Расчет интенсивности нагрузки

 

 

 

Расчет  исходящих нагрузок к узлу входящих сообщений других узловых районов  производится по следующей методике:

•   по вышеприведенной формуле (4.11) рассчитываются исходящие нагрузки от проектируемой станции к каждой станции заданного другого узлового района;

•   полученные нагрузки суммируются. Результатом  будет нагрузка от проектируемой станции к УВС заданного района, т.е. УВС в узловом районе осуществляет роль концентратора нагрузок от станций других узловых районов сети.

 

Исходящая нагрузка по направлению к УВС  – 4 от РАТС26:

 

Y_27,УВС-4 = Y’_27,41 + Y’_27,42+ Y’_27,43+ Y’_27,44 + Y’_27,45 + Y’_27,46  =158,23 Эрл.

 

39,15 Эрл,         Y_27,41=0,88∙39,15=34,45 Эрл;

 

38,55 Эрл,         Y_27,42=0,94∙38,55=36,23 Эрл;

 

28,31Эрл,         Y_27,43=0,88∙28,31=24,92 Эрл;

 

14,37 Эрл,         Y_27,44=0,88∙14,37=12,64 Эрл;

 

37,41 Эрл,         Y_27,45=0,88∙37,41=32,92 Эрл;

 

19,39 Эрл,         Y_27,46=0,88∙19,39=17,07 Эрл;

 

Междугороднюю исходящую нагрузку, т.е. нагрузку на заказно-соединительные линии (ЗСЛ) от одного абонента, можно считать равной 0,003 Эрл, поэтому:

 

Y_27,АМТС=N27∙0,003=17200∙0,003=51,6 Эрл;

 

Интенсивность нагрузки в направлении спецслужб  с выхода ступени ГИ РАТС27 вычислим, пользуясь коэффициентом φ_д = 0,94, т.е.:

 

Y_27,УСС= Y’_27,УСС ∙ φ_д =19,15 ∙0,94=18 Эрл.

 

 

 

Таблица 4.4. Исходящая нагрузка от РАТС27 к другим станциям

 

От РАТС-27 к	Y27,j,Эрл	От РАТС-27 к	Y27,j,Эрл
20	20,38	41	34,45
22	23,37	42	36,23
23	34,45	43	24,92
24	30,58	44	12,64
25	24,62	45	32,92
26	36,23	46	17,07
УВС-4	158,23	УСС	18
АМТС	51,6

4.3. Определение входящих  потоков нагрузки

 

 Расчет  потоков нагрузки, поступающих по  входящим СЛ на ступень ГИ  проектируемой РАТС от существующих РАТС ГТС, производится по методике, изложенной в предыдущем разделе.

        Входящая нагрузка на входы  ГИ EWSD, поступающая с выходов ГИ ДШ АТС, рассчитывается по формуле (4.13) с учетом (4.11), а нагрузка, поступающая от одноименных или координатных АТС, - по формуле (4.12) с учетом (4.11) с соответствующими индексами станций при Y.

Входящие  на проектируемую станцию СЛ, по которым поступают вызовы, подключаются через поле ГИ к регистрам. В этой связи необходимо иметь в виду, что EWSD содержит лишь одну ступень ГИ, которая обслуживает как возникающую на станции нагрузку, так и нагрузку, поступающую от всех АТС телефонной сети. Поэтому следует различать время занятия входов и выходов ступени ГИ проектируемой EWSD вызовами, поступающими со стороны абонентов своей станции от аналогичного времени занятия вызовами, поступающими со стороны других станций сети.

Так как  коммутация СЛ с внутристанционными путями происходит после приема номера требуемого абонента, то нагрузку на линии ГИ-АИ и АИ-АМ от других АТС можно подсчитать следующим образом:

 

• при связи от декадно-шаговых АТС:

 

          (4.15)

 

где  n₂ =4 – число знаков номера, принимаемых регистром.

 

Можно считать, что:

 

Y_д,п,п = 0,94 Y_д,п          (4.16)

 

при связи  от однотипной или координатной АТС:

 

          (4.17) 

где t_m =0,4 – время обработки одной цифры при многочастотном способе передачи, с.

 

Принимают:

 

Y_к,п,п = 0,98 Y_к,п               (4.18)

 

Входящие  потоки нагрузки от других станций  УР2 определяются по формуле (4.11). Нагрузка от УВС20 к проектируемой станции определяется как сумма потоков нагрузки, направленных от станций других узловых районов к проектируемой станции. Входящая нагрузка от АМТС принимается равной исходящей.

 

Произведем  расчет входящих нагрузок к РАТС-27 от станций УР-2. Входящая нагрузка от РАТС-20 к РАТС-27 по формуле (4.11):

 

,  24,48 Эрл.

 

С учетом формулы (4.12) определим:

 

Y_20,27 = φ_к ∙ Y’_20,27 = 0,88 ∙ 24,48 =21,54 Эрл.

 

С учетом формулы (4.18) определим нагрузку от РАТС-20 на выходе ступени ГИ РАТС-27:

 

Y_20,27,27 = 0,98 ∙ Y_20,27 = 0,98 ∙ 21,54 = 21,11 Эрл.

 

Нагрузки с других станций УР-2 рассчитываются аналогично.

 

28,32 Эрл,   Y_22,27 =0,88∙28,32=24,92 Эрл,

 

Y_22,27,27=0,98∙24,92=24,42 Эрл.

 

43,11 Эрл,   Y_23,27 =0,88∙43,11=37,94 Эрл,

 

Y_23,27,27=0,98∙37,94=37,18 Эрл.

 

37,83 Эрл,   Y_24,27 =0,88∙37,83=33,29 Эрл,

 

Y_24,27,27=0,98∙33,29=32,62 Эрл.

 

29,94 Эрл,   Y_25,27 =0,88∙29,94=26,35 Эрл,

 

Y_25,27,27=0,98∙26,35=25,82 Эрл.

 

42,38 Эрл,   Y_26,27 =0,94∙42,38=39,84 Эрл,

 

Y_26,27,27=0,98∙39,84=39,04 Эрл.

 

Для расчета нагрузки от УВС-2 к  проектируемой станции определим  нагрузки отдельных станций УР-4 по формулам (4.10),(4.11),(4.14),(4.16).Нагрузка от УВС-2 к РАТС-27:

 

Y_{УВС-2,27,27} = Y’_41,27,27 + Y’_42,27,27 + Y’_43,27,27 + Y’_44,27,27 + Y’_45,27,27 + Y’_46,27,27;

 

43,11 Эрл,   Y_41,27 =0,88∙43,11=37,94 Эрл,

 

Y_41,27,27=0,98∙37,94=37,18 Эрл.

 

42,38 Эрл,   Y_42,27 =0,94∙42,38=39,84 Эрл,

 

Y_42,27,27=0,94∙39,84=39,04 Эрл.

 

30,33 Эрл,   Y_43,27 =0,88∙30,33=26,69 Эрл,

 

Y_43,27,27=0,98∙26,69=26,16 Эрл.

 

14,87 Эрл,   Y_44,27 =0,88∙14,87=13,09 Эрл,

 

Y_44,27,27=0,98∙13,09=12,83 Эрл.

 

41,01 Эрл,   Y_45,27 =0,88∙41,01=36,09 Эрл,

 

Y_45,27,27=0,98∙36,09=35,37 Эрл.

 

20,32 Эрл,   Y_46,27 =0,88∙20,32=17,88 Эрл,

 

Y_46,27,27=0,98∙17,88=17,52 Эрл.

 

Y_{УВС-4,217,27}= 37,18+39,04+26,16+12,83+35,37+17,52=168,1 Эрл.

 

Результаты  расчетов сведены в таблице 4.5

 

Междугороднюю входящую нагрузку, т.е. нагрузку, входящую на станцию по междугородним соединительным линиям (СЛМ) принимают равной исходящей по ЗСЛ нагрузке, т.е. 0,003 Эрл на одного абонента.

 

 

 

 

Таблица 4.5 Входящая нагрузка к РАТС27 от других станций

 

Индекс АТС	Yj,27,27, Эрл	Индекс АТС	Yj,27,27, Эрл
20	21,11	43	26,16
22	24,42	44	12,83
23	37,18	45	35,37
24	32,62	46	17,52
25	25,82	УВС-4	168,1
26	39,04	АМТС	51,6
41	37,18	42	39,04

 

Поскольку для обслуживания междугородной  связи в EWSD не предусмотрены отдельные пучки внутристанционных соединительных путей, то при расчете числа обслуживающих внутристанционных ИКМ линий необходимо к местной нагрузке прибавить междугородную нагрузку.

 

 

4.4. Распределение внутристанционной  нагрузки

 Общая  местная внутристанционная   нагрузка    складывается   из   возникающей   нагрузки, пересчитанной  на выходы ступени ГИ и замыкающейся внутри проектируемой АТС, и нагрузки на выходах ступени ГИ, направляемой от абонентов других АТС сети к абонентам проектируемой станции:

 

          (4.19)

Таким образом,

 

Y_вн= 0,88 ∙ 212,55 + 21,11+ 24,42+ 37,18+ 32,62+ 25,82 + 39,04+ 37,18+ + 39,04 +26,16+ 12,83+ 35,37+17,52= 535,33 Эрл.

 

Также на каждом участке внутристанционного соединительного пути к местной  нагрузке необходимо прибавлять междугородную, проходящую по этому же пути в соответствии с функциональной схемой станции.

Объединим основные данные о нагрузках, полученные при расчетах в разделе 4, в матрицу нагрузок (таблица 4.6).

 

Таблица 4.6 Матрица нагрузок

куда   откуда	АТСЭ 20	АТСЭ 22	АТСП 23	АТСЭ 24	АТСЭ 25	АТС 26	Вход АТСЭ 27	Выход АТСЭ 27	АТСП 41	АТСШ42	АТСКУ43	АТСЭ 44	АТСЭ 45	АТСЭ 46	УСС	АМТС
АТСЭ20							21,54	21,11
АТСЭ22							24,92	24,42
АТСП23							37,94	37,18
АТСЭ24							33,29	32,62
АТСЭ25							26,35	25,82
АТС 26							39,84	39,04
Вход АТСЭ27	23,15	26,56	39,15	34,74	27,97	38,55	212,55		39,15	38,55	28,31	14,37	37,41	19,39	19,15	51,6
Выход АТСЭ27	20,38	23,37	34,45	30,58	24,62	36,23			34,45	36,23	24,92	12,64	32,92	17,07	18	51,6
АТСП41							37,94	37,18
АТСШ42							39,84	39,04
АТСКУ43							26,69	26,16
АТСЭ44							13,09	12,83
АТСЭ45							36,09	35,37
АТСЭ46							17,88	17,52
АМТС							51,6	51,6

 

4.5. Расчет нагрузки  на секции ступени АИ, регистры  и их вспомогательные устройства, блоки АОН

4.5.1. Расчет нагрузки на  секции ступени АИ

 

 Общее  число абонентов, подключенных  к одной секции ступени АИ, не должно превышать 3904, т.е.  максимально 61 абонентский модуль  по 64 АЛ в каждом. Емкость модуля, а следовательно, емкость и нагрузки абонентской секции может быть снижена путем уменьшения числа включаемых в модуль АЛ до 56, 48, 40 или 32 (в кассету АМ 64 устанавливаются не все платы).

При емкости  проектируемой РАТС N = 17200 абонентов удобно организовать три равновеликие секции емкостью N_САИ=2150 абонентов.

Если  на ступени АИ образовано несколько  g_САИ равновеликих секций с одинаковым структурным составом абонентов, то поступающая на ступень ГИ нагрузка от каждой секции:

 

Y_{исх.САИ} = Y”_п / g_САИ.                                             (4.20)                                         

 

Таким образом:

 

Y_{исх.САИ} =638,28 / 8 = 79,79  Эрл.

 

В случае равенства исходящих нагрузок секции АИ их входящие нагрузки также будут одинаковы и равны частному от деления общей нагрузки на число секций АИ:

 

Y_вх.САИ = Y_вн / g_САИ.                                       (4.21)

 

Тогда:

Y_вх.САИ = 535,33 / 8 = 66,92 Эрл.

 

4.5.2. Расчет нагрузки на  регистры

 

 Поскольку  каждый вызов, поступающий на  станцию, обслуживается регистром, а среднее время занятия регистра не одинаково при различных видах связи (внутристанционная связь; исходящая к ДШ АТС, АТСК и ЭАТС, АМТС, спецслужбам; входящая от ДШ АТС, АТСК и ЭАТС, АМТС; транзитная связь), то нагрузка на регистры может быть определена как сумма произведений числа вызовов различных видов на продолжительность занятия регистра при соответствующем виде связи.

Однако  этот расчет можно упростить, если разбить  все виды связи на 4 группы: внутристанционная и исходящая связь; входящая и транзитная связь от ДШ АТС; входящая связь от электронных и координатных АТС; транзитная связь от станций тех же типов.

Средние значения продолжительности занятия  регистров для указанных групп  с учетом нумерации сети возьмем из табл.3.4[1].

С учетом того, что проектируемая РАТС-25 является оконечной, следовательно, не обслуживает транзитную связь, расчет нагрузки на регистры будет определяться формулой: