Особенности и специфика перевозок скоропортящихся грузов

Железнодорожный холодильный транспорт является одним из важных составных звеньев НХЦ в системе доставки скоропортящихся продуктов. Следует помнить, что себестоимость скоропортящихся грузов в 3 4 раза выше среднесетевой. Это объясняется более высокой (в 710 раз) стоимостью специализированного изотермического подвижного состава (ИПС), меньшей степенью его загрузки, большими расходами на его ремонт и содержание, необходимостью специального обслуживания вагонов и контроля за состоянием грузов в пути следования, неравномерностью и односторонностью грузопотоков, естественной потерей массы дорогостоящих продуктов за время перевозки, ограниченными сроками доставки грузов.

Введение 3
1. Понятие скоропортящихся грузов. Основные условия их транспортировки 4
2. Классификация изотермического подвижного состава 6
3. Перевозка скоропортящихся продуктов по железным дорогам 9
4. Перевозка скоропортящихся грузов автомобильным транспортом 11
5. Перевозка скоропортящихся грузов в прямом смешанном сообщении 12
6. Анализ причин не сохранности перевозок скоропортящихся грузов и порядок их оформления 15
Заключение 18
Список использованной литературы 19