Гидравлический копер

 

Машинист копра должен быть обучен по утвержденной программе, аттестован квалификационной  комиссией и иметь удостоверение  на право управления копром. Он несет полную ответственность за техническое состояние и правильное использование копра.

Администрация должна обеспечить  машиниста и копровщика производственной инструкцией, таблицами массы погружаемых свай, графическим изображением правильных способов их строповки; предусмотреть в распорядке  дня  машиниста время, необходимое  для осмотра копра и приемки его  от сменщика, установить  единый  порядок   обмена условными сигналами между машинистом и копровщиками; обеспечить возможность свайных работ после полностью завершенного  смежного технологического  процесса; обеспечить  возможность свайных работ после полностью завершенного  смежного технологического процесса;

обеспечить  машиниста, копровщиков   и других   рабочих спецодеждой  и личными средствами  безопасного  производства работ  согласно  предъявляемым  нормам и требованиям, создать  условия  для содержания  в исправном  состоянии копра, копрового оборудования, базовой машины, средств погружения  и оснастки и выполнения  графика ППР машин и оборудования. Основные требования ТБ на свайных работах изложены  в СниП 111-4-80 « Техника безопасности в строительстве».

Перед  началом производства свайных работ ответственный за производство работ должен  проверить  соответствие  состояния площадки / котлован, подъездные пути, электроосвещение, расположение  подземных коммуникаций, линий электропередач и т.п ./ проекту производства  работ и актам приемки площадки. На  все случаи  несоответствия составляют акт и ставят об этом  в известность начальника участка или главного инженера стройучастка, организацию производящей работы.

 Запрещается устанавливать  копры на свеженасыпаном грунте, а так же  с уклоном более указанном в паспорте, инструкции по эксплуатации машины или в проекте производства работ; распологать копер ближе 50м. от места производства работ по выемке котлованов или траншей, а так же  от мест  рыхления грунта / в том числе мерзлого/ клин-молотом, шар-бабой, буровыми машинами и другими средствами. Уклон площадки  для использования копров  на базовых машинах после планировки не должен превышать 5⁰.  Участок работ по забивке свай вблизи жилых строений, промышленных зданий и сооружений, а также вблизи переходных мостиков ограждают забором высотой не ниже 2м. В местах прохождения подземных коммуникаций выставляют хорошо видимые знаки и надписи.

Рабочие места  должны быть равномерно и хорошо освещены, очищены от мусора и посторонних предметов, а зимой – от снега и льда.

 

 

Бригады к выполнению  работ  допускаются после  ознакомления  всех ее членов  с ППР и рабочим  объектом данного проекта и проведения инструктажа  на рабочем месте  с выдачей наряда  на особо  опасные работы. Работа копра  без оформления  акта о вводе его в эксплуатацию запрещается. При передвижении копра по строительной  площадке  молот должен  находиться  в нижнем положении. Запрещается  перемещать копер с подвешенной  сваей, находиться людям  непосредственно  под молотом или подвешенной сваей, допускать  к рабочим местам посторонних. О пуске молота  в работу бригадир предупреждает всех, находящихся у копра, и лично следит  за тем, чтобы все находились  на своих рабочих местах. При погружении  ж.б. свай в грунт применяются специальные  наголовники  с деревянными или резиновыми  вкладышами-аммортизаторами,  которые предохраняют копровщиков от поражения осколками бетона.

Запрещается  ремонтировать или  смазывать  копры и молоты во время  работы; выдергивать и извлекать  поврежденные  или отклонившиеся от проектных положений сваи копрами или копровыми установками; работать без спецодежды и каски. При  обнаружении  неисправности  в копре молот и сваю немедленно опускают на грунт. При появлении признаков разрушения забиваемой в грунт сваи немедленно выключают молот.

Окончив работу, машинист опускает молот  на грунт или оставляет его  на забитой в грунт  свае, останавливает  двигатель и запирает кабину. Перед  началом срубки голов забитых  свай производитель работ инструктирует  рабочих на рабочем месте, подчеркивая особенность конструкции свайных фундаментов на данной строительной площадке. Знакомит всех членов бригады с правилами производства работ и технологий срубки голов свай и устанавливает очередность срубки с учетом конкретных условий данного объекта и длины срубаемой части сваи.

					КП.1709.2002.00.00.00.00	Лист
						34
Изм	Лист	№ Документа	Подпись	Дата

 

Запрещается работать без предохранительного пояса при подъеме на мачту  копра. Работы по монтажу и демонтажу  копров считаются сверхопасными, так как  выполняются на высоте более 5м. от поверхности грунта или рабочего настила.

 

Заключение

 

1. В результате работы  в патентном  отделе были найдены способы повышения производительности и долговечности соединения штока с бабой на ударной части копра: за счет установки демпферов между нижними заплечиками и бабой, устройства удержания штока бабы высокоскоростного молота; однако эти способы требуют много времени на изготовление и установку, поэтому предлагается усилить узел добавлением трех косынок, приваренных к основанию.

2. Рассчитали гидромолот.

3. Расчет втулки на прочность показал, что нормальные напряжения, возникающие во втулке, меньше допускаемых (126,6 МПа<150 МПа) т.е. втулка с данными размерами расчет на прочность проходит.

4. Проверили устойчивость копра, в результате получили:

коэффициент грузовой устойчивости К1=8,8>1,4

коэффициент, учитывающий дополнительные нагрузки К2=1,24>1,15

коэффициент собственной устойчивости К3=7,4>1,15,

следовательно устойчивость копра  обеспечена.

5. Определили момент сопротивления  движению Мдв=5,01 кН м

6. Определили момент сопротивления  повороту Мп=127,5 кН м

7. Рассчитали себестоимость до  внедрения модернизации и после  внедрения модернизации. Годовой  экономический эффект составил 46886 руб. Срок окупаемости меньше нормативного ( 0,31<6,25 лет), следовательно модернизация узла эффективна.

					КП.1709.2002.08.00.00.00	Лист
						35
Изм	Лист	№ Документа	Подпись	Дата

 

 

 

 

					КП.1709.2002.08.00.00.00	Лист
						36
Изм	Лист	№ Документа	Подпись	Дата

 

Список использованой литеатуры

Список использованой литеатуры

 

 

 

1. Хархута Н. Я., Капустин  М. И., Эвентов И. М. Дорожные  машины/Под ред. Н. Я. Хархута.  Л., 1968.

2. Строительные машины. Справочник том 1/под ред. В. А. Баумана, М., «Машиностроение», 1976.

3. Дорожно-строительные комплексы/под ред. В. И. Баловнева. М., 1988

4. Гоберман Л. А., Степанян  К. В. Строительные и дорожные  машины. Атлас конструкций.

 

 

 

 

Формат	Зона	Позиция	Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
				Документация
			КП 1709 2001 0000 П3	Пояснительная записка
			КП 2001 0000 ВО	Общий вид
				Сборочные единицы
		1	КП 1709 04 01 01 00 СБ	Тележка ходовая	1
		2	КП 1709 04 01 02 00 СБ	Платформа поворотная	1
		3	КП 1709 04 01 03 00 СБ	Балка выдвижения мачты	1
		4	КП 1709 04 01 04 00 СБ	Мачта	1
		5	КП 1709 04 01 05 00 СБ	Стрела мачты	1
		6	КП 1709 04 01 06 00 СБ	Оголовок мачты	1
		7	КП 1709 04 01 07 00 СБ	Лафет	1
		8	КП 1709 04 01 08 00 СБ	Кабина управления	1
		9	КП 1709 04 01 09 00 СБ	Противовес	1
		10	КП 1709 04 01 10 00 СБ	Гидромолот	1
		11	КП 1709 04 01 11 00 СБ	Наголовник	1
		12	КП 1709 04 01 12 00 СБ	Фиксатор стрелы мачты	1
		13	КП 1709 04 01 13 00 СБ	Раскос	1
		14	КП 1709 04 01 14 00 СБ	Гидроцилиндр наклона вперед	1
		15	КП 1709 04 01 15 00 СБ	Гидроцилиндр телескопический	1
		16	КП 1709 04 01 16 00 СБ	Коллектор	1
		17	КП 1709 04 01 17 00 СБ	Гидроцилиндр противовеса	1
		18	КП  1709 04 01 18 00 СБ	Гидроцилиндр  стрелы  мачты	1
		19	КП  1709 04 01 19 00 СБ	Гидроцилиндр горизонтального  выдвижения  мачты	1
		20	КП  1709 04 01 20 00 СБ	Плита защитная	2
		21	КП 1709 04 01 21 00 СБ	Башмак	1
		22	КП 1709 04 01 22 00 СБ	Установка кранштейнов  на стреле мачты	1
		23	КП 1709 04 01 23 00 СБ	Гидравлический блок	1
		24	КП 1709 04 01 24 00 СБ	Лебедка свайная	1
		25	КП 1709 04 01 25 00 СБ	Лебедка молот	1

					КП.1709.2002.00.00.00.00 ВО
Изм	Лист	№ Документа	Подпись	Дата
Разработал					Гидрокопер ЮНТТАН ПМ-20	Лит	Лист	Листов
Проверил						УКП	36		39

 

 

					КП.1709.2002.00.00.00.00	Лист
						38
Изм	Лист	№ Документа	Подпись	Дата

 

 

Формат	Зона	Позиция	Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
				Стандартные изделия
				Винты ГОСТ 1481-72
		26		МЗ* 10.88.05	4
		27		М5 * 10.88.05	2
		28		Болт М8 * 25.88.05 ГОСТ 7798 -70	3
		29		Шплинт   3.2 * 16 ГОСТ 397-79	8
				Гайки ГОСТ  5915-70
		30		М 5.8.05	8
		31		М 8.8.05	6
		32		Шайба 565 Г 05 ГОСТ  6402-70	6
		33		Шайба  10 01 05 ГОСТ 10450-68	8
		34		Выключатель концевой
				11ZS1-C HOBEYWELL	2
		35		Крюк К-6.3 ХЛ ГОСТ 25573-82	1
		37		Втулка ВТ –  20 ГОСТ  25573 – 82	1
		38		Масленка
				12.Ц.6 ГОСТ 19853 – 74	2
		39		Хомут  НОРРС 8	1
		36		Звено  081 –6.3 ХЛ ГОСТ 25573 – 82	1
		42		Канат 19,5 – Г-1-Н – 1960
				ГОСТ 7669 – 80		70м
		43		Канат 21- Г- 1-Н 1960(200)
				ГОСТ 7669 –80		40м