Конструкция тележки 18-100

Тележка 18-100 чаще всех остальных используется в комплектации грузовых вагонов. Такая модель имеет клиновый гаситель колебаний. Конструкция тележки 18-100 очень проста, но присутствуют недостатки в качестве сборки. Они склонны к произвольному колебанию, у колёс устаревший профиль ободка, поэтому эксплуатация такой модели выходит довольно дорогой. Несмотря на это, данная модель признана лучшей из всех известных тележек грузовых вагонов.
Надрессорная балка перемещается в поперечном направлении в отношении боковин. Перемещения по бокам амортизируется благодаря упругим пружинам и силе трения. Размеры перемещений зависят от приливов на боковиках. Балка изготовлена интересно в виде бруса, сопротивление которого равно изгибу коробчатого сечения.