Страны Персидского залива

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Ноября 2012 в 19:07, реферат

Краткое описание

В данной работе будут детально рассмотрены страны Персидского залива по отдельности и освещена их роль в мировой экономики в целом.

Содержание

Введение 3
1.Саудовская Аравия 4
1.1. Общие положения 4
1.2. Экономика Саудовской Аравии 4
2. ОАЭ 5
2.1. Общие положения 5
2.2. Экономика ОАЭ 5
3. Кувейт 7
3.1. Общие положения 7
3.2. Экономика Кувейта 7
4. Катар 8
4.1. Общие положения 8
4.2. Экономика Катара 9
5. Бахрейн 10
5.1. Общие положения 10
5.2. Экономика Кувейта 10
6. Оман 12
6.1. Общие положения 12
6.2. Экономика Кувейта 12
7. Иран 13
5.1. Общие положения 13
5.2. Экономика Ирана 14
8. Ирак 17
6.1. Общие положения 17
6.2. Экономика Ирака 17
Страны и их роль в мировом хозяйстве 19
Заключение 21
Список использованной литературы 22

Прикрепленные файлы: 1 файл

Реферат.doc

— 183.50 Кб (Скачать документ)

 

Основой экономики Кувейта является нефтегазовая отрасль (94-95% от общего объема бюджетных поступлений). Разведанные  запасы кувейтской нефти составляют 13 млрд.т или более 9% мировых запасов, подтвержденные запасы газа - 1,5 трлн. куб.м. Квота ОПЕК на ежедневную добычу кувейтской нефти в 2007 г. составляла 2,147 млн. барр.

 

Объем внешней торговли Кувейта  в 2007 финансовом году составил 85,7 млрд.долл. Экспорт - 62,1 млрд. долл., импорт - 23,5 млрд. долл. Основные торговые партнеры - Япония, США, Саудовская Аравия, Ю.Корея, КНР, Германия, Великобритания и Франция. Основу экспорта составляет нефть и нефтепродукты. В небольших объёмах экспортируется также продукция химической промышленности (сера, карбомид, красители).

 

Морской флот Кувейта состоит из 7 нефтеналивных танкеров, 24 танкеров для перевозки нефтепродуктов, 4 – для сжиженного газа и 6 сухогрузов. Важнейшие порты – Шувейх (Эль-Кувейт), Мина Аз-Зор, Мина Аль-Ахмади (нефтеналивной терминал). Важную роль также играет автомобильный транспорт, в стране зарегистрировано более 954 тыс. автомобилей (грузовых – 15%). Общая длина асфальтированных дорог – 5507 км. Авиатранспорт в Кувейте представлен национальным авиаперевозчиком Kuwait Airways (17 самолетов) и созданной в 2005г. первой в стране частной авиакомпанией Jazeera (6 самолетов). В конце 2007г. принято решение о приватизации Kuwait Airways.

 

4. Катар

 

1.1. Общие положения

 

Катар (официально Государство Катар) — государство (эмират) в юго-западной Азии, расположенное на Катарском полуострове в северо-восточной части Аравийского полуострова. Граничит с Саудовской Аравией на юге, со всех остальных сторон омывается Персидским заливом. Столица — город Доха.

 

Катар — третий (после  России и Ирана) в мире экспортер  природного газа и крупный экспортер  нефти и нефтепродуктов. Входит в Организацию стран-экспортеров нефти.

 

Площадь - 11,437 км². По населению страна занимает 158-е место в мире. Оно составило в 2007 г. – 841 000 чел. Столица – Доха. Валюта – Риял (QAR).

 

 

1.2. Экономика Катара

 

Преимущества: стабильная добыча нефти, громадные запасы газа и развитая нефтегазовая промышленность. Современная инфраструктура. Бюджетный профицит.

 

Слабые стороны: зависимость от иностранной рабочей силы. Ввоз всех видов сырья. Необходимость десалинизации  потребляемой воды. Большие валютные резервы, но новые промышленные отрасли требуют четких соглашений с иностранными партнерами. Из-за возможной угрозы со стороны Ирана ТНК опасаются инвестировать.

 

Экономика Катара основана на добыче и переработке нефти (75% стоимости  экспорта).

 

Катар может превратиться в самое  богатое государство в мире. Он лидирует среди стран Залива по доходам на душу населения.ВВП на 2007 год составил $67,8 млрд ($80,9 тыс. на душу населения), что на 14,2% больше, чем в 2006 году. 50% ВВП приходится на сферу услуг, 49% - на промышленность (нефтехимическую, химическую, металлургическую). На территории Катара расположены 14% мировых запасов природного газа. При этом по итогам 2007г. эта страна стала крупнейшим в мире производителем и экспортером сжиженного природного газа.

 

Годовая инфляция в Катаре зарегистрировала незначительный рост – с 13,73% в конце  сент. 2007г. до 13,74% в конце IV кв., что  объясняется прежде всего ростом арендных ставок. Индекс потребительских  цен Катара на 31 дек. 2007г. составил 159,34 пункта по сравнению с 140,09 пунктами за тот же период годом ранее.

 

Доля сельского хозяйства незначительна: в оазисах сосредоточено земледелие, кочевые племена разводят верблюдов, овец и коз.

 

Быстрыми темпами развивается  экспорт капитала. Крупнейший инвестор – Катарское управление по инвестициям (госинвестфонд, капитал которого оценивается в 60 млрд.долл.) приобрело в 2007г. 20% акций Лондонской биржи и 10% акций (2,5 млрд.долл.) скандинавского оператора фондового рынка «ОМХ».

 

Государственный сектор занимает ведущие позиции в промышленности, инфраструктуре, социальной сфере (по различным отраслям от 40 до 100%).

 

Внешняя торговля. Экспорт Катара – 37,4 млрд.долл. представлен в основном нефтью, СПГ и продуктами нефтехимии (89%). Импорт – 14,8 млрд. Ввозится оборудование и машины (56%), металлы (21%), цемент, древесина, продукты питания, потребительские товары.

 

Основными торговыми партнерами оставались Япония, США, Германия, Италия, ОАЭ, Корея  и Великобритания.

 

Транспорт и  связь. В Катаре 5 аэропортов, идет строительство нового международного аэропорта с планируемым пассажиропотоком 50 млн.чел. в год. Протяженность дорог с твердым покрытием составляет 1,3 тыс.км. На юге дороги эмирата связаны с дорожной сетью Саудовской Аравии. Протяженность трубопроводов – 2,4 тыс.км. Флот насчитывает 23 собственных судна. Развивается портовое хозяйство Дохи, Умм-Саида, Рас-Лаффана. Начата реализация проекта с Бахрейном по строительству надводного моста-дамбы между двумя странами длиной 40 км.

Катар относится к странам, имеющим достаточно развитые средства связи. Госкорпорация «Катар Телеком» имеет 1,2 млн. пользователей мобильной связи. Собственная спутниковая система позволяет принимать радио- и телепрограммы из-за рубежа, имеется автоматическая система международной телексной связи, действует интернет (в т. ч. бесплатный беспроводной интернет-доступ в парках и общественных местах).

 

Социальная сфера. Высокие доходы (ВВП на душу населения – 68 тыс.долл. в год, второе место в мире) способствуют реализации многочисленных социальных программ. Средняя продолжительность жизни у мужчин – 72г., у женщин – 77 лет, грамотность населения – 89%

 

 

5. Бахрейн

 

1.1. Общие положения

 

Бахрейн находится в северо.-западной части Персидского залива, вблизи побережья Саудовской Аравии и Катара. Бахрейн расположен в Юго-Западной Азии, на одноименном архипелаге в водах Персидского залива. В состав архипелага входят 33 различных по величине острова (Бахрейн, Аль-Мухаррак, Умм-Наасан, Ситра, Джидда и Хавар, самый крупный — о. Бахрейн - достигает 50 км. в длину и 16 км. в ширину). Бахрейн соединен с Аравийским п-овом (Саудовская Аравия) мостом длиной около 25 км.

 

Бахрейн – самое малое Арабское государство. Королевство предоставляет свою территорию для размещения крупнейшей авиабазы США в Персидском заливе.

 

Территория - 0,69 тыс.кв.км. Население: 753 000 чел. (данные ООН, 2007). Столица – Манама. Валюта - бахрейнский динар. Средняя продолжительность жизни (муж./жен.): 72 года/76 лет (данные ООН).

 

 

1.2. Экономика  Бахрейна

 

Преимущества: месторождения нефти и газа. Развитый оффшорный банковский сектор. Внутренние инвестиции. Туризм. Производство алюминия. Почти полное самообеспечение продовольствием.

 

Слабые стороны: исчерпанные нефтяные резервы, недостаточная переориентация на другие отрасли. Высокий уровень безработицы (15%) и государственных займов.

 

Основная отрасль промышленности — нефтегазовая, которая обеспечивает производство ок. 25% ВВП страны, 60% государственного бюджета и 60% валютных поступлений  от внешнеторговых операций. В настоящее  время отрасль полностью контролируется нефтегазовым госконцерном «Бахрейн Петролеум Ко» (БАПКО). Страна располагает незначительными запасами нефти, которые находятся на грани истощения. Помимо нефти, Бахрейн располагает большими запасами природного газа. Большая часть добываемого газа, как природного, так и попутного, (8 млрд м3 в год) реализуется на внутреннем рынке, где используется в качестве технологического сырья для нефтехимической промышленности, в качестве топлива для нефтеперерабатывающих заводов БАПКО, электростанций, алюминиевого завода (АЛБА). Среди других отраслей промышленности широкое развитие получили алюминиевая и судостроительная промышленности. Бахрейнский алюминиевый комбинат «АЛБА» — одно из крупнейших предприятий по производству алюминия в мире.

 

Бахрейн имеет высокие показатели экономического роста (в 2007г. 7,8%.). ВВП - 9,84 млрд. долл. (18,44 тыс. долл. на душу населения). Среднегодовой доход на душу населения: 14 370 долларов (данные Всемирного банка, 2006). Инфляция - 5%. Доходная часть бюджета (3,2 млрд. долл.) на 74% формировалась за счет поступлений от экспорта углеводородов и их производных. Дефицит бюджета - 550 млн. долл. Курс бахрейнского динара к доллару США составляет 0,376 бахр. динара за доллар. Государственный долг - 1,85 млрд. долл. (13,9% ВВП), золотовалютные резервы - 2,75 млрд. долл.

Структура ВВП выглядит следующим  образом: сектор услуг - 56%, промышленность - 43%, сельское хозяйство 1%. В сфере  услуг выделяются финансовый сектор (25% ВВП) и туризм (11%), в промышленности -нефтедобыча и нефтепереработка (26%), производство алюминия (8%).

Добыча нефти в связи с  истощением месторождений уменьшилась  на 11% до 68 млн. баррелей. Переработка  углеводородного сырья составила 96 млн. баррелей - прирост на 2,8%. Добыто 12 млрд. куб. м природного газа. Производство алюминия после запуска пятой линии компании ALBA значительно возросло и составило 750 тыс. тонн (прирост на 29%).

Государственная энергосистема располагает  общей установленной мощностью  в 1850 МВт. Cреднегодовой уровень потребления электроэнергии составляет 1760 МВТ/ч и увеличивается на 7% в год, что в скором времени может ограничить потенциал экономического роста. Около 50% потребностей страны в пресной воде обеспечивается опреснительными станциями.

Консолидированные активы банковского сектора достигли 140 млрд. долл. (прирост 7,2%), в том числе оффшорных банков - 105 млрд., коммерческих - 16 млрд., инвестиционных - 11 млрд., исламских -7 млрд. Количество финансовых организаций возросло до 367.

Капитализация фондового рынка превышает 16 млрд. долл. На бирже котируются ценные бумаги 45 компаний, ведется торговля облигациями. С июля 2005 г. начался расчет индекса Доу-Джонс Бахрейн.

Важным источником поступлений  в бюджет является туризм (более 1 млрд. долл.). Ежегодно страну посещает не менее 5 млн. туристов, главным образом из соседних государств Персидского залива.

Сельское хозяйство вследствие недостатка пригодных земель и нехватки воды развито слабо, общая площадь  обрабатываемых земель - 4 тыс. гектаров.

В сфере внешнеэкономической деятельности подписано и ратифицировано Соглашение о свободной торговле между США и Бахрейном. Тем не менее, для практического вступления ССТ в действие необходимо принятие в Королевстве ряда законов, прежде всего в сфере охраны интеллектуальной собственности. Манама поддерживает интеграционные процессы в рамках ССАГПЗ, в том числе стремление к введению единой валюты.

Сальдо торгового баланса - 2,1 млрд. долл. (экспорт - 10 млрд., импорт - 7,9 млрд.). Главные статьи экспорта: нефть и  нефтепродукты (7,8 млрд.), алюминий (1,3 млрд.); импорта - нефтепродукты (из КСА), машины и электрооборудование.

Главные торговые партнеры: Саудовская Аравия (4,1 млрд. долл.), США (803 млн.), Япония (665 млн.), Австралия (350 млн.), Германия (239 млн.).

6. Оман

 

1.1. Общие положения

 

Оман – прекрасная живописная страна, расположенная на юго-восточной  части Аравийского полуострова. На севере граничит с Объединенными  Арабскими Эмиратами, на северо-западе - с Саудовской Аравией, на западе - с  Йеменом. На севере Оман омывается Оманским заливом, на востоке и юге - Аравийским морем. Общая площадь около 309,5 тыс. кв. км.

По населению страна занимает 132-е место в мире. Оно составило в 2007 г. – 3 204 897 чел. Столица – Маскат. Валюта – оманский риал.

 

1.2. Экономика Омана

 

С 1975 г. экономика страны развивается  на основе пятилетних планов.

 

За 2007 г. реальный прирост  ВВП составил 8,3%, объем ВВП достиг 39,8 млрд. долл. США.

 

Доходы на душу населения  за 2007 г. составили 15,6 тыс. долл.

 

Основу экономики составляет нефтедобывающая  и газовая отрасли. Общие запасы нефти составляют около 4 млрд. барр. На долю топливно-энергетического сектора приходится около 80% экспорта и 40% ВВП. Сохраняется тенденция к снижению объемов нефтедобычи, что вызвано истощением месторождений. В среднем за 2007 г. она составила около 700 тыс. барр. в сутки, сократившись на 5,5% по сравнению с 2006 г.

 

Ограниченность и истощение  запасов нефти (4 млрд. барр. по прогнозам  хватит примерно на 15-20 лет) подталкивает правительство к развитию газового сектора и созданию промышленных предприятий, использующих газ. Подтвержденные запасы природного газа в Омане достигают 650 млрд. куб. м. За 2007 г. отмечался рост добычи природного газа на 6% до 27,6 млрд. куб. м. В период с 2006 по 2010 гг. правительство планирует потратить 11,7 млрд. долл. США для роста нефте- и газодобычи.

 

Большое внимание правительством страны уделяется развитию ненефтегазовых секторов экономики, прежде всего сельского  хозяйства и рыболовства, доля которых  составляет менее 2% от ВВП. Однако в  целом планы властей по диверсификации экономики пока остаются далекой перспективой. С 2003 г. действует государственная программа по развитию туристического сектора, однако его доля в ВВП не превышает 1,5%. Хотя за 2007 г. был отмечен рост ненефтяных отраслей промышленности (17%), их доля в ВВП все еще остается незначительной (11%). В северных районах ведется добыча меди, хромитов и известняка. Развиваются строительство, цементная промышленность и металлургия, в частности производство меди. Действуют предприятия пищевой промышленности, налажено производство кормов и удобрений.

 

Программа подготовки национальных кадров - "оманизация", призванная снизить  высокий уровень безработицы (15% среди молодежи), не дает планируемой  отдачи. Поэтому экономика Омана  пока не может обойтись без привлечения  иностранной рабочей силы (около 850 тыс. чел., преимущественно выходцы из Индии, Пакистана и Бангладеш).

 

Одной из основных экономических проблем  Омана остается высокий уровень  инфляции (около 7%), рост цен на потребительские  товары и продукты питания, недвижимость. Инфляционные процессы стимулируются, в частности, сохраняющейся привязкой местной национальной валюты к доллару США.

Информация о работе Страны Персидского залива