Правовое регулирование приёмки товаров по количеству и качеству

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Порядок приемки товаров  на складе получателя по количеству  и по качеству

 

       Склады - это здания, сооружения, предназначенные для хранения товарных запасов.  Приемка товаров на склад – одна из важнейших операций складского технологического процесса. Она предусматривает проверку выполнения поставщиками условий договора по количеству, ассортименту, качеству и комплектности товаров.  
     Приемка товаров производится материально ответственными работниками склада, уполномоченными руководителем предприятия-получателя. Обычно этим занимаются заведующий складом совместно с товароведом. После разгрузки товаров на складе они проверяют количество и качество поступивших товаров, их соответствие сопроводительным документам и оформляют приемку. Традиционно, все эти процедуры производятся таким образом: водитель привозит груз с бумажной накладной, по которой заведующий складом или кладовщик, принимающий груз, сравнивает количество привезенных единиц товара с указанным в документах. Пересчет коробок при этом ведется, как правило, вручную. 
   Такой подход несет в себе высокий риск ошибок при приемке:

• Зачастую очень похожие упаковки содержат различные товары (обувь или одежда разных цветов), и вовремя не замеченное отличие в артикуле всего на одну цифру приводит к фиксированию факта приемки ошибочной позиции.
• При поступлении больших партий, грузы не всегда пересчитываются полностью – количество некоторых товаров принимается «навскидку», что вызывает массу учетных ошибок.

 Кроме того, скорость  приемки значительно тормозится  из-за необходимости поиска и  сверки артикулов, указанных в накладных и на коробках, вручную. 
    В качестве альтернативы такому способу приемки грузов, владельцам складов и предприятий, имеющих собственные складские площади, обычно представляется сложный комплексный проект автоматизации работы всего склада, который позволит разом решить все сложности, связанные с учетом: установку WMS-системы с использованием принтеров штрих-кодов, сканеров и терминалов сбора данных. Но такие проекты дороги и требуют много времени на внедрение, поэтому руководители особенно небольших предприятий, чаще всего приходят к выводу об их нецелесообразности, и продолжают осуществлять приемку товаров «по бумажке» и мириться с издержками, которые она за собой влечет. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.Задача вариант №14

Задача:

Фирма "Людмила" получила от производственного швейного объединения контейнер с детской одеждой. При приемке груза на станции железной дороги было установлено, что контейнер прибыл с исправными пломбами грузоотправителя, без следов повреждений. Однако при выгрузке груза была установлена недостача двух коробов с детской одеждой по ставнению с количеством, указанным в железнодорожной накладной. Кроме того, один короб, в котором находилась одежда, оказался подмоченным из- за неисправности контейнера, через щели которого попала вода. При приёмке груза на станции железной дороги был составлен коммерческий акт о порче и недостаче груза, а также акт техничского осмотра контейнера, в котором указано, что щели имеются, но невооружённым глазом не видны и что подмокание груза, очевидно, произошло в пути следоваия контейнера из- за ливневых дождей, которые шли уже более пяти дней.

Фирма предъявила железной дороге претензию по поводу недостачи  и порчи одежды.

Железная дорога отказалась удовлетворить предъявленную претензию  в связи с тем, что контейнер  был с исправными пломбами и без  следов повреждения,  погрузка производилась  грузоотправителе.

Фирма обратилась с иском  в арбитражный суд к железной дороге и соответчику - производственному  объединению.

Какое решение будет вынесено арбитражным судом?

Решение:

При отправлении груза  по железной дороге оформляется накладная, в которой указывается количество товара, срок доставки. Накладная подписывается  отправителем и представителем железной дороги, на основании договора, пункта 1 статье 458 ГК РФ этот момент определяется датой передачи товара первому перевозчику, если договором не предусмотрено иное. Т.е после опломбирования контейнера, который проводится в присутствии представителей обеих сторон, ответственность за сохранность груза ложится на железную дорогу. Если по прибытие контейнера на станцию назначения, обнаружена недостача товара, значит виновата ж.д.

Я считаю, что на станции  отправления была невнимательно  оформлена накладная и не сверено  фактическое наличие товара с  количеством отмеченной в накладной.

Если щели в контейнеры невооруженным глазом не было возможности , значит железная дорога не могла их ликвидировать и подмокание груза произошло из- за форс- мажорных обстоятельствах( ливневых дожди, которые лили 5 дней). Так как любой груз, перевозимый ж/д транспортом должен быть застрахован, то потеря товара из- за подмочки должна возместить страховая компания. Согласно  пункту 16 Правил. Если при рассмотрении претензии будет установлено, что страховая компания частично возместила заявителю претензии ущерб от несохранной перевозки грузов, то перевозчик возмещает ущерб в размере действительной стоимости утраченного, недостающего, поврежденного или испорченного груза с учетом суммы, полученной заявителем претензии от страховой компании.

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Порядок приемки товаров регламентирован  ГК РФ, транспортными уставами и  кодексами, а также Положениями  о приемке товаров по количеству и качеству. Нормы вышеуказанного Положения применяются при приемке  товара по количеству и качеству по договорам купли-продажи, поставки, контрактации, когда актами законодательства, нормативно-технической документацией  и договором между продавцом  и покупателем не установлен иной порядок приемки.

Субъектами отношений по приемке  товара являются лица, профессионально  осуществляющие предпринимательскую  деятельность, связанную с производством  товаров, либо их реализацией (коммерческие организации и индивидуальные предприниматели), либо их перемещением.

Обязанность покупателя принять товар  включает необходимость осмотреть  его в момент приемки (проверить  количество и качество товаров) и  о выявленных несоответствиях или  недостатках незамедлительно уведомить  поставщика (ст. 513 ГК РФ).

Своевременная и правильная организация  приемки товаров по количеству и качеству имеет важное значение, поскольку надлежащее исполнение покупателем этой обязанности является одним из основных условий последующего удовлетворения требований, связанных с недостачей или недоброкачественностью полученных товаров.

В зависимости от вида обязательства  и способа доставки различают  приемку товаров от транспортных организаций и без их участия.

Порядок приемки товаров от транспортной организации определяется правилами  перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта, а также нормами транспортных уставов и кодексов. Приемка товаров с участием перевозчика в большинстве случаев предшествует приемке товаров от поставщика. Такая приемка связана в первую очередь с процессом выгрузки товара из транспортного средства. На этом этапе основной обязанностью получателя является проверка сохранности груза при перевозке. В частности, проверяется наличие на транспортном средстве (вагоне, цистерне, барже, трюме судна, контейнере, автофургоне и т.п.) пломб отправителя или пункта отправления (станции, пристани, порта), исправность пломб, оттиски на них, состояние транспортных средств, наличие защитной маркировки груза и исправность тары. Получатель также должен проверить соответствие наименования груза и транспортной маркировки данным, указанным в транспортном документе. Необходимо проверить соблюдение правил перевозки, обеспечивающих предохранение груза от повреждения и порчи, сроки доставки, а также осмотреть груз.

Порядок выдачи и приемки грузов от транспортных организаций зависит  от того, как груз был принят от отправителя  и чьими силами и средствами проведена  его погрузка. Поэтому груз может  быть выдан как с проверкой, так  и без проверки веса, количества мест и состояния груза. Результаты приемки товаров подтверждаются актом.

Оформить фактическое состояние  поступившей продукции и отступлений  от договорных условий покупатель может:

• по форме Актом, определенном Инструкциями N П-6, П-7;
• по согласованной сторонами договора поставки форме;
• по принятой у покупателя форме;
• по форме N ТОРГ-2, утвержденной Постановлением Госкомстата России от 25.12.98 N 132.

В акте приемки по качеству каждое слово и фраза имеют свое значение. Впоследствии в случае спора по условиям исполнения договора поставщик любую  неточную формулировку в акте может  трактовать в свою пользу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1. Мась, Л. В. Коммерческое право /Л. В. Мась. - учеб. изд. - СПб.: Питер, 2004. - С. 85;
2. Гусева, Т.А. Предпринимательское право. Учебно-методический комплекс / Т.А. Гусева. — М.: Экзамен, 2006. — 543, [1];
3. Богданова, Е.Е. Принцип реального исполнения обязательства в договорах купли-продажи и поставки: проблема реализации / Е.Е. Богданова. // Законодательство и экономика. - 2005. - N 3;
4. Шагина, О. Договоры поставки и купли-продажи: учет и налоги / О. Шагина. // Финансовая газета. Региональный выпуск. - 2005. - N 23.
5. Гущин, В.В.; Дмитриев, Ю.А. Российское предпринимательское право: учебник / В.В. Гущин, Ю.А. Дмитриев. — М.: Эксмо, 2005. — 736 с.