Контрольная работа по "Техническая эксплуатация автомобилей "

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

 

Государственное образовательное  учреждение

 высшего профессионального  образования

 

 

Владимирский государственный  университет

Кафедра автомобильного транспорта

 

 

 

 

 

Контрольная  работа

 

По дисциплине Техническая  эксплуатация автомобилей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Владимир  2010 г.

Содержание

1. Организация управления производством
1. Характеристика управления производством.
2. Обоснование структуры и функций управления объемом производства

Литература

 

1. Организация управления производством

1.1. Характеристика управления производством

РИСУНОК 1

 

В настоящее время необходимо ориентироваться  на организацию производства по принципу формирования производственных подразделений по технологическому признаку, с применением для оперативного руководства производством ЦУП.

Основные организационные  принципы этого метода :

1) Управление процессами  ТО и ТР подвижного состава  в АТП осуществляется централизованно отделом управления производством.

2) Организация ТО и  ТР в АТП основывается на  технологическом принципе формирования производственных подразделений, при котором каждый вид технического воздействия ( ТО-1, ТО-2, ТР и прочие) выполняется специализированными подразделениями.

3) Подразделения ( бригады,  участки и исполнители - в зависимости  от размеров АТП ), выполняющие однородные виды технических воздействий для удобства управления ими объединяются в производственные комплексные участки.

4) Подготовка производства - комплектование оборотного фонда  , доставка агрегатов, узлов и деталей на рабочие места и с рабочих мест, мойка агрегатов, узлов и деталей перед отправкой на ремонт, обеспечение рабочих инструментом , а также перегон автомобилей в зонах ТО , ТР и ожидания осуществляется централизованно комплексом подготовки производства.

5) Обмен информацией между отделом управления и всеми производственными подразделениями базируется на двусторонней диспетчерской связи, средствах автоматики и механики.

Комплекс ТОД - выполняет ТО, регламентные работы, сопутствующие ремонты и работы по диагностике ПС . В состав комплекса входят специализированные бригады, выполняющие различные виды технических воздействий : ЕО (бригады ЕО), ТО-1 (бригады ТО-1), ТО-2 (бригады ТО-2) и диагностические работы (бригады Д).

Комплекс TР - объединяет подразделения , производящие работы по замене неисправных    агрегатов , узлов    и деталей    автомобилей на исправные , а также крепежно-регулировочные и другие работы по ТР непосредственно на автомобилях.

Комплекс РУ - объединяет участки выполняющие работы по обслуживанию и ремонту снятых с автомобилей деталей, узлов и агрегатов, изготовлению деталей, а также другие работы, не связанные с непосредственным выполнением их на автомобилях .

Комплекс ПП (подготовки производства) - объединяет следующие структурные подразделения:

1) Участок комплектации - обеспечивает комплектование оборотного фонда, подбор запасных частей по заданию отдела управления, необходимых для выполнения регламентных и ремонтных работ и доставку их на рабочие места, а также транспортировку агрегатов и узлов снятых с автомобилей для ремонта.

2) Промежуточный склад - обеспечивает хранение агрегатов, узлов и деталей (в большинстве отремонтированных), контроль уровня их запаса, обеспечивающего бесперебойную работу производства.

3) Транспортный участок - осуществляет перегон автомобилей и транспортировку тяжеловесных агрегатов и деталей.

4) Моечный участок - обеспечивает мойку всех агрегатов, узлов и деталей, снятых с автомобилей перед их отправкой на ремонт.

5) Инструментальный участок - обеспечивает хранение, выдачу и ремонт инструментов.

Отдел управления производством (ОУП) - обеспечивает планирование и оперативное управление работой всех производственных комплексов, а также административное и оперативное руководство подразделениями комплекса подготовки производства. ОУП состоит из подразделений: группы оперативного управления и группы обработки и анализа информации.

На персонал группы оперативного управления возлагается выполнение следующих  задач:

- принятие смены, т.е.  ознакомление с состоянием производства  осуществление оперативного контроля выполнения планов проведения диагностирования, ТО-1, ТО-2;

- осуществление оперативного  планирования, регулирования, учета  и контроля выполнения ТО и  ремонта;

- организация и контроль  выполнения работ по своевременной  подготовке запасных частей и материалов для проведения регламентных работ по ТО и ремонту , т.е. обеспечение подготовки производства .

На группу обработки  и анализа информации возлагается; выполнение всех работ, связанных с организацией информационного обеспечения системы управления. Основной задачей группы является систематизация, обработка, анализ и хранение информации о деятельности всех подразделении технической службы, а также планирование ТО и ремонтов. В состав группы входят работники по пред машинной обработке информации, анализу информации и планированию.

Производственно-технический отдел (ПТО):

-разрабатывает планы  и мероприятия по внедрению  новой техники и технологий  производственных процессов, планы  научной организации труда и  контролирует их выполнение;

- разрабатывает и проводит  мероприятия по охране труда  и техники безопасности, изучает  причины производственного травматизма  и принимает меры по их устранению;

- проводит техническую  учебу по подготовке кадров  и повышению квалификации рабочих и ИТР (инженерно-технических работников);

- организует изобретательскую  и рационализаторскую работу  в АТП и внедрение рационализаторских  решений; осуществляет работы  по составлению технических нормативов и инструкции, конструированию не стандартного оборудования и реконструированию производственных зон и оборудования.

Отдел главного механика (ОГМ) осуществляет содержание в технически исправном состоянии зданий, сооружений, электросилового и санитарно-технического хозяйства, а также обслуживание и ремонт производственного оборудования, инструментальной оснастки и контроль за обеспечением правильного их использования.

Отдела снабжения (ОС):

- обеспечивает бесперебойное  материально-техническое снабжение  АТП; составляет заявки по материально-техническому  снабжению и обеспечивает правильную организацию работы складского хозяйства.

Отдел топливно-энергетических ресурсов (ТЭР):

Осуществляет мероприятия  по планированию, учету и рациональному  использованию топливно-энергетических ресурсов.

Отдел технического контроля (ОТК) осуществляет контроль качества работ, выполняемых всеми подразделениями собственного производства, а также качество продукции предприятий, услугами которых пользуется АТП;

- осуществляет периодический выборочный  контроль технического состояния ПС;

- осуществляет контроль технического состояния ПС при его приеме и выпуске на линию;

- занимается анализом  возникновения неисправностей ПС.

 

1.2 Обоснование структуры и функций  управления объектом проектирования.

 

При методе организации  производства ЦУП система управления моторным цехом, входящим в комплекс РУ , имеет следующий вид :

ПАТП-7 возглавляет главный  инженер, которому административно  подчиняются начальник комплекса  ремонтных участков и начальник  ОУП ( отдел управления производством).

В свою очередь начальнику комплекса РУ административно подчиняется мастер моторного цеха, руководящий работой исполнителей в цехе , а начальнику ОУП - диспетчер отдела оперативного управления .

Начальник комплекса  РУ и мастер моторного цеха подчиняются  оперативно диспетчеру отдела оперативного управления производством . Управление процессом в моторном цехе осуществляется посредством селекторной и телефонной связи.

 

Список литературы

 

 

1. Кузнецов Е.С.   «Техническая эксплуатация автомобилей», 2001 г.
2. Легостаев М.А.     «Автомобиль», 2008 г.
3. Колясинский З.С., Бдонев А.Г.     «Устройство и эксплуатация автомобиля», 2005 г.