Расчет суммарной трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Марта 2015 в 13:11, курсовая работа

Краткое описание

Экономические знания и компетентность работников АТП позволит им функционировать и сохранять конкурентоспособность на рынке транспортных услуг. Экономические знания повышают эффективность производственно-хозяйственной деятельности предприятия. Они помогают снизить себестоимость То и ТР автомобилей, рост производительности труда. Большое значение в этих условиях имеет экономическая подготовка будущих специалистов АТП.

Содержание

Введение ……………………………………………………………
4
1.
Расчет суммарной трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава АТП ......................................................................................................

5
2.
Расчет плановой численности работников укрупненной бригады занятой на работах по ТО и ремонту подвижного состава...................................................................................................


9
3.
Расчет тарифного планового фонда оплаты труда работников укрупненной бригады и сдельных расценок за 1 автомобиле-день работы..........................................................................................


11
4.
Расчет показателей плана на год производственной бригаде занятой на работах по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.........................................................................................


16
5.
Расчет плановой калькуляции себестоимости ТО и ТР автомобиля ..........................................................................................

22
6.
Расчет затрат на изготовление приспособления и годового экономического эффекта от его внедрения в производство ......

26

Список использованных источников......................

Прикрепленные файлы: 1 файл

Kursovoy_moy (1).docx

— 177.75 Кб (Скачать документ)

 

 

6.1.2  Расчет затрат по заработной плате рабочих, занятых на изготовление приспособления

                                   ,  руб.      (107)

где - заработная плата рабочих по тарифу;

  - районный коэффициент(1.0);

  - коэффициент, учитывающий премии и доплаты, принимаю 1,7;           – коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату, принимаю 1.087

Расчет тарифной заработной платы рабочих выполняем в виде таблицы.

Сзп = 525*1,0*1,7*1,087 = 970,148 руб.

                        

Таблица 8.  Тарифная заработная плата рабочих

Виды работ

Квалификационный разряд

Часовая тарифная ставка

Трудоёмкость работ (чел. час.)

Тарифная заработная плата (руб.)

1.Токарные

2

43,958

3

131,874

2.Фрейзерные

3

57,484

0,5

28,742

3.Сварочные

3

57,484

0.3

17.245

4.Слесарные

2

43,958

2

87,916

5.Строгальные

3

57,484

1

57,484

6.Сборочно пригоночные

4

64,247

3

192,741

7.Малярные

2

43,958

0,2

8,791

Всего:

525


 

6.1.3  Страховые выплаты

 

, руб.      (108)

 

  руб.

 

6.1.4  Накладные расходы

Принимаем равными (150%) от тарифной заработной платы рабочих.

, руб.     (109)

 787,5 руб.

На основании полученных расчетов составляем смету затрат на изготовление приспособления.

Таблица 9.  Смета затрат на изготовление приспособления.

Статьи затрат

Сумма, (руб.)

1  Стоимость покупных деталей, изделий, узлов и агрегатов.

315

2  Стоимость израсходованных материалов

152

3  ЗП рабочих занятых на изготовление  приспособления

970,148

4  CВ

291,044

5  Накладные расходы

787,5

Всего:

2515,692


 

6.2  Расчет годового экономического эффекта от внедрения приспособления в производство.

6.2.1  Расчет себестоимости работ (операции до и после внедрения приспособления).

Определяем составлением калькуляции себестоимости работ (одной операции).

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 10.  Калькуляция себестоимости работ (одной операции)

Статьи расходов

Сумма, (руб.)

До внедрения приспособления,

После внедрения приспособления,

1  Заработная плата ремонтных  рабочих

41,552

33,242

2  СВ

12,466

9,973

3  Накладные расходы

33,729

26,984

4  Прочие расходы

4,387

3,510

5  Себестоимость работ (одной операции)

92,134

73,709


 

6.2.1.1 Расчёт затрат по заработной плате ремонтным рабочим до внедрения приспособления

, руб.   (110)

где – заработная плата рабочим до внедрения приспособления по тарифу, (руб.).

                          ,  руб.      (111)

Где - часовая тарифная ставка VI разряда ремонтных рабочих;

- трудоёмкость одной операции до внедрения приспособления.

руб.

руб.

 

6.2.1.2 Расчёт затрат по страховым взносам до внедрения приспособления.

 

                                                ,  руб.                               (112)

руб.

 

 

6.2.1.3 Расчёт затрат на накладные расходы до внедрения приспособления.

                                         ,   руб.                               (113)

 руб.

6.2.1.4 Расчёт затрат на прочие расходы до внедрения приспособления

К прочим расходам относятся расходы на ТО и ремонт приспособления, амортизационные отчисления, затраты на материалы, электроэнергию и пр. Прочие расходы принимаем в размере 5% от общих расходов, по трём предыдущим статьям.

                                       ,  руб.                      (114)

руб.

 

6.2.1.5 Расчёт затрат по заработной плате ремонтным рабочим после  внедрения приспособления.

, руб.   (115)

где – заработная плата рабочим после внедрения приспособления по тарифу, (руб.).

                          ,  руб.               (116)

где - трудоёмкость одной операции после внедрения приспособления.

руб.

руб.

6.2.1.6 Расчёт затрат по страховым взносам после внедрения приспособления.

                                             ,   руб.                                 (117)

руб.

 

6.2.1.7 Расчёт затрат по накладным расходам после внедрения приспособления.

                                       ,  руб.                                  (118)

 руб.

6.2.1.8   Расчёт затрат на прочие расходы после внедрения приспособления.

                                       , руб.                       (119)

уб.

6.2.2  Расчет годового экономического эффекта от внедрения приспособления в  производстве

6.2.2.1  Годовой экономический эффект рассчитываем по формуле:

, руб.            (120)

где S - себестоимость работ (одной операции), (руб.); - годовая программа работ; - затраты на изготовление приспособления, (руб.).

руб.

6.2.2.2  Основные технико – экономические показатели приспособления

Наименование показателей

Величина

1  Рост производительности труда (%)

25%

2  Себестоимость работ (одной операции),

73,709

3  Годовая экономия от снижения  себестоимости,

18425

4  Годовой экономический эффект,

15909,308

5  Стоимость приспособления,

2515,692

6  Срок окупаемости, (лет)

0,14


 

Рост производительности труда рассчитываем по формуле:

,                        (121)

где - рост производительности труда, %; а – процент снижения трудоемкости работ, %.

 

 

,             (122)

где – трудоемкость одной операции до внедрения приспособления, чел. –ч;

- трудоемкость  одной операции после внедрения  приспособления, чел. –ч

 

Годовая экономия от снижения себестоимости работ.

, руб.                      (123)

где - годовая экономия от снижения себестоимости; - себестоимость работ (одной операции) соответственно до и после внедрения приспособления.

руб.

Срок окупаемости затрат на изготовление приспособления рассчитывается по формуле:

 ,              (124)

где - срок окупаемости затрат, лет; - затраты на изготовление приспособления, (руб.).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Список использованных источников

 

  1. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2006. - 384 с.
  2. Гоненко А.П., Лапсарь М.И. Оформление текстовых и графических материалов при подготовке дипломных проектов, курсовых и письменных экзаменационных работ. Учеб. Для СПО. М: «Академия», 2005-336с.
  3. Норматив численности рабочих занятых ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта. Центральное бюро нормативов по труду Государственного Комитета СССР. М.: Экономика 1988.-206с.
  4. ОНТП-01-91 Нормы технического проектирования предприятий автомобильного транспорта  /М.: Гипавтотранс, 1991-184с.
  5. Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (часть 1).М.: «Транспорт» 1986.-78с
  6. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта С.Л. Голованенко 3-е издание перераб.  доп. к .:Техника 1991-351с.
  7. Туревский И.С., Дипломное проектирование автотранспортных предприятий : учебное пособие . -М : ИД «Форум» 2010 - 240с.  Туревский И.С.
  8. Туревский И.С. «Экономика отрасли» (Авт.транс.) учебник –М .: ИД «Форум».:инфра –М 2008-288с.
  9. Фролов Н. Н., Напхоненко Н. В., Колоскова Л. И., Ильинова А. А. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / под ред. Н. В. Напхоненко; 2-е изд., переработанное и дополненное. — Москва: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2008. — 480 с.

 

 

 

 


Информация о работе Расчет суммарной трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава АТП