Организация и технология экскурсионно-познавательного выездного туризма в Финляндию

Схемы работы на условиях приоритетного  бронирования

Приоритетное бронирование имеет не столько экономический  смысл, сколько представляет собой  фактор, значительно облегчающий  повседневную работу оператора, связанную  с разовым бронированием комнат в отеле. Под этой формой сотрудничества оператора и хотельера подразумевается, что последний рассматривает  и подтверждает заявки оператора  вне очереди и с максимальным приоритетом. Приоритет заявки означает, что служба бронирования отеля может  подтверждать заявки оператора в  ущерб интересам других туроператоров, имеющим в этой гостинице забронированные, но неоплаченные комнаты. Право приоритетного  бронирования обычно ничем не оформляется, в большинстве случаев им наделяют туроператоров, имеющих положительный  опыт работы с данным отелем, налаженные личные связи с хотельером. Однако получение оператором такого права  сильно способствует повышению эффективности  его работы, поскольку дает оператору  уверенность в подтверждении  практически любой заявки.

Схемы работы туристического оператора по реализации и организации  туров

Выбор схемы работы туроператора по реализации тура зависит прежде всего от типа туроператора (аутгоинговый, инкаминговый или инсайд-туроператор). Аутгоинг, как наиболее сложный вид  туроперейтинга подразумевает возможность  двух схем организации туров: подразумевающую  непосредственный контакт с поставщиками всех туристических услуг, участвующих  в тур-пакете и организация туров  с участием посредника - meet-компании.

Прямая организация туров  подразумевает контактирование  аутгонингового туроператора со всеми  поставщиками туристических услуг: перевозчиком, средствами размещения, экскурсионными бюро, досуговыми организациями  и т.д. Для прямой организации  туров необходимо:

·отличное владение работниками  туроператора всей информацией об особенностях работы поставщиков туристических  услуг;

·личные связи менеджмента  туроператора с руководством компаний поставщиков туристических услуг (перевозчиками, хотельерами, аниматорами  и т.д.);

·владение иностранными языками, что необходимо для ведения деловых  переговоров;

·наличие возможностей легального перевода денежных средств за рубеж (банковские переводы, вывоз наличных средств).

Положительными чертами  такой схемы организации работы аутгоинг-оператора являются:

·возможности заключения выгодных договоров оператора и  хотельеров (подразумевающие значительные скидки за оптовые покупки номеров  на туристический сезон), оператора  и перевозчиков (фрахт транспортного  средства);

·непосредственная ответственность  туроператора за качество продаваемых  им услуг;

·отсутствие необходимости  переплачивать за посреднические услуги иностранным партнерам.

Однако, можно выделить и  некоторые негативные последствия  при организации «прямой» схемы  работы на аутгоинге:

·необходимость владеть  колоссальной информационной базой (относительно всех средств размещения в ассортименте оператора, анимационных и экскурсионных  фирм, перевозчиков), что, несомненно, требует  от туроператора значительного штата  работников;

·необходимость командировок в курортные местности (с целью  заключения договоров о сотрудничестве с местными предприятиями - поставщиками туристических услуг), что существенно  повышает издержки оператора;

·необходимость международных  переводов денежных средств (для  осуществления валютных денежных переводов  по банковской системе необходимо наличие  валютного счета, кроме того, все  переводы денег по банку фиксируются  бухгалтерией, что приводит к росту  налоговых отчислений и снижению прибыли оператора);

·необходимость учитывать  специфику работы персонала зарубежных фирм - поставщиков туристических  услуг (график работы, их национальные праздники, часовые пояса, менталитет, отношение к работе и т.д.);

·довольно малая доля оптимизма  при появлении возможных судебных процессов по искам туроператора к поставщикам туристических  услуг (ввиду того, что судебные разбирательства  проводятся на территории зарубежного  государства, само участие оператора  в суде требует несения им значительных издержек - командировки, адвокаты, переводчики - при полной неясности результата судебного разбирательства);

·необходимость высоких  издержек в организации туров (международные  переговоры, обмен документацией);

·отсутствие гарантии того, что номера, выкупленные оператором в качестве блока или аренды отеля, с успехом не продаются на месте  хотельером. В целях контроля над  реальным состоянием выкупленного номерного фонда зарубежных отелей требуется наличие постоянного представителя туроператора на курорте (отвечающего за качественные бронирование, прием, расселение и проводы туристов), что, разумеется, требует роста издержек оператора.

Опосредованная организация  зарубежных турпоездок, как видно  из названия, отличается от прямой появлением в отношениях между отечественным  аутгоинговым туроператором и зарубежными  поставщиками туристических услуг  некоего посредника, которыми в настоящее  время выступают так называемые meet-компании. Meet-компания - это зарубежный инкаминговый туроператор, специализирующийся на приеме туристов из страны аутгоинг-оператора. Ввиду того, что meet-компании расположены непосредственно на курортах или в туристических центрах, либо имеют там своих представителей, а ее работники - граждане иностранного государства, можно предположить, что уровень информированности (относительно как специфики работы предприятий - поставщиков туристических услуг, так и в отношении условий пребывания в их стране - местные обычаи, традиции, нормы поведения, законодательство) их персонала по сравнению с работниками аутгоинг-туроператора значительно выше. Кроме того, услуги meet-компаний обычно включают не только расселение в отелях курорта, но и организацию трансфера из аэропорта и обратно, экскурсионную и культурную программу, то есть, в полном объеме так называемое «наземное обслуживание». Это приводит к значительному упрощению аутгоинговой деятельности туроператора (которая в данном случае сводится только к организации доставки туристов к месту отдыха и обратно и работе с meet-компанией).

Но основным преимуществом  работы аутгоингового оператора  с зарубежными meet-компаниями является, как ни странно, экономическая выгода. Хотя meet-компании в данной схеме работы выступают посредниками, услуги которых должны быть дополнительно оплачены, нельзя забывать, что сфера их работы не ограничивается одним-единственным зарубежным оператором. Meet-компании могут успешно сотрудничать с десятками и даже сотнями операторов из различных стран, что позволяет им обеспечивать большие объемы загрузки местных отелей. По этой причине наиболее солидные meet-компании имеют собственные блоки мест во многих курортных отелях, активно сотрудничают с местными хотельерами (благо, что они граждане одного государства) и это зачастую приводит к значительному удешевлению услуг отелей и транспортных организаций, приобретаемых оператором через посредника - meet-компанию.

Бытует мнение, что работа аутгоинг-туроператора, связанного с  гостиницами и транспортными  организациями через meet-компанию, не является туроперейтингом. Действительно, оператор приобретает пакет услуг meet-компаний, включающих полное наземное обслуживание (трансферы, расселение, питание, экскурсионное обслуживание), частично выступая агентом встречающей стороны. Однако необходимо отметить, что сам по себе пакет услуг зарубежной meet-компании бесполезен для туристов, которых интересует прежде всего организация доставки к месту отдыха и обратно. Поэтому тот факт, что оператор, приобретающий услуги meet-компании, параллельно сотрудничает с перевозчиками (например, с авиакомпанией), дополняет турпакет не только перевозкой, но и страхованием, содействием в получении визы, доказывает туроформирующий характер его деятельности, которая в этом случае будет считаться туроперейтингом.

К достоинствам организации  работы туроператора посредством услуг  meet-компании можно отнести:

·текущую информацию о  предложениях хотельеров, наличии мест, описание отелей и т.д. исходит от одного источника (meet-компании), что существенно облегчает работу менеджеров оператора (не требуется знание иностранных языков, трудного мониторинга предложений нескольких десятков отелей и транспортных организаций);

·работу с meet-компанией, что сулит значительно меньшие издержки, чем прямая организация туров (нет необходимости в длительных и частых телефонных переговорах, командировках и т.д.);

·определение единого  ответственного за качественное предоставление оплаченных оператором услуг лица (в  данном случае, это будет ответственный  менеджер meet-компании);

·экономическую выгоду - возможность приобретать услуги «наземного обслуживания» у крупных  зарубежных инкам-операторов, которые, по причине наличия у них жестких  блоков мест в ряде местных отелей, имеют значительные скидки на услуги хотельеров. Зачастую приобретение услуг  отеля напрямую выходит значительно  дороже, чем при покупке их у  meet-компании;

·упрощение или значительное облегчение процедуры международных  переводов валюты.

В случае прямой организации  туров, оператор вынужден рассчитываться со многими зарубежными поставщиками туристических услуг. Эти расчеты  требуют наличия не только валютного  счета у оператора, но и соответствующих  бухгалтерских проводок, строгой  отчетности, наличия полной договорной базы и, зачастую, разрешения контролирующего  финансового или налогового органа на перевод значительных валютных сумм за рубеж. Перечисленные сложности  организации работы исчезают при  организации работы оператора через  meet-компанию. В этом случае валютные расчеты ограничиваются одним иностранным получателем платежей, требуется всего лишь один договор о сотрудничестве сторон. Кроме того, необходимо учесть, что многие зарубежные meet-компании могут иметь свои полномочные представительства на территории страны аутгоинг-оператора, что позволяет избегать переводов средств за рубеж и даже наличные расчеты в национальной валюте туроператора.

Недостатками сотрудничества аутгоинговых и инкаминговых туроператоров  при организации зарубежных туров  принято считать удорожание предлагаемых поставщиками услуг. Однако, как уже  было определено выше, крупные meet-компании никогда не «опустятся» до увеличения отпускных цен отелей или транспортных организаций, прибегая даже к их уменьшению по причине специфики собственных схем сотрудничества с хотельерами и перевозчиками.

Действительной же проблемой  посреднической схемы организации  международного выездного туризма  является перспектива усиления лобби  крупных meet-компаний в отношении небольших аутгоинговых операторов. В виду того, что крупная принимающая компания всегда даст минимальные цены «наземного обслуживания», чем не оставит аутгоинг-оператору другой альтернативы совместной работы, она получает реальную возможность оказания влияния на оператора (в особенности, если он - небольшая фирма). Примерами такого лобби крупных meet-компаний являются беспричинное удорожание стоимости наземного обслуживания в пик-сезон (о котором менеджеры meet-компаний не всегда уведомляют своих партнеров-операторов), снижение комиссионного вознаграждения, перемена заявленных туроператором отелей или перевозчиков (зачастую с уведомлением оператора в последние дни до отправления туристов) и т.д. Но если этих нюансов работы всегда можно избежать, наладив дружеские и партнерские отношения с менеджерами meet-компаний, то у другой тенденции, а именно проникновения иностранных инкам - туроператоров на зарубежные рынки в ущерб интересов национальных аутгоинговых туроператоров, могут быть довольно печальные для всей отечественной индустрии выездного туризма последствия. Вполне возможно, что украинского представительство зарубежной meet-компании может отказать украинским же туроператорам в продаже только наземного обслуживания, организовав собственный чартерный рейс на предлагаемый курорт и торгуя полными тур-пакетами. К примеру, политика турецкой компании X, крупного инкам-туроператора по Анталии, может быть переориентирована на торговлю полными туристическими пакетами в Анталию по причине того, что X начинает организовывать собственные чартерные рейсы в Турцию с помощью турецкой же авиакомпании. Это действительно угроза украинскому туроперейтингу, поскольку у большинства из отечественных операторов нет ни рыночных (они никогда не получат столь же льготные условия работы с зарубежными отелями и перевозчиками как meet-компании), ни финансовых (иные зарубежные инкам-туроператоры во много раз «богаче» отечественных аутгоинговых коллег) возможностей для ведения продолжительной конкурентной борьбы. А увеличение доли присутствия на отечественном рынке зарубежных туроператоров приведет к тому, что без работы и средств к существованию могут остаться сотни отечественных операторов, перевозчиков (поскольку, зарубежные компании прибегают к услугам иностранных же и авиакомпаний), страховых компаний.

Как уже было сказано, наличие  двух схем работы по организации туров, типичны только для аутгоингового  туроперейтинга. В случаях же инсайд- или инкам-туроперейтинга, также  можно прибегать к услугам  какого-то посредника. Например, как  и в случае с аутгоингом, можно  приобретать «наземное обслуживание»  у другого туроператора (например, имеющего более льготные схемы работы с хотельерами, и, соответственно, более  конкурентные цены на рынке), а доставку туристов к месту назначения и  обратно организовывать силами самого оператора. Однако из-за специфики украинского  туристического рынка, отечественные  инкам- и инсайд-туроператоры при  организации своих туров не всегда пользуются услугами коллег (ведь подписать  льготные договоры с отечественными отелями украинских же операторам гораздо  проще и дешевле, чем проделать  ту же самую операцию с иностранными поставщиками туристических услуг). Поэтому в большей степени  для туроператоров внутреннего  и въездного российского направлений  характерна прямая схема организации  туров.

Схемы сотрудничества туроператора и иностранных meet-компаний.

Определение meet-компании, а также преимуществ сотрудничества с ними аутгоинг-туроператоров определены в предыдущих параграфах книги. Как уже было сказано, большинство операторов прибегают к пользованию услугами meet-компаний. В собственном сотрудничестве обе эти стороны выбирают различные схемы, основываясь на реальных возможностях туроператора, стратегиях его рыночного и конкурентного поведения, профиле работы туроператора. Все схемы сотрудничества оператора с иностранным партнером можно условно разбить на три категории: работа по разовым заявкам, работа на условиях квотирования и туристический кредит.

Разовые заявки - есть наиболее простая в организации и наименее рискованная для туроператора форма  взаимного сотрудничества, при которой  туристический оператор заказывает организацию «наземного обслуживания» под конкретного и реального клиента, который уже внес предоплату за тур-пакет. В этом случае оператор обязан сделать предварительный запрос наличия мест в интересующем клиента отеле на определенные даты. В случае подтверждения meet-компанией заявленных условий тура, оператор обязан оплатить в указанный в подтверждении заявки срок всю необходимую сумму денежных средств (в гривне или валюте), после чего meet-компания высылает оператору ваучер (документ на поселение), который вместе с подтверждающими личность документами турист и предъявляет в аэропорту курорта сотрудникам meet-компании.

В случае, когда туроператор  имеет значительные рыночные возможности, уверен в отправке определенного  количества туристов регулярно, он может  перейти на квотированную форму  работы с meet-компанией. Смысл квоты в этом случае сводится к тому, что meet-компания до определенного момента времени (например, за три-пять дней до заезда следующей группы туристов) держит на брони определенное количество мест в отелях различной категории или в конкретных отелях для клиентов туроператора. При такой схеме сотрудничества оператор уверен в гарантированном предоставлении ему «наземного обслуживания» и может не тратить силы и время на дополнительный запрос информации о наличии мест в средствах размещения на курортах. В отличие от блочной покупки туроператором комнат в гостиницах, квота в предложениях meet-компаний не оплачивается заранее и имеет довольно мягкие условия (например, возможность отказа от всей квоты или ее части за определенное количество дней до прибытия туристов без штрафных санкций). Квоты бывают нескольких видов: