Материальные и информационные потоки

Содержание

 

 

          Содержание…………………………………………………………........2

1. Материальные и информационные потоки и ресурсы как предмет логистики………………………………………………………………3
2. В каких случаях может быть эффективным использование дистрибьюторов?....................................................................................11

          Список используемой литературы…………………………………......12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Материальные и информационные потоки и ресурсы как предмет логистики

 

Логистика -  наука о планировании, контроле и управлении транспортировкой, складированием  и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потpeбumeля в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.[3]

Поток — это один или множество объектов (река, лава, конвейер, деньги и др.), воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах. Поток является одним из основных терминов логистики. 

Основные параметры  характеризующие поток:

• его начальный пункт;
• конечный пункт;
• траектория пути;
• длина;

Параметры движения:

• скорость;
• время;
• интенсивность

Для работы с потоками разработана  их классификация по различным признакам:

по степени непрерывности:

• непрерывные — образуются объектами, которые перемещаются по траектории в каждый момент времени в определенном количестве;
• дискретные — составляющие потока перемещаются с интервалами;

Регулярности:

• детерминированные — параметры потока определены в каждый момент времени;
• стохастические — параметры потока изменяются случайным, образом и принимают свои значения с определенной степенью вероятности;

Стабильности:

• стабильные — параметры потока постоянны в течение некоторого промежутка времени;
• нестабильные — поток изменяется флуктуарно;

Изменчивости:

• стационарные — интенсивность потока — постоянная величина, сам поток — установившийся;
• нестационарные — поток неустановившийся, а его интенсивность изменяется с течением времени;

Характеру перемещения элементов потока:

• равномерные — скорость перемещения объектов потока постоянна;
• неравномерные — скорость перемещения объектов может изменяться, т. е. поток может ускоряться, замедляться, возможны остановки в пути, изменение интервалов времени отправления и прибытия;

Степени периодичности:

• периодические — параметры потока постоянны или имеют постоянный характер изменения;
• непериодические — параметры потока изменяются случайным образом без какой-либо закономерности;

Сложности:

• простые (дифференцированные) — поток состоит из однотипных объектов;
• сложные (интегрированные) — поток состоит из разнородных объектов;

Управляемости:

• управляемые — поток адекватно реагирует на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;
• неуправляемые — поток характеризуется отсутствием реакции на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;

Управляемости элементов потока:

• ламинарные — поток изменяется лишь под влиянием влияющих воздействий или изменений внешних условий. При этом изменения носят целенаправленный, регулярный характер;
• турбулентные — процесс управления потоком затруднен хаотическим изменением положения элементов потока относительно друг друга, что вызывает флуктуарные изменения всех параметров потока.[4]

 

Материальные  потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Материальный поток — это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с их физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение, и т.п.

• Материальные ресурсы — сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие, топливо, запчасти, отходы производства, тара и упаковка.
• Незавершенное производство — продукция, не законченная производством в пределах данного предприятия.
• Готовая продукция — это продукция, полностью прошедшая производственный цикл на данном предприятии, полностью укомплектованная, прошедшая технический контроль и сданная на склад или отгруженная потребителю (торговому посреднику).

 

Материальный поток в  определённые моменты времени может  быть запасом материального ресурса, незавершенного производства или готовой  продукции, если материальный поток  не находится в состоянии движения.

Каждому материальному потоку соответствует информационный и  финансовый потоки.

Материальный поток характеризуется  следующими параметрами:

• номенклатура, ассортимент и качество продукции;
• габаритные размеры (объем, площадь, линейные размеры);
• весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);
• физико-химические характеристики груза;
• характеристики тары (упаковки);
• условия договоров купли-продажи (передачи в собственность, поставки);
• финансовые (стоимостные) характеристики и пр.[4]

 

Классификация материальных потоков

 

По отношению к логистической  системе:

• внутренние;
• внешние;
• входные;
• выходные.

По номенклатуре материальные потоки делятся на:

• однопродуктовые (одновидовые);
• многопродуктовые (многовидовые).

Под номенклатурой понимается систематизированный  перечень групп, подгрупп и позиций (видов) продукции в натуральном  выражении для учета и планирования.

По ассортименту материальные потоки классифицируют на:

• Одноассортиментные;
• многоассортиментные.

Ассортимент продукции - это состав и соотношение продукции определенного  вида или наименования, отличающейся между собой по сортности, типам, размерам, маркам, внешней отделке  и другим признакам. Ассортиментный состав потока существенно отражается на работе с ним. Например, логистический  процесс на оптовом продовольственном  рынке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами и бакалеей, будет существенно  отличаться от логистического процесса на картофелехранилище, которое работает с одним наименованием груза.)

По количественному признаку материальные потоки делят на:  

• массовые;
• крупные;
• мелкие;
• средние.

- Массовый - это поток, возникающий в процессе транспортировки грузов группой транспортных средств (например, железнодорожный состав или несколько десятков вагонов, колонна автомашин, караван судов и т. д.).

- Крупные - это потоки нескольких вагонов или машин.

- Мелкие - это потоки грузов, количество которых не позволяет полностью использовать грузоподъемность транспортного средства, и при перевозке их целесообразно совмещать с другими, попутными грузами.

- Средние потоки занимают промежуточное положениемежду крупными и мелкими. К ним относят потоки,которые образуют грузы, поступающие одиночнымивагонами или автомобилями.[5]

 

По удельному весу образующих поток грузов материальные потоки делят на:

• Тяжеловесные, обеспечивающие полное использование грузоподъемности транспортных средств. Тяжеловесные потоки образуют грузы, у которых масса одного места превышает 1 т при перевозках водным транспортом и 0,5 т при перевозках железнодорожным транспортом, например металлы.
• Легковесные, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспорта. Одна тонна груза легковесного потока занимает объем более 2 м² (например, табачные изделия).

По степени совместимости  материальные потоки делят на:

• Совместимые:
• Несовместимые.

Этот признак учитывается в  основном при транспортировке, хранении и грузопереработке продовольственных  товаров.

По физико-химическим свойствам  материальные потоки делят на:

• Насыпные грузы (например, зерно), которые перевозятся без тары. Их главное свойство - сыпучесть. Могут перевозиться в специализированных средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в Контейнерах и в автомашинах.
• Навалочные грузы - как правило, минерального происхождения (соль, уголь, руда, песок и т. п.). Перевозятся без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться. Также, как и предыдущая группа, обладают сыпучестью.
• Тарно-штучные грузы, которые имеют различные физико-химические свойства, удельный вес, объем. Они могут перевозиться в контейнерах, ящиках, мешках, а также и без тары: длинномерные и негабаритные грузы.
• Наливные грузы, перевозимые наливом в цистернах и наливных судах. Логистические операции с наливными грузами, например перегрузка, хранение и другие, выполняются с помощью специальных технических средств.

По характеристикам груза в  процессе транспортировки материальные потоки могут быть отдельно классифицированы по транспортному фактору, включающему  в себя такие признаки, как вид  транспорта и способ транспортировки, условия транспортировки и др.

Каждому материальному потоку соответствует  некоторый информационный поток, однако материальный и информационный потоки обычно смещены относительно друг друга  во времени и по направленности. Примерами материальных потоков являются перекачка нефти из мест добычи к нефтеперерабатывающему заводу, поставки одежды с ткацкой фабрики на оптовый склад, доставка бананов с плантации на овощную базу и т. д. Транспортный поток также является одним из видов материальных потоков.

Материальный поток образуется в результате транспортировки, складирования  и выполнения других материальных операций с сырьём, полуфабрикатами и готовыми изделиями, начиная от первичного источника  сырья вплоть до конечного потребителя.

Материальные потоки бывают как  между предприятиями так и  внутри одного предприятия.