Гидравлический копер
Курсовая работа, 03 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
В основных направлениях экономического и социального развития России на 1986-1990 годы и на период до 2002г. поставлена задача добиться коренного улучшения строительного производства, значительного повышения качества и снижения стоимости работ. Предусматривается резко сократить применение ручного труда и поднять производительность. Для выполнения этих решений требуется совершенствование всех средств механизации строительных и монтажных работ, увеличение технологических возможностей машинного парка и улучшение организации его использования.
Содержание
Введение
1.Назначение и состав копра.
2. Техническая характеристика.
3. Устройство и работа копра.
4. Анализ патентного исследования.
5. Расчет гидромолота.
6. Расчет на прочность втулки.
7. Расчет устойчивости копра.
8. Расчет экономической эффективности.
9. Техника безопасности.
Заключение
Список использованой литеатуры
Прикрепленные файлы: 1 файл
Записка2.doc
— 629.50 Кб (Скачать документ)
Рис. 8 Активатор
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
19 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
- Защитный щит
- Цилиндр забивания свай
- Насосно- аккмуляторный соединитель 101
- Возвратный шланг
- Напорный аккумулятор 101
- Крепежный диск цилиндра бабы
- Баба
- Ударная подушка
- Корпус защитного щита
- Щит напорного аккумулятора 101
- Корпус активатора 101
- Блокировка бабы
- Ползун ударной подушки
- Блокировка ударной подушки
- Напорный шланг
- Шарнирный подшипник
- Болт бабы
- Шарнирный подшипник
- Напорный аккумулятор 41
- Насосно-аккумуляторный соединитель 41
- Щит напорного аккумулятора 41
5. РАСЧЕТ ГИДРОМОЛОТА
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
20 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
Определяем энергию удара
L = ( 1-M ) mgH
где
М – коэффициент учитывающий потери на трение, М = 0,025;
m - масса ударной части,
g - ускорение свободного
падения,
H – высота падения ударной части:
H = ÿ tв2 + ( 1+М ) g tт2
2 2
где
ÿ = ускорение при разгоне вверх;
tв = время подъема;
ÿ = РF - ( 1+М ) m g
m
где
Р – рабочее давление, Р = 4,04 атм. =4,0∙105( H/м2);
F –площадь
цилиндра,
Из условия равенства конечной скорости разгона вверх и начальной скорости торможения
ÿ = ( 1+M ) g tт/tв
-----------------------------
tв = ( Т - √ 2н / (1-М)g )( 1+ М) mg = 0,25 сек.
PF
где
Т = время цикла работы молота;
Т =tв + tт +tн
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
21 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
ÿ = 4,0∙ 105∙0,28 – ( 1 + 0,025 ) 64∙ 9,81 = 1740 м/с2
Текущее время
tт = ÿ ∙ tв = 1740∙ 0,25 = 43 с;
(1+М)g (1+0,025) 9,81
H = 1740∙ 0,252 + ( 1+0,025) 9,81∙ 0,432 =55,32 см;
2
L = ( 1- 0,025) 64∙ 9,81∙ 55,32 =33851 кг/см;
Рис. 9 График изменения скорости движения молота.
6. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ
Определим нормальные напряжения
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
22 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
δr = _ 1_ [рн rн2( 1-rв2 )+ Рв rв2(rн2 –1)]
r2н -r2в
r2
где
rн –наружный радиус втулки, rн =60мм;
rв –внутрений радиус,
Рв – внутреннее давление, Рв = 40 м Па;
δθ = - 1/( rн2 –rв2) [ Pнrн2 (1 +rв2 /r2) – Pвr2в( r2н/r2 +1)]
δr = 1_ ∙ 40∙ 106∙0,03²( 0,062- 1) =3,6²∙108 ( 0,0036–1)
0,062 –0,032
δθ = 1_ ∙ 40∙ 106∙0,03²( 0,062+ 1) =3,6²∙108 ( 0,0036+1)
0,062 –0,032
С помощью полученных выражений находим
при r = rв = 30мм =0,03м:
δr = 11,7 МПа, δθ = 14,9 МПа;
при r = 45мм:
δr = - 42 МПа, δθ = 14,4 МПа;
при r = 60мм:
δr = 0 МПа: δθ = 14,0 МПа;
Строим эпюры δr и δθ
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
23 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
Проверяем прочность цилиндра δr + δθ ≤ [δ]
Рис. 10 Эпюры δr и δθ
δr + δθ = 14,9 + 11,7 = 26,6 МПа<[δ] = 150 МПа
Прочность втулки обеспечена .
7. РАСЧЕТ УСТОЙЧИВОСТИ МАШИНЫ
Определим коэффициенты грузовой устойчивости
К1 = G (c +в ) ≥ [ 1,4]
Q ( а - в)
где
G – вес копра , G =46600кг =450 кН;
Q – вес висящего на копре молота , Q =6500 кг= 64 кН;
а – расстояние от центра копра до центра сваи;
а=4630 см. ≈ 4,6м;
В – расстояние от оси копра до ребра опрокидывания
в = 2м;
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
24 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
с – расстояние от плоскости, проходящей через ось вращения копра, до центра тяжести копра
с =1,2;
К1= 46600 ( 1,2+2) = 8,8 ≥ 1,4
6500 (4,6-2)
Рис. 11 Схема для расчета.
Коэффициент К1 выражается отношением момента, создаваемого весом всех частей копра без учета дополнительных нагрузок и уклона пути
(рис. 11 а ), к моменту, создаваемому рабочим грузом.
Коэффициент К2 представляет собой отношение момента относительно ребра опрокидывания, создаваемого весом всех частей копра с учетом дополнительных нагрузок (ветровой, инерционных сил, возникающих при пуске и торможении механизмов подъема груза, поворота и передвижения копра ) и влияния наибольшего допустимого при работе копра угла наклона к моменту, создаваемого рабочим грузом относительно этого же ребра опрокидывания (рис. 11. б).
КП.1709.2002.00.00.00.00 |
Лист | |||||
25 | ||||||
Изм |
Лист |
№ Документа |
Подпись |
Дата |
К2 = (G[( b+c) cosλ –h1 sinλ ] - Qn²hl – 6G(Gпр + Q)nhl -
- Qυ (а-в) – Qυ1h - Qυ1 h1- (Gпр + Q) υ2h -
t t1 t1 t2
- (Gпр +Q ) υ2 ( а-в) – Wρ – W1ρ1 )/Q ( а-в)≥ [ 1,15]
t2
где
Gпр – вес мачты копра копрового оборудования, G пр =35 кH;
ℓ- расстояние от оси вращения копра до центра тяжести наибольшего рабочего груза при установке копра горизонтально , ℓ = 4,8м;
H- расстояние от головки
мачты до центра тяжести подвешенного
груза,
h - расстояние от головки мачты до плоскости проходящей через точки опорного контура, h = 18м;
h1 – расстояние от центра тяжести копра до плоскости проходящей через точки опорного контура , h1 = 1,85м;
ύ - скорость подьема молота , ύ = 1,2м/с;
ύ1 - скорость горизонтального перемещения копра, ύ1 =25м/с;