Таможенные режимы и специальные таможенные процедуры

ЗАМЕЧАНИЯ!!!

1. В бланк-задание нужно вписать все свои данные (ФИО, тему работы и прочее).

2. Не Оглавление, а Содержание! Здесь нет выравнивание по ширине страницы!

3. У тебя только теория! Где твои комментарии и совершенствования по работе там.органов в этой области?

4. Форматирование текста – не по стандарту. ПЕРЕСМОТРИ!!!

 

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Камская государственная инженерно-экономическая академия»

 

Кафедра «Экономика, управление и логистика»

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

 

 

 

по дисциплине «Таможенные режимы и специальные таможенные процедуры»

 

 

Выполнил

Студент Закирова Р.Р.   (ФИО)

группа 5265

     (подпись)

Проверил

 

(должность, ФИО)

     (подпись)

«      »    20    г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Набережные Челны,

2012 г.

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ РФ

Федеральное ГОСУДАРСТВЕННОЕ бюджетное ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО  ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«КАМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ»

 

КАФЕДРА «ЭКОНОМИКА, УПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА»

 

Специальность Таможенное дело

Группа__________________

__________________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество студента)

З А Д А Н И  Е

на курсовую работу

 

Дисциплина  Таможенные режимы и специальные таможенные процедуры

Тема                                                                                                .

Содержание  задания:

1. Рассмотреть теоретические аспекты изучаемой темы.

2. Анализировать механизм практической реализации по исследуемой теме.

3. Выявить проблемы в области изучаемого вопроса.

4. Исследовать методы, применяемые для решения выявленных проблем.

5. Предложить направления  совершенствования исследуемых  методов решения проблем.

 

 

 

 

 

Дата выдачи задания 30.09.2012 г.

                                   

Руководитель _____________________________

             (подпись)

 

Задание принял к исполнению ______________

   (подпись)

 

 

 

 

 

 

 

 

Оглавление

 

Введение……………………………………………………………………….4

1.Основные принципы перемещения товаров через таможенную границу РФ………………………………………………………………………………. 5

2.Таможенное оформление товаров,  перемещаемых железнодорожным транспортом……………………………………………………………………6

3.Особенности временного хранения товаров, перевозимых железнодорожным транспортом………………………………………………7 
4. Таможенный контроль за железнодорожными перевозками……………8

5.Организация службы на контрольном посту……………………………………………………………………………….11

6.Организация службы в вокзалах и на станциях………………………….12

7.Таможенное оформление и таможенный контроль товарных поездов…..14

8.Таможенное оформление поездов и ввозимых товаров……………………15

Заключение…………………………………………………………………….  17

Список использованных источников и литературы…………………..….... 18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Все товары, транспортные средства, валютные ценности, перевозимые  через таможенную границу любой  страны, становятся объектами таможенного  контроля. Цель таможенного контроля - это проверка того, что экспорт  или импорт названных выше объектов производится в согласии с законами страны осуществляющей таможенный контроль.

Основные положения, рассмотренные  в Уставе – это обеспечение  безопасности движения поездов, рациональное использование транспортных средств  и снижение транспортных расходов, координация различных видов транспорта, своевременная доставка груза в пункты назначения и полная его сохранность, материальная ответственность железных дорог, грузоотправителей, грузополучателей и пассажиров за невыполнение или ненадлежащее выполнение обязанностей по перевозкам.

 При перевозки товаров  под таможенным контролем железнодорожным  транспортом основным товарно-транспортным  документом является международная  железнодорожная накладная установленной  формы либо внутрироссийская  с приложением документов, необходимых для осуществления таможенного контроля (например, товаротранспортная накладная, счет-фактура и т.д.) на всем пути следования груза, позволяющих идентифицировать перевозимые товары.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Основные принципы перемещения товаров через таможенную границу РФ

Перемещение товаров  и транспортных средств через  российскую таможенную границу производится в соответствии с заявленными таможенными режимами. Таможенный режим – совокупность положений, определяющих статус товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу РФ. Понятие "таможенный режим" служит для обозначения специальной системы мероприятий и совокупности методов (приемов), обеспечивающих комплексное применение инструментов таможенного регулирования.

Таможенный режим определяет:

Порядок перемещения  товара через таможенную границу  в зависимости от его предназначения (цели перемещения).

Условия его нахождения и допустимое использование на (вне) таможенной территории.

Права и обязанности лица, которое в соответствии с таможенным законодательством располагает необходимыми правомочиями (пользования, распоряжения) в отношении помещенного под таможенный режим товара и имеет право использовать в полном объеме все выгоды, льготы, преимущества, предоставляемые регламентацией данного режима.

Требования к данному товару, правовому статусу лица, перемещающего его через таможенную границу.

Таможенный кодекс в  статье 23 содержит общий перечень видов  таможенных режимов:

Выпуск для свободного обращения

Реимпорт

Транзит

Таможенный склад

Магазин

Переработка на таможенной территории

Переработка под таможенным контролем

Временный ввоз (вывоз)

Свободная таможенная зона

Свободный склад

Переработка вне таможенной территории

Экспорт

Реэкспорт

Уничтожение товаров

Отказ в пользу государства

Вывоз товаров для  представительств Российской Федерации  за рубежом

Вывоз отдельных товаров  в государства – бывшие республики СССР

 

 

 

 

 

 

2.Таможенное оформление  товаров, перемещаемых железнодорожным  транспортом

Прибытие на таможенную территорию РФ и убытие с этой территории товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом, осуществляется в пунктах пропуска через Государственную границу РФ, открытых для международного железнодорожного сообщения.  
 
При международной перевозке железнодорожным транспортом перевозчик сообщает таможенному органу следующие сведения:  
 
- наименование и адрес отправителя товаров;  
- наименование и адрес получателя товаров;  
- наименование станции отправления и станции назначения товаров;  
- о количестве грузовых мест, об их маркировке и о видах упаковок товаров;  
- наименование, а также коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности не менее чем на уровне первых четырех знаков;  
- вес брутто товаров (в килограммах);  
- идентификационные номера контейнеров.  
 
Данные сведения сообщаются путем представления таможенному органу следующих документов:  
 
- железнодорожной накладной;  
- имеющихся у перевозчика коммерческих документов на перевозимые товары.  
В отношении товаров, вывозимых с таможенной территории РФ железнодорожным транспортом ,установлен упрощенный порядок таможенного оформления распоряжением ГТК России от 27.05.2004 № 246-р "Об особенностях таможенного оформления товаров, вывозимых железнодорожным транспортом" (зарегистрировано Минюстом России 07.07.2004, регистрационный № 5895).  
 
При перевозке товаров железнодорожным транспортом в соответствии с внутренним таможенным транзитом ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов несет железная дорога, утратившая товары либо выдавшая их без разрешения таможенного органа. Требование об уплате таможенных платежей предъявляется таможенными органами железной дороге назначения. Данное положение не распространяются на случаи, если разрешение на внутренний таможенный транзит выдано экспедитору, а также на случаи перевозки товаров в прямом смешанном сообщении, если разрешение на внутренний таможенный транзит выдано перевозчику другого вида транспорта.  

 

 

3.Особенности временного хранения товаров, перевозимых железнодорожным транспортом. 
 
По запросу железной дороги допускается временное хранение товаров, перевозимых железнодорожным транспортом, до их разгрузки непосредственно в транспортных средствах, находящихся на железнодорожных путях этой железной дороги в местах, которые не являются складами временного хранения и расположение которых согласовано с таможенными органами.  
 
Указанные места являются зоной таможенного контроля. Железная дорога обязана обеспечить сохранность товаров и исключить доступ к ним посторонних лиц. Товары, хранящиеся в транспортных средствах в зоне таможенного контроля в соответствии с настоящей статьей, рассматриваются для таможенных целей как находящиеся на временном хранении. Разгрузка товаров и их перемещение в любое другое место допускаются с разрешения таможенного органа. В случае утраты товаров, хранящихся в транспортных средствах в зоне таможенного контроля, либо их выдачи без разрешения таможенных органов ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов несет железная дорога. При международной перевозке товаров железнодорожным транспортом разрешение на временное хранение на складе получателя может быть выдано на партию товаров, прибывших на нескольких транспортных средствах, образующих единый состав, независимо от количества грузовых накладных при условии, если весь состав следует в адрес одного получателя. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Таможенный контроль за железнодорожными  перевозками

Таможенный контроль за железнодорожными перевозками осуществляется:  
на пограничных железнодорожных станциях;

на контрольных постах, расположенных  непосредственно у границы;

на перегонах между государственной  границей и пограничной железнодорожной  станцией;

на перегонах между ближайшей  к пограничной внутренней станцией и пограничной (в отдельных случаях, когда это предусмотрено разработанной технологической схемой контроля перемещаемых через границу лиц, товаров и транспортных средств, — на железнодорожных подъездных путях, имеющих статус таможенных складов и складов временного хранения товаров).

Внутренними таможнями таможенный контроль осуществляется на специально выделенных железнодорожных путях  товарных дворов железнодорожных станций.

Таможенное оформление физических лиц осуществляется:

непосредственно в вагонах пассажирского поезда;

на вокзалах пограничных железнодорожных  станций.

Технологический комплекс контроля включает линии контроля служб, принимающих  участие в оформлении и контроле.

При убытии из страны в указанную  схему входят:

линия таможенного контроля, почта, телеграф, телефон и отделение банка;

линия оформления багажа и груза  транспортным предприятием, осуществляющим международные перевозки, — в  нашем случае обслуживающий персонал пассажирского отдела перевозок  пограничной железнодорожной станции;

линия пограничного контроля;

линия контроля наличия оружия и  металла под одеждой на человеке — линия безопасности.

На линии таможенного контроля в процессе досмотра ручной клади  и багажа в случае необходимости, при наличии продукции животного  и растительного происхождения, приглашаются сотрудники органов ветеринарного и фитосанитарного контроля. При прибытии в страну (в РФ) в технологический комплекс контроля входят:

линия пограничного контроля;

линия получения багажа и грузов;

линия таможенного контроля, с которой совпадают линии фитосанитарного и ветеринарного видов контроля.

Вопросы организации взаимодействия служб государственных органов, участвующих в таможенно-пограничном  оформлении и контроле, находят отражение  в решении начальника таможни на охрану таможенной границы.

Общие положения по организации  службы (работы) по пограничному оформлению лиц, товаров и транспортных средств  излагаются в технологических схемах пограничного оформления, разрабатываемых  руководителями таможенных, пограничных, медико-санитарных, фитосанитарных, ветеринарных и других органов при активном участии начальников железнодорожных пограничных станций и руководителей подчиненных им служб (грузового отдела товарной железнодорожной станции, пассажирского отдела — пассажирской железнодорожной станции, диспетчерской службы железнодорожной станции). Разработанные каждой службой технологические схемы по своему профилю сводятся в единую технологическую схему оформления лиц, товаров и транспортных средств (в рассматриваемом случае пассажирских и грузовых поездов). После согласования схема утверждается начальником пограничной железнодорожной станции, начальником таможни (таможенного поста), начальником ОКПП (КПП) или отделения ОКПП погранвойск, руководителями пунктов медико-санитарного, ветеринарного контроля, руководителем органа милиции (линейного отдела УВД на железнодорожном транспорте).