Водный туризм

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Марта 2013 в 22:00, курсовая работа

Краткое описание

Каждый тур вдали от места постоянного проживания его участников начинается с переезда транспортом к начальному пункту маршрута или в места отдыха и заканчивается переездом к местам постоянного проживания.
Посещение зон отдыха, иных объектов туристского интереса связано с перемещением туристов во времени и пространстве. Оно опирается либо на мускульную силу участников тура или животных, либо на природные явления, либо на энергию технических (моторизованных) транспортных средств.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Vodnyy_turizm.doc

— 115.50 Кб (Скачать документ)

В кодексе даны определения  основным понятиям, используемым в  документе (внутренний водный транспорт, внутренние водные пути, судоходство, судно и др.); определены области госрегулирования в сфере внутреннего водного транспорта; установлены требования, предъявляемые к членам экипажа судна, а также права и обязанности капитана судна; рассмотрены правила аренды судов, права и обязанности пассажиров и перевозчиков; приведена классификация маршрутов водных перевозок. Кодексом предусмотрена возможность аренды судов на основании договора, заключенного между лицом, сдающим судно в аренду, и лицом, принимающим его в аренду. При этом в договоре должны быть определены срок аренды, порядок расчета, права и обязанности арендодателя и арендатора, случаи расторжения договора. В аренду могут сдаваться суда с экипажем или без экипажа. Рассмотрены также права и обязанности перевозчика и пассажиров. Более подробно эти вопросы отражены в Правилах оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте, утвержденных в феврале 2003 г.

Нормативно-правовые документы:

  1. «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» (КТМ РФ) от 30.04.1999 № 81-ФЗ
  2. «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» (КВВТ РФ) от 07.02.2001 № 24-ФЗ
  3. Постановление от 06.02.2003 № 72 Об утверждении правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных(бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте
  4. Федеральные законы РФ: Закон о защите прав потребителя; Закон о техническом регулировании; Закон о лицензировании отдельных видов деятельности, федеральный закон о рекламе и др.
  5. ГОСТ-Р 50644-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание / Требования по обеспечению безопасности туристов»
  6. ГОСТ-Р 51185-98 «Туристские услуги. Средства размещения. Общие требования»
  7. ГОСТ-Р 50681-94 «Туристское - экскурсионное обслуживание / Проектирование туристских услуг»
  8. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. Зарегистрировано в Минюсте РФ 30 декабря 2002 г. N 408
  9. Приказ от 29.12.2003 № 221 «Об утверждении положения по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях Российской Федерации»
  10. Постановление от 06.02.2003 № 71 «Об утверждении положения об особых условиях пользования береговой полосой внутренних водных путей Российской Федерации»
  11. «Водный кодекс Российской Федерации» от 03.06.2006 № 74-ФЗ
  12. Афинская «Конвенция о перевозке морем пассажиров и багажа», принятая в 1974 г.
  13. «Международная Конвенция об охране человеческой жизни на море» (1974);
  14. «Международная Конвенция об унификации некоторых правил перевозки морем багажа и пассажиров» (1967);
  15. «Международная Конвенция об унификации некоторых правил, относящихся к перевозке пассажиров морем» (1981);
  16. «Международная Конвенция о поиске и спасении на море» (1979);
  17. «Конвенция о предотвращении загрязнения моря сбросом отходов и других материалов» (1972)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Безопасное, быстрое и  беспрепятственное выполнение перевозочного процесса в турах зависит как от наличия транспортных средств, так и от развития инфраструктуры транспорта, – путей сообщения, пассажирских вокзалов и станций, устоявшейся системы продаж транспортных услуг и др.

Водные туристские путешествия  имеют как ряд неоспоримых  достоинств:

  • высокий уровень комфорта;
  • значительный объем единовременной загрузки (1000 человек и более);
  • возможность реализации различных видов и целей туризма (познавательный туризм, бизнес-туризм, учебный туризм, шоп-туризм, паломнический туризм и пр.);
  • возможность полноценного отдыха;
  • полный комплекс жизнеобеспечения.

Так и недостатков:

  • невысокая скорость движения транспортных средств;
  • ограниченная мобильность;
  • синдром замкнутого пространства;
  • подверженность части людей морской болезни;
  • в ряде случаев высокие тарифы и другие факторы.

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аванесова Г.А. Сервисная деятельность. М.: Аспект Пресс, 2004 – 215с.

2. Бержаков М.Б., Никифоров  В.И. Индустрия туризма: первозки.- Спб., 2001 – 400с.

3. http://ckct.orenportal.ru/study/gos/gos97.shtml – [Электронный ресурс]

4. http://www.zakonprost.ru/vodnyj-kodeks/ – [Электронный ресурс]

5. http://tourlib.net/books_tourism/babkin12.htm – [Электронный ресурс] 




Информация о работе Водный туризм