Сущность и типы транспортных предприятий

Рис.1.3. Изменения численности работников ГДАД Бишкек-Ош

 

       В данной  таблице в составе среднесписочной  численности учтены фактически  работающие на производстве. И  отчет составляется ежеквартально, также по итогам года , представляется вышестоящим организациям.

Таблица 1.3. -Численность работников для исчисления средней заработной платы       ГДАД”Бишкек-Ош” за 2008-2012

№ п/п	Годы	Численность АУП чел.	Численность  Рабочих    чел.	Всего   среднесписочная  численность,
1	2	3	4	5
1	2008	119	497	611
2	2009	114	448	562
3	2010	130	414	544
4	2011	107	409	516
5	2012	128	353	481

 

 

Рис.1.4. Изменения среднесписочной численности для исчисления среднемесячной заработной платы

 

Сокращение среднемесячной численности за 2012 год по сравнению с 2011 годом составляло 35 человек. А с 2008 годом 130 человек, это привело к повышению среднемесячной заработной платы.

    Отчет по среднемесячной  заработной плате составляется  финансово экономическим отделом  ГДАД Бишкек-Ош, ежеквартально и  по итогам года и представляется  выше стоящим организациям.  

Таблица 1.4. - Среднемесячная заработная плата работников  ГДАД”Бишкек-Ош” за 2008-2

0012 годы.

№		Годы		Среднемесячная з/п  АУП  сом		Среднемесячная       з/п рабочих сом		Всего среднемесячная з/п на 1-го рабочего сом
	1		2		3		4
1	2008		5600		3900		4200
2	2009		6700		4900		5300
3	2010		6580		6000		6195
4	2011		8000		5000		5000
5	2012		5700		7000		6700

                    

                    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          Рис.1.5. Изменения среднемесячной заработной платы.

 

Из динамики  изменения среднемесячной заработной платы можно увидеть, что год за годом увеличивается. Это увеличение взаимосвязано с сокращением рабочих мест на 131 человек  и перевыполнением объемов работ по сравнению с прошлым годом 128546 тыс.сом. Одно из важнейших задач по данному анализу становится повышение среднемесячной заработной платы и выделение денежных средств из государственного бюджета.  Анализ интенсивности изменения во времени происходит с помощью показателей которые получаются в следствие сравнения уровней, к этим показателям относятся: темпы роста и  прироста. Для расчета показателей динамики на постоянной базе нужно каждый уровень ряда сравнить с одним и тем же базисным уровнем. В качестве базисного использовали данные показателя 2011 года который при этом рассчитывается называется базисным.

Темп роста - это показатель  интенсивности изменения уровня ряда динамики который выражается в %. Он определяет во сколько раз увеличился или уменьшился уровень по сравнению с базисным годом.                                                                                                                           

Таблица 1.5.-Темп роста за 2008-2012годы

	Наименование показателей	Ед. Изм.	Факт за 2011 год	Факт за 2012 год	Темп роста2012/2011гг  в %
	1	2	3	4	5
1	Средне списочная численность:	чел:
	Всего:		527	480	91
	В том числе:
	РСС		110	113	103
	Рабочих		411	367	89
2	Численность работников для исчисление з/п	чел:	516	481	93
	В том числе:
	РСС		107	128	120
	Рабочих		409	353	86
	Фонд  заработной платы всего		29657,8	38402,8	130
3	В том числе	Тыс. сом
	РСС		8865,9	8745	99
	Рабочих		31259,3	23393,4	75
	Среднемесячная з/п на Bсего1го рабочего		5000	6700	134
4	В том числе	сом
	РСС		8000	5700	71
	Рабочих		5000	7000	140

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В данном случае на таблице 1.5. показывает, что среднесписочная численность сокращается на 47 рабочих и на 91%  по сравнению с 2011 годом. Фонд заработной платы увеличивается на 133% т.е.  8750 тыс.сом (38402,8-29657,8тыс.сом). Среднемесячная заработная плата увеличивается на 140% т.е. на(7000-5000тыс.сом) 2000.

Таким образом,  можно увидеть, что прирост показателей за 2012 год,  по сравнению с базисным 2011 годом: Темпы прироста -это  разность  темпов роста между 2012 и 2011в процентах .Среднесписочная численность сократился на  -9% т.е. на (91%-100) =-9 человек.  Фонд заработной платы повысился  по сравнению с прошлым годом на  30%, т.е.   (130-100)=30 %. Среднемесячная заработная плата 34% т.е. на(134-100)=34%.

 

1. 3. Повышение эффективности транспортных перевозок с использованием спутниковых систем GPS/GSM для мониторинга и контроля автотранспорта

 

Согласно исследованиям, использование спутниковых систем GPS/GSM для мониторинга и контроля автотранспорта экономически оправдано в большинстве случаев.

В крупных компаниях, экономический эффект многократно превышает издержки на установку и использование системы слежения.

В среднем снижение расхода ГСМ после внедрения системы мониторинга составляет 30% и выше. Срок окупаемости, в зависимости от объемов и специфики транспортных перевозок, составляет от 2 до 10 месяцев.

Система мониторинга, контроля и логистики транспорта поможет повысить общую эффективность транспортных перевозок, значительно снизить издержки и уменьшить риски, а также повысить качество и скорость обслуживания клиентов.

Повышение эффективности.

1. Повысить оперативность  и эффективность распределения  автомашин по заданиям и объектам, в зависимости от текущей ситуации; 
2. Оперативно принимать оптимальные решения при любых изменениях ситуации (задержки, очереди, пробки и т.д.);

3. При подъезде автомашин  к объекту (складу, заводу) автоматически  получать уведомление системы, чтобы  точно вовремя подготовить груз  и исключить простой; 
4. Контроль соблюдения маршрута и контроль движения автомашин внутри заданных районов в реальном времени;

5. Возможен полностью  автоматический контроль маршрутов; 
6. Из любой точки мира через интернет контролировать, где находятся ваши транспортные средства.

Снижение издержек, предотвращение нарушений

1. Не допустить нецелевое  использование транспорта («левые»  ходки, поездки «по своим делам»  и т.п.);

2. Исключить случаи отказа  водителей от выполнения заказов («не завелся», «стою в пробке», «далеко нахожусь» и т.п.);

3. Сократить расход топлива: предотвратить случаи слива топлива и «накруток» спидометра;

4. Предотвратить случаи  пропажи водителя с автомобилем  на длительное время; 
5. Исключить случаи простоя автотранспорта по вине водителя; 
6. Не допустить несанкционированные действия с грузом вне целевых объектов (слив бетона, открытие задней двери фуры, разгрузка самосвала и т.п.); 
7. Снизить аварийность, так как фиксируется любой случай превышения скорости, а также ряд других нарушений;

8. Сам факт что за машиной все время наблюдают, дисциплинирует водителей.

Дополнительно - обеспечение безопасности

1. Защита от угона;

2. Обеспечение немедленного  вмешательства при любой нештатной  ситуации силами мобильных групп  реагирования, если таковые имеются  на предприятии (актуально для  банков и крупных предприятий  при инкассаторских перевозках, а также охранных агентств).

Позитивный имидж

1. Система мониторинга  транспортного парка поможет  создать положительный имидж  Вашей компании в глазах клиентов  за счет четкого выполнения  обязательств, повышения оперативности, эффективности и качества работы; 
2. В случаях спорных моментов с клиентами (споры о времени, отказ признать факт приезда или выгрузки и т.д.) Вы всегда сможете доказать свою правоту с помощью системы мониторинга автотранспорта. Тем самым Вы предотвратите ухудшение отношений с клиентами и сможете избежать убытков; 
3. Повысить рыночную стоимость Вашей компании как эффективно управляемой, прогрессивной и технологичной компании.

Перспективы использования навигации на  автомобильном транспорте в г.Бишкек.

В настоящее время в г.Бишкеке внедряется спутниковая система GPS/GSM для мониторинга и контроля автотранспорта с фирмой ООО "Инкомтек" (г. Бишкек, ул. Фрунзе, 513-1 тел.:+996312931300 www.incomtek.biz)

Компания «Инкомтек» основана в мае 2007 года. Миссия компании - развитие информационной безопасности и повышение эффективности бизнеса клиентов на основе современных технологий. 

Основные направления деятельности компании:

- GPS спутниковый  мониторинг (слежение) транспорта и  подвижных объектов (г.Бишкек, Кыргызстан, СНГ и другие страны)

- GPS навигация (г. Бишкек, Кыргызстан, СНГ)

- информационная  безопасность, защита корпоративной  и персональной информации 

- электронный  документооборот

- разработка 1С  решений (бухучет, оперативный учет) для производства, торговли, учета  рабочего времени и т.д. 

Услуги GPS мониторинга предоставляются на основании Лицензии НАС КР №08-689-КР от 22.08.08 г.

Картографический материал используется на основании Соглашения к пользованию №40 Госкартографии от 18.06.09 г. 

Компания "Инкомтек" является официальным партнером компаний 
BB Software (г. Москва), SecurIT (г. Москва), Gurtam (г. Минск), Автотрекер (г.Москва).

Краткая история развития Инкомтек

26 марта 2010 - К системе Wialon B3 подключен новый клиент ОсОО "ТД "Пiтнiца" (производство и реализация алкогольной продукции) 

16 марта 2010 - К системе Wialon B3 подключен новый клиент ЗАО "Кока-Кола Боттлерс Бишкек" (производство и реализация напитков)

01 марта 2010 – Произведены грандиозные снижение цен (свыше 25%) на автонавигаторы.

12 февраля 2010 - К системе мониторинга Wialon B3 подключен новый клиент ОсОО "Тигр" (служба безопасности и охраны)

6 февраля 2010 - К системе Wialon B3 подключен новый клиент ОсОО "Винап - Алко" (производство и реализация алкогольной продукции)

26 января 2010 - Успешно произведена замена сервера, обслуживающего Wialon и Автотрекер, на более мощный и отказоустойчивый сервер Dell PowerEdge R710. Одновременно произведен апгрейд Wialon B3 до версии 1001, в которой реализовано много новшеств (контроль маршрутов по контрольным точкам, рейс контроль, цветовой график скоростей и т.д.).

11 января 2010 - К системе Wialon B3 подключен новый клиент ЗАО "Шоро" (производство и продажа национальных напитков и воды). 

23 ноября 2009 - Запущена система мониторинга объектов "АвтоТрекер" в "ГазПромНефть-Азия" (продажа нефтепродуктов) и установлены автомобильные терминалы. 

20 ноября 2009 - Запустили новую систему мониторинга подвижных объектов "АвтоТрекер" (г.Москва).

15 ноября 2009 -  При спонсорстве нашей компании прошел Первый Открытый Турнир Кыргызстана по автослалому VINCODE OPEN – 2009. Лучшему пилоту Кыргызстана был вручен приз - автомобильный GPS навигатор с экраном 7". Поздравляем победителей!

18 октября 2009 - Произведено обновление карты системы Wialon B3. Добавлены улицы в г. Карабалта, г. Павлодар (Казахстан). Произведена оптимизация типов главных улиц г. Бишкек.