Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Июля 2013 в 22:18, доклад
Маховик является характерной деталью класса «Диски». При из¬готовлении деталей этого класса необходимо обеспечить получение требуемой точности формы и размеров наружных, внутренних и тор¬цовых поверхностей вращения, а также точность взаимного их распо¬ложения (соосность, перпендикулярность, параллельность и т. д.). Обычно маховик современного двигателя центрируется на коленча¬том валу по выточкам, расточенным с высокой точностью, и прикре¬пляется болтами к фланцу коленчатого вала.
Изготовление маховиков двигателей |
3.1.2. Изготовление маховиков двигателей Маховик является характерной деталью класса «Диски». При изготовлении деталей этого класса необходимо обеспечить получение требуемой точности формы и размеров наружных, внутренних и торцовых поверхностей вращения, а также точность взаимного их расположения (соосность, перпендикулярность, параллельность и т. д.). Обычно маховик современного двигателя центрируется на коленчатом валу по выточкам, расточенным с высокой точностью, и прикрепляется болтами к фланцу коленчатого вала.
На рис. 3.8 приведен чертеж маховика четырехцилиндрового тракторного двигателя, заготовка которого получена отливкой из серого чугуна с твердостью НВ 169...229. Чистовая масса маховика 26,3 кг. Обработка его поверхностей характеризуется следующими данными: точность посадочной поверхности А' — 8-й квалитет; допустимое биение поверхности £ относительно К и Лне более 0,05 мм на крайних точках; непараллельность плоскостей Ж и Е не более 0,1 мм. Маховик в сборе с зубчатым венцом балансируется с точностью 32 г/см. 170В мелкосерийном производстве обработка маховика производится на универсальных станках. При этом токарная черновая и чистовая обработки всех поверхностей ведутся на двух токарно-карусельных станках модели 1508 в два установа. После токарной обработки на ра- диально-сверлильных станках модели 2Н53 выполняются все сверлильные и другие второстепенные операции. На линии маховика имеется сборочная операция, включающая электронагрев и надевание зубчатого венца на маховик. Затем производится доводка торцов и балансировка маховика вместе с зубчатым венцом. В массовом производстве черновая и чистовая обработки маховика производятся на двух вертикальных восьмишпиндельных или на высокопроизводительных вертикальных токарных полуавтоматах с одновременной установкой двух деталей. Обработка всех отверстий производится на агрегатных многопозиционных станках или автоматических линиях. Для доводки торца применяется процесс суперфиниширования на специальном двухшпиндельном полуавтомате. |