Характеристика АТП и объекта проектирования

  При промывке деталей в легковоспламеняющихся  и горючих жидкостях должны  выполняться следующие требования:

• место промывки должно находиться на свободном участке помещения с принудительной вентиляцией.
• При случайном расплескивании жидкости, она должна быть немедленно убрано.
• Место промывки должно быть оборудовано первичными средствами пожаротушения.
• Запрещается в помещении применение  открытого огня и курения.
• По окончании работы необходимо слить жидкость в закрытую металлическую посуду и удалить ее в специальное место, предназначенное для хранения, убрать помещение, где проводились промывочные работы.

 Производственные отходы (металлическая стружка), ненужные детали, а также горючие материалы должны убираться из помещения мастерской в конце смены.

  Горючие и смазочные материалы,  необходимые для работы участка,  должны храниться в закрытой  металлической таре, в количестве  не более суточной потребности.

  В случае возникновения пожара  необходимо:

• немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 01.
• Обеспечить безопасную эвакуацию людей, находящихся в здании механической мастерской.
• Отключить станки и электрооборудование от электрической энергии.
• Приступить к тушению пожару имеющимися средствами пожаротушения.

 

6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В процессе выполнения курсового проекта, я  систематизировала, закрепила и  получила новые знания по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей».

Нашла ответы на такие вопросы как: значение системы ТО и ТР в обеспечении  технической готовности подвижного состава; узнала задачи, стоящие перед технической службой АТП в области ТО и ремонта; описала характеристику АТП и объекта проектирования; по заданию на курсовой проект, сделала расчетно - технологический раздел, в котором нашла: годовую производственную программу по АТП, количество рабочих постов и исполнителей, сделала выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП и выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования, определила производственную площадь объекта проектирования, а также узнала об основных правилах техники безопасности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                   7 Библиографический список.

 

1. « Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» - / М – во автомоб. Транспорта РСФСР - / 1987г.

 

2. « Техническое обслуживание автомобилей и двигателей» - методические указания к выполнению курсового проекта для студентов специальности 1705./  2005г.

 

3. В.И. Карагодин;  Д.В. Карагодин – « Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей КамАЗ» /1997г.

 

4. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» - среднее профессиональное образование / В.М. Власов; С.В. Жанказиев; С.М. Круглов и др. / 2003г.

 

5. « Приложение А» - примерное распределение трудоёмкости ТО по видам работ в процентах [ 2 ].

 

6. « Приложение Б» - годовые фонды рабочего времени штатных рабочих.   [ 2 ].

 

7.  Стандарт предприятия. Общие требования и правила оформления дипломных и курсовых проектов, ЕКТС, Екатеринбург, 2004г.

 

 

 

 

              Задание на курсовое проектирование:

            

                 

                          Вариант № 21

 

Зона Д - 2
Марка, модель подвижного состава	«КамАЗ – 5320»
Среднесписочное количество автомобилей.      (А СС )	358
Среднесуточный пробег. ( L СС ),  км.	277
Количество рабочих дней в году          ( Д РГ ), дн.	253
Средний пробег с начала эксплуатации.   ( L НЭ ), км.	352 000
Замена КПП