Усиления железобетонных колонн методом устройства «рубашки»
Доклад, 26 Июля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Автор попыталась отразить не только технологию производства работ по усилению, но и некоторые рекомендации по проектированию усиления железобетонных конструкций заданным мне методом. Еще одним немаловажным аргументом значимости отражения некоторых проектировочных «моментов», на мой взгляд, является и то, что студенты, обучающиеся по специальности «ПГС» должны в совокупности обладать знаниями на всех стадиях реализации проектов по усилению, реконструкции и восстановлению (санации) железобетонных конструкций.
Прикрепленные файлы: 1 файл
maxreferat69150.doc
— 91.00 Кб (Скачать документ)При производстве работ по усилению над рабочими зонами действующего предприятия ниже места усиления должны быть устроены защитные настилы. Если усиление выполняется с применением сварки, настилы в радиусе не менее 5 м от места ее выполнения должны быть освобождены от сгораемых материалов.
Перекрытия над подвалами в зоне действия строительного транспорта и кранов должны быть заранее дополнительно усилены.
При установке монтажных элементов в проектное положение вручную масса монтажного элемента не должна превышать 60 кг.
Рабочие, занятые на подготовке поверхности бетона, должны быть снабжены спецодеждой с индивидуальными средствами защиты, а участки производства работ очищены от пыли.
Временное складирование демонтируемого технологического оборудования разрешается на участках перекрытий, указанных в ППР, имеющих достаточную прочность.
Временное подключение оборудования для строительных целей ко всем действующим инженерным сетям выполняется при их подключении и письменно согласовывается с заказчиком.
Работы по усилению конструкций на реконструируемом предприятии необходимо выполнять только при наличии и в соответствии с разработанным ППР.
ППР должен включать разработку:
совместных мероприятий генподрядчика и заказчика по производству работ на действующем предприятии;
схем безопасного движения людей к рабочим местам;
зон действия грузоподъемных
механизмов, воздушных линий
схем безопасного движения транспортных средств; такие схемы должны быть установлены у въезда на строительную площадку, а на площадке — соответствующие дорожные знаки; при необходимости совмещение движения строительного транспорта и транспорта действующего предприятия должно согласовываться схемой в плане и графиком по времени;
выполнения разгрузочных работ, временного закрепления усиливаемых конструкций, ограждения проемов, устройства освещения рабочей зоны;
безопасных способов удаления отходов строительных материалов и продуктов разборки конструкций;
способов защиты технологического оборудования от механического повреждения;
дополнительных защитных мероприятий при производстве работ в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных, а также при выполнении работ в аналогичных условиях вне помещения;
средств защиты работающих от воздействия вредных производственных факторов;
обеспыливания и вентиляции рабочего места;
применения маломощного ручного, преимущественно электрического инструмента при выполнении подготовительных работ.
Режим работы рабочих, занятых на усилении конструкций в действующем цехе, их индивидуальные средства защиты должна быть увязаны с режимом работы и индивидуальными средствами защиты рабочих основного производства.
Список используемых источников
- СНиП « Техника безопасности в строительстве»
- Рекомендации по проектированию усиления железобетонных конструкций зданий и сооружений реконструируемых предприятий. надземные конструкции и сооружения / Харьковский Промстройниипроект, НИИЖБ.-М.:Стройиздат, 1992.-191с.
- Усиление несущих железобетонных конструкций производственных зданий и сооружений/А.Б. Голышев, П.И. Кровошеев, П.М. Козелецкий и др.-К.:Логос,2004,-219с.
- Мальганов А.И. , Плевков В.С., Полищук А.И. «Восстановление и усиление строительных конструкций аварийных и реконструируемых зданий» - Атлас схем и чертежей.- Томск 1990г.
- «Типовые строительные конструкции, изделия и узлы» разработан ЦНИИПРОМЗДАНИЙ.