Определение типа и назначение станка. Структурная схема станка

- ремонт насоса смазки, аппаратуры и арматуры; ремонт  или замену маслоуказателей, прокладок, пробок и т.д. системы смазки;

- шабрение или шлифование  направляющих, если износ превышает  допустимую величину;

- ремонт или замену  протекторов на каретке;

- ремонт или замену  средств ограждения;

- сборку отремонтированных  узлов, проверку правильности  взаимодействия узлов и всх механизмов;

- окрашивание с подшпатлевкой;

- испытание станка на  холостом ходу на всех скоростях  и подачах;

- проверку на шум и  нагрев;

- проверку станка на  точность.

Капитальный ремонт является наиболее сложным из всех видов ремонтов. Он включает:

- проверку станка на  точность перед разборкой;

- измерение износа трущихся  поверхностей перед ремонтом  базовых деталей;

- полную разборку станка  и всех его узлов;

- промывку и протирку  всех деталей;

- осмотр всех деталей;

- уточнение предварительно  составленной при предыдущих  осмотрах и ремонтах дефектной ведомости всех деталей, подлежащих восстановлению или замене;

- восстановление и замену  изношенных деталей;

- ремонт системы охлаждения;

- смену насоса системы смазки; ремонт системы;

- замену всех протекторов;

- сборку станка, проверку  правильности взаимодействия узлов  и механизмов;

- обкатку станка на  холостом ходу на всех скоростях  и подачах;

- проверку на шум и  нагрев;

- проверку состояния фундамента, исправление его и установку  станка на фундамент согласно  руководству станка;

 Дополнительные требования, предъявляемые к ремонту станка:

-следует избегать лишней  разборки станка и узлов, определяющих  выходную точность (шпиндельная  группа, винторезные цепи);

- демонтированные узлы  и ответственные детали должны  храниться на специальных мягких прокладках;

- ремонт должны выполнять  слесари-ремонтники высокой квалификации;

- проверка точности станка  должна проводиться, регулярна измерительными приборами, аттестованными в измерительной лаборатории.