Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2013 в 10:48, курсовая работа
Можно выделить 3 основных этапа развития сетей и услуг связи:
телефонизация страны;
цифровизация телефонной сети;
интеграция (объединение) услуг на базе цифровых сетей связи.
Развитие телефонной связи нашей страны связано с созданием коммутационной техники трех поколений.
К первому поколению относятся автоматические телефонные станции декадно-шаговой системы (АТС ДШ) в процессе эксплуатации которых выявился ряд серьезных недостатков. К ним относятся:
низкое качество обслуживания;
невысокая надежность коммутационного оборудования;
ограниченное быстродействие;
наличие большого числа обслуживающего персонала;
малая проводность линий.
Интенсивность возникающей местной нагрузки абонентов i-й категории, выраженная в Эрлангах, определяется формулой:
Yi= (1/ 3600) Ni Ci ti (4.1)
где ti – средняя продолжительность одного занятия, с:
ti= ai Pi ( tсо + n tн + tу + tпв + Ti ) (4.2)
Продолжительность отдельных операций по установлению связи, входящих в формулу (4.2), принимают следующей:
Коэффициент аi учитывает продолжительность занятия приборов вызовами, не закончившимися разговором (занятость, неответ вызываемого абонента, ошибки вызывающего абонента). Его величина в основном зависит от средней длительности разговора Тi и доли вызовов, закончившихся разговором Pp. Величины коэффициента аi определены по графику рис. 3.1 [1]:
акв = 1,155;
анх = 1,21;
ат = 1,175.
Возникающая на входе ступени ГИ местная нагрузка от абонентов различных категорий, включенных в рассчитываемую АТС, определяется равенством:
Y”n = Yкв + Yнх +Yт , (4.3)
где индекс n – номер рассчитываемой АТС, слагаемые которого рассчитываются по формулам (4.1) и (4.2) путем подстановки значений входящих в них величин.
По формулам (4.1), (4.2) и (4.3) рассчитаем возникающую нагрузку для РАТС-27.
Средняя продолжительность одного занятия по формуле (4.2) для абонентов, имеющих ТА с дисковым номеронабирателем:
tкв(д) = 1,155∙0,5 ( 3 + 7∙1,5 + 2 + 8 + 140) = 82,91 с;
tнх(д) = 1,21∙0,5 ( 3 + 7∙1,5 + 2 + 8 + 90 ) = 68,67 с;
tт(т) = 1,175∙0,5 ( 3 + 7∙0,8 + 2 + 8 + 110 ) = 75,55 с.
Интенсивность возникающей местной нагрузки от абонентов различных категорий рассчитаем по формуле (4.1).
Интенсивность возникающей местной нагрузки:
Yкв(д) = 11700 ∙ 1,2 ∙ 82,91 / 3600 = 323,35 Эрл;
Yнх(д) = 5300 ∙ 2,7 ∙ 68,67 / 3600 = 272,96 Эрл;
Yт(т) = 200 ∙ 10 ∙ 75,55 / 3600 = 41,97 Эрл.
Тогда, по формуле (4.3), возникающая на входе ступени ГИ местная нагрузка равна:
Y”27 = 323,35 + 272,96 +41,97 = 638,28 Эрл.
Полученные данные занесены в таблицу 4.2.
Таблица 4.2 Интенсивность нагрузок от различных категорий источников
Категории абонентов |
Количество ТА, Ni |
Коэфф. аi |
Продолжи- тельность занятия ti , с |
Возникающая нагрузка Yi, Эрл |
Квартирные |
11700 |
1,155 |
82,91 |
323,35 |
Народнохозяйственные |
5300 |
1,21 |
68,67 |
272,96 |
Таксофоны |
200 |
1,175 |
75,55 |
41,97 |
Y”27 = 638,28 Эрл | ||||
Возникающая на АТС нагрузка Y”27 = 638,28 Эрл.
4.2. Распределение возникающей нагрузки на ступени ГИ
Местная нагрузка от абонентов АТСЭ-27, поступающая на ступень ГИ, распределяется по станциям сети (включая проектируемую) и к узлу спецслужб, а также к АМТС.
Распределение нагрузки по станциям сети носит случайный характер, зависящий от неподдающейся учету взаимной заинтересованности абонентов в переговорах. Поэтому точное определение межстанционных потоков нагрузки при проектировании АТС невозможно. Это можно сделать лишь после введения станции в эксплуатацию путем анализа проведенных измерений.
Известны приближенные методы распределения нагрузки по станциям сети на основе специальных коэффициентов (k, f, n – распределения нагрузки, тяготения, нормированных коэффициентов). Однако во всех случаях при проектировании новых станций для прогнозирования значений самих коэффициентов необходимо иметь данные наблюдений за закономерностями изменений аналогичных коэффициентов на действующих сетях.
Воспользуемся способом распределения нагрузки, по которому достаточно знать возникающую местную нагрузку каждой станции сети.
Согласно этому способу сначала находят нагрузку Y’п на входе ГИ проектируемой станции, подлежащую распределению между всеми АТС (в том числе и проектируемой). С этой целью из возникающей нагрузки Yн вычитают нагрузку, направляемую к узлу спецслужб Y’сп , которая принимается равной 3% от Y”п:
Y’п = Y”п – Y’сп, (4.4)
где Y’сп = 0,03·Y”п , соответственно Y’п = 0,97·Y”п .
Тогда:
нагрузка от АТС27 к узлу спецслужб:
YУСС =0,03 ∙638,28 =19,15 Эрл;
нагрузка, подлежащая распределению между всеми АТС ГТС:
Y’27=0,97 ∙ 638,28 =619,13 Эрл.
Одна часть нагрузки Y’п замыкается внутри станции Y’п,п, а вторая – образует потоки к действующим АТС.
Внутристанционная нагрузка определяется по формуле:
где η –
доля или коэффициент
определяется по значению коэффициента веса ηс, который представляет собой отношение нагрузки Y’n проектируемой станции (РАТС27) к аналогичной нагрузке всей сети:
где m – число станций на ГТС, включая проектируемую.
Если принять, что величины возникающих нагрузок пропорциональны емкостям станций N, то получим:
(4.8)
тогда
(4.9)
Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения η (т.е. доли нагрузки, замыкающейся внутри станции) от коэффициента веса ηс приведены в табл. 3.3. [1].
Рассчитаем доли внутристанционной нагрузки проектируемой РАТС, а также исходящей к другим станциям нагрузки:
- общая номерная емкость телефонной сети г. Бреста (согласно данным задания):
По формуле (4.9) найдем коэффициент веса ηс проектируемой РАТС-27:
Данному коэффициенту веса по таблице 3.3. [1] соответствует доля внутристанционного сообщения η = 33,3 %.
По формуле (4.5) рассчитаем величину внутристанционной нагрузки для проектируемой РАТС-27:
Нагрузка на входе ступени ГИ проектируемой АТС, которая будет направлена к другим станциям равна:
(4.10)
Подставим значения в формулу (4.10):
Y’исх,27 = 638,28 -212,55 = 425,73 Эрл.
По формулам (4.8) и (4.9) рассчитаем нагрузку и коэффициент веса для всех станций сети (N27=17200 номеров, Y’27=638,28 Эрл):
211,52 Эрл, 5%
244,92 Эрл, 6%
384,45 Эрл, 9%
333,98 Эрл, 8%
256,05 Эрл, 6%
378,52 Эрл, 9%
384,45 Эрл, 9%
378,52 Эрл, 9%
263,48 Эрл, 6,5%
129,88 Эрл, 3%
367,38 Эрл, 9%
176,64 Эрл, 4%
Полученные результаты занесем в таблицу 4.3.
По таблице 3.3. [1] определим долю внутристанционного сообщения для всех станций и занесем в таблицу 4.3.
По формуле (4.5) и (4.10) рассчитаем величину внутристанционной нагрузки и нагрузку на входе ступени ГИ всех АТС:
=42,81 Эрл, Y’исх,20=211,52–42,81=168,71 Эрл.
=51,43 Эрл, Y’исх,22=244,92-51,43=193,49 Эрл.
=99,19 Эрл, Y’исх,23=384,45-99,19=285,26 Эрл.
=80,82 Эрл, Y’исх,24=333,98 – 80,82=253,16 Эрл.
=52,23 Эрл, Y’исх,25=256,05-52,23=203,82 Эрл.
=97,66 Эрл, Y’исх,26=378,52-97,66=280,86 Эрл.
=99,19 Эрл, Y’исх,41=384,45-99,19=285,26 Эрл.
=97,66 Эрл, Y’исх,41=378,52-97,66=280,86 Эрл.
=57,18 Эрл, Y’исх,43=263,48-57,18=206,3 Эрл.
=25,2 Эрл, Y’исх,44=129,88-25,2=104,68 Эрл.
=94,78 Эрл, Y’исх,45=367,38-94,78=272,6 Эрл.
=35,33 Эрл, Y’исх,46=176,64-35,33=141,31 Эрл.
Таблица 4.3 Вн/станционные и исходящие нагрузки на входах ступени ГИ
Индекс АТС |
Емкость |
Yj, Эрл |
ηс, % |
η, % |
Yj,j, Эрл |
Yисх,j, Эрл |
20 |
5700 |
211,52 |
5 |
20,24 |
42,81 |
168,71 |
22 |
6600 |
244,92 |
6 |
21 |
51,43 |
193,49 |
23 |
10360 |
384,45 |
9 |
25,8 |
99,19 |
285,26 |
24 |
9000 |
333,98 |
8 |
24,2 |
80,82 |
253,16 |
25 |
6900 |
256,05 |
5 |
20,4 |
52,23 |
203,82 |
26 |
10200 |
378,52 |
9 |
25,8 |
97,66 |
280,86 |
27 |
17200 |
638,28 |
15 |
33,3 |
212,55 |
425,73 |
41 |
10360 |
384,45 |
9 |
25,8 |
99,19 |
285,26 |
42 |
10200 |
378,52 |
9 |
25,8 |
97,66 |
280,86 |
43 |
7100 |
263,48 |
6,5 |
21,7 |
57,18 |
206,3 |
44 |
3500 |
129,88 |
3 |
19,4 |
25,2 |
104,68 |
45 |
9900 |
367,38 |
9 |
25,8 |
94,78 |
272,6 |
46 |
4760 |
176,64 |
4 |
20 |
35,33 |
141,31 |
Величина нагрузки, направляемая к u-й станции, должна рассчитываться по формуле:
(4.11)
Найденные межстанционные потоки нагрузки, переходя с входов ступени ГИ на её выходы (на включенные в выходы пучки линий), уменьшаются, так как время занятия выхода ступени ГИ меньше времени занятия её входа на величину, включающую в себя время слушания ответа станции tсо и время набора определенного числа знаков номера вызываемого абонента. Последнее зависит от типа встречной АТС. При связи с однотипными (с программным управлением) или координатными АТС регистр принимает все n знаков номера, а затем устанавливает соединение на ступени ГИ. При связи с ДШ АТС соединение устанавливается после приема n1 знаков, определяющих код АТС или узла.
Поэтому величину нагрузки, поступающую на исходящий пучок СЛ в заданном направлении, следует вычислять по формуле:
(4.12)
где tвых.ГИ,к = tвх.ГИ – tсо – n tн ;
(4.13)
где tвых.ГИ,д = tвх.ГИ – tсо – n1 tн ,
д и к – индексы встречных станций (соответственно ДШ и координатных или однотипных АТС).
Средняя длительность занятия входа ступени ГИ определяется как средневзвешенная из длительности занятия входов источников разных категорий:
(4.14)
Чтобы упростить расчеты, воспользуемся не абсолютными величинами средней длительности занятия входа и выхода ступени, а их отношением, т.е. коэффициентами φк и φд, значения которых зависят в основном от доли состоявшихся разговоров и их продолжительности, числа знаков в номере и коде станции.
Для шестизначной нумерации (n = 6, n1 = 2), согласно данным из раздела 3.2 [1], φк = 0,88, а φд = 0,94.
Произведем расчет по формулам (4.11), (4.12), (4.13) исходящих нагрузок от проектируемой РАТС27 к станциям УР2:
23,15 Эрл, Y27,20=0,88∙23,15=20,38 Эрл;
26,56 Эрл, Y27,22=0,88∙26,56=23,37 Эрл;
39,15 Эрл, Y27,23=0,88∙39,15=34,45 Эрл;
34,74 Эрл, Y27,24=0,88∙34,74=30,58 Эрл;
27,97 Эрл, Y27,25=0,88∙27,97=24,62 Эрл;
38,55 Эрл, Y27,26=0,94∙38,55=36,23 Эрл;
Результаты расчета помещены в таблицу 4.4.