1) проан-ть нефтегазоносность
акваторий кон. шельфа различных морей.
По уровню прогнозных запасов определить
их перспективность;
2)создать банк данных,
включающий его гидрометеорологические,
инженерно-геологические, а также сейсмические
характеристики. 3) составить карты
морей по районам с указанием на них численных
значений. В условиях замер- замерзающих
морей особое внимание нужно уделять диапазону
глубин моря и ледовым условиям, так как
сочетание этих факторов в основ- основном
определяет тип конструкции
4) на карты районирования
морей нанести нефтегазоносные структуры
и необустроенные месторождения
5)на заключительном
этапе составления карт на каждом предполагаемом
месте строительства условно обозначить
тип конструкции МНГС, 6) подготовить перечень
альтернативных типов МНГС и провести
обширный патентно-лицензионный поиск,
а также сбор других литературно информационных
данных,
7) для изготовленных
и изготавливаемых альтернативных вариантов
гидротехнических сооружений определить
их стоимости, а для вторых и сроки создания;
установить владельца изделий;
8)по результатам
материалов о состоянии разработки гидротехнических
сооружений определить предполагаемые
сроки проектирования и строительства,
стоимость вариантов, уточнить владельцев
разработки и заводы-изготовители. Для
удобства анализа всю технико экономическую
информацию оформляют в виде таблиц,
13. классификация
видов работ при освоении морских
месторождений
Классификацию отраслей
народного хозяйства осуществляют
по видам деятельности, отличающимся
друг от друга характером выполняемых
функций. Она обусловлена необходимостью
отраслевого планирования и анализа
его осуществления, изучения межотраслевых
связей и пропорций в общей
системе производственной деятельности,
сопоставления показателей при
оценках экономической эффективности
производства.В системе отраслей промышленности
выделяют укрупненные отрасли, такие как
топливно-энергетическая, металлургическая
промышленность и др. В состав топливно-энергетической
промышленности входят угольная, нефте-
и газодобывающая,
нефтеперерабатывающая,
торфяная и сланцевая отрасли
и др.
Базовой классификационной
единицей отрасли является предприятие
или организация, находящиеся на
самостоятельном балансе.Предприятия
нефте- и газодобывающей промышленности
относят к горнодобывающей промышленности,
которые, в свою очередь,входят в состав
добывающей промышленности.Следует отметить,
что в состав нефтегазодобывающих объединений,
кроме перечисленных основных и обслуживающих
производств,
могут входить также
газоперерабатывающие заводы, строительные,
снабженческие, транспортные и торговые
предприятия, научные учреждения, жилищно-коммунальное
хозяйство, организации культурно-бытового
профиля и др.
14.способы освоения
м-ий Н и Г.
При разработке залежей
нефти и газа, расположенных под
дном моря, необходимо учитывать особенности
природно-климатических, гидрологических
и горно-геологических условий
в связи с необходимостью выбора
способа их освоения и соответствующего
вида морского промысла.
Существуют следующие
виды морских промыслов
- надземный или надводный;
- подводный;
- подземный (туннельно-шахтный);
- комбинированный,
представляющий различные сочетания первых
трех видов.
При организации
надземного или надводного промысла
освоение морских месторождений
нефти и газа осуществляют следующими
способами:
•разбуриванием
и эксплуатацией подводных залежей нефти
и газа наклонными скважинами, закладываемыми
на берегу;
•образованием искусственной
суши путем сплошной засыпки дна моря
на участке нефтегазоносной площади и
размещением на ней промысловых объектов;
•осушением дна
моря на участке нефтегазоносной территории;
•осушением дна
моря на участке месторождения с помощью
постройки оградительной дамбы с последующей
откачкой воды;
•сооружением морских
эстакад с приэстакадными площадками;
•строительством
морских стационарных нефтегазопромысловых
платформ;
•бурением морских
скважин с оснований островного типа в
комбинации с тендерными судами;
•проходкой скважин
со специально сконструированных плавучих
платформ и
плавсредств.
15надземные промыслы.
Сущность этого
метода заключается в том, что
на берегу моря сооружают буровую
установку и начинают проходку обычной
наклонной скважины, ствол которой
путем постепенного набора кривизны
направляют на нефтегазовые горизонты,
залегающие под дном прибрежной полосы
моря. Следует отметить, что этот
метод ничем не отличается от обычного
наклонного бурения, осуществляемого
на суше, для разбуривания горизонтов,
залегающих под промышленными сооружениями,
жилыми поселками, городами, железнодорожным
полотном и др. Применение метода проводки
наклонных скважин для разбуривания горизонтов,
залегающих под дном прибрежной полосы
моря, имеет следующие преимущества:
• отпадает необходимость
сооружения в море специального дорогостоящего
металлического или железобетонного основания,
вследствие чего значительно уменьшается
стоимость проводки всей скважины;
• исключаются характерные
трудности, возникающие как при строительстве
основания в море, так и при бурении и эксплуатации
скважин;
• не требуется строительство
в море линий электропередач и связи, подводных
трубопроводов;
• значительно облегчаются
условия труда буровой бригады и повышается
степень безопасности обслуживающего
персонала;
• полностью исключается
угроза возможного загрязнения морской
среды при бурении
и эксплуатации нефтегазовых скважин.
Кроме перечисленных
выше преимуществ, этот метод позволяет
бурить скважины при значительной глубине
вод в прибрежной полосе, исключая
необходимость строительства дорогостоящего
специального ледостойкого основания
в море.
16. подводные промыслы.
Эстакадный способ
освоения месторождении имеет следующие
преимущества:
•обеспечивается
возможность реализации полного цикла
освоения ресурсов моря, •совмещаются
работы по разведке и разработке нефтяного
или газового месторождения;
•исключается необходимость
использования плавучих средств
•осуществляется
связь между отдельными объектами,
•обеспечиваетсябесперебойность
снабжения морского промысла всеми необходимыми
материалами Вместе с тем, данный способ
обладает и рядом недостатков:
•происходит интенсивная
коррозия •наблюдается низкая механическая
сопротивляемость сооружений эстакадного
типа действию ледовых нагрузок;
•отрицательно сказываются
на работе технологических установок
и узлов строительных конструкций недостаточная
динамическая жесткость и вибрация.
Стационарная
платформа Освоение более глубоких
акваторий шельфа потребовало создания
более совершенных конструкций:
- эффективных - конструкция должна
наилучшим образом соответствовать
своему функциональному назначению;
- надежных - вся конструкция в
целом и ее элементы должны без повреждений
противостоять нагрузкам на них и воздействиям
в условиях эксплуатации;
-долговечных - с
безотказной работой в течение установленного
срока ее эксплуатации;
-технологичных - при проектировании необходимо
устанавливать соответствующие производственно-технические
возможности изготовления, транспортирования,
монтажа в море, а также предусматривать
удобства эксплуатации и возможность
усиления конструкций;
-экономичных - затраты
на проектирование, изготовление, монтаж
и эксплуатацию должны быть минимальными;
-эстетичных и эргономичных
- конструкция должна отвечать условиям
технической эстетики и эргономики;
-с полным или частичным
демонтажем после завершения буро-
буровых и эксплуатационных
работ.
Сказанное выше говорит
о высоком уровне надежности и
технических совершенствах конструкции
используемых стационарных платформ.
Их применение
имеет следующие преимущества:
•используются простые
методы строительства платформ на освоенных
глубинах моря и в районах с различными
гидрометеорологическими условиями благодаря
их крупноблочности;
•имеется при необходимости
возможность расширения палубной площади
основания;
•обеспечивается
частичный или полный демонтаж стационарных
платформ после завершения буровых и эксплуатационных
работ;
•создается сравнительно
большая устойчивость против действия
волновой и ветровой нагрузок благодаря
пространственности конструкций и пирамидальной
форме блоков.
Эти преимущества
обеспечили широкое применение стационарных
платформ не только при разведке, но
и разработке и эксплуатации морских
нефтегазовых месторождений. Стационарные
платформы имеют и недостатки,
так как все строительно-монтажные
работы, производственно-техническое
снабжение и обустройство платформ
зависят от гидрометеорологических
условий.
17. подводный промыслы.
Способ применения
подводных промыслов является наиболее
перспективным при освоении глубоководных
месторождений. Он основан на использовании
так называемых систем подводного закачивания
скважин, у которых устья располагаются
на морском дне1. Там же находятся оборудование
системы сбора и транспорта продукции
скважин, подводные нефтегазо- и трубопроводы,
системы ПЙД, энергоснабжения, телекоммуникаций
и управления. Подводные промыслы могут
быть полностью автономными, а также применяться
в сочетании со стационарными или плавучими
технологическими платформами. По сравнению
с традиционными методами освоения, когда
устья скважин размещены на стационарных
платформах, данный способ имеет следующие
преимущества:
• ускоренный вывод
месторождения на проектную мощность
за счет пуска в эксплуатацию ранее пробуренных
с ПБУ скважин;
• гибкость технологии
подводной добычи из-за возможности быстрой
смены оборудования (например, при переходе
с фонтанного на газлифтный способ добычи
путем замены одной технологической платформы
на другую);
• возможность сезонной
и непрерывной разработки месторождений,
расположенных в суровых арктических
условиях, независимо от наличия ледовой
обстановки, торосов, айсбергов и др.
18. подзем шахтно-тонель способ
Способ применения
подводных промыслов является наиболее
перспективным при освоении глубоководных
месторождений. Он основан на использовании
так называемых систем подводного закачивания
скважин, у которых устья располагаются
на морском дне1. Там же находятся оборудование
системы сбора и транспорта продукции
скважин, подводные нефтегазо- и трубопроводы,
системы ПЙД, энергоснабжения, телекоммуникаций
и управления. Подводные промыслы могут
быть полностью автономными, а также применяться
в сочетании со стационарными или плавучими
технологическими платформами. По сравнению
с традиционными методами освоения, когда
устья скважин размещены на стационарных
платформах, данный способ имеет следующие
преимущества:
• ускоренный вывод
месторождения на проектную мощность
за счет пуска в эксплуатацию ранее пробуренных
с ПБУ скважин;
• гибкость технологии
подводной добычи из-за возможности быстрой
смены оборудования (например, при переходе
с фонтанного на газлифтный способ добычи
путем замены одной технологической платформы
на другую);
• возможность сезонной
и непрерывной разработки месторождений,
расположенных в суровых арктических
условиях, независимо от наличия ледовой
обстановки, торосов, айсбергов и др.
19. комбинир виды мор
промыслов.
При разработке морских
нефтегазовых месторождений на практике,
как правило, сравнительно редко
применяют только один из перечисленных
выше методов. Обычно используют комбинированные
способы сооружения морских промыслов.
Например, сочетают надводный промысел
с подводным устьевым заканчиванием
скважин на кустовом комплексе. Надводную
часть устанавливают на ледостойких платформах,
на которых размещают буровые и эксплуатационные
скважины, а также систему дистанционного
управления оборудованием устьев подводных
скважин. Еще одним примером комбинированного
промысла является вариант, когда прибрежную
часть месторождения осваивают с помощью
бурения наклонных скважин, заложенных
на суше, а несколько удаленную от берега
его часть — скважинами, расположенными
на эстакадах или морских стационарных
платформах. В настоящее время комбинированные
платформы применяют в зависимости от
гидрометеорологических и ледовых условий
района. Бурение скважин проводят в межледовый
период с использованием комбинированной
конструкции, состоящей из крупноблочного
стойкого основания и дополнительной
временной буровой платформы, в качестве
которой используют неледостойкие переносные
платформы, демонтируемые после завершения
буровых работ. Для эксплуатации скважин
оставляют только ледостойкую часть основания,
площадь которой достаточна для размещения
эксплуатационного оборудования. Одним
из возможных комбинированных вариантов
освоения, обеспечивающего повышение
безопасности работ, является способ,
суть которого заключается в бурении скважин
из блок-модулей подземной системы только
до кровли продуктивного пласта, а вскрытие
последнего ведут с плавучей буровой установки.