Одинцовский район

При создании маркетинговой программы необходимо:

1. Оценить имеющийся туристский потенциал с позиций привлекательности для туристов;
2. Установить цель развития туризма в районе: какой вид туризма и почему нужно развить? Какое значение должен иметь туризм в муниципальной политике?
3. Оценить туристские целевые группы, на которых хотят сконцентрировать внимание. Следует определить, какие целевые группы хотелось бы преимущественно иметь.
4. Оценить ситуацию спроса и специфических требований соответствующих целевых групп: Какое предложение ищет соответствующая целевая группа?  Чему оказывает предпочтение?  Какова покупательная способность? Какие особенности следует учесть?
5. На основании оценки предыдущего пункта  выделить туристское предложение, которое должно быть разработано в районе применительно к конкретным целевым группам:

• в сфере культуры;

• возможности для занятия спортом;
• музеев;
• в сфере питания;
• возможности длительного пребывания (ночлег);
• зимнего отдыха;
• транспортных услуг;
• производства сувениров и т. д.

6. Составить образцы программ пребывания типичного туриста в районе в течение одного – двух дней, с учётом рекомендуемых мест ночёвки, питания, размещения.

Туристские  учреждения и объекты туристской инфрастуктуры относятся к предприятиям малого и среднего бизнеса, поэтому  необходимо учесть следующие рекомендации:

• При строительстве инфраструктурных объектов ввести систему размещения муниципальных заказов на конкурентной основе, что даст экономию средств местного бюджета, активизирует малое и среднее предпринимательство, создаст дополнительные рабочие места;
• В помощь молодым предпринимателям, которые готовы начать работать в туристском бизнесе, создать «бизнес-инкубаторы», которые объединили бы их усилия в сферах строительства, ремёсел и услуг;
• Произвести реформирование местных административных структур с включением в них организационного комитета по развитию туризма, в котором должны быть представлены администрация, предприниматели сферы общественного питания, гостеприимства и транспорта, руководители рекреационных учреждений, работники культуры и спорта, туристских фирм. Функции комитета должны носить координационный и консультационный характер.

Краткая характеристика Компания Buerstner г. Одинцово

• Компания Buerstner в течение нескольких лет работает на рынке автокемперов и прицепов-дач. Задача компании - обеспечить людей лучшими европейскими домами на колесах и автодачами для активного и комфортного отдыха. Структура компании имеет следующий вид:

 

• Рисунок 1. Организационная структура компании Buerstner.
• Сотрудники компании - это команда профессионалов, готовых помочь в следующих вопросах:
• аренды или покупки как нового, так и подержанного автодома и прицепа-дачи;
• организации автопутешествий по Америке и Канаде с получением визы и бронированием кемпингов;
• ремонта и сервисного обслуживания купленного дома на колесах и автокемпера;
• обеспечения любым дополнительным оборудованием для автодома и прицепа-дачи:
• аксессуарами для крепления велосипедов и горных лыж на автодома и прицепы-дачи;
• автопалатками на крышу автомобиля;
• более 2000 аксессуаров для автодомов и автодач от ведущих немецких и итальянских производителей.
• Компания предлагает на выбор 9 самых известных брендов Европы (Buerstner, Hobby, Joint, Ahorn, BluCamp, LMC, Knaus, Niesmann-Bischoff, Dethleffs) в мире автодач и автокемперов. Новые автодома и прицепы-дачи обеспечиваются гарантией от производителя, обслуживание приобретенной техники осуществляется на сервисно-ремонтной станции компании Buerstner.

 

Прайс по аренде кемперов компании Buerstner.

Высокий сезон	Модель автодома
	4 чел.		5 чел.			6 чел.
	$, за сутки
3-11 дней	180		200			220
12-19 дней	173		187			205
20-27 дней	162		175			191
28-34 дня	144		160			176
Цена выходного дня (пт 17.00 - пн 10.00)	648		720			792
Средний сезон	Модель автодома
	4 чел.			5 чел.			6 чел.
	$, за сутки
3-11 дней	145			160			180
12-19 дней	136			151			168
20-27 дней	127			140			157
28-34 дня	116			128			144
Цена выходного дня (пт 17.00 - пн 10.00)	522			576			648
Низкий сезон		Модель автодома
		4 чел.			5 чел.			6 чел.
		$, за сутки
3-11 дней		125			135			150
12-19 дней		117			126			140
20-27 дней		109			118			131
28-34 дня		100			108			120
Цена выходного дня (пт 17.00 - пн 10.00)		450			486			540

 

"Автодома" разделяются на  два основных типа: трейлеры и  кемперы. Трейлеры - это "дачи-прицепы": жесткий кузов на шасси, который  цепляется за фаркоп и буксируется  автомобилем. Вариантов таких  машин много: от 4 до 12 метров в  длину, вместительностью от 2 до 8 человек.

• Переходным вариантом от трейлера к кемперу можно считать конструкции для больших пикапов, которые ставятся на грузовую платформу или закрепляются за специальное "седло" на манер седельного тягача.
• Кемперы - это "моноблочные" автомобили-дачи, где кузов-дом монтируется на шасси автомобиля. Самые легкие представляют собой переоборудованные под жилье микроавтобусы и рассчитаны, как правило, на двоих взрослых.
• Изнутри "дача на колесах" может представлять собой номер люкс с отделкой панелями из ценных пород дерева, кожей и оснащением с плазменными TV, DVD, спутниковой антенной (можно просматривать огромное количество программ даже в тайге), системой GPS-навигации, автономными отопителями, кондиционерами, биотуалетом с дорогой сантехникой, кухней с посудомоечными и стиральными машинами, а в больших классах - даже ванной или душем. Это далеко не полный перечень оборудования, которое можно установить в автокемпер, ведь комплектация может осуществляться исходя из требований и пожеланий конкретного покупателя.
• Автодом может быть и достаточно скромным: с отделкой ламинатом, недорогими тканями и без всякого электронного оснащения. Из конструкционных решений влияние на цену оказывает наличие раздвижных стен и поднимающейся крыши, оснащение их сервоприводами. Таким образом, стоимость трейлера или кемпера одного класса и построенного на одном шасси может различаться в несколько раз.

3.3 Краткая характеристика  основных турцентров

• В качестве основного туристского и курортного центра Одинцовского района и всего Западного Подмосковья можно предложить город Звенигород. Это обусловлено следующими причинами:
• ·        Звенигород расположен в центре Западного Подмосковья;
• ·        город имеет хорошую транспортную обеспеченность. Он стоит на пересечении двух автомагистралей Москва – Звенигород – Руза и 50 – километровой бетонки; к нему подходят дороги от скоростной Рижской автомагистрали и железнодорожная ветка; к Звенигороду можно подъехать с Можайского, Минского и Киевского шоссе;
• ·        Звенигород – один из древнейших городов Подмосковья;
• ·        Звенигород в большей степени, чем другие города района сохранил исторический парк застройки 19 века; имеет несколько уникальных памятников культуры и археологии. Здесь находятся уникальные исторические памятники, например, средневековая крепость с белокаменным храмом Успения и Саввино-Сторожевский монастырь с Рождественским собором. Эти храмы расписаны мастерами школы Андрея Рублёва.
• ·         в городе и его окрестностях сконцентрировано множество ценных культурных комплексов: усадьбы Введенское и Ершёво, церкви и мемориальные местности  (д. Дютьково – Музей С. И. Танеева, «Русская Швейцария» В Долине р. Разводня);
• ·        город исторически был центром Звенигородской курортной зоны;
• ·        вокруг города широко развита сеть рекреационных учреждений;
• ·        Звенигород обладает уникальными природно-климатическими ресурсами;
• ·        В городе уже сложились зачатки необходимой туристской инфраструктуры, имеется гостиница, ресторан, кафе, в музее – современная коммуникация.
• В Звенигороде также целесообразно создать комплексные музеи- заповедники. Основной целью такого музея является реставрация и благоустройство Саввино-Сторожевского монастыря.
• Исторически Саввинская обитель была не только монастырём, но и царской резиденцией. Поэтому на его территории располагаются памятники и светского характера – Царицыны палаты и Дворец царя Алексея Михайловича. Эти памятники обладают многовариантными возможностями их использования как турпродукта. Главным направлением использования музея-заповедника как турпродукта является возрождение различных аспектов исторически сложившихся форм деятельности. Так, сохранность ландшафта близ монастыря создаёт предпосылки для восстановления монастырского хозяйственного комплекса, а именно: восстановление некоторых хозяйственных служб, упорядочение местной системы землепользования, возрождение художественных промыслов, восстановление исторического ландшафта части территории. {22)
• Кроме того, структура музея – заповедника должна быть дополнена экологической службой, регулирующей режим землепользования на заповедных землях.
• Туристская деятельность должна строиться следующим образом:
• -   Индивидуальные туры на отдых для групп до десяти человек;
• -   Одно-, двух- и более туры на отдых с проживанием в здравницах и экскурсионной программой по Западному Подмосковью;
• -   Однодневные экскурсионные маршруты по городу Звенигороду, его окрестностям и городу Москве;
• -   Паломнические туры, одно-, двух- и более дневные, по Подмосковью и по России;
• -   Одно- и более дневные экскурсионные маршруты для школьников по городу Звенигороду, его окрестностям и Западному Подмосковью;
• Однако для создания туристского центра необходимы: развитая инфраструктура, улучшенная дорожная сеть, развитая сфера бытового обслуживания, торговли и общественного питания, зрелищная индустрия. Город нуждается в постройке кемпинга, мотеля, ресторанов, организации небольших уютных кафе и центров досуга.
• Конечно, это требует финансовых вложений и уже сейчас не только на словах, но и на деле власти Подмосковья доказывают предпринимаю все возможное, чтобы восстановить этот уникальный культурно-исторический комплекс: 18 млн рублей выделяют власти Подмосковья на поддержку бюджета города Звенигорода. Соответствующее постановление правительство области приняло во вторник в ходе очередного заседания. "Сегодня в городе сложилось тяжелое положение, до сих пор не принят местный бюджет", - заявил министр финансов региона Алексей Поздняков. Выделенные средства станут малой толикой в развитии инфраструктуры города, заключил он..

4. Характеристика  специфики обслуживания туристов

4.2 Методы и способы обслуживания во время поездки

• Все виды потребляемых туристами продуктов (услуг) можно классифицировать следующим образом:
• Услуги по размещению (услуги гостиниц и прочих средств размещения);
• Услуги предприятий общественного питания (как правило, в турпродукте предприятие питание «встроено» в гостиничный комплекс);
• Услуги пассажирского транспорта (трансфер);
• Услуги, связанные с экскурсионным обслуживанием;
• Рекреационные услуги (отдых и развлечение);
• Из комплекса этих услуг формируется программа обслуживания туристов.
• Водные путешествия имеют ряд, как преимуществ, так и недостатков по сравнению с другими видами транспорта. Наиболее значимыми преимуществами являются высокий уровень комфорта предоставляемых услуг, большой объем единовременной загрузки, возможности реализации различных видов и целей туризма (познавательный, бизнес-туризм, учебный, шоп-туризм и др.), полноценного отдыха, полный комплекс жизнеобеспечения. Основными недостатками можно назвать невысокую скорость передвижения транспортных средств, высокие тарифы, ограничение мобильности, а зачастую и подверженность части людей «морской болезни» на морских круизах.
• По сути дела круиз представляет собой морской тур, в базовую стоимость которого включено комплексное обслуживание на борту судна, в частности такие услуги, как:
• -проезд на судне;
• -проживание в каюте (в зависимости от выбранного класса);
• -трехразовое питание;
• -развлечения и, как правило, целый ряд специальных мероприятий (профессиональная анимация) на борту судна (праздники, фестивали, конкурсы, концерты и др.).
• После подписания договоров туристские организации имеют право начать реализацию путевок на круизные рейсы. Путевки служат основанием для занятия туристами на судне указанных в них мест, получения комплектов постельного белья (одного комплекта на срок до 10 дней), установленного рациона питания и культурно-экскурсионного обслуживания. 
  После составления расписаний фрахтователь получает на руки график следования теплохода, на основе которого составляет схему экскурсионного обслуживания. На данном этапе совместно с туристскими бюро, находящимися в городах следования теплохода, оговаривается экскурсионная и развлекательная программы, достопримечательности, которые следует включить в программу круиза. Происходит заблаговременный заказ билетов и экскурсоводов в музеях и исторических комплексах по маршруту следования и согласно экскурсионной программе. Заранее арендуются комфортабельные автобусы для трансфера из аэропорта и обратно (для международных туристов).

Пароходством и турфирмой  до начала тура разрабатывается общий  режим дня. Соблюдение установленного внутреннего распорядка на судне  обязательно для всех туристов и  обслуживающего персонала. Регистрация  туристов производится руководителем  круиза до их посадки на судно в  помещении речного вокзала, предоставляемом  пароходством (портом). (Приложение №3).При  продаже тура турист ставится в известность  об окончании регистрации (посадки) за 30 минут до отправления судна.  
При обслуживании туристов на теплоходных турах принимают участие: экипаж судна; работники судовых ресторанов; круизная туристская бригада.

 
Работники теплоходного круиза, как  правило, внештатные, принимаются на работу с таким расчетом, чтобы  они могли выполнить необходимую  подготовительную работу до отправления  судна в рейс. Руководители круизов принимаются на работу, как правило, за 20 дней до начала сезона или отдельного круиза; инструкторы-методисты - за 10 дней; аниматоры, музыкальные работники и другие - за 5 дней до начала сезона или отдельного маршрута круиза.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Одинцовский район Московской области относится  к одним из самых перспективных  районов для развития туристской индустрии. Район располагает богатыми природно – рекреационными и культурно-историческими  ресурсами, что позволяет превратить Одинцовский район в один из самых  перспективных для туристского  освоения. В моей работе была проведена  оценка рекреационных ресурсов, которая  показала, что Одинцовский район  представляет уникальное сочетание  природных ресурсов с богатым  культурным наследием. Природные рекреационные ресурсы района благоприятны для лечебного,  оздоровительного отдыха и некоторых видов спортивного туризма. Вследствие огромного историко-культурного потенциала территории, маршрутно-познавательный туризма самый перспективный в районе. По территории района проложено много туристско-экскурсионных маршрутов познавательного туризма. Развитая дорожная сеть, наличие агропромышленного комплекса, а также широкой сети рекреационных учереждений – все это факторы, способствующие развитию туристской индустрии.

Популярность здравниц и  живописных местностей среди москвичей, жителей Подмосковья и приезжающих  туристов; Чрезвычайная насыщенность историко-культурными и археологическими памятниками; Географическое положение  района, характеризующее его как  основные туристские ворота для западных туристов; Нахождение на территории района одного из самых красивых и старинных  городов Подмосковья – Звенигорода. Окрестности Звенигорода часто  называют русской Швейцарией.