Система питания двигателя с впрыском топлива. Система курсовой устойчивости
Курсовая работа, 21 Марта 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Система впрыска топлива - система подачи топлива, устанавливаемая на современных бензиновых двигателях. Основное отличие от карбюраторной системы - подача топлива осуществляется путем непосредственного впрыска топлива с помощью форсунок во впускной коллектор или в цилиндр. Автомобили с данной системой питания часто называют инжекторными.
Классификация по точке установки и количеству форсунок:
- моновпрыск или центральный впрыск-одна форсунка на все цилиндры, расположенная, как правило, на месте карбюратора (на впускном коллекторе). В настоящее время непопулярна.
- распределённый впрыск-каждый цилиндр обслуживается отдельной изолированной форсункой во впускном коллекторе.
Содержание
Система питания двигателя с впрыском топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Система курсовой устойчивости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Список использованной литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23