Устройство и безопасность автомобильного крана 16т на шасси КамАЗ-53213

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2014 в 14:52, дипломная работа

Краткое описание

Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.
Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой снимаемого с производства крана.
Проектируемый кран гидравлический, полноповоротный, с жёсткой подвеской телескопической стрелы, состоит из следующих составных частей.

Прикрепленные файлы: 1 файл

список литературы.doc

— 7.50 Мб (Скачать документ)

 

= 2280000 1,09 = 2485200 руб.

 

Полученные данные для  БВ и для НВ сводим в таблицу  № 8.3.

 

Таблица № 8.3.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Оптовая цена, руб.

2350000

2280000

Капитальные затраты, руб.

2561500

2485200


 

Так как оптовая цена по НВ меньше, чем по БВ, то и капитальные  затраты по НВ меньше на 76300 руб.

 

Расчет эксплуатационных затрат по сравниваемым вариантам.

 

Общие суммарные эксплуатационные затраты.

 

  + + + , [10, стр.46];

 

где - затраты на заработную плату;

- затраты на амортизационные отчисления;

- затраты на топливо;

- затраты на расходные материалы;

 

Расчет затрат на заработную плату по сравниваемым вариантам:

 

, руб./год.

 

где = 1,105 – поправочный коэффициент к тарифной ставке [10, стр.47];

= 1,26 – коэффициент, учитывающий  налоговые отчисления[10, стр.47];

= 1,25 – коэффициент, учитывающий  премии [10, стр.47];

= 35 руб. – часовая тарифная ставка [10, стр.47];

Т - годовой фонд времени, маш ч/год.

Затраты на заработную плату  по БВ:

 

= 1,26 1,105 1,25 35 2398 = 146070 руб.

 

Затраты на заработную плату по НВ:

 

1,26 1,105 1,25 35 2422 = 147532 руб.

 

Полученные данные для  БВ и для НВ сводим в таблицу  № 8.4.

 

Таблица № 8.4.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Затраты на заработную плату, руб.

146070

147532


 

Затраты на заработную плату  по НВ больше, это связанно с тем, что годовой фонд времени по НВ больше, чем по БВ.

 

Расчет амортизационных  отчислений по сравниваемым вариантам.

 

, (руб./год), [10, стр.49]

 

где 8,5 – норма амортизации.

- капитальные затраты на технику.

- коэффициент, учитывающий затраты  на амортизационные отчисления.

Амортизационные отчисления для БВ:

 

239500 руб.

 

Амортизационные отчисления для НВ:

 

232366 руб.

 

Полученные данные для  БВ и для НВ сводим в таблицу  № 8.5.

 

 

Таблица № 8.5.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Затраты на амортизационные  отчисления, руб.

239500

232366


 

Затраты на амортизационные  отчисления по НВ меньше. Это связано  с тем, что капитальные затраты  по НВ меньше, чем по БВ.

 

8.4.3. Расчет затрат на топливо по сравниваемым вариантам.

 

, (руб./год), [10, стр.51]

 

где - цена топлива за 1 литр, = 11 руб./литр.

- количество машино-часов работы  техники на топливе за год.

- количество топлива, потребляемое  двигателем за час работы.

 

,[2, стр.52]

 

где - номинальная мощность двигателя.

 

= 230 л.с.; = 260 л.с.

 

- удельный расход топлива;

- коэффициент использования  двигателя по мощности;

- коэффициент, учитывающий изменение  расхода топлива;

- коэффициент использования  двигателя по времени;

Удельный расход топлива  для БВ: = 164 г/л.с. в час; [2, стр.122]

Удельный расход топлива  для НВ: = 150 г/л.с. в час. [2, стр.16]

Коэффициент использования  двигателя по мощности для НВ и  БВ:

 

= 0,25; = 0,25;

 

Коэффициент, учитывающий  изменение расхода топлива для  БВ и НВ:

 

1,0;

 

Коэффициент использования  двигателя по времени для БВ и  НВ:

 

0,79

 

Количество топлива, потребляемое двигателем за час работы для БВ:

 

1,03 230 164 1 0,79 0,25 = 7,6

 

Количество топлива, потребляемое двигателем за час работы для НВ:

 

= 1,03 10 260 150 1 0,79 0,25 = 7,9

 

Затраты на топливо для  БВ:

 

1,1 11 7,6 2398 = 220520 руб.

 

Затраты на топливо для  НВ:

 

1,1 11 7,9 2422 = 231519 руб.

 

Полученные данные для БВ и для  НВ сводим в таблицу № 8.6.

 

Таблица № 8.6.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Затраты на топливо, руб.

220520

231519


 

Затраты на топливо по НВ больше, это связанно с тем, что  годовой фонд времени по НВ больше, чем по БВ.

 

Расчет затрат на расходные материалы по сравниваемым вариантам.

 

 , [10, стр.54]

 

где =0,4 –коэффициент затрат на расходные материалы;

- затраты на топливо;

Затрат на расходные  материалы по БВ:

 

0,4 220520=88208 руб.

 

Затрат на расходные  материалы по НВ:

 

= 0,4 231519=92607 руб.

 

Полученные данные для  БВ и для НВ сводим в таблицу  № 8.7.

 

 

 Таблица № 8.7.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Затраты на расходные  материалы, руб.

88208

92607


 

Общие суммарные эксплуатационные затраты:

Для БВ:

 

146070+239500+220520+88208 = 694298 руб.

 

Для НВ:

 

147532+232366+231519+92607 = 704024 руб.

 

Пересчитаем суммарные  эксплуатационные затраты учитывая, что НВ работает в году на 24 часа больше БВ.

Введём поправочный  коэффициент:

 

=2422/2398=1,01

 

При одинаковой выработке  машино-часов суммарные эксплуатационные затраты на БВ равны: 694298=701241 руб.

Полученные данные по эксплуатационным затратам для БВ и  НВ сводим в таблицу № 8.8.

 

Таблица № 8.8.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Затраты на заработную плату, руб.

146070

147532

Затраты на амортизационные  отчисления, руб.

239500

232366

Затраты на топливо, руб.

220520

231519

Затраты на расходные  материалы, руб.

88208

92607

Общие суммарные эксплуатационные затраты, руб.:

При не одинаковой выработке  машино-часов

694298

704024

При одинаковой выработке  машино-часов

701241

704024


 

Суммировав все затраты  получаем, что эксплуатационные затраты  при одинаковой выработке машино-часов для БВ меньше на 2983 руб., чем для НВ.

 

Расчет приведенных  затрат по сравниваемым вариантам.

 

, [10, стр.3], где

 

- капитальные затраты по рассматриваемому варианту;

- эксплуатационные затраты по  рассматриваемому варианту;

Капитальные затраты  для БВ: руб.

Капитальные затраты  для НВ: руб.

Эксплуатационные затраты  для БВ: руб.

Эксплуатационные затраты  для НВ: руб.

Приведенные затраты для БВ:

 

 руб.

 

Приведенные затраты  для НВ:

 

 руб.

 

Полученные данные по приведенным затратам для БВ и  НВ сводим в таблицу № 8.9.

 

Таблица № 8.9.

Элементы затрат

Варианты

БВ

НВ

Капитальные затраты, руб.

2561500

2485200

Эксплуатационные затраты, руб.

694298

704024

Приведенные затраты, руб.

3255798

3189224


 

Так как приведенные  затраты по НВ меньше, чем по БВ, то это значит, что НВ наиболее эффективнее.

 

Расчет годового экономического эффекта.

 

,[10, стр.4], где

 

- приведенные затраты по БВ;

- приведенные затраты по НВ;

 руб.

Вывод: новый автомобильный кран дешевле рассмотренного аналога;

суммарные затраты на новый кран ниже, чем на рассмотренный аналог, что на ряду с новым более мощным и более скоростным шасси дает гораздо больший экономический эффект от приобретения крана именно на новом шасси.

 

ІV. Производственная и экологическая безопасность

 

Обеспечение безопасности труда при эксплуатации автомобильного крана КС-4572

 

Грузоподъёмные машины являются устройствами повышенной опасности. При работе с краном на крановщика могут воздействовать различные производственные факторы. Одни из них могут привести к травме крановщика, последствием других являются различного типа заболевания.

Безопасное состояние, эксплуатируемого крана, должно удовлетворять двум условиям:

  • исключение аварийной ситуации при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортно – складских работах;
  • предотвращение воздействия на обслуживающий персонал опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации грузоподъёмной машины.

Выбор устройств безопасности зависит от конструкции и условий эксплуатации конкретной машины. В общем случае они делятся на четыре группы:

  • ограничение скорости;
  • ограничение перемещения;
  • ограничение грузоподъёмности;
  • защита оператора.

Выбор технических средств  обеспечения безопасности труда  при эксплуатации грузоподъёмных машин  осуществляется на основе выявления  опасных и вредных производственных факторов, характерных для технологического процесса перемещения грузов.

Все производственные факторы регламентируются

ГОСТ 12.0.003-74. К опасным  производственным факторам можно отнести  следующие:

  • движущиеся элементы и механизмы крана;
  • перемещаемые грузы;
  • используемые при погрузочно-разгрузочных работах приспособления;
  • электрический ток;
  • повышенная температура поверхностей оборудования и др.

Вредными для здоровья персонала производственными факторами  являются: <


Информация о работе Устройство и безопасность автомобильного крана 16т на шасси КамАЗ-53213