Технология организации культурно-познавательных маршрутов по историческим городам России

Созданный маршрут подразумевает его обязательное методическое обеспечение в фирме (этап проектирования). Методическое обеспечение воплощается в виде подготовки специальной технологической документации, которая призвана полностью описать сам тур, процессы его производства и услуги, предоставляемые туристам. Это необходимо для четкой, оперативной и гибкой работы сотрудников фирмы, а также для возможности постоянного контроля за содержанием тура, его выполнением и для работы над его совершенствованием.

Состав и содержание технологической документации туров различной направленности, за исключением некоторых нюансов, едины и предусматриваются нормативными документами Российской Федерации. Туры и их технологическая документация должны отвечать нормативным требованиям, направленным на защиту прав потребителей. Они контролируются в процессе проведения сертификации туристской продукции. Технологическая документация комплектуется в папки туров (или направлений).

В набор технологической документации при создании культурно-познавательных программ обязательно включаются:

• технологическая карта туристского путешествия по маршруту (приложение А к ГОСТ Р 50681-94);

• график загрузки туристского предприятия группами туристов на определенное время (приложение Б к ГОСТ Р 50681-94);

• информационный листок к путевке туристского путешествия ;

• бланки путевок типовой формы ТУР-1 "Туристская путевка" (утвержденной Минфином России);

• лист бронирования (см. гл. IV, ст. 9, третий абзац Федерального закона "Об основах туристской деятельности в РФ");

• бланки договоров с клиентами – турагентами (в соответствии с законом "Об основах туристской деятельности в РФ");

• договора с партнерами – поставщиками услуг (гостиницами, транспортными компаниями, экскурсионными бюро и т. д.);

• калькуляция или расчет стоимости тура;

• описание маршрута;

• график движения по маршруту;

• карта-схема маршрута;

• текст путевой информации (для автобусных туров);

• описание технологических особенностей тура (памятка о сроках подачи заявок, заказов на транспорт, билеты, экскурсии и на бронирование в гостиничных предприятиях, предприятиях питания; бланки заявок; графики движения транспорта по маршруту; возможные пересадки, ожидания и пр.);

• тексты памяток для туристов (в особых случаях, например для загранпоездок в карантинные страны, для специализированных спортивных или приключенческих туров по снаряжению и т. д.);

• справочные материалы по маршруту;

• варианты рекламных проспектов и буклетов;

• прайс-листы (каталоги).

Все технологические документы комплектуются в "папку" или в "папку маршрута" для обеспечения бесперебойной работы туроператора на данном участке и соблюдения принципа "гибкости" туристского продукта.

Вторым этапом создания тура является планирование. Его целью является из неконкретизированного проекта сформировать сам тур, выбрать поставщиков услуг, продумать схемы работы с ними, составить и заключить договоры с поставщиками услуг, рассчитать стоимость тура, то есть создать продукт, готовый к продвижению на туристическом рынке.

В результате турпланирования создается турпакет как вид услуги, отвечающий следующим требованиям:

• обоснованность (турпакет отвечает определенным целям тура);

• надежность и безопасность (тур должен быть составлен таким образом, что бы давать туристам время на сон, отдых, питание, восстановления жизненных сил, а также, чтобы его реализация не была сопряжена с опасностью жизни, здоровью, имуществу туристов);

• целостность (турпакет должен быть сформирован таким образом, чтобы в ходе его реализации не возникали незапланированные нестыковки в оказании туристических услуг);

• простота в эксплуатации (ясность и максимальная полнота информации о планируемом туре);

• гибкость и способность к модификации;

• привлекательность (тур должен удовлетворять потребности определенного круга потребителей).

В турпланировании можно выделить основные этапы:

• определение схемы работы туроператора при организации планируемого тура;

• идентификация поставщиков туристических услуг, задействованных в турпакете и оформлении договорной базы тура;

• ценообразование тура.

Важным при создании туров с культурно-познавательными целями является выбор маршрута следования по объектам посещения. Маршруты различают по построению трассы:

• линейные;

• радиальные;

• кольцевые маршруты;

Для линейного маршрута характерно посещение нескольких пунктов обслуживания и несовпадение точек начала и завершения обслуживания.

Радиальный маршрут (иначе его можно назвать стационарный) подразумевает посещение нескольких пунктов обслуживания с возвращением в начальный пункт после посещения каждого пункта.

Для кольцевого маршрута характерно посещение нескольких пунктов обслуживания и совпадение точек начала и завершения обслуживания 23.

Привлекательность туристского маршрута зависит от способа перевозки туристов между включенными в него городами (пунктами).

Турфирмы должны очень тщательно подходить к выбору тех или иных средств перевозки туристов. В частности, должны учитываться следующие требования:

• не допускать повторного транзитного посещения туристами городов (пунктов), в которых они уже были;

• отдавать предпочтение тем перевозчикам, которые в состоянии обеспечить максимально комфортабельную и быструю доставку туристов из города в город;

• при планировании переездов по маршруту необходимо стараться оставить как можно больше светового времени для организации экскурсий или свободной активности туристов, используя в этих целях, например, утренние или вечерние часы для перевозки автобусом, а ночные часы для перевозки поездом 24.

Таким образом, при создании культурно-познавательного тура туроператор должен проделать большую предварительную работу, в том числе в нормативно-правовом поле, учесть все тонкости, возможные проблемы и пути их преодоления. Далее приведем разработанный нами проект тура по историческим городам Золотого кольца России.

 

Глава 4. Проект событийного тура "Дорога царей Романовых"

 

В 2013 году исполнилось 400 лет с начала правления Дома Романовых Российским государством. Для создания культурно-познавательного тура был выбран событийный вид туризма, так как это событие не только государственного, но и мирового уровня. Тур включает в себя 3 области: Московскую, Ярославскую и Костромскую. Именно под Костромой начинается история правящего Дома. Оттуда в 1613 году юный Михаил Федорович Романов отправился в путь через Ярославль и Ростов на Московский престол. Эти же города туристам предстоит посетить в этом туре.

Продолжительность данного тура составила три дня и две ночи. Отправной точкой маршрута является станция метро Щелковская города Москвы. Ночевки по маршруту будут осуществляться в городе Кострома в гостиничном комплексе "Дворянское гнездо" и в городе Ярославль в гостинице "Юбилейная". Внутримаршрутные перевозки будут осуществляться московской компанией "Allegro". Конечным пунктом маршрута станет город Москва. Для организации питания будут привлечены дополнительные предприятия: обед в трапезной "Вотчина Романовых" в с. Домнино.

К обязательным услугам относят следующие объекты культурно-познавательного интереса, включенные в экскурсионную программу:

В Костроме:

• Ипатьевский монастырь.

В Костромской области:

• Село Сусанино

• Село Домнино

В Ярославле:

• Ярославский музей-заповедник

• Толгский Свято-Введенский женский монастырь

В Ростове:

• Успенский собор

• Спасо-Яковлевский мужской монастырь

1) Посещение Ипатьевского  монастыря в Костроме.

Монастырь XIV века. Крупнейший древнерусский архитектурный ансамбль – главная достопримечательность города Костромы.

Именно здесь в 1613 году молодой Михаил Романов узнал о своем избрании на царство, короткое время обитель была царской резиденцией.

2) Экскурсионная программа "За веру, царя и Отечество" по маршруту Сусанино – с. Домнино – Деревеньки – Исуповское болото (Костромская область).

Маршрут проходит по местам, связанным со становлением на русский престол первого царя Романовской династии – Михаила, и предположительно спасшего его крестьянина Ивана Сусанина.

Объекты:

Село Сусанино – музей «Подвига Ивана Сусанина», который расположен в храме Воскресенья, знакомом  всем по картине А.К. Саврасова «Грачи прилетели».

С. Домнино – часовня на месте д. Деревеньки – родине И.Сусанина, храм Успенья Пресвятой Богородицы, Поклонный Крест на месте предполагаемого захоронения И. Сусанина, выставка охотничьих трофеев.

Прохождение по Исуповскому болоту (памятник природы Федерального значения) к сосне, к месту подвига И. Сусанина.

3) Посещение Ярославского  государственного историко-архитектурного  и художественного музея-заповедника (включает ансамбль Спасо-Преображенского  монастыря с памятниками архитектуры  и живописи XVI-XIX веков). Весной 1613 года  в монастыре пребывал будущий  царь Михаил Романов, находившийся  здесь проездом из Ипатьевского монастыря в Москву, – отсюда он отправил свою первую грамоту – о согласии на престол.

4) Посещение действующего Толгского Свято-Введенского женского монастыря под Ярославлем и других объектов. Монастырь основан в 1341 году.

5) Посещение Спасо-Яковлевского монастыря в Ростове Великом. Монастырь основан в 1389 году ростовским епископом св. Иаковом.

6) Посещение Успенского собора Ростова Великого, который был построен в начале XVI века и до конца XVIII века являлся кафедральным собором Ростово-Ярославской епархии. Посещение Ростовского кремля.

Данный тур предназначен для интересующихся культурой людей в возрасте от 16 до 60 лет. Исходя из особенности маршрута, тур ориентирован для столичных жителей, однако любой другой житель страны также может поучаствовать в туре. Данный тур имеет тематически продуманную программу, что будет интересно всем, кто хочет углубиться в вопросы Российской государственности и историю Дома Романовых.

 

 

 

Папка тура "Дорога царей Романовых"

 

Программа событийного тура "Дорога царей Романовых"

 

По маршруту Москва – Кострома – село Сусанино – село Домнино – Ярославль – Ростов Великий – Москва

Продолжительность 3 дня/ 2 ночи

1 день

7:45 – сбор группы у  станции метро Щелковская г. Москва

8:00 – отъезд на автобусе  в Кострому через Владимир  и Иваново

14:00 – прибытие в Кострому

14:15 – обед в гостинице "Дворянское гнездо"

15:00 – пешеходная экскурсия  в Ипатьевский монастырь

18:00 – заселение и ужин  в гостинице "Дворянское гнездо". Далее свободное время.

2 день 

8:00 – завтрак в гостинице "Дворянское гнездо", выселение.

9:00 – отъезд на автобусе  в село Сусанино. Экскурсионная  программа "За веру, царя и Отечество".

15:00 – отъезд на автобусе  в Ярославль

17:00 – приезд в Ярославль.

17:30 – размещение в  гостинице "Ibis"

18:00 – Ужин. Свободное  время.

3 день

8:00 – завтрак. Выселение  из гостиницы.

8:30 – посещение Ярославского  Государственного музея-заповедника

10:00 – экскурсионная программа "Возрожденная святыня"

14:00 – отъезд на автобусе  в Ростов Великий

15:00 – прибытие в Ростов  Великий

15:15 – посещение Ростовского  Кремля.

16:00 – обед в Ростовском  Кремле.

16:45 – посещение Успенского  собора.

18:00 – посещение Спасо-Яковлевского  монастыря.

18:30 – отъезд в Москву.

22:00 – прибытие на станцию  метро Щелковская г. Москвы.

 

Маршрут тура: Москва – Кострома – с. Сусанино – с. Домнино – Ярославль – Ростов Великий – Москва

 

Продолжительность тура (часов): 62

Протяженность (км): 932

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Паспорт трассы маршрута

 

 

1. Наименование туристического  предприятия ____ООО_"Импреза"__________________

вид туризма ___событийный___, трасса похода ____Москва – Кострома – с. Сусанино-с. Домнино – Ярославль – Ростов – Москва .

Протяженность __932_______ км, продолжительность ___________3__________ суток

Число туристов в одной группе ___________20_________ чел.

Период работы с _______05.07.2014 г.______ по ______22.09.2014 г.____

Паспорт составлен в 2014 году в ______3________ экз.

Изменения внесены в 20__ году на стр. № __________

 

 

Экземпляры паспорта направлены:

 

1.___________ЦОС__________________________________________________________

 

2. __________СЭС_____________________________________________________________

 

3. __________ГИБДД__________________________________________________________

 

4. __________Комитет по туризму Ярославской области_________________________________

5._____ООО__"Глобал Трэвэл"________________________________________________

 

 

2. План прохождения трассы маршрута.

 

День пути	Участки трассы	Километраж	Способ передвижения
1 день Москва – Кострома	Москва – Кострома	Москва – Кострома – 402 км	автобус
2 день Кострома – Ярославль	Кострома – с. Сусанино – с. Домнино – Ярославль	Кострома – с. Сусанино – 60 км, с. Сусанино – с. Домнино – 10 км, с. Домнино – Ярославль – 150 км	автобус
3 день Ярославль – Москва	Ярославль – Ростов – Москва	Ярославль – Ростов – 60 км, Ростов – Москва – 250 км	автобус