Контрольная работа по "Транспортной безопасности"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Ноября 2013 в 15:30, контрольная работа

Краткое описание

Сфера применения того или иного вида промышленного транспорта определяется прежде всего номенклатурой грузов, мощностью грузопотоков и дальностью перевозок. Так, уголь, железорудный концентрат, песок, щебень, песчано-гравийная смесь и другие массовые навалочные грузы могут перевозиться практически любыми видами промышленного транспорта; сырая руда, агломерат, мелкая сортировочная руда — конвейерным, канатно-подвесным и частично пневмотранспортом.

Содержание

17. Сферы рационального использования различных видов промышленного транспорта.…...……………………………………….
23. Химическая и бактериологическая безопасность транспорта..……………………………………………………………….
36. Расследование транспортных происшествий на водном транспорте…………………………………………………………………
Задача 6…………………………………………………………….
Задача 7……………………………………………………………..

Прикрепленные файлы: 1 файл

Безопасность дор движ к 13.11.13.docx

— 125.50 Кб (Скачать документ)

• полное расчетное  давление Н=295 Н/м2, hв=0,6; ηп=0,9.

2. Определим:

• количество вредных веществ В1, В2, В3, кг/час, для карбюраторных и дизельных двигателей по формуле:

Тогда для  бензиновых двигателей:

Для дизельных  двигателей:

• объем  воздуха, м3/час, для разбавления газов до предельно допустимой концентрации:

Тогда:

 

 

 

• мощность электродвигателя вентилятора, кВт:

Тогда:

 

В связи с  полученным в результате расчета  крайне низким объемом воздуха, необходимого для нормализации воздушной среды  в помещении, мощность вентилятора  оказалась так же незначительной.

 

Задача 7

 

Определить  минимальную высоту бордюра, обеспечивающую устойчивость автомобиля (против опрокидывания) при наезде на жесткое бордюрное  ограждение автодорожного моста.

Исходные  данные для расчета принять по варианту, номер которого совпадает  с предпоследней цифрой учебного шифра.

 

Исходные  данные

Вариант

6

Масса автомобиля, m, т

17

Скорость  движения, Vа, м/с

100

Угол  наезда, t°

48

Число полос движения автотранспорта по дороге

4

Высота  центра тяжести автомобиля, hа, м

1,45


 

Решение:

Рисунок 1 - Конфигурация бордюрных ограждений и схема их взаимодействия с колесом автомобиля.

2. Примем расстояние от центра тяжести до передней оси L=3,0 м.

3. Расстояние  от центра тяжести до внешней  поверхности колес автомобиля b = 1,1 м.

4. Определим усилие передаваемое автомобилем при наезде на бордюр, F, H по формуле:

Тогда:

 

где Gа — вес автомобиля;

k — коэффициент, определяемый по таблице 1, в нашем случае 0,74.

Таблица 1 –  Значение коэффициента.

 

5. Исходя  из равенства опрокидывающего  и удерживающих моментов (при  предельном равновесии) рассчитать  высоту бордюра hб, м, по формуле

Тогда:

 

 

6. Определить  значение наибольшего поперечного  ускорения (замедления) при наезде  автомобиля на бордюр а, м/с2:

Тогда:

 

 

7. Проверить  правильность определения усилия, передаваемого на бордюр, по формуле: 

F=m×a

Тогда:

F=167700 Н

17000*1233,3=20966666,7 Н

8. Вывод:

В п.7 получены результаты, которые отличаются в 125 раз.

 


Информация о работе Контрольная работа по "Транспортной безопасности"