Технология элеваторной промышленности

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Июня 2013 в 16:29, курсовая работа

Краткое описание

Элеваторы – это наиболее совершенное и полностью механизированное зернохранилище с силосной вместимостью, обеспечивающее наилучшую сохранность зерна.
К достоинствам элеваторов можно отнести полную механизацию операций с зерном, меньшую трудоемкость, работ по обеспечению полной сохранности зерна (очистка и сушка), лучшее использование строительного объема, меньшие потери зерна, лучшую изоляцию зерна от внешней среды, меньшую площадь участка застройки.
Стоимость строительства механизированных складов с учетом расходов на возведение рабочих и перегрузочных башен, на соединительные галереи, удлинение железнодорожных и автомобильных подъездных путей, увеличение размеров участков составила со стоимостью строительства элеваторов.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Готов. к.р..doc

— 789.50 Кб (Скачать документ)

 

                                          

 

Необходимое количество норий.

 

                                                          ,                                                (47)

 

шт.

Принимаем Пвн = 5;

Всего норий по элеватору: Пн = Пвнешвнутр = 1+5 = 6 норий.

 

 

 

 

 

 

 

8 Общее описание элеватора


 

8.1 Требования, предъявляемые к участку для строительства

 

Объемы капитальных затрат на строительство  зернохранилищ и размеры эксплутационных расходов зависят от правильного участка для строительства.

Выбор участка для строительства  зернохранилища должен быть обоснован  специальными изысканиями, подтверждающими  целесообразность строительства в  данном месте. Должна быть проверена экономическая целесообразность и техническая возможность строительства зернохранилища в намеченном месте.

К участку, на котором предполагают строить зернохранилище, предъявляют  большие требования. Участок должен быть относительно ровным, с уклоном, обеспечивающим отвод поверхностных вод, планировка его не должна быть связана с выполнением большого объема земляных работ.

При выборе участка планировочные  отметки территории назначают с  учетом следующих требований:

сохранения, по возможности, естественного рельефа;

минимальный объем земляных работ  с соблюдением баланса их по выемке и насыпке грунта;

увязывание планировочных отметок  поверхности с отметками полов  нижних этажей зданий;

размещение земляных масс не должно создавать условий для появления оползневых и просадочных явлений, не должно нарушать режим грунтовых вод и заболачивания территории.

Строящееся предприятие желательно располагать вблизи населенного  пункта, но вне его застроенной  территории. Это облегчает укомплектование  штата и расселение рабочих  и служащих, создание для них благоприятных бытовых условий (школы для детей, больницы, магазины).

При выборе участка около населенного  пункта учитывают направление господствующих ветров (розу ветров), с тем чтобы  ветер относил зерновую пыль, отработавшие газы из зерносушилки или после газации зерна в противоположную сторону от жилых домов.

Участок должен иметь достаточный  по дебету источник водоснабжения, дающую воду нужного качества. Для обеспечения  водой целесообразно использовать систему водоснабжения соседней железнодорожной станции, города и т.п. При отсутствии такой возможности сооружают собственную установку. За источник водоснабжения в этом случае принимают артскважину. Система водоснабжения должна предусматривать достаточный запас воды и необходимые средства пожаротушения согласно действующим нормам.

При выборе района строительства нужно  учитывать возможность получения  электроэнергии от соседней электростанции или высоковольтной линии. В этом случае строят в отдельном здании или в подсилосном этаже силосного корпуса трансформаторную подстанцию. При отсутствии возможности получения электроэнергии со стороны сооружают свою электростанцию.

Следует учитывать возможность  удобного подведения железнодорожного пути, автодорог, а в нужных случаях и строительство связи с береговыми причалами [9].


 

8.2 Генеральный план заготовительного предприятия

 

Правильно выбранный участок важно  рационально использовать и благоустроить, т.е. составить генеральный план предприятия.

Типовые генеральные планы разрабатываются на основе тщательного и всестороннего изучения эксплутационных условий будущей работы предприятия, внедрение новейших и проверенных на опыте машин, методов строительства. Типовые генеральные планы предусматривают применение только типовых проектов всех сооружений. Это создает возможность быстрого обеспечения строительства всем оборудованием, позволяет обеспечить высокое качество производства работ, так как рабочие и технический персонал, возводя типовые объекты, приобретают опыт и навыки в работе.

Генеральный план предприятия представляет собой увязку в плане всех основных, вспомогательных и подсобных  зданий и сооружений, всевозможных подъездных путей, линии энергоснабжения  и водоснабжения (надземные и  подземные).

Санитарные нормы не допускают, чтобы рядом с элеваторами, мельницами, крупяными и комбикормовыми заводами располагались вредные химические предприятия, ветеринарные лечебницы и д.р. Необходимо строго соблюдать требования санитарных норм по устройству разрывов от подобных предприятий, т.к. зерно, являясь органическим продуктом, легко адсорбирует посторонние запахи и беспрепятственно поддается заражению.

Нельзя располагать элеваторы  и зерноперерабатывающие предприятия  вблизи аэродромов, поскольку высокие  рабочие здания элеваторов опасны для полетов самолетов.

При компоновке зданий и сооружений на выбранной территории необходимо обеспечить:

поточность производственного  процесса и полную ликвидацию встречных  и пересекающихся направлений грузовых потоков и одновременно минимальную  протяженность автомобильных и железнодорожных путей; минимальная площадь участка с учетом возможности ее дальнейшего расширения;

разграничение отдельных объектов – производственного, подсобно-производственного  назначения.

Схема компоновки расположения сооружений хлебоприемного элеватора [9].

 


 

 

 

 

 

 

 

1 – силосный корпус; 2 – механизированные  слады зерна с верхними и  нижними конвейерами; 3 – галерея  для реверсивных конвейеров; 4 –  башни для норий; 5 – приемно-отпускное  устройство на ж.д. транспорт; 6 – насосная станция и резервуар для воды; 7 – артезианская скважина; 8 – визировачная площадка; 9 – контора и лаборатория; 10 – автомобильные весы; 11 – бункера для аспирационной пыли; 12 – рабочие здание элеватора; 13 - приемно-отпускное устройство на автотранспорт; 14 – бункера для пыли и отходов; 15 – зерносушилки; 16 – подсобный корпус; 17 – склад жидкого топлива; 18 – склад угля; 19 – приемное устройство жидкого топлива из цистерн.

 

Рисунок 4 – генеральный план элеватора

 

8.3 Принципиальная и рабочая схема заготовительного предприятия

 

Современный элеватор создан на основе почти столетнего опыта  проектирования, строительства и  эксплуатации. В настоящее время  в практике развития элеваторной  сети созданы совершенные зернохранилища в зависимости от их назначения, характера работы, оборудования и строительной конструкции.

В целом элеватор как  полностью механизированное зернохранилище, предназначенное для выполнения всех погрузочно-разгрузочных работ, полной технологической обработки и  хранения зерна, можно рассматривать  как комплексное объединение следующих устройств и сооружений:

рабочее здание с технологическим  и транспортным оборудованием;

силосный корпус с  транспортным и другим оборудованием;

устройство для приемки  зерна из автомобилей, вагонов и  судов;

устройство для отпуска зерна на различные виды транспорта и зерноперерабатывающие предприятия;

цех отходов;

система аспирации и  удаления отходов.

Элеватор будет работать как единый производственный комплекс только в том случае, если все  указанные устройства и сооружения будут гармонично связаны и дополнять друг друга при выполнении технологических и транспортных операций. Для каждой операции характерна определенная последовательность перемещения зерна через силосы, бункера и оборудование, которая во многом зависит от принципиальной схемы элеватора.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а – одноступенчатый  подъем зерна; б - многоступенчатый подъем зерна; 1- приемный бункер; 2 - приемный конвейер; 3 - нория; 4 – ковшовые весы; 5 – автоматические весы; 6, 7 – над- и подсилосные конвейеры; 8 – надсепараторный бункер; 9 – сепаратор; 10 – подсепараторный бункер; 11 – дополнительная нория; 12 – силосы.

 

Рисунок 5 - Принципиальная и схема заготовительного предприятия

 

Рабочую схему элеватора  строят на основе принципиальной. Она  обеспечивает связь всех силосов, бункеров, оборудования и устройств.

Так как операции, связанные  с перемещением зерна на элеваторе, всегда проходят с использованием норий, то число одновременных перемещений  не может превышать число норий. Для каждой операции характерна определенная последовательность  перемещения зерна через вместимости и оборудование.

Технологическую схему  работы элеватора строят по принципу последовательной обработки зерна  в потоке от момента его приемки  до загрузки в силоса на хранение.

Технологическая схема (схема движения зерна) должна включать на всех этапах, кроме самой операции, количественный и качественный учет. Для этого включают в схему весы и устраивают точки отбора проб зерна [5].

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 — автомобилеразгрузчик; 2 - нория; 3 — ленточный конвейер; 4 — ворохоочиститель; 5 — вентиляционная установка, вентилятор и пылеотделитель - циклон; 6 — самотечная труба; 7— распределительное устройство; 8 — koвшовые весы; 9 — зерносушилка; 10 — пульт дистанционного управления машинами и механизмами, измерения температуры, уровня насыпи зерна в силосах и т. д.; 11 — установка газовой обработки зерна для обеззараживания; 12 — установка для активного вентилирования зерна в силосах; 3-триер; 14 — воздушно-ситовый сепаратор; 15 — устройство для погрузки зерна   в  вагоны;   16 — вагоноразгрузчик.


 

Рисунок 6 -   Рабочая  схема движения зерна на элеваторе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение


Обобщив все  выше сказанное, элеваторная промышленность выполняет важную роль в народном хозяйстве. Она находится на стыке сельского хозяйства и зерноперерабатывающей промышленности и обеспечивает передачу зерна и семян масличных культур от производителей (колхозов и совхозов) потребителям (зерноперерабатывающим предприятиям, предприятиям пищевой промышленности и др.). На предприятиях элеваторной промышленности зерно обрабатывают для улучшения его качества и относительно длительного хранения, поскольку зерно заготавливают в течение двух-трех месяцев, а потребляют в течение всего года.

Около 80% заготовляемого зерна перерабатывают в муку на зерноперерабатывающих предприятиях мукомольной и крупяной промышленности. Кроме того, большое количество зерна использует комбикормовая промышленность. Доля зерна и его побочных продуктов занимает в рецептуре комбикормов более 60%, некоторые отрасли пищевой промышленности также используют зерно в качестве сырья. К крупным потребителям зерна и семян масличных культур относятся масложировая, спиртоводочная, пивоваренная, крахмалопаточная, консервная, кондитерская и другие отрасли пищевой промышленности. Элеваторная промышленность проводит также большую работу по подготовке высококачественных сортовых семян для снабжения сельского хозяйства страны. На долю элеваторной промышленности приходится около 40% объема необходимых для сельского  хозяйства семян зерновых  культур и   100%

Таким образом  перспективы развития элеваторной  промышленности связаны с тем, что  новые методы и форма доставки зерна из колхозов и совхозов на хлебоприемные предприятия существенно сокращают сроки заготовок. В связи с этим расширяется техническая база предприятий для обеспечения круглосуточной механизированной приемки и обработки планируемых объемов заготовок зерна и масло-семян за 12... 15 дней. Большое внимание при этом уделяется развитию погрузочно-разгрузочного и подъемно-транспортного оборудования. Новые Элеваторы предполагается оснащать транспортным оборудованием производительностью 350 т/ч и более, а приемные устройства для разгрузки автомобилей и автопоездов — автомобилеразгрузчиками грузоподъемностью до 60 т. При выгрузке зерна из железнодорожных вагонов и зерновозов производительность оборудования должна быть 250... 350 т/ч.

Для взвешивания  зерна, перевозимого автомобильным транспортом, предусматривается устанавливать автомобильные весы грузоподъемностью не менее 60 т и оснащать их приставками для передачи информации в ЭВМ [10].

 

 

 

Список используемой литературы


 

  1.      Пунков С. П., Румянцев Г. М. Проектирование элеваторов и хлебоприемных предприятий. – М: 1986 – 235с.
  2.      Антропов П. А., Казбеков Т. М.,  Исаева Ж. М. Методическое пособие. - г.Усть-Каменогорск:Издательство Восточно-Казахстанского государственного университета, 2005г. – 20 стр.
  3. Технология промышленного семеноводства зерновых культур. – М: Россельхозиздат, 1987 – 270с.
  4. Власов А.М. Оборудование зерноперерабатывающих предприятий. Справочник. – М., 2003 – 176с.
  5. Элеваторы и зерноперерабатывающие предприятия. Под ред. Б.Е. Мельника – М: Агропромиздат, 1985 – 368с.
  6. Технология пищевых производств. Под ред.Л.П. Повальской – М: Агропромиздат, 1988 – 286с.
  7. Крылов М. И. Курсовое и дипломное проектирование предпричтий элеваторной промышленности. – М: Агропромиздат, 1985 – 160с.
  8. Гудилин А. В., Савченко С. М. Технология обработки зерна на элеваторах – М: Колос, 1982 – 124с.
  9. Воронцов О. С. Элеваторная промышленность, зерносушение зерноочистка. – М: Колос, 1974 – 432с.
  10. Джолдасбаева Г.К. Прогноз тенденций развития мукомольной отрасли РК / Г. К. Джолдасбаева //Пищевая и перерабатывающая промышленность Казахстана. – 2006. - №1. – С.16-18.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Технология элеваторной промышленности