Базисные условия поставки товаров во внешнеторговых договорах

2.1. Структура и содержание  Инкотермс -2000

 

 Правила  состоят  из  введения  и  собственно  правил толкования торговых терминов. Во введении, которое состоит из 22  пунктов, эксперты МТП, принимавшие  участие  в подготовке  последней редакции Инкотермс, объясняют цели и сферу применения Инкотермс, правила  их использования, показывают ошибки при применении Инкотермс на практике,  дают  расшифровку  терминологии,  используемой  в  Правилах,  разъясняют причины принятия новой редакции документа.

После введения дается детальная регламентация 13 типов базисных условий  договора  купли-продажи  (поставки),  применяемых  в  международной  коммерческой практике. Каждое из 13 базисных условий толкуется по 10 позициям,  при  этом  каждой  обязанности  продавца  "зеркально"  противостоит  обязанность покупателя.

Базис поставки (такой термин чаще всего использует российский законодатель  и  предприниматель)  указывает,  каким  образом  определяется  объем  прав и обязанностей продавца и покупателя, вытекающих из договора.

В Инкотермс-2000 выделяется 4 группы терминов, расположенных в зависимости  от возрастания обязанностей продавца по доставке товара покупателю (от минимальных  обязанностей в первой группе до максимальных в последней), что сделано для  удобства применения и понимания  Правил. Надо 

сказать, что такое расположение и определение торговых терминов позволяет 

коммерсантам правильно понимать основные значения терминов и ориентирует  их в избрании наиболее подходящих.⁶

 Каждая группа терминов обозначена  индикатором - буквой латинского  алфавита (Е, F, С, D) и краткой характеристикой  ("отгрузка", "прибытие" и  др.).

Расшифровка  термина  сначала  производится  на  английском  языке,  а  затем  дается русская  версия. Аббревиатура соответствующего термина указывается  только на английском языке. Таким же образом следует  поступать и при заключении договора (табл. 1):

 

Таблица 1 – Структура Инкотермс 2000 (Incoterms – 2000)

 

 

Группа  Е.  Согласно  данному  термину  продавец  считается  исполнившим  свое обязательство  по поставке товара, когда он передает товар в распоряжение покупателя в своем коммерческом предприятии (со склада, с завода, из  карьера  и т.д.).

Группа F. Термины группы "F" предусматривают, что продавец считается  выполнившим  свое обязательство по поставке с  момента передачи его перевозчику  в согласованном с покупателем  пункте. При этом обязанность по организации основной перевозки  лежит на покупателе.

Группа  С. Согласно терминам данной группы продавец считается выполнившим  свое обязательство по поставке с  момента передачи товара перевозчику  в согласованном с покупателем  пункте. Однако, в отличие от условий  терминов группы F, термины группы С  возлагают именно на продавца обязанность  заключить договор перевозки  до согласованного пункта.

Группа D. Условия группы D возлагают  на продавца наиболее обременительные (по сравнению с терминами других групп) условия. Продавец отвечает за прибытие товара в согласованное место  или пункт назначения на границе  или в стране импорта и обязан нести все риски и расходы  по доставке 

товаров до этого места.

Все 13 терминов Инкотермс можно  разбить на две большие группы – термины  отгрузки  (термины  группы  E,  F  и  C)  и  термины  доставки  (термины  группы D). Данная классификация проведена, исходя из определения ключевого момента, в который продавец считается  исполнившим свою обязанность  по поставке.

Только  в  соответствии  с  терминами  группы  D  (DAP,  DES,  DEQ,  DDU  и  DDP) обязанность продавца по поставке перемещается в страну назначения. 

Согласно всем другим терминам он исполняет свою обязанность по поставке  в собственной стране либо путем  предоставления товара покупателю в  месте  нахождения  продавца  (термин  EXW),  либо  путем  передачи  товара  для  отгрузки перевозчику (термины FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, СРТ и СIР).

Для  выделения  этих  двух  фундаментально  различных  по  своей  природе групп торговых терминов применяется соответствующая  классификация договоров купли-продажи, например при включении терминов группы D договор  относится  к  типу  договоров  "доставки"  (arrival      contracts),  а  терминов  группы  F  или  группы  С   -      к  категории  договоров  "отгрузки"  (shipment  contracts).

Важно отметить, что обязанность  продавца по обеспечению перевозки  и ее  оплате   не   включает   обязанность   передачи   товара   в   пункте   назначения. 

Наоборот, риск утраты или повреждения  товаров переходит в пункте их передачи,  а  страхование  по  условиям  CIF  и  CIP  осуществляется  продавцом  в  пользу покупателя, на которого после пункта передачи переходит риск. По  условиям  терминов  группы  С,  возлагающих  на  продавца  возмещение расходов по перевозке и страхованию до места назначения, необходимо принимать  во внимание не один, а два ключевых момента:  один - в отношении  распределения  рисков,  другой  —  в  отношении  распределения  расходов.  В  связи  с тем что такой дуализм  не всегда явно очевиден, часто участники  ВЭД  заблуждаются в отношении  терминов группы С, полагая их более  или менее  эквивалентными терминам группы D. Это совершенно неверно. Продавший  товар на условиях терминов группы С продавец считается исполнившим  свою обязанность по поставке, даже если после момента отгрузки с  товаром что-либо случилось, в то время как продавец, продавший  товар  на  условиях  группы  D,  при  аналогичных  обстоятельствах  не  считается  исполнившим свое обязательство.

Основное различие между терминами  группы С и группы D особенно проявляется  при повреждении товара в пути. Согласно терминам группы С продавец  считается  исполнившим  свое  обязательство  по  поставке,  тогда  как  в  соответствии  с  терминами  группы  D  он  может  нести  ответственность  за  нарушение договора. Из этого  следует, что сторонам договора всегда нужно  учитывать различие между  терминами группы С  и  группы  D  и  что продавший товар  на условиях группы D продавец должен внимательно  отнестись к необходимости защитить себя от рисков нарушения или неисполнения договора  путем  включения  в  договор  купли-продажи  соответствующей  форс-мажорной оговорки или иной оговорки об освобождении от ответственности.

Таким образом, из всего сказанного выше следует, что Инкотермс  представляет собой международные правила  толкования торговых терминов. Торговые термины, о толковании которых идет речь в Инкотермс, представляют  собой различные типы базисных условий договоров купли-продажи.

Базисные условия поставки согласно Инкотермс играют едва ли не первостепенную  роль  в  содержании  внешнеэкономического  договора  (если  конечно стороны сделали ссылку на Инкотермс). Именно они определяют момент и место исполнения обязанности продавца по передаче товара, перехода  от продавца к покупателю риска случайной гибели или порчи товара, распределяют  обязанности и расходы сторон  по  транспортировке,  страхованию и выполнению  таможенных  формальностей.  Базисные  условия договора  во  многом определяют и его цену.

 Для выявления и толкования  базисных условий поставки необходимо  обратиться к Инкотермс соответствующей  редакции, на которую сделана  ссылка в договоре. В Инкотермс-2000 выделяется 4 группы терминов, расположенных в зависимости от  возрастания обязанностей  продавца  по  доставке товара покупателю. Каждая группа терминов обозначена индикатором - буквой латинского алфавита (Е, F, С, D) и краткой характеристикой ("отгрузка",  "прибытие" и др.).

 

2.2 Основные  отличия между Инкотермс -2000 и  Инкотермс -2010

 

Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms) является товарным знаком Международной торговой палаты (International Chamber of Commerce, ICC). Правила ICC для использования торговых терминов в национальной и международной торговле. Правила вступили в действие с 01 января 2011 года.

Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов. Сфера действия Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров).

Правила Incoterms (Инкотермс) представляют сокращенные по первым трем буквам торговые термины, отражающие предпринимательскую практику в договорах международной купли-продажи товаров. Правила Инкотермс определяют в основном обязанности, стоимость и риски, возникающие при доставке товара от продавцов к покупателям.

Структура Инкотермс-2010 (Incoterms-2010). Структура Инкотермс-2010, в  принципе, не отличается от структуры  Инкотермс-2000:

 •  группа Е - обязательства продавца  минимальны и ограничиваются  предоставлением товара в распоряжение  покупателя; 

• группа F - обязательства продавца ограничиваются отправкой товара, основная перевозка  им не оплачена; 

• группа С - продавец организует и оплачивает перевозку без принятия на  себя связанных с ней рисков; 

•  группа  D  - расходы  и  риски  продавца  максимальны,  так  как  он  обязан  предоставить товары в распоряжение покупателя в оговоренном месте назначения  (обеспечить прибытие).  Внутри групп основные обязательства различаются незначительно. Например, в группе С по базисам СIF и CIP продавец  обязан  дополнительно  застраховать  товар,  а  в  группе  D  по  условию  DDP  - уплатить импортные пошлины. Внутри групп F и D есть отличия, связанные  с погрузкой (разгрузкой) (табл.2).

 Таблица 2 – Структура Инкотермс 2010 (Incoterms – 2010)

Категория E (отгрузка)	EXW	любые виды транспорта	EX Works ( ... named place)  Франко завод ( ...название места) Переход рисков: В момент передачи товара на складе продавца Экспортные таможенные формальности: Ответственность покупателя Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
Категория F (основная перевозка  не оплачена продавцом)	FCA	любые виды транспорта	Free Carrier (...named place)  Франко перевозчик (...название места) Переход рисков: В момент передачи перевозчику на складе продавца Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	FAS	морские и внутренние водные перевозки	Free Alongside Ship (... named port of shipment)  Франко вдоль борта судна (... название порта  отгрузки) Переход рисков: В момент размещения товара вдоль борта судна  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	FOB	морские и внутренние водные перевозки	Free On Board (... named port of shipment)  Франко борт (... название порта отгрузки) Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя

 

Категория C (основная перевозка  оплачена продавцом)	CFR	морские и внутренние водные перевозки	Cost and Freight (... named port of destination)  Стоимость и фрахт (... название порта  назначения) Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	CIF	морские и внутренние водные перевозки	Cost, Insurance and Freight (... named port of destination)  Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения) Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	CIP	любые виды транспорта	Carriage and Insurance Paid Тo (... named place of destination)  Фрахт/перевозка и страхование  оплачены до (...назв.места назначения) Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	СРТ	любые виды транспорта	Carriage Paid To (... named place of destination)  Фрахт/перевозка оплачены до (...название места назначения) Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
Категория D  (доставка)	DAT	любые виды транспорта	new!!!  Delivered At Terminal (... named terminal of destination)  Поставка на терминале (... название терминала) Переход рисков: В момент доставки товара на терминал покупателя Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	DAP	любые виды транспорта	new!!!  Delivered At Piont (... named point of destination)  Поставка в пункте (... название пункта) Риски: В момент доставки товара в  пункт  указанный покупателем  Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	DDP	любые виды транспорта	Delivered Duty Paid (... named place of destination)  Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения) Переход рисков: В момент передачи товара в распоряжение покупателя Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность продавца
	DDU	любые      виды  транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Duty Unpaid (... named place of destination)  Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения)
	DAF	любые     виды транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered At Frontier (... named place)  Поставка до границы (... название места  поставки)
	DEQ	морские и внутренние водные перевозки	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Ex Quay (... named port of destination)  Поставка с пристани (... название порта  назначения)
	DES	морские и  внутренние  водные перевозки	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Ex Ship (... named port of destination)  Поставка с судна (... название порта  назначения)