Вибір регулювального органу та виконавчого механізму
Курсовая работа, 11 Июля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Виконавчі пристрої – це пристрої автоматичних систем керування, призначені для безпосереднього впливу на об’єкт керування.
Одною з відповідальних ланок системи автоматичного регулювання є виконавчий пристрій, що містить дросельний регулювальний орган (клапан, затулка та ін.), виконавчий механізм та пусковий пристрій. Від того, наскільки правильно розрахована перепускна здатність і зроблено вибір характеристик регулювального органу, залежіть якість регулювання, оскільки вигляд перепускної характеристики регулювальних органів обумовлений деякими зовнішніми чинниками.
Содержание
ВСТУП…………………………………………………………………………. 5
1. РОЗРАХНОК ТА ВИБІР РЕГУЛЮВАЛЬНОГО ОРГАНУ…………… 6
1.1. Визначення втрат тиску на заданому відрізку трубопроводу………….. 6
1.2. Розрахунок пропускної здатності, вибір регулювального органу та його перепускної характеристики…………………………………………………….. 12
2. РОЗРАХУНОК З’ЄДНАННЯ РЕГУЛЮВАЛЬНОГО ОРГАНА З ВИКОНАВЧИМ МЕХАНІЗМОМ………………………….. …………………14
2.1. Будова безрозмірної статичної характеристики з’єднання виконавчого механізму з регулювальним органом……………………………………………14
2.2. Графічний метод розрахунку з’єднання регулювального
органу з виконавчим механізмом……………………………………………. 16
3. ВИБІР ВИКОНАВЧОГО МЕХАНІЗМУ………………………………….17
ВИСНОВОК…………………………………………………………………….19
ЛІТЕРАТУРА……………………
Прикрепленные файлы: 1 файл
Курсовий.docx
— 88.26 Кб (Скачать документ)2.1.4 Праву піввісь координатної площини ділимо на десять рівних інтервалів і, відповідно до схеми, будуємо у четвертому квадранті статичну характеристику з’єднання виконавчого механізму з регулювальним органом.
Отримана
характеристика лінеаризує регульований
об’єкт, оскільки вона є дзеркальним
відображенням його статичної
залежності і забезпечує сталість
коефіцієнта передачі САР.
2.2 Графічний метод розрахунку з’єднання регулювального органу з виконавчим механізмом.
2.2.1 Виділити на графіку φро=f(φвм), три точки, які найбільш вірогідно відображають його характеру бажаному діапазоні.
2.2.2 Визначити
прирощення кутів повороту
2.2.3 Задаючи відстань поміж вісями валів ВМ та РО , а також , знаючи довжину кривошипа ВМ АВ=200мм, попередньо приймається розмір кривошипа РО DС1.
2.2.4 Задаючи початкові кути положення кривошипів 20-300 , збудувати їх взаєморозміщення у зручному масштабі(1:10).
2.2.5 Збудувати нові положення кривошипів ВМ та РО спочатку для прирощень кутів Δφ”вм = 15° та Δφ”ро = 50°, а потім для Δφ’вм = 37° та Δφ’ро = 30°.
2.2.6 Для знаходження положення точки Сіст:
- з’єднати прямими точки В1 і В`2, а також В`2 і В`3;
- із середини отриманих хорд уявленого кола збудувати перпендикуляри до взаємного їх перетинання. Точка перетину і є положенням точки Сіст.
Довжина D Сіст визначає у масштабі дійсну довжину кривошипа РО.
Довжина тяги між кривошипами РО та ВМ дорівнює довжині відрізка В1Сіст.
Довжина кривошипа РО = 430 мм.
Довжина тяги між кривошипами РО та ВМ = 1400 мм.
3. ВИБІР ВИКОНАВЧОГО МЕХАНІЗМУ
Вибір виконавчого механізму (ВМ) базується на зусиллі, які він повинен розвивати для зміни положення РО.
Зусилля, необідне для переміщення двосідельного клапана, складаеться з сили неврівноваженості статичного тиску середовища на затвор, сили тиску на шток і сили тертя штока по защінику. Сила статичної неврівноваженості затвора Рз визнаеться як добуток різниці площ верхнього та нижнього сідел корпуса ΔFс на максимальний перепад тиску Δ Рро до та після клапана, Н.
Рз = ΔРро ΔFс
Рз = 0,194106510-4 = 388
Сила тиску середовища на шток визначаеться як добуток плоші перерізу штока в місці, де він проходить скрізь защіьник, на максимальний вихідний тиск за клапаном Р2, Н:
Рш=0,785 d2ш Р2
Рш = 0,785(1610-3)23,6106 = 723,456
Діаметр штока може бути визначено за тієї ж таблицею, що й ΔFс.
Ppo = 388 + 723,45 = 1111,45
При виборі ВМ, коли підраховані
зусилля для переставлення
М = Рr = 1111,450,2 = 222,29[Н×м],
де r=200 [мм] – довжина кривошипу виконавчого механізму;
Після цього вибираємо ВМ:
Таблиця 3. Вибір ВМ.
Тип |
Номінальнийкрутячий момент на вихідномувалу, [Н×м] |
Номінальний час повного ходувихідного вала, [с] |
Номінальний хід вихідного вала, [оберти] |
МЭО –25/25-0.25 |
250 |
25 |
0,25 |
Креслимо принципову електричну схему з’єднання ВМ з пускачем ПБР-2 і дистанційним покажчиком положення ДУП вала ВМ.
ВИСНОВОК
У курсовому проекті вибраний регулювальний орган – регулюючий поворотний клапан 6С-8-2, отримана статична характеристика з’єднання регулювального органу з виконавчим механізмом, що лінеаризує регульований об’єкт, оскільки вона є дзеркальним відображенням його статичної залежності і забезпечує сталість коефіцієнта передачі САР, вибраний виконавчий механізм - МЭО –25/25-0,25.
Графічно наведені: переріз регулювального органу (регулюючий поворотний клапан 6С-8-2), безрозмірна статична характеристика з’єднання виконавчого механізму з регулювальним органом, та з’єднання регулювального органу з виконавчим механізмом. Крім того, приведена принципова електрична схема з’єднання пускача ПБР-2, виконавчого механізму та дистанційного покажчика положення ДУП вала виконавчого механізму.
ЛІТЕРАТУРА
1. Ніколаєнко А.М. Технічні
засоби автоматизації.
2. Ніколаєнко А.М. Виконавчі
пристрої та регулювальні