Судовая газотурбинная установка

Современная судовая газотурбинная установка (ГТУ) успешно конкурирует с
аналогичными по назначению паротурбинными и дизельными. От последних она
выгодно отличается компактностью и малой удельной массой, маневренностью и
высокой ремонтопригодностью, лучшей приспособленностью к автоматизации и
дистанционному управлению.
Газотурбинная установка может использоваться как всережимная и в сочетании с
дизельными и паротурбинными.

ВВЕДЕНИЕ-----------------------------------------------------------------------2
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ГТУ И ЕЕ ЭЛЕМЕНТОВ------2
1.1 Состав ГТУ
1.1.1.ГТУ в составе судовой энергетической установки.-----------------3
1.1.2 Газотурбинный двигатель------------------------------------------------4
1.1.3 Передача-----------------------------------------------------------------7
1.1.4 Общая компоновка ГТУ--------------------------------------------------8
1.1.4.1 Судовые ГТУ промышленного типа---------------------------12
1.1.4.2 Судовые ГТУ легкого типа--------------------------------------13
1.2 Редукторы ----------------------------------------------------------------16
1.3 Средства реверса----------------------------------------------------------17
1.3.1 Газовый реверс ---------------------------------------------------------17
1.3.2 Реверсивные передачи----------------------------------------------------19
1.3.3 Винт регулируемого шага-------------------------------------------------21
1.4. Средства и посты управления----------------------------------------------21
1.5. Преимущества комбинированной установки-----------------------------23
Заключение----------------------