Материальные и информационные потоки

В основе процесса управления материальными потоками лежит обработка информации, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики является понятие информационного потока. [1]

Информационный  поток — это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов.

В логистике выделяют следующие  виды информационных потоков:

в зависимости  от вида связываемых потоком систем:

• горизонтальный(поток сообщений между партнерами по хозяйственным связям одного уровня управления):
• вертикальный (поток сообщений, поступающих от руководства в подведомственные ему звенья логистической системы ;

в зависимости  от места прохождения:

• внешний (поток протекающий во внешней, по отношению к логистической системе, среде);
• внутренний (поток сообщений, циркулирующих внутри одной логистической системы);

в зависимости  от направления по отношению к  логистической системе: 

• входной (поток сообщений, входящих в логистическую систему, либо в одну из подсистем);
• выходной (поток сообщений, выходящих за пределю логистической системы, либо одной из подсистем);

в зависимости  от срочности:

• обычные;
• срочные;
• очень срочные;

в зависимости  от степени секретности:

• обычные;
• содержащие коммерческую тайну;
• содержащие государственную тайну;

в зависимости от значимости почтовых сообщений:

• простые;
• заказные;
• ценные;

в зависимости  от скорости передачи:

• традиционные(почта);
• быстрые (факс, электронная почта, телеграф, телетайп, телефон);

в зависимости  от области охвата:

• местные;
• иногородние;
• дальние;
• международные.

Информационный поток  может опережать материальный, следовать  одновременно с ним или после  него. При этом информационный поток  может быть направлен как в  одну сторону с материальным, так  и в противоположную:

• опережающий информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе;
• опережающий информационный поток в прямом направлении — это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза;
• одновременно с материальным потоком идет информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока;
• вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки груза по количеству или по качеству, разнообразные претензии, подтверждения.

Путь, по которому движется информационный поток в общем случае, может  не совпадать с маршрутом движения материального потока.

Информационный поток  характеризуется следующими показателями:

• источник возникновения;
• направление движения потока;
• скорость передачи и приема;
• интенсивность потока и др.

Формирование информационных систем невозможно без исследования потоков в разрезе определенных показателей. Например, решить задачу оснащения определенного рабочего места вычислительной техникой невозможно без знания объемов информации, проходящей через это рабочее место, а  также без определения необходимой  скорости ее обработки.

Источники возникновения  сообщений могут быть различными: как от участников логистических  цепей, так и от смежных с ними организаций;

По направлению информационные потоки могут быть горизонтальными  и вертикальными, прямыми и косвенными. Горизонтальные – это сообщения между участниками одного уровня. Вертикальные – это потоки между руководящим и подчиненным уровнем управления. Прямое направление – для исполнения требований, имеющихся в сообщении. Косвенное направление – отправка копий сообщения только для ознакомления с данным вопросом.

Объем информационных потоков  учитывают несколькими способами. Для больших информационных потоков  размеры определяют по числу документов, листов в потоке, страниц. Для малых  потоков объем определяют числом строк в документе или числом слов в сообщении. Третий способ –  учет числа знаков в сообщении  – оценивается в компьютерных системах в особых единицах измерения.

Периодичность информационных потоков – характеризует частоту  их формирования.

Информационные потоки документального  характера проходят процедуру согласования. Так, плановые сообщения на предприятиях согласуют с руководителями цехов  и членами дирекции предприятия.

Каждое документальное сообщение  утверждается определенными лицами. Без соответствующей подписи  документ силы не имеет.

Документы имеют различные  сроки действия и сроки хранения.

Различен и порядок  хранения информационных сообщений. Некоторые  сообщения собирают в отдельные  пачки, другие хранят на магнитных носителях.

Информационные потоки в  логистике формируются в соответствии с материальными.

Но иногда материальный поток  может прибыть в заданное место, а документы на него могут быть еще не доставлены. Такой материальный поток считается неотфактурованной  поставкой, и принимается получателем  на хранение до прибытия документов. Может  быть и наоборот: документы прибывают  на место назначения раньше самого груза.

Опережение информационным потоком материального предпочтительней. Это дает возможность лучше подготовится к приему грузов.

Управлять информационным потоком  можно следующим образом:

• изменяя направление потока;
• ограничивая скорость передачи до соответствующе скорости приема;
• ограничивая объем потока до величины пропускного способности отдельного узла или участка пути.

Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу  времени.

Способы измерения количества информации, содержащейся в каком-либо сообщении, изучаются в разделе  кибернетики, который называется теорией  информации. Согласно этой теории за единицу  количества информации принята так  называемая двоичная единица — бит. При использовании электронно-вычислительной техники информация измеряется байтами. Байт — это часть машинного  слова, состоящая обычно из 8 бит  и используемая как одно целое  при обработке информации в ЭВМ.

Применяются также производные  единицы количества информации: килобайт, мегабайт и гигабайт.

В практике хозяйственной  деятельности информация может измеряться также:

• количеством обрабатываемых или передаваемых документов;
• суммарным количеством документострок в обрабатываемых или передаваемых документах.

Следует иметь в виду, что  помимо логистических операций в  экономических системах осуществляются и иные операции, также сопровождающиеся возникновением и передачей потоков информации.

Однако логистических  информационные потоки составляют наиболее значимую часть совокупного потока информации.

Рассмотрим в качестве примера структуру совокупного  информационного потока в крупном  магазине продовольственных товаров. Основную часть общего объема обращающейся здесь информации (более 50 %) составляет информация, поступающая в магазин  от поставщиков. Это, как правило, документы, сопровождающие поступающий в магазин  товар, так называемые товарно-сопроводительные документы, которые в соответствии с вышеприведенными определениями  образуют входящий информационный поток.

Логистические операции в  магазине не ограничиваются получением товаров от поставщиков. Внутримагазинный торгово-технологический процесс  также включает в себя многочисленные логистические операции, которые  сопровождаются возникновением и передачей  информации, используемой внутри магазина. При этом доля образованной информации, используемой внутри магазина, составляет приблизительно 20%.

В целом примерно 2/3 общего объема обрабатываемой в магазине информации может составлять информация, необходимая  для контроля и управления логистическими операциями. На производственных предприятиях или предприятиях оптовой торговли доля логистических информационных потоков еще значительней.[3,5]

Перечислите основные особенности  трубопроводного транспорта

 

К трубопроводному транспорту обычно относят газопроводы и нефтепродуктопроводы.

Прообразы трубопроводов — водоводы по бамбуковым трубам — известны с  древнейших времен. Первые нефтепроводы были построены в середине XIX в. в  Америке. В России первые нефтепроводы были сооружены в районе Баку и  Северного Кавказа в 1870—90-х годах  по проекту русского инженера В. Г. Шухова. Их диаметр составлял 100—200 мм, а  протяженность свыше 1 тыс. км.

Характерной особенностью работы трубопроводного  транспорта является непрерывность  транспортного процесса. К основным технико-экономическим особенностям и преимуществам трубопроводного транспорта относят:

• возможность повсеместной прокладки трубопроводов;
• массовость размеров перекачки;
• самую низкую себестоимость транспортировки (если принять среднюю себестоимость перевозок на транспорте за 100%, то на трубопроводном транспорте она составит 30%, на железнодорожном — 80%, на автомобильном — 1600%);
• полную герметизацию, что дает абсолютную сохранность качества и количества грузов;
• полную автоматизацию операций по наливу, сливу и перекачке;
• меньшие капитальные первоначальные вложения;
• независимость от климатических условий;
• отсутствие отрицательного воздействия на окружающую среду при соответствующей изоляции и 
• малочисленность обслуживающего персонала.

 
Относительные недостатки трубопроводного транспорта:

 

• узкая специализация по видам грузов (преимущественно жидкие и газообразные);
• возможность утечки жидкости или газа (экологическая проблема).[2]

 

 

 

 

 

 

Список используемой литературы

1. Аникин, Б.А., Логистика: учебное пособие / Б.А. Аникин. - М.: ИНФРА-М, 1999. - 327 с.
2. Габдуллин А. [Трубопроводный транспорт, его особенности и перспективы его развития в России] //pg.vavt/works/work/2553A8805
3. Гаджинский, А.М., Логистика: учебник для высших и средних специальных учебных заведений / А.М. Гаджинский. - 2-е изд. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999. - 228 с.
4. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.
5. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). –М.: Нефть и газ, 1994 г.