Проектирование козлового грейферного крана грузоподъемностью 10 тонн со снижением металлоемкости пролетной части
Дипломная работа, 24 Октября 2012, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Подъемно-транспортные машины являются основным оборудованием для механизации работ в различных отраслях хозяйства: в промышленности, строительстве, на транспорте, в сельскохозяйственном производстве.
Козловой кран представляет из себя грузоподъемную конструкцию для выполнения разгрузочных и погрузочных работ. Данный тип кранов используют на открытых площадках промышленных предприятий, грузовых дворов, полигонов по производству железобетонных изделий и контейнерных площадках железнодорожных станций.
Прикрепленные файлы: 27 файлов
Бжд дополнение.doc
— 50.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)Задание на дипломный проект.doc
— 55.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)РПЗ Суханов.doc
— 1.60 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)1. Общий вид С.cdw
— 53.74 Кб (Скачать документ)2.1. Грейфер С.cdw
— 51.93 Кб (Скачать документ)2.2. Механизм передвижения С.cdw
— 59.24 Кб (Скачать документ)2.3. Механизм передвижения крана С.cdw
— 53.57 Кб (Скачать документ)4. Главная балка С.cdw
— 56.04 Кб (Скачать документ)5.1. Технол 1 С.cdw
— 55.10 Кб (Скачать документ)5.2. Технол 2 С.cdw
— 53.27 Кб (Скачать документ)Схема эвак.doc
— 30.73 Мб (Скачать документ)Титул.doc
— 30.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)1. Общий вид А0 сухан.bak
— 323.83 Кб (Скачать документ)1. Общий вид А0 сухан.cdw
— 323.39 Кб (Скачать документ)2.1. Грейфер А1 Сухан.bak
— 119.03 Кб (Скачать документ)2.1. Грейфер А1 Сухан.cdw
— 118.70 Кб (Скачать документ)2.2. Механ. передвижения А1 Сухан.bak
— 119.21 Кб (Скачать документ)2.2. Механ. передвижения А1 Сухан.cdw
— 118.99 Кб (Скачать документ)2.3. Механизм передв крана А1 Сухан.bak
— 230.45 Кб (Скачать документ)2.3. Механизм передв крана А1 Сухан.cdw
— 230.12 Кб (Скачать документ)3. Электрическая схема Суханов.cdw
— 149.65 Кб (Скачать документ)4. Главная балка А1,5 Сухан.bak
— 176.14 Кб (Скачать документ)4. Главная балка А1,5 Сухан.cdw
— 176.05 Кб (Скачать документ)5.1. Технол1 Сухан.cdw
— 95.48 Кб (Скачать документ)5.2. Технол2 Сухан.cdw
— 94.71 Кб (Скачать документ)Экология Суханов.doc
— 148.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)экономика .doc
— 83.50 Кб (Скачать документ)7. Экономический раздел
Темой данного дипломного проекта является разработка малометаллоемкой конструкции пролетного строения козлового грейферного крана.
Преимуществами внедрения малометаллоемкой конструкции пролетного строения является:
- уменьшение массы и габаритов конструкции;
- снижение трудоемкости и затрат времени при монтаже козлового грейферного крана.
Произведен расчет от внедрения в производство новой конструкции пролетного строения.
7.1. Расчет единовременных затрат на производство.
- Затраты на проектирование:
Зпр=Зк+Зтех+Зорг, где
Зк- затраты на конструирование,
Зтех- технологические затраты,
Зорг- организационно-экономические затраты.
Зк= Т*N*О*Кпр*Кп*Кесн, где [31]
Т- время проектирования в месяцах (1,5),
N- количество проектировщиков (2),
О- оклад проектировщиков (10, тыс.руб.),
Кпр- коэффициент, учитывающий премию(1,3-1.4),
Кп- коэффициент территории(1,15),
Кесн- коэффициент, учитывающий единый социальный налог(1,34)
Зк=1,5*2*10*1,3*1,15*1,34=60,1 тыс.руб.;
Зтех= 0.4*Зк=24,04 тыс.руб.;
Зорг= 0.1*Зк=6,01 тыс.руб.;
Зпр= 60,1+24,04+6,01=90,15 тыс.руб.
- Затраты на комплектующие:
Таблица 2.
Виды комплектующих |
Цена, тыс.руб. |
Количество |
Затраты, тыс.руб. |
Двигатель |
17 |
1 |
17 |
Тормоз ТКГ-160 |
6,3 |
1 |
6,3 |
Канат |
0,349 |
18 |
6,3 |
Приборы электрооборудования и прочие материалы |
14 |
1 |
14 |
Итого |
43,6 |
3.Затраты на материалы:
Базовый |
Проектируемый | |
Норма расхода |
4т |
3,5т |
Цена за 1 тонну |
30 тыс.руб. |
28 тыс.руб. |
Итого: |
120 тыс.руб. |
98 тыс.руб. |
- Затраты на сборку(монтаж):
Зм= Т*N*O= 0,5*3*90= 135 тыс.руб.
Итак, единовременные затраты составили
Зс=90,15+43,6+98+135=366,75 тыс.руб.
7.2. Расчет текущих (эксплуатационных) затрат.
Значения эксплуатационных затрат приведены в таблице 3.
- Затраты на силовую электроэнергию:
- Базовый вариант:
, где
∑Ni суммарная мощность электродвигателей;
kN – средний коэффициент загрузки электродвигателя (0.8);
kвр – средний коффициент загрузки по времени(1);
kw – коэффициент учитывающий потери электроэнергии в сети(1,04);
n – коэффициент полезного действия оборудования(0,85);
Цэ – стоимость электроэнергии( 2,5руб/кВтч);
Ф – фонд рабочего времени (2976ч);
∑бNi = 37+ 2.7 = 39.7 кВт
=289,113 тыс.руб.
- Проектный вариант:
∑пNi = 35+ 2.7 = 37.7 кВт
=274,548 тыс. руб.
- Амортизационные отчисления:
- Базовый вариант:
Зам=К*Н, где
К - стоимость конструкции пролетной части (450тыс.руб.);
Н – амортизационный коэффициент(0,05);
Зам =450*0,05=22,5 тыс.руб.
- Проектный вариант:
Зам=367*0,05=18,35 тыс.руб.
Затраты на ремонт: а) Расходы на капитальный ремонт составляет 6% от цены конструкции. Цена базовой конструкции 450 тыс.руб.
С6 кап.рем.=0.06·450 = 27 тыс. руб
Сн кап.рем=0.06·367=22 тыс. руб
б) Расходы на текущий ремонт составляют 5% от цены машины, получим:
С6 тех.рем. = 0,05·450 = 22,5 тыс. руб
Сн тех.рем. = 0,05·367 = 18,35 тыс. руб
в) Расходы на запасные части, составляют 4% от цены машины:
С6 зап.части= 0,04·450= 18 тыс. руб
Сн зап.части = 0,04·367 =14,7 тыс. руб
Таблица 3.
|
Статьи затрат |
Варианты |
Изменение показателя (+перерасход; -экономия) | |
базовый |
Проектный | ||
Затраты на электроэнергию |
289тыс.руб. |
274,6 тыс.руб. |
- 14,4 тыс.руб. |
Амортизационные затраты |
22,5 тыс.руб. |
18,35 тыс.руб. |
-4,15 тыс.руб. |
Затраты на ремонт |
77,5тыс.руб. |
55,05тыс.руб. |
-22,45 тыс.руб. |
|
Итого |
389 тыс.руб. |
348 тыс.руб. |
- 41 тыс. руб. |
7.3. Срок окупаемости одного модернизированного крана.
Срок окупаемости рассчитаем по формуле:
Ток = Зс/Зт, где
Зс – эксплуатационные затраты,
Зт – разница текущих затрат по базовому и проектному вариантам.
Ток = 348/41 = 8, 5.
Таким образом, срок окупаемости составил 8,5 года, что вполне удовлетворительно и модернизацию можно считать экономически эффективной.
Результаты расчетов
технико-экономических
Таблица 5.
Технико-экономические показатели.
|
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Значение показателя по вариантам |
Изменение показателя («+» перерасход, «-» экономия) | |
базовый вариант |
проектный вариант | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Затраты на проектирование |
тыс. руб. |
90,15 |
90,15 |
± |
Затраты на комплектующие |
тыс. руб. |
43,6 |
43,6 |
± |
Затраты на материалы |
тыс. руб. |
120 |
98 |
-38 |
Затраты на монтаж |
тыс. руб. |
45 |
45 |
± |
Итого единовременные затраты: |
тыс. руб. |
298,75 |
260.75 |
-38 |
Затраты на электроэнергию |
тыс. руб. |
289 |
274,6 |
-14,4 |
Амортизационные отчисления |
тыс. руб. |
22,5 |
18,35 |
-4,15 |
Затраты на ремонт |
тыс. руб. |
77,5 |
55,05 |
-22,45 |
Итого: Текущие затраты |
тыс. руб. |
389 |
348 |
-41 |
Срок окупаемости |
год |
8,5 | ||