Проектирование резервуарного парка ГПС

ν – кинематический коэффициент вязкости.

При Re>9330 коэффициент сопротивления на входе в насос принимается равным ξвх = 1.

где Q – номинальная подача насоса.

По формуле (2.3):

Отсюда допустимый кавитационный запас насоса при пересчете на нефть:

Δhдоп.н. = 40– 1,25(0,89 – 1,20) =40,38 м.

Вычислим кавитационный запас на входе в насос:

где p2 = pатм – давление в начале всасывающего участка.

Поскольку Δh< Δhдоп.н., то требуется установка подпорных насосов.

Подпорные вертикальные насосы типа НПВ – центробежные вертикальные одноступенчатые (рисунок 1.5).

Насосы располагаются в вертикальном колодце. Входной и выходной патрубки насоса направлены в противоположные стороны, расположены горизонтально. Входной патрубок присоединяется к технологическим трубопроводом сваркой, напорный – с помощью фланцев

Рабочее колесо двустороннего входа. Насосы укомплектованы электродвигателем взрывозащищенного исполнения серии ВАОВ (вертикальный асинхронный обдуваемый). Роторы насоса и электродвигателя соединены втулочно-пальцевой муфтой.

Технические характеристики насоса НМ 3600-90 приведены в таблице 2.2. Устройство насоса типа НПВ в поперечном разрезе изображено на рисунке 2.4.

 

 

 

Таблица 2.2 – Технические характеристики насоса НПВ 3600-90

Подача, м3/ч	Напор, м	Скорость вращения, об/мин	Допустимый кавитационный запас (на воде), м	КПД (на воде), %	Номинальная мощность привода, кВт
3600	90	1500	4,8	84	1250

 

Рисунок 2.3 - Характеристика НПВ 3600-90

Рисунок 2.4 – Поперечный разрез вертикального подпорного насоса

Конструктивно этот насос, расположенный в нижний части стакана 1, сходен с насосом НМП. Он также имеет рабочее колесо 16, предвключенные колеса 15, 17, вал 13, спиральный корпус. Нагнетательные патрубки 3, подводы 14, 18.

На верхний фланец фонаря 11 устанавливается электродвигатель, соединяемый с помощью муфты с валом насоса. Нефть входит в стакан по всасывающему патрубку 21, выходит по напорным патрубкам 4,7. Весь вал вращается на подшипниках скольжения 6, 19, опираясь на крестовины 20, 5. Напорные патрубки конструктивно переходят в напорную крышку 8.

Подшипник 10 радиально-упорный. Он воспринимает нагрузку от вала двигателя. В месте выхода вала 13 из напорной крышки устанавливаются торцевые уплотнения 12. Стакан 1 герметичный, он эксплуатируется под абсолютным давлением 0,05 – 0,1 МПа. Эти насосы допускают как последовательную, так и параллельную схему. Кавитационный запас насосов НПВ в пределах 2 – 5 м.

 

3 Вопросы экологии  при разработке генерального плана

 

НПС должны размещаться на удаленной от населенных пунктов и промышленных предприятий площадке, огражденной тремя видами ограждений: основными (высотой не менее 2,5 м), дополнительными и предупредительными.

При размещении станций у рек или водоемов высотные отметки площадки НПС должны быть не менее чем на 0,5 м выше расчетного горизонта высоких вод. За расчетный горизонт воды принимают наивысший ее уровень за 100 лет. Нефтеперекачивающие станции, сооружаемые вблизи рек, размещают ниже ближайших населенных пунктов.

НПС с резервуарными парками должны размещаться не менее чем в  
100 м ниже (по течению реки) пристаней, речных вокзалов, гидроэлектростанций и гидротехнических сооружений.

При невозможности расположения складов ниже по течению реки допускается размещать их выше по течению реки от указанных объектов на расстоянии: для складов I категории – 3000 м, для II категории – 2000 м, для III – 1500 м от гидроэлектростанций, судостроительных и судоремонтных заводов и  
1000 м от всех остальных объектов.

Вертикальную планировку площадки НПС производят с учетом следующих требований:

1. должны быть созданы нормальные условия всасывания насосов (подпорная насосная должна быть ниже, чем резервуарный парк);
2. трубопроводы должны быть проложены с уклоном, исключающим образование скоплений жидкости;
3. здания и сооружения производственного блока следует располагать ниже по рельефу по отношению к зданиям т сооружениям других зон;
4. объем земляных работ для изменения существующего рельефа должен быть минимальным.

При горизонтальной планировке должны быть выполнены следующие условия:

1. площадь застройки должна быть минимальной;
2. минимально допустимые расстояния между объектами должны приниматься с учетом требований пожарной безопасности;
3. наиболее пожароопасные объекты должны быть размещены с учетом «розы ветров» (ветер не должен дуть с котельной на резервуарный парк).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Необходимо отметить, что именно нефтеперекачивающие станции играют главную роль в процессе транспортировки нефти и нефтепродуктов по трубопроводам.

Основная задача головной нефтеперекачивающей станции – создание напора в начале трубопровода с целью обеспечения дальнейшей перекачки транспортируемой нефти. При дальнейшей работе ПНПС “из насоса в насос” (т.е режиме, при котором конец предыдущего участка нефтепровода подключен непосредственно к линии всасывания насосов следующей НПС) промежуточные НПС не имеют резервуарных парков; в других случаях, когда перекачка ведется через резервуары (или с подключенными резервуарами) или на ПНПС на границе эксплуатационных участков такие парки имеются.

В ходе работы над данным проектом была спроектирована головная нефтеперекачивающая станция.

В результате разработан генеральный план и подобрано соответствующее оборудование.

Графическая часть состоит из генерального плана НПС.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

 

1. Коннова, Г.В. Оборудование транспорта и хранения нефти и газа: Учебное пособие для вузов / Г.В. Коннова. – Ростов-на-Дону.: Феникс, 2006 – 128 с.
2. Коршак, А.А. Нефтеперекачивающие станции / А.А. Коршак, Л.П. Новоселова. – Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2008. – 384 с.
3. Коршак, А.А. Основы нефтегазового дела / А.А. Коршак, А.М. Шаммазов. – Уфа.: ООО «ДизайнПолиграфСервис»,  2005. – 528 с.
4. Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтепроводов / П.И. Тугунов, В.Ф. Новоселов, А.А. Коршак, А.М. Шаммазов. – Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2002. – 658 с.
5. Трубопроводный транспорт нефти / Г.Г. Васильев, Г.Е. Коробков, А.А. Коршак и др.; Под редакцией С.М. Вайнштока: Учебник для вузов: В 2 т. – М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2002. – Т.1. – 407 с.
6. Шаммазов, А.М. Проектирование и эксплуатация насосных и компрессорных станций / А.М. Шаммазов, В.Н. Александров, А.И. Гольянов, Г.Е. Коробков, Б.Н. Мастобаев. – М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2003. – 404 с.
7. Центробежные нефтяные магистральные и подпорные насосы: Каталог / Под редакцией Б.Л. Молчадской. – М.: ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1981. – 18 с.
8. СНИП 2.11.03-93 «Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы.»