Технология изготовления корпуса редуктора

                                          Содержание

Введение.....................................................................................................................2

1) Служебное назначение и описание его работы редуктора цилиндрическогою....3

2) Анализ показателей качества редуктора цилиндрического...................................6

3) Выявление размерных связей и связей свойств материалов, обеспечивающих заданные показатели качества редуктора цилиндрического............................................8

4) Выбор и обоснование метода достижения точности (качества) и свойств материалов редуктора цилиндрического..........................................................................9

5) Проектирование технологического процесса сборки..............................................18

6) Выбор вида и формы организации процесса сборки.............................................20

Заключение...............................................................................................................23

Список  используемой литературы..........................................................................24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Жизнь современного человека немыслима без машин, оказывающих  ему помощь в труде, в перемещении  на дальние и близкие расстояния, способствующих удовлетворению его  материальных и духовных запросов. В жизни человека машина служит средством, с помощью которого выполняется  тот или иной технологический  процесс, дающий ему необходимые  материальные или культурные блага. Таким образом, любая машина создаётся  для осуществления определённого  технологического процесса, в результате выполнения которого получается полезная для человека продукция.

Человеческое  общество постоянно испытывает потребности  в новых видах продукции, либо в сокращении затрат труда при  производстве освоенной продукции. В обоих случаях эти потребности  могут быть удовлетворены только с помощью новых технологических  процессов и новых машин, необходимых  для их выполнения. Следовательно, стимулом к созданию новой машины всегда является новый технологический процесс, возможность осуществления которого, однако, зависит от уровня научного и технического развития человеческого  общества.

Машина  может быть полезна, если она обладает надлежащим качеством. Совокупность свойств  продукции, обусловливающих ее пригодность  удовлетворять определенные потребности  в соответствии с ее назначением, называют качеством. Некачественные машины не могут принести пользы. Наоборот, они наносят ущерб, так как труд, вложенный в их создание, частично или даже полностью оказывается затраченным напрасно.

Опыт  показывает, что достигнуть высокого уровня качества можно лишь при условии  проведения системы научных, технических  и организационных мероприятий  по управлению качеством продукции  на всех стадиях жизненного цикла. Но для того, чтобы управлять качеством, прежде всего, необходимо уметь это качество оценить.

Контроль  и испытания являются составными частями системы управления, только они могут быть источниками обратной информации, которая необходима для  стабилизации процесса. Поэтому в  системах управления качеством продукции  и управления технологическим процессом, рациональная организация и квалифицированное  осуществление контроля и испытаний  на производстве является задачей первостепенной важности.

Целью курсового проекта  является спроектировать технологический  процесс изготовления редуктора  цилиндрического высокого качества, а также разработать качественный и экономически выгодный процесс  изготовления зубчатого колеса на промежуточном валу.

В связи с поставленной целью обозначим задачи:

- выявление служебное  назначение и описание работы  редуктора цилиндрического;

- анализ показателей качества  изделия;

- выявление размерных связей и связей свойств материалов, обеспечивающих заданные показатели качества изделия;

- выбор и обоснование  метода достижения точности и  свойств материалов изделий;

- проектирование технологического процесса сборки;

- выбор вида и формы  организации процесса сборки;

-проектирование процесса  изготовления зубчатого колеса на промежуточном валу.

Объектом данного курсового проекта является редуктор цилиндрический. Предметом курсового проекта является управление качеством технологического процесса изготовления редуктора цилиндрического, а также разработка процесса обработки зубчатого колеса на промежуточном валу.

 

1. Служебное назначение и описание его работы редуктора цилиндрического

Редуктор предназначен для привода различных исполнительных механизмов машин. Как правило, редуктор понижает частоту вращения приводного двигателя, при этом повышая момент силы.

Редуктор  с соосным расположением входного и выходного валов применяют в тех случаях, когда оси валов двигателя и рабочей машины целесообразно расположить на одной линии.

Редуктор  должен эксплуатироваться в закрытых помещениях, так как у него есть открытые резьбовые поверхности  на крепежных деталях, есть отдушина в крышке, есть щуп который ввертывается.

Движение  от электродвигателя передается на быстроходный вал при помощи муфты. Быстроходный вал представляет собой цилиндрическую косозубую вал-шестерню, которая приводит во вращение колесо, сидящее на промежуточном валу. На промежуточном валу нарезан зубчатый венец, зубья которого зацепляются с зубчатым колесом. Зубчатое колесо сидит на тихоходном валу движение, от которого передается на рабочую машину. Так как все зубчатые колеса находящееся в редукторе косозубые, то все валы установлены на конических роликовых подшипниках. Подшипниковые узлы закрыты крышками, например, левый подшипник быстроходного вала находится в отверстии, где закрыт крышкой и через дистанционную втулку воспринимает предварительное осевое усилие.

В крышке для уплотнения крышки с валом установлена резинометаллическая манжета. Правый конец вала, находящийся в таком же подшипнике, который входит в промежуточную опору, установленную в приливе корпуса редуктора.

Промежуточный вал также смонтирован в конических подшипниках, с двух сторон закрыт глухими  крышками, так как валы не выходят  наружу, а работают для передачи движения от быстроходного вала к  тихоходному внутри корпуса.

Редуктор  предназначен работать с жидким смазочным  маслом, заливаемым в корпус, имеется  маслоуказатель.

Полости отверстий, в которых установлены  подшипники, открыты изнутри, для  того чтобы смазочное масло попадало на подшипники.

Масло заливается, так чтобы большие зубчатые колеса погружались в него и при вращении разбрызгивали масло. Таким образом, масло попадает на подшипники, зубья зубчатых колес.

Технические характеристики редуктора цилиндрического:

1. Мощность Р₁= 5,5 кВт;
2. Количество оборотов п_вых = 102,3 мин ^-1;
3. Момент на выходном валу Т_вых=480 Н*м;

Первая  ступень

4. Передаточное отношение первой цилиндрической пары U_цил1=3,81;
5. Число зубьев шестерни z₁=16; z₂=61;
6. Модуль зубчатого колеса m_п=2,5 мм;

Вторая  ступень

7. Передаточное отношение второй цилиндрической пары U_цил2=2,44;
8. Число зубьев шестерни z₁=16; z₂=39;
9. Модуль зубчатого колеса m_п=3,5 мм;

10.Осевой люфт в подшипниках:

- входного  вала – 0,04…0,05 мм;

- промежуточного  вала – 0,05…0,06 мм;

- выходного  вала – 0,06…0,07 мм.

11. Объем масляной ванны 5,2 л;

12. Допускаемая радиальная нагрузка консольных участков валов: входного – 6600 Н; выходного – 8100 Н;

13. Плечо приложения консольной нагрузки – половина длины посадочного места.

Редуктор цилиндрический двухступенчатый двухпоточный целесообразно применять, когда требуется передавать большие нагрузки при средних габаритах редуктора по высоте и ширине.

Двухступенчатый двухпоточный редуктор применяется  в приводах крупных цементных  мельниц, шахтных подъемников, черпаковых устройств драг, в прокатном оборудовании.

В двухступенчатых  двухпоточных передачах возможно уменьшение размеров зубчатых передач, а также  снижение величины модуля передачи, что  позволяет повысить точность изготовления, улучшить распределения нагрузки по ширине зубчатого венца и соответственно увеличить передаваемый крутящийся момент.

Регулировка осевого зазора в подшипниках осуществляется жестяными прокладками, установленными между торцами корпуса и крышками. Конические однорядные роликоподшипники, расположенные на стойке, смазываются маслом, которое снимается скребком с торцевой поверхности колеса второй ступени передачи и направляется по желобу, через канавку в верхней части крышки к подшипникам.

Поверхности соединения «корпус - крышка» перед  сборкой покрыть уплотнительной пастой типа герметик.

После сборки валы редуктора должны проворачиваться  свободно, без стуков и заедания. Редуктор обкатывают по 10 – 15 мин на всех режимах нагрузки.

Преимущество  редуктора цилиндрического двухступенчатого двухпоточного является их симметричная конструкция относительно оси приводимой машины. Редукторы данного типа приводятся в движение от одного или двух двигателей.

 

2. Анализ показателей качества редуктора цилиндрического

 

Номенклатура  показателей качества редукторов, обозначение  и характеризуемые свойства приведены  в ГОСТ 4.124-84 «Система показателей качества продукции. Редукторы, мотор-редукторы, вариаторы. Номенклатура показателей». В таблице 1 приведены показатели качества, применяемые для редуктора цилиндрического.

 

Таблица 1 - Показатели качества редуктора цилиндрического

Наименование показателя	Обозначение показателя	Наименование характеризуемого свойства
1. Показатели назначения
1.1. Классификационные показатели
1.1.1. Номинальная частота вращения  входного вала, с¹, (об/мин)	nвх. ном	-
1.1.2. Номинальная частота вращения  выходного вала, с¹, (об/мин)	nвых. ном	-
1.1.3. Передаточное число	U	-
1.2. Функциональные показатели и  показатели технической эффективности
1.2.1. Номинальный крутящий момент  на выходном валу, Нм	Мвых. ном	Нагрузочная способность
1.2.2. Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной части входного вала, Н	Fвх.	Нагрузочная способность
1.2.3. Допускаемая радиальная консольная  нагрузка, приложенная в середине  посадочной части выходного вала, Н	Fвых.	Нагрузочная способность
1.3. Конструктивные показатели
1.3.1. Удельная масса, кг/Нм	-	Эффективность использования материала  в конструкции
1.3.2. Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм	L*B*H	Габариты
1.3.3. Межосевое расстояние, мм	aw	Определяющий размер
1.3.4. Климатическое исполнение и категория  размещения	-	Стойкость к воздействию климатических  факторов
2.Показатели надежности
2.1 Показатели безотказности
2.1.1. Установленная безотказная наработка,  ч (ГОСТ 27.002-83)	Ту	Безотказность
2.2. Показатели долговечности
2.2.1. Полный средний срок службы, год  (ГОСТ 27.002-83)	Тсл.	Долговечность
2.2.2. Полный установленный срок службы, год (ГОСТ 27.002-83)	Тсл. у	Долговечность
2.2.3. Полный девяностопроцентный ресурс  передач, ч (ГОСТ 27.002-83)	Тр	Долговечность
2.2.4. Полный девяностопроцентный ресурс  подшипников, ч (ГОСТ 27.002-83)	Т	Долговечность
2.3. Показатель ремонтопригодности
2.3.1. Удельная суммарная трудоемкость  технического обслуживания, чел.  ч/ч (ГОСТ 27.002-83)	Sт.о	Ремонтопригодность
3. Показатели унификации
3.1. Коэффициент применяемости, %	Кпр	Степень заимствования
3.2. Коэффициент повторяемости, %	Кп	Степень повторяемости
4. Эргономические показатели
4. Корректированный уровень звуковой  мощности, дБА	Lра	Звуковое давление
5. Показатель экономического использования  энергии
6.1. Коэффициент полезного действия, %	ñ	Эффективность использования энергии

 

Таблица 2 – Проекция свойств на этапы жизненного цикла редуктора цилиндрического

Проек.	изготовление	испытание	реализация	использование	утилизация	Показатели
0	0	1	0	1	0	Функциональные
0	0	1	1	1	0	Надежности
0	0	1	0	1	0	Эргономичности
0	0	1	0	1	0	Эстетичности
1	1	1	1	1	1	Экономичности
0	1	1	1	1	1	Безопасности
1	1	1	1	1	1	Экологичности
1	1	1	1	1	1	Технологичности

 

Примечание: 1 – оказывает влияние, 0 – не влияет.

 

3. Выявление размерных связей и связей свойств материалов, обеспечивающих заданные показатели качества редуктора цилиндрического

 

Показатели  качества машины обеспечиваются в конструкции  машины связями свойств материалов деталей и размерными связями, построение которых составляет конечную цель конструирования  редуктора. Требования к точности показателей  этих двух видов связей находятся в функциональной зависимости от требований к точности показателей качества машины. Этим объясняется то, что в практике машиностроения представление о качестве машины связывают непосредственно с геометрическим образом машины и ее деталей и со свойствами материалов, из которых детали изготовлены. При таком подходе к оценке качества машины и ее деталей сопоставлять нужно фактическую точность с требуемой точностью показателей размерных связей в редукторе и показателей свойств материалов деталей.