Специфіка систем управління якістю підприємств автомобільного транспорту
Реферат, 28 Марта 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Важливою умовою розвитку авторемонтного виробництва є підвищення якості ремонту. Вартість капітального ремонту автомобіля складає 60 % вартості нового автомобіля, тому капітальний ремонт буде економічно вигідний, якщо міжремонтний пробіг відремонтованого автомобіля буде становити більше 60 % пробігу нового автомобіля. Велике значення мають розвиток і поліпшення роботи спеціалізованих підприємств з капітального ремонту вузлів і механізмів автомобілів і централізованого відновленню зношених деталей.
Прикрепленные файлы: 1 файл
КР.docx
— 146.79 Кб (Скачать документ)
За даними таблиці 2.4 можна зробити висновок, що як і по Рівненській області, так і по Україні загалом є прибуткові і збиткові підприємства по наданню транспортних послуг та виконують допоміжні операції. На даний час в Рівненській області є 73 підприємства по наданню послуг з ремонту транспортних засобів, з яких 47 отримують прибуток.
За останні роки галузь транспорту значно розвинулась, зокрема, зазнали розвитку і підприємства, що надають транспортні послуги та виконують допоміжні операції. Це пов’язано із прийняттям органами державної влади законів та інших нормативно-правових актів, що стосуються галузі транспорту. Відповідно якість послуг, що надаються підприємствами транспорту, значно підвищилась в останні роки. Проте, існують деякі проблеми у розвитку даної галузі. До них можна віднести:
- незначне залучення іноземних інвестицій;
- невисока середня заробітна плата по підприємствам, що надають транспортні послуги та виконують допоміжні операції (1200 грн.).
Для вирішення цих проблем необхідно підвищити рівень заробітної плати на даних підприємствах, а також створити сприятливі умови для іноземних інвесторів, і за допомогою економічних та адміністративних методів заохотити їх вкласти гроші саме в підприємства транспорту.
Генеральний план і благоустрій
Площа орендованої ВАТ «Рівне-Авто» земельної ділянки становить 0,8365 га. Передбачено додаткове виділення земельної ділянки загальною площею 0,2347 га для влаштування рекламних пілонів і стоянок гостьових автомобілів та автомобілів передпродажної підготовки на відстані 10 м від будівлі, що підлягає реконструкції.
Головним фасадом проектований центр обслуговування автомобілів зорієнтований на вул. С. Бандери. Заїзд на територію центру передбачено з існуючого проїзду, виїзд – на вул. С. Бандери. Ширина заїзду та виїзду – 5 м, радіуси заокруглень прийнято не менше 5,0 м. Навколо будівлі передбачено круговий проїзд шириною 3,5–5,0 м для пожежних автомобілів.
2.2 Процеси технічного обслуговування
Філіал є відособленим підрозділом Товариства і в своїй діяльності керується законодавчими актами України, Статутом Товариства, наказами, розпорядженнями та рішеннями органів управління та/або посадових осіб Товариства, цим Положенням та внутрішніми документами Товариства.
Філіал є суб'єктами господарювання, що здійснюють свою діяльність від імені Товариства, без статусу юридичної особи, має самостійний баланс, здійснює бухгалтерський облік, має поточний та інші рахунки у національній та іноземних валютах в установах українських та іноземних банках, печатку з найменуванням Товариства та своїм найменуванням на українській мові, штампи Печатки та штампи можуть мати також зображення знаку для товарів та послуг Товариства.
Товариство відповідає по зобов'язанням Філіалу згідно із законодавством України та внутрішніми документами Товариства.
За рішенням органу управління Товариства на Філіал може бути покладено виконання окремих зобов'язань Товариства.
Предметом діяльності Філіалу є:
- діяльність пов'язана з наданням послуг по обслуговуванню, ремонту і діагностиці транспортних засобів;
- проведення інструментального контролю технічного стану транспортних засобів;
- метрологічне забезпечення і ремонт засобів технічного діагностування на дочірніх підприємствах, філіалах та представництвах Товариства, інших суб'єктів господарювання;
- виконання електровимірювальних робіт і проведення електричних іспитів та перевірок на електроустаткуванні до 1000 В;
- діяльність з придбання та продажу на території України лакофарбних матеріалів та інших товарів;
- купівля (придбання), продаж, передання в оренду, лізинг тощо обладнання та технологій з виготовлення лакофарбової продукції та фарбування транспортних засобів;
- діяльність, пов'язана з реалізацією транспортних засобів та номерних агрегатів, котрі підлягають реєстрації та обліку у ДАІ МВС України, проведення аналізу стану якості, надійності автомобілів у гарантійний та післягарантійний період., участь в розробці заходів з підвищення якості та надійності транспортних засобів, та номерних агрегатів;
- торгівля транспортними засобами, номерними агрегатами,
- прокат транспортних засобів та автомобільної техніки;
- надання послуг по зберіганню транспортних засобів;
- комплексне передпродажне обслуговування транспортних засобів, та номерних агрегатів;
- гарантійне обслуговування транспортних засобів, та номерних агрегатів; технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів, та номерних агрегатів, за межами гарантійного терміну обслуговування;
- торгівельна діяльність щодо реалізації (торгівлі) обладнання автомобілів, запасних частин, автоприналежностей, товарів народного вжитку та інших товарів, в тому числі на консигнаційній та комісійній основі;
- страхова діяльність, зокрема щодо страхування транспортних засобів;
- організація та експлуатація платних автостоянок;
- маркетингові, консалтингові, та інші послуги;
- внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом;
- надання транспортно-експедиційних послуг, в тому числі під час перевезень зовнішньоторговельних і транзитних вантажів;
інша діяльність, не заборонена законодавством України.
Господарська, економічна та соціальна діяльність філіалу
Основним узагальнюючим показником фінансових результатів господарської діяльності Філіалу є чистий прибуток (доход).
Філіал не є самостійним платником податку на прибуток. Податок на прибуток від діяльності Філіалу сплачується консолідовано Товариством.
Філіал є самостійним платником податку на додану вартість та самостійно сплачує інші податки, збори, обов'язкові платежі згідно чинного законодавства в порядку, встановленому наказами та розпорядженнями Генерального директора Товариства.
Щодо структури організації, то це логічні взаємовідносини рівнів управління і функціональних областей, які побудовані в такій формі, яка дозволяє найбільш ефективно досягти цілей організації.
Існуюча організаційна структура ВАТ «Рівне-Авто» наведена на рис.2.3.
Рис. 2.3 Організаційна структура ВАТ «Рівне-Авто»
Побудова організаційної структури управління здійснюється за допомогою органіграм - нематричного зображення структури управління або детального описання всіх підрозділів підприємства і зв’язків, що існують між ними.
Організаційна структура ВАТ «Рівне-Авто» має відділ виробництва та бухгалтерію, при чому відділ виробництва включає декілька дільниць, а саме:
- рихтувальну дільницю;
- фарбувальну дільницю;
- шино монтажну дільницю;
- дільницю діагностики.;
- механічну дільницю;
- дільницю по встановленню автосигналізації та аудіо-акустичних систем;
- автомийку.