Машина для внесения минеральных удобрений

Масса высеянных удобрений должна быть равна расчетной. В случае расхождения регулируют дозирующее устройство и опыт повторяют.

Для проверки высева в поле в бункер (кузов) засыпают взвешенную порцию удобрений. После рассева замеряют площадь, покрытую удобрениями.

Автомобильный разбрасыватель АРУП-8 самозагружает, транспортирует, выгружает или рассевает по почве пылевидные удобрения. Он представляет собой одноосный полуприцеп - цистерну, агрегатируемую с тягачом ЗИЛ-130-В1. Спереди цистерна соединена с седельным устройством тягача, сзади она опирается через кронштейн и рессоры на ось ходовых колес с пневматическими тормозами. При отцепке от тягача ее устанавливают на откидную опору. Распыливающее устройство (рис. IV.4) расположено у заднего днища цистерны.

На раме тягача смонтирована компрессорная установка, которая обеспечивает вакуум в цистерне при самозагрузке пылевидными удобрениями и избыточное давление в ней при выгрузке. Она включает ротационный компрессор 18 и приборы, очищающие воздух от пыли: фильтр очистки воздуха второй ступени 15, инерционный масляный фильтр (фильтр очистки воздуха третьей ступени) 16 и влагомаслоотделитель 22.

Компрессор приводится в действие от коробки отбора мощности через карданный вал и клиноременную передачу. В герметичном корпусе фильтра 15 закреплены два рукава из фильтрующей ткани. Пыль собирается в корпусе и рукавах фильтра, откуда она периодически удаляется.

Инерционно-масляный воздухоочиститель 16 заимствован у двигателя автомобиля ЯАЗ-204. Внутри корпуса влагомаслоотделителя помещена 92 кассета с трубами, имеющими винтообразные втулки для сообщения воздуху вихревого движения. Влага и масло осаждаются на дне корпуса и периодически из него выпускаются.

Цистерна 8 цилиндрической формы с эллиптическими днищами наклонена назад на угол 7°. Сверху она имеет загрузочный люк, закрываемый герметично крышкой. Возле люка находится аварийный кран для быстрого выпуска воздуха. На заднем днище закреплена таблица примерного высева удобрений. В цистерне расположены аэроднище 6, сигнализатор уровня удобрений 5, фильтр очистки воздуха первой ступени 4, загрузочная труба 7. Аэро днище - пористая перегородка, расположенная внизу цистерны, через которую подается в цистерну сжатый воздух. Струи воздуха аэрируют материал и сообщают ему текучесть, свойственную жидкости. Под действием силы тяжести и давления воздуха материал стекает по наклонному лотку аэроднища к разгрузочному патрубку, а затем поступает в распыливающее устройство 10.

Сигнализатор уровня 5 подключен к звуковому сигналу автомобиля. В заполненной цистерне удобрения нажимают на его мембрану и замыкают электрическую цепь. Сигнализатор регулируют по высоте в зависимости от плотности удобрений. В коллекторе фильтра 4 помещены натянутые на каркасы четыре рукава из фильтрующей ткани.

Цистерна заполняется удобрениями через загрузочную трубу 7. Щелевой вырез в трубе обеспечивает равномерное распределение удобрений в цистерне. На выходе труба снабжена быстросъемной заглушкой.

Пневматическая система для разгрузки оборудована предохранительным 20 и перепускным 19 клапанами, мановакуумметром 3, обратными клапанами 13 и 23.

Перепускной клапан поставлен на магистрали подачи воздуха к распыливающему устройству и отрегулирован на давление 0,08 МПа. При этом давлении воздух подается к распыливающему устройству для дополнительной аэрации материала. Предохранительный клапан установлен на магистрали к аэро днищу и отрегулирован на давление 0,15 МПа. Избыток воздуха сбрасывается в атмосферу.

Распыливающее устройство распределяет удобрения по поверхности почвы. Его наконечник 29 соединен рукавом с запорным устройством. Поток удобрений направляют по ветру. Для этого рукав 32 поворачивают пневмоцилиндром 31 и рычагом 26. В лотке наконечника помещена дозирующая заслонка 28, которой регулируют выпускную щель. К боковой стенке лотка приварена косынка 27 с овальным отверстием. Перемещением косынки регулируют направление пылевого потока к поверхности поля. Разбрасыватель комплектуется двумя наконечниками с высотой щели НО и 50 мм.

Подачу удобрений в наконечник перекрывают запорным устройством. Пневмоцилиндр 30 и рычажный механизм 25 поворачивают два сходящихся ролика 24, которые сжимают гибкий рукав.

Воздух в пневмоцилиндры поступает от тормозных ресиверов автомобиля и дополнительного ресивера. Пневмоцилиндрами управляет водитель из кабины машины при помощи двух кранов.

Загружать цистерны можно самотеком из силосов и бункеров через загрузочный люк, пневматически из машин-минераловозов и самозагрузкой из амбарных складов, куч и крытых железнодорожных вагонов. Для самозагрузки перекрывают краны пневмосистемы, отъединяют рукав 2 влагомаслоотделителя, подключают рукав с заборным соплом 12 к патрубку загрузочной трубы 7, фильтр второй ступени 15 соединяют с фильтром первой ступени 4, включают сигнализатор уровня 5.

Запыленный воздух, отсасываемый из цистерны компрессором, очищается в фильтрах и, пройдя через влагомаслоотделитель, выбрасывается в атмосферу. Когда в цистерне создается разрежение 0,03 - 0,04 МПа, заборное сопло погружают в слой тука, и последний засасывается в цистерну. Подачу воздуха регулируют краном сопла. По звуковому сигналу сопло вынимают из материала.

Для рассева пылевидных удобрений в цистерну нагнетают воздух. Для этого влагомаслоотделитель соединяют с трубами воздухораспределительного коллектора, открывают краны подачи воздуха к аэроднищу и распыливающему устройству, снимают заборное устройство, перекрывают загрузочную трубу и фильтр первой ступени. Воздух из атмосферы засасывается через инерционный масляный фильтр (открывают крышку) и подается компрессором во влагомаслоотделитель, под аэроднище, через запорное устройство 9 в распыливающий наконечник. Сюда же по воздухопроводу 17 дополнительно подается воздух, который устраняет забивание и способствует лучшему распределению удобрений.

Давление в цистерне во время разгрузки должно быть не менее 0,1 МПа, его контролируют по манометру.

Грузоподъемность машины 8 т, при норме внесения 3,5 т/га производительность 44 т/ч, ширина захвата 12 - 14 м, рабочая скорость 9,2 - 12 км/ч, рабочее давление в цистерне 0,1 МПа, рабочее разрежение в цистерне до 0,07 МПа. Обслуживает агрегат во время рассева водитель.

Тракторный разбрасыватель пылевидных удобрений РУП-8 по назначению и устройству аналогичен разбрасывателю АРУП-8. Он агрегатируется с тракторами К-700 и класса 30 кН, оборудованными компрессорной установкой и седельным устройством. Запорное и поворотное устройства распыливающего наконечника оборудованы гидроцилиндрами. Компрессор приводится во вращение от вала отбора мощности трактора. Производительность РУП-8 42 т/ч. На рассеве удобрений агрегат обслуживает тракторист, на самозагрузке - тракторист и оператор.

 

 

 

 

Машины для подготовки минеральных удобрений:

 

Слежавшиеся удобрения перед рассевом измельчают. Размер частиц не должен превышать 5 - 7 мм.

Измельчитель слежавшихся удобрений ИСУ4 дробит удобрения и одновременно просеивает их. Цилиндрический бункер 7 (рис. IV.5) измельчителя в нижней части имеет окно для выхода измельченного материала, окно 4 для выхода примесей и выдвижной шибер 9.

На днище бункера крепится двухступенчатый коническо-цилиндрический редуктор 2 с передаточным отношением 1:8, на вертикальном валу которого установлен рабочий орган 15. На крестовине последнего крепятся четыре сектора решет 13, четыре ножа 12, фреза 6 и выгрузные скребки 3. Решета сменные, с конусными отверстиями; диаметр отверстий решет 5, 6 и 10 мм. К стальным брускам ножей с интервалом 20 мм приварены сегменты. На лотке бункера помещен ротор 16, частота вращения которого составляет 900 об/мин. Над ротором устанавливают пылезащитный тент.

Загружают удобрения грейферным погрузчиком. Чтобы не допускать просыпания удобрений, на бункере закрепляют уширители. Фреза разбивает глыбы удобрений на куски размером 20 - 30 см. От вращения вместе с рабочим органом удобрения удерживаются шибером. Измельченные туки с частицами не более 5 - 7 мм просыпаются через отверстия решет на днище бункера.

Камни и другие не поддающиеся измельчению включения периодически выгружают из бункера через окно 4, открывая заслонку 5. Скребки 3 сгребают с днища измельченные удобрения и подают к ротору, который выбрасывает их в бурт.

Если в туках есть камни и шлак, то шибер выдвигают из бункера, чтобы не поломать ножи.

ИСУ4 навешивают на тракторы класса 6 - 14 кН Он приводится в действие от вала отбора мощности трактора. В складских помещениях используют электропривод мощностью 7 кВт.

Производительность измельчителя до 6 т/ч, объем бункера 0,3 м3, частота вращения рабочего органа 67 об/мин. Обслуживает его тракторист-механик.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Машины для погрузки удобрений:

 

Удобрения погружают в кузов разбрасывателя или в транспортные средства грейферными и напорными (фронтальными и фронтально-перекидными) погрузчиками.

Рабочий орган грейферного погрузчика находится на конце поворотной системы, состоящей из одной или двух стрел, управляемых гидроцилиндрами. Трактор во время погрузки остается неподвижным.

У фронтальных погрузчиков рабочий орган (ковш или головка с пальцами) расположен обычно перед трактором и укреплен на двух стрелах по сторонам трактора. Трактор подъезжает к куче, ковш заглубляют и заполняют удобрениями. Затем ковш поднимают, подъезжают к разбрасывателю и удобрения выгружают.

При перекидном способе погрузчик должен находиться между кучей и транспортными средствами. После заполнения ковша трактор задним ходом подъезжает к кузову, ковш перемещают через трактор и тук выгружают в кузов.

Погрузчиком-экскаватором ПЭ-0,8Б выполняют погрузочно-разгрузочные и землеройные работы. В комплект его рабочих органов входят грейфер для погрузки в транспортные средства минеральных удобрений, песка и других сыпучих материалов, когти для навоза, силоса и соломы лопата для рытья траншей и котлованов, крюк для штучных затаренных грузов, бульдозер для засыпки траншей и других легких планировочных  работ.  ПЭ-0,8Б  навешивают на тракторы МЗ-6Л и МЗ-М.

Основными узлами погрузчика служат рама 1 (рис. IV.6), колонка 3 стрела 12, надставка 8 стрелы, рабочие органы, гидравлические домкраты 4 и гидропривод.

Рама крепится к лонжеронам, рукавам полуосей колес и механизму навески трактора, а корпус колонки - к раме. В корпусе колонки на двух конических подшипниках установлена поворотная труба с приваренными к ней вверху кронштейном 13, а внизу хвостовиком.  На нижней части корпуса колонки закреплен двухстороннего действия гидроцилиндр поворота 5, рейка которого, расположенная между цилиндрами, находится в зацеплении с зубчатым колесом хвостовика. Полный угол поворота стрелы 280°.

Стрела шарнирно соединена с кронштейном трубы и с надставкой. На последней подвешиваются рабочие органы. Вылет и высоту расположения рабочих органов изменяют гидроцилиндрами подъема   и сгиба 10.

Грейфер для сыпучих грузов имеет две челюсти 16, каждая из которых снабжена внизу ножом 17 с приваренными к нему зубьями 18. Емкость грейфера 0,44 м3.

Вилы изготовлены из двух рамок, к которым приварены зубья. Механизм грейфера состоит из рукоятки 7, траверсы 20 и тяг 19, шарнирно соединенных между собой. Челюсти грейферного ковша и когтей поворачиваются гидроцилиндром 9 через траверсу и тяги. Грейфер и крюк с надставкой соединены шарнирно.

К рабочей кромке лопаты крепится нож с приваренными зубьями. Лопату монтируют на надставке, используя рукоять 7, гидроцилиндр и тяги грейфера. Для крепления гидроцилиндра 11 используют верхние отверстия кронштейна и стрелы. Емкость лопаты 0,22 м3.

Спереди на трактор навешивается бульдозер 15, а к раме трактора для удерживания рабочих органов в транспортном положении крепится подставка 14. В отвал бульдозера через люк засыпают 150 кг балласта. Управляется бульдозер гидросистемой трактора.

Автономная гидросистема ПЭ-0,8Б состоит из двух параллельно включенных насосов НШ-32У, двух распределителей и шести гидроцилиндров. Она оборудована баком для масла емкостью 75 л. Насосы приводятся от вала отбора мощности трактора через повышающий редуктор. В гидроцилиндры подъема стрелы, сгиба и грейфера масло подается двумя насосами, в гидроцилиндры домкратов и поворота стрелы - одним насосом. Потоки масла от двух насосов соединяются регулятором потока.

Для плавной остановки стрелы пользуются гасителем, состоящим из двух редукционных клапанов и запорного устройства, блокирующего клапаны в транспортном положении.

Гидравлические выключатели ограничивают опускание и поворот стрелы. В крайних положениях толкатели выключателей ударяются в упоры и перемещают клапаны, которые перекрывают сливную магистраль гидроцилиндров.

Регулятор скорости ограничивает скорость опускания стрелы с грузом. Он должен быть отрегулирован так, чтобы при наличии в грейфере или на лопате массы менее 400 кг скорость опускания была не менее 1,0 м/с, а при большей массе не превышала 0,5 м/с; крюк при массе менее 200 кг должен опускаться быстро, при большей массе - медленно.

Боковую устойчивость погрузчика улучшают два домкрата 4. Их можно опускать гидроцилиндрами на 150 мм ниже и на 400 мм выше опорной плоскости колес трактора.

Грузоподъемность погрузчика 800 кг, наибольший вылет стрелы 3,9 м, высота подъема грейфером 3,6 м, высота подъема крюком 5 м, глубина разгрузки ям грейфером до 2,5 м, глубина копания до 2,2 м, высота выброса грунта 2,4 м. Обслуживает погрузчик тракторист.

 

 

 

 

Список литературы:

1)Л.А. Гуревич, В.А. Лиханов, Н.П. Сычугов Тракторы  и сельскохозяйственные машины, М., 1986.

2)Интернет  сайт о с/х технике (mtz1.ru/documents/art/agromachines)