Дизельный двигатель

Целью нашей дипломной работы является построение математической модели дизельного двигателя, позволяющей на качественном уровне понять, какие характеристики процесса сгорания наиболее сильно влияют на КПД двигателя.
Большинство людей в современности пользуются автомобилями, основная масса которых ездят на двигателях внутреннего сгорания. Это тип двигателя, тепловой машины, в которой химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу. Двигатели внутреннего сгорания, используемые в автомобилях, бывают двух видов: бензиновые и дизельные.

Введение…………………………………………………..…….2-3 стр.
Основная часть:
Глава 1. Описание модели
1.1. Описание геометрии………………………………..……..4 стр.
1.2. Расчет работы совершаемой газом при изменении объема…………………………….……………………...........4-5 стр.
1.3. Расчет количества теплоты полученного горючей смесью от окружающей среды….…………………….......................5 стр.
1.4. Расчет тепла, которое выделяется при сгорании топлива…………………………………………….................5-6 стр.
1.5. Расчет изменения внутренней энергии смеси. Связь температуры горючей смеси и внутренней энергии смеси……......................................................................6 стр.
1.6. Расчет КПД двигателя……………………………………..6 стр.
Глава 2. Некоторые проведенные исследования
График 1. Зависимость от порции подаваемого топлива…………………………………………………………..6-7 стр.
График 2. Зависимость от температуры подаваемого топлива……………………………………………………………..7 стр.
График 3. Зависимость от коэффициента сжатия……….7-8 стр.
Заключение……………..…………..…………………………….9 стр.
Список литературы…………………..…….…………………..