Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2013 в 20:31, курсовая работа
Современные суда морского, речного, рыбопромыслового технического флота
имеют большое количество электрифицированных механизмов. Их можно разделить на 2 вида:
механизмы, входящие в автоматизированные комплексы, например, комплекс типа “Залив-М” главного двигателя;
механизмы, входящие в отдельные автоматизированные системы, например,
Вступление. Современное состояние судовых электроприводов
и перспективы их развития с.3
Требования Правил Регистра и нормативных Правил к электро-
приводам судовых механизмов и устройств с.4
Предварительный расчёт мощности и выбор электродвигателя
лебёдки с. 5
Проверка выбранного электродвигателя на устойчивость к опрокидыванию
при снижении напряжения судовой сети с.6
Расчёт и построение нагрузочной диаграммы електропривода лебёдки с.7
Проверка выбранного электродвигателя по эквивалентному току
и числу циклов в час c. 12
Описание принципиальной схемы управления электроприводом
лебёдки
8. Расчёт и выбор коммутационно-защитной аппаратуры с.13
9. Требования Правил Регистра к электрическим аппаратам с.30
10. Требования Правил Регистра к электромагнитным тормозам с. 31
Требования Правил технической эксплуатации к электрическим
машинам. Техническое использование с. 31
Требования Правил Регистра к электрическим приводам. Техническое использование. Общие требования с. 31
13. Требования Правил технической эксплуатации к электроприводам.
Техническое обслуживание с. 32
14. Требования Правил технической эксплуатации к электроприводам
палубных устройств и механизмов. Техническое использование с. 33
15. Перечень литературы с. 34