Анализ финансово – хозяйственной деятельности ОАО «Трест Уралтрансспецстрой»

 

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

 

 

Кафедра менеджмента

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа

по дисциплине «Комплексный анализ деятельности предприятия»

 

 

                    Выполнил:

Студент группы МК09-1

Аглиулина А.С.

Проверил:

Некрасова И.Ю.

                                                                        

 

 

 

 

 

 

 

Тюмень, 2014

 

Оглавление

 

Введение	3
1. Общая характеристика ОАО «Трест Уралтрансспецстрой»	4
2. Анализ выполнения заданий по производству СМР	11
2.1. Анализ динамики выручки от реализации СМР	11
2.2. Анализ выполнения договорных условий по вводу в действие объектов и мощностей	12
3. Анализ трудовых показателей	15
3.1. Анализ численности, состава и движения кадров	15
3.2. Анализ использования рабочего времени	19
3.3. Анализ производительности труда	21
3.4. Анализ заработной платы	24
3.5. Анализ экономической эффективности использования ресурсов рабочей силы	26
4. Анализ эффективности использования основных фондов	29
4.1. Анализ структуры и движения основных фондов	29
4.2. Анализ эффективности использования и состояния основных фондов	31
5. Анализ оборотных средств	34
5.1. Общее состояние оборотных средств	34
5.2.Анализ оборачиваемости оборотных средств	35
6. Анализ себестоимости, прибыли строительной организации	38
6.1. Анализ себестоимости	38
6.2. Анализ прибыли	41
7. Анализ финансового состояния	44
Заключение	50
Список использованной литературы	52

Приложения

ВВЕДЕНИЕ

С переходом России к рыночной экономике все большее значение начинает приобретать анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий.

В условиях конкуренции и стремления предприятий к максимизации прибыли анализ финансово-хозяйственной деятельности является неотъемлемой функцией управления. Этот аспект управления фирмой становится наиболее значимым в настоящее время, так как практика функционирования рынка показывает, что без анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятие не может эффективно функционировать. С его помощью вырабатывается стратегия и тактика развития предприятия, обосновываются планы и управленческие решения, осуществляется контроль за их выполнением, выявляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются результаты деятельности предприятия, его подразделений и работников.

Целью данной курсовой работы является всесторонний анализ финансово – хозяйственной деятельности ОАО «Трест Уралтрансспецстрой», которое является объектом исследования.

В соответствии с общей целью в работе поставлены следующие задачи:

- рассмотреть  общее состояние деятельности  предприятия и исследовать причины  его изменения за анализируемый  период, чтобы дать предварительную  оценку его деятельности;

- провести  комплексную диагностику ОАО «Трест Уралтрансспецстрой», которая может принести пользу организации и содействовать повышению эффективности деятельности;

- проанализировать  финансово-хозяйственное состояние  организации, прибыль и рентабельность, себестоимость услуг, трудовые и  материальные ресурсы, основные  производственные фонды.

- определить направления совершенствования  работы предприятия, для оптимизации  его деятельности в будущем.

 

1. Общая характеристика  организации

Трест «Уралтрансспецстрой» - одно из старейших специализированных строительных предприятий Урала – был организован в 1955 году приказом Министерства строительства СССР № 348 от 09.09.1955 г. Для выполнения работ по строительству инженерных сетей, трамвайных линий, монтажу сборных фундаментов жилых домов, реконструкции гидротехнических сооружений и благоустротельных работ на промышленных предприятиях города Свердловска и Свердловской области.

Полное фирменное наименование - Открытое акционерное общество «Трест Уралтрансспецстрой». Сокращенное наименование ОАО «Трест УТСС».

Место нахождения: Российская Федерация, г. Екатеринбург, ул. Гагарина, 8;

Почтовый адрес: 620062, Российская Федерация, г. Екатеринбург, ул. Гагарина, 8;

Тел.: (343) 374-37-21;  Факс: (343) 375-78-59; Адрес электронной почты: utss@utss.ru;

Генеральный директор – Головин Дмитрий Владимирович.

Дата государственной регистрации: 13.08.1992 г.;

Номер государственной регистрации: I - 2017 серия  XII-КИ;

Основными направлениями деятельности общества в 2012 году являлись строительство, реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования I и V технических категорий, благоустройство, ремонт городских улиц и транспортных развязок, строительство  и переустройство инженерных коммуникаций, вертикальная планировка, земляные работы,  благоустройство территорий.

 

По Заказчикам данные виды работ распределены следующим образом:

• Государственные и муниципальные Заказчики:

1. ГКУ СО «Управление автомобильных дорог»: Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования I-V технических категорий;

2. ФКУ «Уралавтодор»: Ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень км 80+000 – км 88+000 в Свердловской области;
3. МКУ «Городское благоустройство» г. Екатеринбург: Строительство, ремонт и благоустройство городских улиц и транспортных развязок;
4. МКУ «Служба Заказчика городского хозяйства» г.Нижний Тагил: Ремонт автомобильных дорог общего пользования в г.Нижний Тагил.

 

• Частные инвесторы:

V. ЗАО  «Единая служба Заказчика»: выполнение  полного комплекса работ по  реновации (ремонту) магистрального  водовода ДУ 1000 мм, от западной фильтровальной станции до района «Академический» г.Екатеринбург;

VI. ОАО «Энгел ОГК5»: реконструкция системы золошлакоудаления Рефтинской ГРЭС с использованием экологически приемлемых, технологически надежных и экономически целесообразных технологий. Наращивание 4 яруса дамбы обваловывания золоотвала № 2;

VII. ООО «РСУ-37»: земляные работы, устройство наружных сетей водопровода, хозяйственно-бытовой и ливневой канализации, очистных сооружений, жироуловителей, благоустройство территории на участке строительства здания торгового центра со встроенной автостоянкой по адресу: г.Екатеринбург, Верх-Исетский район, ул.Репина-Зоологическая;

VIII. ООО «Городское управление дорожно-строительных работ»: Ремонт ул.Пархоменко в Чкаловском районе г.Екатеринбург;

IX. Прочие заказчики: строительство инженерных сетей, реконструкция перекрестка ул.Ухтомская – пер.Тульский, комплекс горных работ по выемке крупнотоннажной золотосодержащей руды, ремонт дорог с применением фрезы в Чкаловском районе г.Екатеринбург, выемка грунта, вертикальная планировка, благоустройство.

В 2012 году ОАО “Трест Уралтрансспецстрой» стало единственным в Свердловской области предприятием дорожной отрасли, имеющим опыт работ и соответствующим требованиям федерального законодательства для участия в открытых аукционах по строительству автомобильных дорог, стоимостью от 1,5 до 15 миллиардов рублей.

  Основные конкуренты треста на рынке дорожных работ:

• ОАО «Свердловскавтодор»;
• ООО «ГУДСР»;
• ООО «Региональное ДРСУ»;
• ООО «Жасмин»;
• ООО «Мелиострой»;
• ООО «Уралстрой»;
• ООО «Шалинское СУ».

ОАО «Трест Уралтрансспецстрой»  при формировании пакета заказов традиционно выступает в роли Генподрядчика, а также часть объемов работ выполняет собственными силами. Программа формируется из бюджетов различных уровней: федерального, областного, муниципального. Кроме этого, финансирование идет за счет частных инвесторов.

Приоритетными для компании остаются следующие направления деятельности:

• Строительство и реконструкция дорог общего пользования  I-IV технических  категорий;
• Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования;
• Благоустройство и ремонт городских улиц;
• Строительство и переустройство инженерных сетей и коммуникаций (водоводов, хозяйственно-фекальных и ливневых канализаций, дренажей и др.);
• Добыча строительного камня и производство инертных материалов для приготовления асфальтобетонных смесей и устройства оснований дорожных одежд;
• Производство водопропускных железобетонных труб с плоским опиранием, диаметром 1,5 м, бетонной плитки для укрепительных работ, колодцев для инженерных сетей и других железобетонных изделий для благоустройства.

Эти традиционные направления деятельности компании и тенденции развития рынка по данному виду работ только подтверждают правильность выбранного пути развития.

Основные заказчики по этим направлениям:

• ГКУ СО «Управление автомобильных дорог»;
• МКУ «Городское благоустройство»;
• ФКУ «Уралуправтодор»;
• Прочие частные заказчики.

Организационная структура ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» – линейно-функциональная (рис.1.1.). Данную функциональную структуру целесообразно использовать в рассматриваемой организации, так как она производит относительно ограниченную номенклатуру продукции, действует в стабильных внешних условиях и для обеспечения своего функционирования требует решения стандартных управленческих задач.

Основой этой схемы являются линейные подразделения, осуществляющие в фирме основную работу, имеющие свою четко определенную, конкретную задачу и обязанности.

Так как ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» тяготеет к отраслевому, однопродуктовому производству и здесь тесны связи между технологическими переделами и велики объемы производства, здесь обосновано применение функциональной централизованной системы управления.

Линейно-функциональной структуре управления присуще наличие вертикальных и горизонтальных связей. Вертикальные связи соединяют иерархические уровни фирмы. Данные связи служат каналами передачи распорядительной и отчётной информации. В рамках вертикальных связей решаются проблемы власти и влияния, то есть реализуется «вертикальная загрузка» работы.

Во главе ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» стоит генеральный директор, который обладает специальными знаниями, общим кругозором и достаточным практическим опытом, позволяющими ему грамотно и умело взаимодействовать с сотрудниками, направляя их на успешное решение поставленных задач.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 1 - Организационная структура ОАО «Трест Уралтрансспецстрой»

Производственная структура ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» представляет собой совокупность всех служб, непосредственно занятых выполнением задач всей организации в целом, а также объединений, деятельность которых связана с обеспечением нормальной непрерывной работы этих служб. (Рисунок 2)

Достоинства структуры ОАО «Трест Уралтрансспецстрой»:

1. Небольшое количество структурных подразделений в                     ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» значительно повышает эффективность коммуникаций, контроля за выполнением поставленных задач, степень и реальность восприятия информации (информация о распоряжениях вышестоящего руководства быстро доходит до подчиненных).
2. Организационная  структура   ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» обеспечивает  максимально-возможную  согласованность  между  подразделениями,  предусматривает  их  специализацию  на  выполнение  различных  функций  и  централизацию  решения  различных  проблем (каждое структурное подразделение выполняет функции согласно положению о данном структурном подразделении).
3. Структура ОАО «Трест Уралтрансспецстрой» предусматривает  специализацию  решения  стратегических  и  оперативных  задач  по  уровню  управления. Все указания и  приказы  проходят  сверху  вниз  в  порядке  подчинённости.