Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Февраля 2014 в 13:45, курсовая работа
Цель работы:
Дать характеристику порта Мурманск. Подробно описать рекомендации по заходу и выходу из портов Мурманск, Галифакс. Провести траление в заданном районе, нанести на планшет курсы траления, дать промысловую характеристику района и его сырьевой базы. Рассчитать возможность захода в порт Галифакс на 1-е число месяца и в дни сизигия.
1. Титульный лист 1
2. Задание на курсовое проектирование 2
3. Рецензия . 4
4. Графическая часть 5
3.1 Копия генеральной карты 6
3.2 Копия плана порта отхода Мурманск 7
3.3 Копия плана порта отхода Мурманск 8
3.4 Копия плана порта прихода Галифакс 9
3.5 Копия плана порта прихода Галифакс 10
3.6 Копия карты прохода узкости 16114 11
3.7 Копия навигационно-промыслового планшета 11-75 12
5. Расчетно-пояснительная записка (штурманская справка) 13
4.1 Список карт (приложение 3, форма1) 14
4.2 Список руководств и пособий для плавания и промысла
(приложение 3, форма 2) 16
4.3 Таблица рекомендованных курсов на участке
маршрута перехода (приложение 4, форма 3) 18
4.4 Гидрометеорологическая характеристика планируемого
перехода из порта в порт и район промысла
(приложение 4, форма 4) 19
4.5 Сведения о приливах (приложение 5, форма 5) 20
4.6 Основные сведения о маяках и навигационных знаках
(приложение 5, форма 6) 21
4.7 Сведения о радиомаяках (приложение 5, форма 7) 22
4.8 Сведения о радионавигационных системах
(приложение 6, форма 8) 22
4.9 Список возможных пунктов захода (укрытий)
и временных стоянок (приложение 6, форма 9) 23
4.10 Расчет ДБК 24
4.11 Расчет СКП прохождения узкости 27
4.12 Характеристика порта Галифакс 30
4.13 Рекомендации по заходу в порт Бостон 32
4.14 Навигационная и гидрометеорологическая характеристика
промыслового района (приложение 7, форма 11) 31
5. Список используемой литературы 32
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||
промысловые | |||||||||
9. |
00397 |
Календарь промысла основных объектов в Баренцевомморе |
1985 г ПИНРО |
||||||
10. |
211112 |
Геоморфологические рекомендации на мелководьях Баренцева и Белого моря |
1987 г ПИНРО |
||||||
11. |
73 |
Промысловое описание северной части Срединно-Атлантического хребта |
1998г ГУНиО МО |
||||||
Гидрометеорологические | |||||||||
6003 |
Таблицы приливов. Том 3.
Зарубежные воды. Северный Ледовитый,
Атлантический и Индийский |
2003 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
6104 |
Атлас течений Кольского залива |
1977г ГУНиО МО |
- |
||||||
6219 |
Гидрометеорологические карты северной части Атлантического океана |
ГУНиО МО 1977 г. |
- |
||||||
6131 |
Атлас опасных и особо опасных для мореплавания и рыболовства гидрометеорологических явлений Норвежского, южных частей Гренландского и Баренцева моря |
1980г ГУНиО МО |
|||||||
6248 |
Атлас опасных и особо опасных для мореплавания и рыболовства гидрометеорологических явлений. Атлантический океан. |
1978 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
Справочные | |||||||||
7207 |
Каталог карт и книг. Атлантический океан. |
2002 г. ГУНиО МО |
ИМ №2475 От 12.04.03 |
||||||
7107 |
Каталог карт и книг. Северный Ледовитый океан. |
2002 ГУНиО МО |
ИМ №2474 от 12.04.03 |
||||||
9032 |
Порты мира .Краткий справочник |
2002 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
9015 |
Океанские пути мира |
1980 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
9016 |
МСС - 1965 |
1982 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
9025 |
Условные знаки морских карт |
1985 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
9031 |
Границы океанов и морей |
2000 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
3001 |
Радиотехнические средства навигационного оборудования Северного и Атлантического океанов |
1995 г. ГУНиО МО |
ИМ №2653 19.03.03 |
||||||
3008 |
Расписание факсимильных гидрометеорологических радиопередач |
2000 г. ГУНиО МО |
ИМ №1798 15.03.03 |
||||||
3010 |
Радионавигационные системы |
1997 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
3011 |
Расписание
передач навигационных |
1999 г. ГУНиО МО |
ИМ №2654 19.04.03 |
||||||
4140 |
Режим плавания судов в Баренцевом, Белом и Карском морях |
1996 ГУНиО МО |
|||||||
Вычислительные | |||||||||
9011 |
Мореходные таблицы (МТ-2000) |
2002 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
9010 |
Таблица морских расстояний |
2001 г. ГУНиО МО |
- |
||||||
Форма 3
Таблица рекомендованных курсов от порта Мурманск до порта Галифакс
№ п/п |
ПУ,º |
S,м.м. |
V,узл. |
Точки поворота φ λ |
Объекты и пеленги в момент поворота |
Способы определен. места судна |
Особые условия плаван. | |
1. |
343,0 |
0,9 |
6,0 |
68º59′5″N |
33º02′8″ Е |
Визуальное |
Движение по фарватеру | |
2. |
4,9 |
2,4 |
6,0 |
69º02′0″ N |
33º03′18″ Е |
Мишуков ИП=341, Д=6 кбт |
Визуальное |
Движение по фарватеру |
3. |
12,0 |
1,1 |
6,0 |
69º03′0″ N |
33º03′54″ Е |
Мишуков ИП=227,0.Д=6 кбт |
Визуальное |
Движение по фарватеру |
4. |
68,5 |
2,3 |
6,0 |
69º03′54″ N |
33º10′00″ Е |
Белокаменный ИП=27, Д=6кбт |
Визуальное |
Движение по фарватеру |
5. |
74,0 |
3,5 |
6,0 |
69º04′54″ N |
33º19′24″ Е |
Великий ИП=284, Д=9кбт |
Визуальное |
Интенсивное движение |
6. |
51,0 |
4,3 |
6,0 |
69º07′30″ N |
33º28′36″ Е |
Сальный ИП=297, Д=3кбт |
Визуальное |
Интенсивное движение |
30,0 |
3,1 |
6,0 |
69º10′06″ N |
33º33′18″ Е |
Шуринов ИП=252, Д=1,2мм |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
357,8 |
7,9 |
10,0 |
69º10′16″ N |
33º32′85″ Е |
Летинский ИП=100, Д=1,0мм |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
33,0 |
2,7 |
10,0 |
69º17′90″ N |
33º32′00″ Е |
Лодейный-Западный ИП=300, Д=3,1мм |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
360 |
04,0 |
10,0 |
69º24′54″ N |
33º36′12″ Е |
Сетьнаволок ИП=270, Д=2,2мм |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
|
3,0 |
40 |
13,0 |
70º00,0′ N |
033º30,0′ Е |
GPS «Nawstar |
||
|
348,0 |
220 |
12,0 |
73º30,0′ N |
031º00,0′ Е |
GPS «Nawstar |
||
Работа в районе траления 20 суток |
Лоран - С |
Волнение 3-5б | ||||||
234.0 |
440 |
8,0 |
69°10.0’ N |
012°00,0’ Е |
GPS «Nawstar» |
|||
227.0 |
360 |
8,0 |
65°0,0’ N |
000°00,0’ |
GPS «Nawstar» |
|||
251.1 |
274.2 |
8,0 |
63°52,4’ N |
010°16,7’ W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
242.9 |
274.2 |
8,0 |
62°04,9’ N |
019°32,8’ W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
235.8 |
274.2 |
10,0 |
59º44,7′ N |
027º38,4′ W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
229.9 |
274.2 |
10,0 |
56º58,8′ N |
034º35,2′ W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
225.0 |
274.2 |
13,0 |
53º53,1′ N |
040º31,2′ W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
221.0 |
274.2 |
13,0 |
50º32,2′ N |
045º36,4′ W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
217.7 |
274.2 |
13,0 |
47º00,0′ N |
050º00,0′W |
GPS «Nawstar» |
ДБК | ||
254 |
580 |
13,0 |
44º27,4′ N |
063º24,0′ W |
Девилс-Айленд ИП=341, Д=7,8 |
Визуальное |
Перешли на кеарту №25667 | |
270 |
2,3 |
6,0 |
44º27,4′ N |
063º27,3′ W |
Пр5с ИП=255 Д=4,8 |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
328 |
5,3 |
6,0 |
44º32,0′ N |
063º31,2′ W |
Пр20с ИП=214 Д=1,5 |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
336,5 |
2,1 |
6,0 |
44º33,2′ N |
063º31,9′ W |
Девилс-Айленд ИП=61, Д=3,6 |
Визуальное |
Интенсивное движение | |
356,2 |
2,4 |
6,0 |
44º35,6′ N |
063º32,2′ W |
Девилс-Айленд ИП=102, Д=3,4 |
Визуальное |
Перешли на карту №28667 | |
339,2 |
2,6 |
6,0 |
44º38,0′ N |
063º33,3′ W |
о.Джорджедс-Айлент ИП=339, Д=0,5 |
Визуальное |
Движение по фарватеру | |
267 |
0,5 |
6,0 |
44º38,1′ N |
063º33,9′ W |
Встали к причалу А-1 | |||
Форма 4
Гидрометеорологическая характеристика планируемого перехода
из порта Мурманск в порт Галифакс
Район промысла Банка Демидовская 11-75
№ п/п |
Планируемые даты перехода и гидрологические элементы |
От порта Мурманск до точки №11-75 |
От точки №11-27 до порта Галифакс |
Примечание |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Даты перехода и номера поворотных точек |
18.03.2003- 19.03.2003 от № 1 до 8 |
08.04.2003- 21.04.2003 от № 9 до 24 |
|
2 |
Температура, град.: воды воздуха |
+ 4° +6° |
+ 5° +8° |
|
3 |
Влажность % |
80% |
70% |
|
4 |
Облачность, баллы |
8 |
9 |
|
5 |
Дальность видимости, мили |
3 |
3-5 |
|
6 |
Степень волнения моря, баллы |
4-5 |
2-3 |
|
7 |
Степень сплоченности дрейфующего льда, баллы |
1-2 |
1 |
Форма 5
Сведения о приливах
№ |
Название пункта |
Дата |
ПВ |
МВ |
Примечание | ||
Время |
Высота |
Время |
Высота | ||||
|
1. |
Галифакс |
1.05.03 |
08.09 |
1,7 |
02.15 |
0,4 |
- |
|
Галифакс |
1.05.03 |
20.20 |
1,8 |
14.18 |
0,5 |
- | |
|
Галифакс |
2.05.03 |
- |
- |
02.47 |
0,4 |
- | |
№2515 Пункт Галифакс Долгота 063º35,0′ W
Дата 01.05.03
ГЛК=7,0 м. Р=1020мм Осадка судна=7,2+0,5=7,7
|
Т |
N |
l |
åT |
Дата |
h |
Dhс |
Dhр |
åh |
02.15 |
4 |
-4.14 |
22.01 |
30.04.03 |
0,4 |
- |
-0,1 |
0,3 |
08.09 |
4 |
-4.14 |
03.55 |
01.05.03 |
1,7 |
- |
-0,1 |
1,6 |
14.18 |
4 |
-4.14 |
10.04 |
01.05.03 |
0,5 |
- |
-0,1 |
0,4 |
20.20 |
4 |
-4.14 |
16.06 |
01.05.03 |
1,8 |
- |
-0,1 |
1,7 |
02.47 |
4 |
-4.14 |
22.33 |
01.05.03 |
0,4 |
- |
-0,1 |
0,3 |
Тр1 |
5.54 |
Тп1 |
6.09 |
В1 |
1,3 |
В2 |
1,2 |
Dh1 |
0.4 |
Dh2 |
0.3 |
DT1 |
2.13 |
DT2 |
2.03 |
Тр3 |
6.02 |
Тп1 |
6.27 |
В3 |
1,3 |
В2 |
1,4 |
Dh3 |
0.4 |
Dh2 |
0,4 |
DT3 |
2.16 |
DT2 |
2.25 |
T |
DT |
åT |
22.01 |
+2.13 |
00.14 |
10.04 |
-2.03 |
08.01 |
10.04 |
+2.16 |
12.20 |
22.33 |
-2.25 |
20.08 |
Вывод: в порт Галифакс судно с осадкой 7,2м может осуществить заход в период с 00.14-08.01,12.20-20.08 01.05.03 года
Форма 6
Основные сведения о маяках и навигационных знаках
№ |
Название маяка или знака |
Дальность видимости |
Характер и период огня |
Режим работы |
Траверзное расстояние |
Описание огня, страницы описания |
Примечание | ||
Галифакс | |||||||||
1. |
Галифакс внутренний(передний) 44º38.4′ N 063º33,6′ W |
6м |
БлП |
Белая восьмигранная
башня с красной |
|||||
2. |
Галифакс внутренний (задний) В 1,7 милях от переднего |
8м |
Бл Зтм 10с Св 7,0 зтм 3,0 |
Белый щит с красной флюоресцируещей вертикальной полосой, укрепленный на ажурной башне , 38м над уровнем моря |
|||||
3. |
Моста Ангес-Макдоналд-Бридж 44º39,9′ N 063º35,1′ W |
5м |
3 верт Кр П |
Освещается с Е | |||||
4. |
Мёрри-Мак-Кай-Бридж 44º40,7′ N 063º36,7′ W |
6м |
2 Кр П 2 Кр Ч 2 Зл П |
|
Колокол 2 удара каждые 5с(ч) | ||||
Бухта Галифакс-Харбор | |||||||||
6. |
Херринг-Ков 44º34,0′ N 063º33,3′ W |
6м |
Зл П |
Прямоугшольный щит окрашенный в красный и белый цвет, укрепленный на ажурной трехгранной башне, 20м над уровнем моря |
|||||
7. |
Херринг-Ков 44º34,1′ N 063º33,4′ W |
10м |
Бл П
|
Ажурная башня 5м над уровнем моря |
|||||
8. |
Джеймс-Айленд 44º34,0′ N 063º32,1′ W |
13м |
Бл Пр 10с |
Белая башня 18м над уровнем моря |
|||||