Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2013 в 22:22, реферат
Одноцилиндровый двигатель, работающий по четырехтактному циклу, имеет значительную неравномерность вращения коленчатого вала, которая вызвана тем, что за два оборота коленчатого вала только в течение одного полуоборота при рабочем ходе коленчатый вал вращается под действием силы давления газов, а три полуоборота – за счет энергии, запасенной маховиком. Причем во время рабочего хода вращение вала ускоренное, а во время подготовительных ходов – замедленное, что вызывает повышенную вибрацию двигателя и может быть лишь частично компенсировано наличием маховика, обладающего большим моментом инерции.
1 Число и расположение цилиндров двигателя 3
1.1 Рядное расположение цилиндров 3
1.2 V-образное расположение цилиндров 4
1.3 W-образное расположение цилиндров 5
1.4 Горизонтальное расположение цилиндров 6
1.5 Звёздообразное расположение цилиндров 6
2 Дизельное топливо, его состав, свойства и марки 8
2.1 Дизельное топливо 8
2.2 Свойства дизельного топлива 9
2.2.1 Вязкость 9
2.2.2 Температура застывания 10
2.2.3 Механические примеси 10
2.2.4 Фракционный состав 11
2.2.5 Самовоспламеняемость 11
2.2.6 Цетановое число 11
2.2.7 Коррозионные свойства 12
2.2.8 Кислотность 12
2.2.9 Коксуемость 13
2.2.10 Содержание золы 13
2.2.11 Температура вспышки 13
2.3 Марки дизельного топлива и их применение 13
2.4 Определение качества дизельного топлива 16
Принятые сокращения 18
Список использованных источников 19