран складається: з вантажопідйомного візка, включаючого механізм підйому, вантажопідйомний прилад, механізм пересування, і з моста, що являє собою дві решітчасті ферми, приєднані до кінцевих балок, в які вмонтовані приводні та неприводні колеса.
Проектирование мостового крана
13 Марта 2014 в 18:19, дипломная работа
Процесс перемещения продуктов из сферы добычи или производства в сферу потребления состоит из погрузочно-разгрузочных, складских и транспортных операций. Все продукты производства и добычи при по-ступлении на транспорт называются грузами. В РФ для перевозок грузов основным видом транспорта является железнодорожный, который обес-печивает и самостоятельные перевозки грузов от отправителя до получателя, и во взаимодействии с автомобильным и водным транспортом. Около 80% гру¬зов, перевозимых железными дорогами, загружают в вагоны и выгружают из них на железнодорожных подъездных путях промышленных предприятий, баз централизованного снабжения и других организаций, остальные грузы авто¬транспортом доставляют на железнодорожные станции, перегружают в вагоны, а по прибытии на станцию назначения выгружают из вагонов и отправляют получателю автотранспортом.
Промышленное здание с мостовым краном
02 Декабря 2013 в 22:23, курсовая работа
Проектируемое здание – Завод по переработке металла г.Астрахань
Размеры территории предприятия 120 га.
Грузооборот – 230 тыс. т. в год.
Класс вредности I
Санитарно-защитная зона 1000 м
Проектирование тележки мостового крана
25 Июня 2014 в 17:53, курсовая работа
Мостовые краны общего назначения широко применяются для технологических, погрузочно-разгрузочных, монтажных, складских и других работ в цехах металлургических заводов. Они являются неотъемлемой частью любого производственного процесса, их производительность во много определяет и конечную производительность цеха.
Правильный выбор подъемно-транспортного оборудования влияет на нормальную работу и высокую продуктивность производства. Нельзя обеспечить его устойчивый ритм на современной ступени интенсификации без согласованной и безотказной работы современных средств механизации внутрицехового и межцехового транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования.
Расчет механизма подъема мостового крана
10 Сентября 2013 в 13:07, практическая работа
Выполнить расчет механизма подъема стационарного полноповоротного крана с переменным вылетом стрелы при
исходных данных: грузоподъемность Q = 5 т, высота подъема
груза Н = 9,5 м, скорость подъема vп = 0,25 м/с, режим работы тяже-
лый (5 М), кратность полиспаста i_П=2, тип полиспаста- одинарный.
Расчет передвижения моста мостового крана
05 Июня 2013 в 10:31, курсовая работа
Механизм передвижения крана выбираем с раздельными приводами, кинематическая схема которого представлена на рисунке 1. Электродвигатель, соединенный муфтой с редуктором, передает движения на ведущие колеса. Вал приводного колеса соединен с тихоходным валом редуктора муфтами. На полумуфте быстроходного вала редуктора установлен тормоз.
Принимаем колодочный тормоз с гидротолкателем типа ТТ-200 (рисунок 2) с наибольшим тормозным моментом , ширина колодки 95 мм, тип гидротолкателя ТЭГ-25 с тяговым усилием 245,25 Н. Тормоз регулируется на расчетный тормозной момент.
Конструирование мостового однобалочного крана
11 Марта 2014 в 14:27, курсовая работа
В курсовом проекте был спроектирован мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 1600 кг с длиной пролета 12 м и высотой подъема 10 м. Проведен обзор и анализ существующих конструкций, выполнена классификация грузоподъемных машин, дано описание крановых механизмов, выполнен патентный обзор. Приводится описание спроектированной конструкции. Выполнен расчет привода механизма подъема груза, двигатель привода проверен на нагрев. Рассчитаны приводы механизмов передвижения крана и тележки. Выбраны схемы трансмиссий, подобраны редукторы, муфты, тормоза. Проектирование крана позволило практически закрепить знания, полученные в курсе «Подъемно-транспортные машины».
Механический привод механизма подъёма мостового крана
02 Апреля 2014 в 22:14, курсовая работа
В данной работе был рассчитан и спроектирован механизм подъема мостового крана. В работе рассмотрена кинематическая схема привода, выбран канат, рассчитаны параметры барабана.
Проект электрооборудования и автоматизации мостового крана
22 Мая 2014 в 14:56, курсовая работа
Мостовые краны являются типовым оборудованием производственных цехов, электростанций, закрытых и открытых складов. Грузоподъёмность мостовых кранов достигает 500 (т.с.), пролёты составляют 40-50 м.
Скорость представления моста = 40-50 м/мин;
Передвижные тележки = 10-50 м/мин;
Подъема груза до 60 м/мин.
Электропривод механизма передвижения тележки мостового крана
10 Мая 2013 в 23:37, курсовая работа
Тележка совершает возвратно-поступательное движение по рельсовому пути на всю длину моста от одного крайнего положения до другого. За исходное состояние тележки принимается нахождение ее в одном из крайних положений на мосте при поднятом грузе. Из этого положения тележка разгоняется с грузом, движется до противоположного конца моста и там затормаживается.
Проектирование электропривода механизма подъема мостового крана
23 Сентября 2013 в 19:53, курсовая работа
Важнейшими задачами в развитии металлургической промышленности является широкая механизация трудоёмких работ и автоматизация производственных процессов. В решении их значительная роль принадлежит подъемно-транспортному оборудованию и, в первую очередь, кранам, как основному средству внутрицехового транспорта.
Электропривод передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД
14 Октября 2013 в 16:32, курсовая работа
В соответствии с заданием по курсовому проекту необходимо произвести расчёт электропривода передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД.
На Рис.1 представлена схема передвижения мостового крана . Механизм передвижения мостового крана состоит из электродвигателя (1) , тормоза (2) , горизонтального редуктора (3) , и ведущих колёс (4
Электропривод передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД
02 Декабря 2013 в 00:22, курсовая работа
В соответствии с заданием по курсовому проекту необходимо произвести расчёт электропривода передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД.
Исходные данные к проекту:
Номинальная грузоподъемность крана
Номинальная скорость тележки
Пониженная скорость
Диаметр колеса тележки
Диаметр цапфы
Расчет электропривода механизма передвижения тележки мостового крана
01 Июля 2014 в 22:17, курсовая работа
Выбрать двигатель постоянного тока независимого возбуждения для механизма передвижения тележки мостового крана. Рассчитать пусковые характеристики и сопротивления. Определить время пуска. С учетом индуктивности якоря построить зависимости и при выходе на естественную характеристику. Построить динамическую механическую характеристику. Рассчитать зависимости , при прямом пуске двигателя и при набросе нагрузки. Начертить типовую схему пуска двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
Расчет и выбор электрооборудования механизма перемещения мостового крана
04 Ноября 2013 в 06:01, курсовая работа
Подающие ролики используются, в частности, в кромкообрезных ножницах для обработки листов, причем подающие ролики используются для транспортировки листов в таких обрабатывающих установках. Они используются, в частности, для транспортировки или выравнивания листов в ножницах, подходящих для обрезки и/или продольной или поперечной резки. Известно применение таких подающих роликов для обработки холоднокатаных листов. При этом подающие ролики расположены попарно и направляют между собой транспортируемый лист, причем они приложены к листу и за счет приведения во вращение могут транспортировать его.
Анализ работоспособности мостового крана 20т ОАО "ММК" по критериям надежности
07 Января 2013 в 10:12, курсовая работа
Открытое акционерное общество «Магнитогорский металлургический комбинат» является крупнейшим предприятием чёрной металлургии России, его доля в объёме металлопродукции, реализуемой на внутреннем рынке страны, составляет около 20 %. Предприятие представляет собой крупный металлургический комплекс с полным производственным циклом, начиная с подготовки железорудного сырья и заканчивая глубокой переработкой черных металлов. ММК производит самый широкий на сегодняшний день сортамент металлопродукции среди предприятий Российской Федерации и стран СНГ. Значительная часть продукции ОАО «ММК» экспортируется в различные страны мира.
Разработка технических требований на эксплуатацию и ремонт привода мостового крана
02 Декабря 2012 в 09:04, курсовая работа
Привод передвижения мостового крана предназначен для перемещения мостового крана, за счет двух колес соединенных валом по рельсам. Механизм передвижения мостового крана служит для перемещения груза с одного объекта на другой. Наиболее вероятными отказами в механизме привода передвижения мостового крана являются: износ подшипников в редукторе, заклинивание редуктора из-за истирания и поломки зубьев в зубчатых передачах, частый износ пальцев в упругой втулочно-пальцёвой муфте
Проект механизма подъема тележки мостового крана для условий металлургического предприятия
11 Июля 2013 в 14:03, курсовая работа
Грузоподъемные и транспортирующие машины являются неотъемлемой частью современного производства, так как с их помощью осуществляется механизация основных технологических процессов и вспомогательных работ. В поточных и автоматизированных линиях роль подъемно-транспортных машин качественно возросла и они стали органической частью технологического оборудования, а влияние их на технико-экономические показатели предприятия весьма существенное.
Курс «Подъемно-транспортные машины» является базой общетехнической подготовки студентов, способствует развитию их конструкторских навыков и общей конструкторской подготовки.
Разработка системы управления электроприводом механизма передвижения мостового крана г/п 20т
12 Февраля 2014 в 10:27, дипломная работа
Проанализированы режим работы и характеристики крана, обозначены актуальность и целесообразность модернизации. Подобраны электро-двигатель, преобразователь частоты Micromaster 440 фирмы Siemens, функциональная и структурная схемы электропривода перемещения крана и расчитаны их параметры. Составлена математическая модель электропривода в среде моделирования Matlab 2012b и исследованы ее динамические хара-ктеристики. Разработана система и подобраны элементы управления краном, рассмотрена система ограничения перекоса моста крана и синхронизации ско-рости электроприводов.
Производство работ по монтажу мостового электрического крана Q=15/3 т с помощью монтажных кранов
22 Августа 2014 в 17:05, курсовая работа
Монтажом называют комплекс работ, выполняемых на месте эксплуатации машины, по ее сборке, установке в рабочее (проектное) положение, наладке и приемке в эксплуатацию. Лишь отдельные виды ПТМ с относительно малыми размерами и компактной конструкцией (ручные и электрические тали, электроавтопогрузчики, стреловые самоходные краны, передвижные ленточные и скребковые конвейеры и др.) прибывают на рабочее место в собранном виде, и ввод их в эксплуатацию не требует выполнения монтажных работ. Однако многне ПТМ имеют большую массу и размеры и по условиям перевозки их поставляют с завода-изготовителя в разобранном виде, причем некоторые из них собирают на рабочем месте впервые и для ввода их в эксплуатацию необходимо проведение сложного комплекса монтажных работ (рис. 1).
Проектирование железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания с мостовыми кранами в г.Самара
04 Ноября 2013 в 10:31, курсовая работа
Задачей данного курсового проекта является проектирование железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания для города Минска. Расчёт выполняется при помощи автоматизированного проектирования. В курсовом проекте рассчитываются и проектируются такие конструкции, как безраскосная ферма, колонна, внецентренно-нагруженный фундамент под колонну. В ходе выполнения курсового проекта перед студентом поставлены такие задачи, как, например, компоновка поперечной рамы, расчёт и подбор арматуры в различных конструкциях, навыки и умение пользоваться СНиПами и другой справочной литературой.