Конвейер

Винтовой конвейер

25 Апреля 2013 в 02:12, курсовая работа

Винтовым конвейером называют устройство, осуществляющее перемещение груза по желобу при помощи вращающего вала, снабженного лопастями, расположенными по винтовой линии. Дальность транспортирования составляет по горизонтали до 40 метров и по вертикали до 30 метров. Производительность винтовых конвейеров составляет в среднем 20…40 м3/с, но при больших винта может быть доведена до 100 м3/с. На предприятиях строительных материалов, в химической промышленности применяются горизонтальные (пологонаклонные), вертикальные (крутонаклонные) винтовые конвейеры и транспортирующие трубы. Эти три вида винтовых конвейеров имеют сходные и отличительные конструктивные характеристики, но особенно они отличатся друг от друга по принципу действия. Горизонтальный винтовой конвейер состоит из винта в виде вала с укрупненными по ним винтовыми витками, желоба с полуцилиндрическими днищем привода, вращающего винт.

Ленточный конвейер

05 Августа 2013 в 13:05, реферат

Штучные грузы характеризуются формой и размерами, массой одной штуки, коэффициентом трения о поверхность ленты, настила или лотка и особыми свойствами. Размеры штучных грузов колеблются в широких пределах: от нескольких сантиметров (почтовые отправления) до нескольких метров (лесоматериалы, прокат), а масса их — от долей ньютона до десятков килоньютонов. Коэффициент трения штучных грузов об опорные поверхности составляет 0,1—0,7, К особым свойствам штучных грузов относятся: хрупкость (изделия из стекла), склонность к качению из-за округлости формы (арбузы), загрязненность или склонность к пылению (мешки с цементом), взрывоопасность и пожароопасность (бочки с горючим), наличие острых выступов, повреждающих элементы конвейера, и т. п.

Ленточный конвейер

08 Октября 2013 в 18:32, курсовая работа

Машины непрерывного действия характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины - ленте или полотне или отдельными порциями в непрерывно движущихся последовательно расположенных на небольшом расстоянии один от другого ковшах, коробах и других емкостях. Штучные грузы перемещаются также непрерывным потоком в заданной последовательности один за другим. При этом рабочее (с грузом) и обратное (без груза) движения грузонесущего элемента машины происходят одновременно. Благодаря непрерывности перемещения груза, отсутствию остановок для загрузки и разгрузки и совмещению рабочего и обратного движений грузонесущего элемента машины непрерывного действия имеют высокую производительность, что очень важно для современных предприятий с большими грузопотоками.

Ленточный конвейер

04 Января 2012 в 15:23, курсовая работа

Электростанции одноразового переменного тока впервые возникли в связи с применением свечей Яблочкова. Однако первоначально переменный ток не получил сколько-нибудь значительного применения, так как он был недостаточно изучен. К тому же в те годы еще не были сконструированы пригодные для практических целей двигатели переменного тока.

Расчет ленточного конвейера

23 Мая 2013 в 17:59, курсовая работа

Производительность П=350 т/ч; транспортируемый материал – земля рунто-вая, размеры кусков: максимальный amax=80 мм, минимальный amin=25 мм. Ха-рактеристика материалов приведена в табл.1. Местные условия: загрузка произ-водится с ленточного питателя через загрузочную воронку с высоты h1=0,8 м, разгрузка – через двухбарабанную разгрузочную тележку, высота подъёма груза на тележке до точки разгрузки h=1,7 м; условия работы хорошие; натяжное уст-ройство грузовое.

Расчет ленточного конвейера

08 Января 2014 в 20:39, курсовая работа

Производительность конвейера Q=40 т/ч
Длина конвейера L=85м
Высота подъема груза Н=11 м
Плотность торфа ρ=320 кг/м3
Система: трехролликовая опора
Угол наклона α=20°
Содержание кусков а=20 мм-менее 15%
Режим эксплуатации: средний.
Вид груза: фрезерный торф.

Расчет ленточного конвейера

15 Декабря 2013 в 17:23, лабораторная работа

транспортируемый груз – шлак каменноугольный;
производительность ;
насыпная плотность =0,8 [2 c.2];
размер типичного куска [2 c.3];
коэффициент трения шлака по резине [ 2 c.2];
коэффициент трения шлака по стальным бортам [2 c.2];
угол естественного откоса [3 c. 459];

Расчёт ленточного конвейера

22 Января 2014 в 12:14, курсовая работа

В зависимости от рода перемещаемого груза, конвейеры используют для перемещения штучных грузов, сыпучих мелко и крупно кусковых грузов. Поэтому форма грузонесущего элемента может быть различна. Для ленточных конвейеров форма ленты может быть прямой или желобчатой. С помощью ленточных конвейеров можно перемещать грузы в горизонтальном или наклонном направлениях. Протяженность трассы конвейера – от нескольких метров до километров (горнодобывающая промышленность).

Привод ленточного конвейера

10 Июня 2013 в 01:11, доклад

Ленточный конвейер [1, c.3] предназначен для перемещения массовых (насыпных) или штучных грузов непрерывным потоком. Он состоит из приводного и натяжного барабанов, охватывающей их ленты, поддерживающих роликов, привода, натяжного устройства и рамы.

Расчет ленточного конвейера

20 Февраля 2014 в 12:32, курсовая работа

Из конвейеров всех типов наибольшее распространение на металлургических заводах получили ленточные, доля которых составляет 95 – 97%. Широкое применение конвейерного транспорта объясняется его преимуществами перед транспортом других видов при перемещении значительных объемов грузов на небольшие расстояния. К таким преимуществам относятся: простота конструкции, надежность в работе, высокая производительность и небольшие эксплуатационные расходы. Кроме того, применение конвейерного транспорта позволяет повысить производительность труда и степень автоматизации производства, сократить на 10 – 15% площадь завода, уменьшить расстояние между цехами, упростить транспортные коммуникации, вынести общезаводскую железнодорожную станцию прибытия за пределы завода. Внедрение конвейерного транспорта дает возможность повысить степень безопасности на транспорте.

Привод ленточного конвейера

20 Декабря 2014 в 19:38, курсовая работа

Проект – это комплекс технических документов, относящихся к изделию, предназначенному для изготовления или модернизации, и содержащий чертежи, расчеты, описание с принципиальными обоснованиями и др.
Целью данной работы является проектирование привода в соответствии с предложенной кинематической схемой.

Расчёт ленточного конвейера

05 Апреля 2013 в 21:15, курсовая работа

Ленточные конвейеры широко используются в металлургической, горнодобывающей и других видах промышленности. Их используют для транспортировки насыпных и штучных грузов как на небольшие расстояния, так и на большие расстояния.
Спроектирован ленточный конвейер с заданной производительностью (Q = 1300 т/ч) и скоростью ленты U = 2,65 м/с, длиной 850 метров и углом наклона b = 12.

Расчёт ленточного конвейера

15 Мая 2012 в 20:07, курсовая работа

По типу конвейер горизонтально – наклонный-горизонтальный производительностью Q=2200 т/ч. Грузовое натяжное устройство массы , натягивает ленту. Приводная станция находится в пункте разгрузки.

Привод скребкового конвейера

19 Ноября 2013 в 01:20, курсовая работа

Основной задачей данного курсового проекта является создание и проектирование по заранее заданным техническим характеристикам и кинематической схеме привода скребкового конвейера общего назначения. Изучение методов расчета и выбора элементов привода, получение навыков проектирования, позволяющих обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долговечность механизма.

Привод к ленточному конвейеру

02 Октября 2014 в 21:48, курсовая работа

Привод – это устройство для приведения в действие машин от двигателя через передаточные механизмы. Соединение вала машины с валом электродвигателя возможно лишь в относительно редких случаях, однако в химическом машиностроении это имеет место. Например, в компрессорах, подвесных центрифугах, быстроходных мешалках, когда частота валов совпадает с частотой вращения электродвигателей.

Разработка ленточного конвейера

03 Сентября 2014 в 11:18, курсовая работа

Целью курсового проектирования является приобретение навыков принятия самостоятельных конструктивных решений, усвоение последовательности разработки механизмов общего назначения, закрепление учебного материала по расчету типовых деталей машин.
Задачей проекта является разработка привода ленточного конвейера, состоящий из электродвигателя и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора.
Требуется выбрать электродвигатель и проверить пригодность шпоночных соединений, подшипников, разработать общий вид редуктора и рабочие чертежи деталей.

Двухтрубный вибрационный конвейер

16 Ноября 2011 в 11:16, курсовая работа

краткое описание устройства и принципа работы двухтрубного вибрационного конвейера, общие расчеты привода конвейера

Проектирование винового конвейера

06 Ноября 2013 в 15:32, курсовая работа

Спроектировать винтовой горизонтальный конвейер со следующими параметрами:
Производительность Q = 4 т/ч; Длина конвейера L = 15 м; Транспортируемый материал – зола сухая.
Целями курсовой работы являются:
- изучение конструкции винтовых конвейеров;
- расчет основных параметров вертикального винтового конвейера;
- в графической части – разработка чертежей общего вида винтового конвейера, деталировки отдельных узлов.

Электорпривод ленточного конвейера

02 Февраля 2014 в 12:45, курсовая работа

В работе был рассмотрен метод непрерывного транспортирования руды путем применения конвейера. В работе произвен анализ применяемого сейчас погрузо-доставочного оборудования, расчет и выбор конвейерной установки, разработка, и смоделировал в среде MATLAB систему автоматического регулирования электропривода. Произвел анализ аналогичного электропривода, и на основании графиков изменения скорости, ускорения и рывка в моменты пуска, остановки и загрузки на ходу конвейера произвел выбор более подходящего типа электропривода.

Проект приводного цепного конвейера

18 Мая 2013 в 21:28, курсовая работа

Курсовой проект по деталям машин является первой конструкторской работой студента, выполненной на основе знаний общеобразовательных, об¬щетехнических и общеспециальных дисциплин. Здесь есть все: и анализ на¬значения и условий работы проектируемых деталей; и наиболее рациональ¬ные конструктивные решения, с учетом технологических, монтажных, экс¬плуатационных и экономических требований; и кинематические расчеты; и определение сил, действующих на детали и узлы; и расчеты конструкций на
и выбор материалов; и процесс сборки и разборки конструкций; и другое.
Таким образом, достигаются основные цели этого проекта:
• Овладеть техникой разработки конструкторских документов на различных стадиях
проектирования;
• Приобрести навыки самостоятельного решения инженерно - технических задач;
• Научиться работать со стандартами, различной инженерной, учебной и справочной
литературой (каталогами, атласами).

Расчет привода ленточного конвейера

23 Января 2014 в 10:55, курсовая работа

Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу. Второй случай характерен для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство.
Редукторы классифицируются по следующим основным признакам:
– типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато-червячные);
– числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые) и т. д.;
– типу зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические);
– относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные);

Характеристика пластинчатого конвейера

21 Июля 2014 в 12:34, курсовая работа

Грузоподъемные и транспортирующие машины являются неотъемлемой частью современного производства, так как с их помощью осуществляется механизация основных технологических процессов. В поточных и автоматизированных линиях роль подъемно-транспортных машин качественно возросла, и они стали органической частью технологического оборудования, а влияние их на технико-экономические показатели предприятия стало весьма существенным. /1/
Под транспортирующими понимают машины непрерывного действия, применяемые для перемещения сыпучих и однородных штучных грузов на небольшие расстояния в пределах одной или нескольких связанных между собой производственных площадок.

Разработка привода ленточного конвейера

29 Октября 2013 в 06:34, курсовая работа

«Детали машин» является первым из расчётно-конструкторских курсов, в которых изучают основы проектирования и расчёта машин и механизмов. Выполнение курсового проекта по деталям машин – первая самостоятельная творческая работа студентов, в ходе которой возникает много трудностей и противоречий. К ним относятся: установление последовательности выполнения работы, правильность конструирования узлов и деталей, выбор материалов и конструкции в целом, выбор системы смазки, выполнение условий сборки.

Механический привод ленточного конвейера

16 Октября 2013 в 00:43, курсовая работа

Привод является неотъемлемой частью любой машины.
Механический привод ленточного конвейера представляет собой совокупность электродвигателя, вращение от которого посредством поликлиновойй передачи передаётся на редуктор. Редуктор с помощью цепной муфты соединён с ведущим валом барабана ленточного конвейера.
Электродвигатель – трехфазный серии 4А . Был выбран для привода системы так как позволяет эксплуатировать ее в режиме близком к постоянному.

Проектирование привода цепного конвейера

29 Января 2015 в 06:29, курсовая работа

В процессе курсового проектирования определены расчетным путем основные параметры привода конвейера. Согласно этим расчетом подобран асинхронный электродвигатель, производимый российскими машиностроительными заводами. Определены параметры зубчатых колес редуктора привода исходя из условия прочности зубьев колес на контактную напряженность и на выносливость по напряжениям изгиба. Расчеты показывают, что условие прочности выполнено.
Проведены расчеты размеров диаметров пяти ступеней ведущего и ведомого валов и подобраны шпонки для крепления на валах муфт и зубчатого колеса. Расчеты показали, что прочность шпоночных соединений обеспечена. Затем проведен уточненный расчет валов на основе определения коэффициента запаса прочности для опасных сечений.
Подобраны подшипники качения и проведенная проверка показала, что расчетная долговечность подшипников больше установленных ГОСТ.
Затем вычерчен редуктор в двух проекциях на листе формата А1, и на листах формата А3 ведомый вал, и червячное колесо.
В конце пояснительной записки приведено описания метода смазывания зубчатого зацепления и подшипников.

Виды конвейеров и области их использования

22 Января 2014 в 19:46, реферат

Конвейер, транспортер — машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов. Конвейеры наиболее целесообразно классифицировать по принципу действия и конструктивным признакам, типу тягового и грузонесущего органа, роду перемещаемого груза, назначению и областям применения.
Основной классификационный признак конвейера — тип тягового и грузонесущего органов. Различают конвейеры с ленточным, цепным, канатным и другими тяговыми органами и конвейеры без тягового органа (винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые). По типу грузонесущего органа конвейеры могут быть: ленточные, пластинчатые, скребковые, подвесные грузонесущие, толкающие, тележечные, ковшовые и люлечные, а также винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые.

Проектирование привода ленточного конвейера

26 Ноября 2012 в 21:21, курсовая работа

«Детали машин» являются первым из расчетно-конструкторских курсов, в котором изучают основы проектирования машин и механизмов.
Любая машина (механизм) состоит из деталей.
Деталь – такая часть машины, которую изготовляют без сборочных операций. Детали могут быть простыми (гайка, шпонка и т.п.) или сложными (коленчатый вал, корпус редуктора и др.). Детали частично или полностью объединяют в узлы.

Автоматизированный конвейер обработки овощей

20 Декабря 2012 в 14:39, реферат

Проектирование межцехового ленточного конвейера

18 Января 2015 в 13:55, курсовая работа

Целью данной курсовой работы является разработка, расчет и проектирование конструкции межцехового ленточного конвейера для транспортирования чугунной стружки в цеховой сборник, применяя теоретические знания, полученные в процессе обучения.

Разработка имитационной модели конвейер сборочного цеха

14 Мая 2013 в 23:34, курсовая работа

Умение решать задачи по автоматизации технологических процессов подразумевает умение вести научно – исследовательскую и проектно – конструкторскую работу в области исследования и разработки сложных систем; способность ставить и проводить имитационные эксперименты с моделями процессов функционирования систем на современных ЭВМ для оценки вероятностно – временных характеристик систем; принятие экономически и технически обоснованных инженерных решений; анализ научно – технической литературы в области системного моделирования, а также использование стандартов, справочников, технической документации по математическому и программному обеспечению ЭВМ и т.д.

Проектирование ленточного горизонтально-наклонного конвейера

27 Января 2014 в 18:30, курсовая работа

Конвейеры служат для транспортировки различных материалов: кусковых и сыпучих. Они позволяют уменьшить трудоемкость и увеличить скорость производства строительных материалов.
В этом курсовом проекте, произведен расчет ленточного горизонтально-наклонного конвейера для транспортировки гравия.

Разработка монтажных работ и ремонта ленточного конвейера КЛ ОО. ООО ПС

26 Марта 2014 в 11:10, курсовая работа

Важной характеристикой работы конвейера является её непрерывность. Это верно и когда конвейером называют средство для транспортировки грузов на небольшие расстояния, и когда конвейер — система поточного производства на базе двигающегося объекта для сборки. Эта система превратила процесс сборки сложных изделий, ранее требовавший высокой квалификации от сборщика, в рутинный, монотонный, низкоквалифицированный труд, значительно повысив его производительность. Расстановка рабочих или автоматов на линии конвейерной сборки осуществляется с учётом технологии и последовательности сборки или обработки деталей, чтобы добиться эффективного разделения труда.

Охрана труда и промышленная безопасность при эксплуатации ленточного конвейера

24 Декабря 2013 в 17:25, курсовая работа

Часто конвейерная лента является одной из частей транспортирующего устройства. Например, зернопогрузчик, применяющийся на механизированном току для сбора зерновой массы с площадки, имеет щёточные скребки, далее зерно поднимается норией и попадает на ленточный конвейер который забрасывает зерно в кузов грузового автомобиля.
Ленточные конвейеры бывают передвижными, переносными, поворотными и стационарными

Разработка конструкции одноступенчатого червячного редуктора привода цепного конвейера

30 Июня 2013 в 19:42, курсовая работа

Редуктор предназначен для передачи мощности от вала двигателя к приводному валу рабочей машины, понижения угловых скоростей и, соответственно, повышения вращающегося момента ведомого вала по сравнению с ведущим валом. Редуктор состоит из корпуса, в котором помещаются элементы червячной передачи, валы, подшипники и т.д. В корпусе редуктора размещают так же устройства для смазывания зацепления и подшипников.

Организация и планирование монтажа и обслуживания привода приводной станции подвесного конвейера

23 Февраля 2014 в 20:16, курсовая работа

Функциональная форма характерна дифференциацией функций управления. Эта форма позволяет привлечь компетентных специалистов, но при ней нарушается единство распорядительства и ответственности, так как каждая ячейка управления дает распоряжения (команду). Линейно-штабное управление сочетает линейную и функциональную формы: при начальнике создается штаб, состоящий из функциональных отделов.в этом случае в нижнем звене управления осуществляется линейная форма управлений производством, техническим, транспортным обслуживанием, в верхнем звене — линейно-штабная, где сосредоточивается оперативное управление, планирование и подготовка производства. Линейно-штабная форма обеспечивает более высокую эффективность управления, сочетая единоначалие с деятельностью функциональных ячеек, где работу выполняют компетентные специалисты.

Разработка блока управления силовыми ключами для аппарата плавного запуска привода скребкового конвейера

07 Июня 2013 в 00:08, курсовая работа

В связи с современными тенденциями внедрения энерго- и ресурсосберегающих технологий, в электроприводах переменного тока, где условия технологического процесса не требуют глубокого регулирования скорости, основным направлением стало переход от приводов с контактным управлением к системам, оснащённым устройствами плавного пуска на основе тиристорных преобразователей напряжения. Потому актуальность выбранной темы очевидна.

Целью данной работы является разработка блока управления силовыми ключами для аппарата плавного запуска привода скребкового конвейера и разработка решений по его улучшению.

Снижение энергоемкости рабочих процессов за счет использования ленточных конвейеров работающих при изменяющейся длине

01 Апреля 2012 в 15:31, статья

В существующих конструкциях и технологических схемах одноковшовые экскаваторы, грейдер-элеваторы, передвижные дробильные установки и т.д. ленточный конвейер рассматривается как установка с неизменной длиной во время транспортирования. Разработка новых технологических схем на основе рабочих процессов учитывающих использование ленточных конвейеров способных изменять длину транспортирования во время работы, в том числе и трубчатых, позволит повысить производительность и снизить энергоемкость производства.