Винтовой конвейер
Курсовая работа, 25 Апреля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Винтовым конвейером называют устройство, осуществляющее перемещение груза по желобу при помощи вращающего вала, снабженного лопастями, расположенными по винтовой линии. Дальность транспортирования составляет по горизонтали до 40 метров и по вертикали до 30 метров. Производительность винтовых конвейеров составляет в среднем 20…40 м3/с, но при больших винта может быть доведена до 100 м3/с. На предприятиях строительных материалов, в химической промышленности применяются горизонтальные (пологонаклонные), вертикальные (крутонаклонные) винтовые конвейеры и транспортирующие трубы. Эти три вида винтовых конвейеров имеют сходные и отличительные конструктивные характеристики, но особенно они отличатся друг от друга по принципу действия. Горизонтальный винтовой конвейер состоит из винта в виде вала с укрупненными по ним винтовыми витками, желоба с полуцилиндрическими днищем привода, вращающего винт.
Содержание
Введение…………………………………………………………………..…3
1. Описание проектируемого оборудования………………………….….4
1.1 Определение винтового конвейера……………………………….…4
1.2 Область применение и виды винтовых конвейеров…………….….4
1.3 Преимущества и недостатки винтовых конвейеров…………….….4
2 Определение конструктивно-кинематических параметров……………5
2.1 Горизонтальный конвейер……………………………………………5
3 Расчёт горизонтального винтового конвейера…………………...…….8
3.1 Определение типа винта……………………………………………..8
3.2 Определение диаметра и шага винта…………………………….….10
3.3 Определение скорости движения материала в жёлобе………..…...11
3.4 Определение мощности привода винтового конвейера…….….…12
3.5 Выбор редуктора…………………………………………….….…..14
3.6 Подбор соединительных муфт……………………………..……….15
3.7Определение конструктивных параметров транспортирующего винта………………………………………………………………………………...19
3.8 Определение сил действующих на винт……………………….……21
3.9 Определение напряжений на валу винта…………………….….…..25
4 Техника безопасности…………………………………………...………28
Список литературы…………………………………………………..……..29
Спецификация……………………………………
Прикрепленные файлы: 1 файл
1мой конвейер.doc
— 911.50 Кб (Скачать документ)
3.4.2 Мощность электродвигателя
где Nдв –мощность электродвигателя, кВт.
η –К.П.Д привода.
N = |
7,58 кВт |
||||
η = |
0,9 |
||||
Получаем: |
|||||
Nдв = |
8,42 |
кВт | |||
По расчетной мощности
электродвигателя из каталога
выбирается асинхронный
Тип двигателя |
Мощность, кВт |
Частота вращения, об/мин |
К.П.Д., % |
Cos,φ |
|
|
G×D2 | |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |
4AI60М 8У3 |
11,0 |
730 |
87 |
0,75 |
1,4 |
2,2 |
72×10-2 | |
Технические характеристики асинхронного трехфазного двигателя при синхронной частоте вращения 750 об/мин.
Необходимое передаточное число:
где nдв –частота вращения двигателя, 1/мин.
u –необходимое передаточное число редуктора.
nдв = |
730 мин-1 |
||||
|
n = |
100 мин-1 |
||||
|
Получаем: |
|||||
u =730/100=7 |
|||||
Далее по найденному передаточному числу u, мощности двигателя N, частоте вращения вала двигателя из каталога выбираем редуктор (таблица 3.2).
Технические характеристики редуктора.
1 |
2 | ||
Исполнение: |
IX | ||
Передаточное число: |
8,32 | ||
Обозначение редуктора: |
Ц2―250 | ||
Частота вращения, бо/мин |
Режим работы |
Мощность, подводимая к редуктору, кВт | |
750 |
ПВ, % |
40 |
16,6 |
3.6 Подбор соединительных муфт
Соединительные
муфты подбираются по
Для соединения вала электродвигателя с быстроходным валом редуктора целесообразно применять упругую втулочно-пальцевую муфту МУВП, а для соединения тихоходного вала редуктора с валом винта целесообразно применять зубчатую типа МЗ. Ориентировочно диаметр сплошного вставочного валика для соединения секций винта и винта с тихоходным валом редуктора можно принимать по следующей формуле:
где d – диаметр сплошного вставочного валика, мм;
Момент на быстроходных валах рассчитывается по формуле:
Тб - момент на быстроходных валах, кН∙ м
где Nдв – мощность электродвигателя, кВт;
ωдв ,- угловая скорость вала электродвигателя, рад/с;
где nдв- частота вращения электродвигателя, мин-1
ωдв = 3,14∙ 730/30 = 76,4 рад/с;
Диаметры dдв и dбр выбираются из характеристики электродвигателя и редуктора. Электродвигатель типа 4А160М86УЗ, редуктор Ц2-250, dдв=42мм, dбр=30мм. Выбираем МУВП-6. Характеристика муфты МУВП-6 показана в таблице 3.3
Характеристика муфты МУВП – 6
Показатели |
Значение |
Наибольший момент, передаваемый муфтой, кНм |
0,7 |
Диаметр d расточки под вал, мм |
|
Наименьший |
35 |
Наибольший |
55 |
DT, мм |
320 |
B1, мм |
145 |
D, мм |
190 |
l, мм |
85 |
a, мм |
40 |
b, мм |
45 |
L, мм |
112 |
D1, мм |
140 |
D2, мм |
178 |
d1, мм |
105 |
d2, мм |
100 |
d3, мм |
80 |
d4, мм |
75 |
d5, мм |
166 |
d6, мм |
5 |
d7, мм |
36 |
D8, мм |
18 |
f, мм |
5 |
k, мм |
16 |
k1, мм |
12 |
R, мм |
2 |
R1, мм |
2 |
µ, мм |
2 |
Средний монтажный зазор, с, мм |
3,0 |
Монтажный размер, B, мм, для полумуфт |
|
II |
40 |
III |
40 |
Количество пальцев |
8 |
Масса полумуфты, кг |
|
I |
4,0 |
II |
3,9 |
III |
5 |
Момент инерции, J, кг·м2 |
|
|
без тормозного шкива |
0,08 |
с тормозным шкивом |
0,40 |
В связи с несоответствием наименьшего диаметра расточки муфты под вал с быстроходным валом редуктора применяем специальную втулку нужного размера.
Момент на тихоходном валу редуктора рассчитывается по следующей формуле:
Тт - момент на тихоходном валу редуктора, кН∙ м
где Uред – передаточное число редуктора;
ηред –К.П.Д редуктора
По диаметру редуктора с коническим концом равным d=70мм выбираем муфту зубчатую МЗ-3 с крутящим моментом Тм = 2,5 кН∙ м.
Характеристики муфты МЗ 3 |
| |
Показатели |
Значение | |
Крутящий момент, передаваемый муфтой, кНм |
2,5 | |
Наибольшая частота вращения, об/мин |
3000 | |
Зубчатое зацепление |
||
m, мм |
3,0 | |
z |
40 | |
d (наименьший), мм |
65 | |
d1 (наибольший), мм |
90 | |
D, мм |
185 | |
D2, мм |
120 | |
D3, мм |
70 | |
L, мм |
150 | |
l, мм |
70 | |
B, мм |
34 | |
d2, мм |
13 | |
e, мм |
12 | |
b, мм |
1,5 ± 1,5 | |
L2, мм |
155 | |
c1, мм |
3 ± 3 | |
DT, мм |
320 | |
BT, мм |
145 | |
d’M, мм |
54,8 | |
DY, мм |
120 | |
l2, мм |
28 | |
L2, мм |
80 | |
Объём масла, дм3 |
6,3 | |
Масса, кг |
79,6 | |
Момент инерции, J, кг·м2 |
0,110 | |
3.7 Определение конструктивных
параметров транспортирующего
Транспортирующий винт состоит из целого вала и из приваренной к нему спирали. Вал винта через 2,5…3 м поддерживается подвесными подшипниками. В этих местах винтовая спираль отсутствует, а полый вал прерывается, образует отдельные секции. Наружный диаметр полого винта, можно ориентировочно принять:
d – наружный диаметр полого винта, мм
В качестве вала следует принимать горячекатаные бесшовные трубы с толщиной стенки:
δ – толщина стенки, мм;
Винтовая спираль
Рисунок 3.4
Заготовка винтовой спирали
где y, U -длина винтовой линии штампованного элемента спирали по наружному диаметру винта и трубчатого вала, а D0, d0, θ, b, δ - размеры этих заготовок.