Инженерное обеспечение строительной площадки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Ноября 2014 в 07:24, практическая работа

Краткое описание

Цель: изучить этапы инженерной подготовки площади к строительству. Закрепить материал с помощью контрольных вопросов.
Привить интерес к дисциплине и специальности.

Прикрепленные файлы: 1 файл

инженерное обеспечение стройплощадки.pptx

— 6.76 Мб (Скачать документ)

По дисциплине «Инженерное обеспечение в строительстве»

 

 

Преподаватель Пархоменко Е.И.

 

 ИНЖЕНЕРНАЯ  ПОДГОТОВКА ПЛОЩАДКИ К СТРОИТЕЛЬСТВУ  
    

 

2014

 

                          

                             Федеральное агентство по образованию

       Нижневартовский Филиал Государственного Образовательного     

                   Учреждения Высшего Профессионального Образования

        «Сибирская Государственная Автомобильно-Дорожная Академия»

                                            (НВФ ГОУ ВПО СибАДИ)

Цель урока: ознакомить студентов с инженерной подготовкой  площадки под строительство.  
 
 
Задачи урока: изучить  этапы инженерной подготовки площади к строительству. Закрепить материал с помощью контрольных вопросов.

Привить интерес к дисциплине и специальности

 

 

Строительная площадка – это визитная карточка заказчика и строительного подрядчика.

В начале каждого нового строительства – будь то высотный дом или частный гараж нужно предварительно осуществить подготовку строительной площадки…

 

 

  
При инженерной подготовке выполняют комплекс процессов (работ), в общем случае наиболее характерными из которых в технологии строительного производства являются создание геоде­зической разбивочной основы, расчистка и планировка территории, отвод поверхностных и фунтовых вод. 
 
В каждом конкретном случае состав указанных процессов и методы их выполнения регламентируются природно-климатически­ми условиями, особенностями строительной площадки, специфи­кой возводимых зданий и сооружений, особенностями объекта — новое строительство, расширение или реконструкция и др.

Для транспортирования грузов следует максимально использовать существующую дорожную сеть и только при необходимости предусматривать устройство временных дорог.

Общие положения

 

    • Инженерное обеспечение строительной площадки предусматривает устройство временных зданий, дорог и сетей водо-, элект­роснабжения и др. Площадку строительства оборудуют раздевалками-бытовками, столовой, конторой производителя ра­бот, душевыми, санузлами, складами для хранения строительных материалов, инструмента, временными мастерскими, навесами и т. д. Под эти сооружения целесообразно использовать часть сносимых зданий, если они не попадают в габариты возводимого сооружения и не будут мешать нормальному осуществлению строительных работ, а также инвентарные здания вагонного или блочного типа. 
       
       
       

В подготовительный период прокладывают линии временного водоснабжения, включая противопожарный водопровод, и элект­роснабжения с подводкой энергии ко всем бытовкам и местам установки электромеханизмов.

Для освещения территории строительства применяют светильники с лампами накаливания или ДРЛ, устанавливаемые на мачтах через 30...40 м на высоте 2...8 м над освещаемой площадкой. Освещенность рабочих мест принимается в соответствии с видом выполняемой работы в пределах 0Д..100 л к. Для охранного освещения границ стройплощадки по ее контуру на высоте 8...Юм через каждые 150...200 м устанавливают прожекторы. Освещенность, создаваемая охранным освещением, должна быть не менее 0,5 лк.

Прорабская должна быть обеспечена телефонной и диспетчерской связью. На строительной площадке 
оборудуют место для ремонта и стоянки землеройных и других машин и автомобилей. Площадку обязательно ограждают или обозначают соответствующими знаками и надписями.

Создание геодезической разбивочной основы

 

    • На стадии подготовки площадки к строительству должна быть создана геодезическая разбивочная основа, служащая для планового и высотного обоснования при выносе проекта подлежащих возве­дению зданий и сооружений на местность, а также (в последующем) для геодезического обеспечения на всех стадиях строительства и после его завершения. 
       

 

 

 

 

 

 

    • Геодезическую разбивочную основу для определения положения объектов строительства в плане создают преимущественно в виде: строительной сетки, продольных и поперечных осей, определяющих положение на местности основных зданий и сооружений и их габаритов, для строительства предприятий и групп зданий и соору­жений; красных линий (или других линий регулирования застрой­ки), продольных и поперечных осей, определяющих положение на местности и габариты здания, для строительства отдельных зданий в городах и поселках. 
       
      Строительную сетку выполняют в виде квадратов и прямоуголь­ников, которые подразделяют на основные и дополнительные (рис. 1, а). Длина сторон основных фигур сетки 100... 200 м, а допол­нительных —20... 40 м.

 

ые удобст­ва; основные возводимые здания и сооружения расположены внутри фигур сетки.  

 

 

    • Рис. 2. Постоянные геодезические знаки: а - из забетонированных обрезков труб; б - из стального штыря с забетонированным оголовком; в - из обрезков рельсов; 1 - плановая точка; 2 - стальная труба с крестообразным анкером, 3 - бетонный оголовок; 4 - стальная труба; 5 - граница промерзания 
      Разбивку строительной сетки на местности начина­ют с выноса в натуру исход­ного направления, для чего используют имеющуюся на площадке (или вблизи от нее) геодезическую сеть (рис. 1, б). По координатам гео­дезических пунктов и пунк­тов сетки определяют полярные координаты S1, S2, S3 и углы  , по кото­рым выносят на местность исходные направления сетки (АВ и АС). Затем от исходных направлений на всей пло­щадке разбивают строитель­ную сетку и закрепляют ее в местах пересечений постоян­ными знаками (рис. 2) с плановой точкой. Знаки делают из забетонированных обрезков труб, рельсов и т. п. Основание знака (низ знака, опора знака) должно располагаться ниже границы промерзания грунта минимум на 1 м.

Аналогично переносят и закрепляют красную линию. 
При переносе на местность основных осей строящихся объектов при наличии в качестве плановой разбивочной основы строительной сетки применяют метод прямоугольных координат. В этом случае в качестве линий координат принимают близлежащие стороны строительной сетки, а их пересечение - за нуль отсчета. Положение точки О главных осей хо - уо будет определено следую­щим образом: если дано, что хо = 50 и ;уо= 40 м, то это значит, что она находится на расстоянии 50 м. от линии х в сторону хо и на расстоянии 40 м от линии у в сторону линии уо.

  
При наличии в качестве плановой разбивочной основы красной линии на стройгенплане должны быть приведены какие-либо дан­ные, определяющие положение будущего здания, угол  между главной осью здания и красной линией и расстояние от точки А до точки О пересечения главных осей.  
 

 

Главные оси здания закрепляют за его контурами знаками приведенной выше конструкции.

  

 

    •   
       
      Высотное обоснование на строительной площадке обеспечива­ется высотными опорными пунктами - строительными реперами. Обычно в качестве строительных реперов используют опорные пункты строительной сетки и красной линии. Высотная отметка каждого строительного репера должна быть получена не менее чем от двух реперов государственной или местного значения геодезиче­ской сети. 
       

В процессе строительства необходимо следить за сохранностью и устойчивостью знаков геодезической разбивочной основы, что осуществляет строительная организация

Расчистка территории

 

    • При расчистке территории пересаживают зеленые насаждения, если их используют в дальнейшем, защищают их от повреждений, корчуют пни, очищают площадку от кустарника, снимают плодо­родный слой почвы, сносят или разбирают ненужные строения, перекладывают подземные коммуникации и в заключение произ­водят планировку строительной площадки.  
      Зеленые насаждения, не подлежащие вырубке или пересадке, обносят оградой, а стволы отдельно стоящих деревьев предохраняют от возможных повреждений, защищая отходами пиломатериалов. Деревья и кустарники, пригодные в дальнейшем для озеленения, выкапывают и пересаживают в охранную зону или на новое место.  
       
       

Деревья валят с помощью механических или электрических пил. Тракторами с трелевочно-корчевальными лебедками или бульдозе­рами с высоко поднятыми отвалами валят деревья с корнями и корчуют пни. Отдельные пни, не поддающиеся корчевке, расщеп­ляют взрывом. Кусторезами расчищают территорию от кустарника. Для этой же операции применяют бульдозеры с зубьями-рыхлите­лями на отвале, корчеватели-собиратели. Кусторез является смен­

ным оборудованием к

гусеничному трактору.  
 
 

Плодородный слой почвы, подлежащий снятию с застраиваемых площадей, срезают и перемещают в специально выделенные места, где складируют для последующего использования. Иногда его от­возят на другие площадки для озеленения.

При работе с плодород­ным слоем следует

предохранять его от смешивания с

нижележащим слоем, загрязнения,

размыва и выветривания.

 

 

    • Снос зданий и сооружений выполняют путем их членения на части (для последующего демонтажа) или обрушения. Деревянные строения разбирают, отбраковывая элементы для последующего их использования. При разборке каждый отделяемый сборный элемент должен предварительно раскрепляться и занимать устойчивое по­ложение. 
       
       
       

Монолитные железобетонные и металлические строения разби­рают по специально разработанной схеме сноса, обеспечивающей устойчивость строения в целом. Членение на блоки разборки начи­нают со вскрытия арматуры. Затем блок закрепляют, после чего режут арматуру и обламывают блок. Металлические элементы сре­зают после раскрепления. Наибольшая масса железобетонного бло­ка разборки или металлического элемента не должна превышать половины грузоподъемности кранов при наибольшем вылете крюка. 
Сборные железобетонные строения разбирают по схеме сноса, обратной схеме монтажа. Перед началом разборки элемент осво­бождают от связей. Сборные железобетонные конструкции, не поддающиеся

 поэлементному

 разделению, расчленяют 

как монолитные.

  
Сборные железобетонные строения разбирают по схеме сноса, обратной схеме монтажа. Перед началом разборки элемент освобождают от связей. Сборные железобетонные конструкции, не поддающиеся поэлементному разделению, расчленяют как моно­литные.

Снос зданий и сооружений обрушением осуществляют гидрав­лическими молотами, отбойными молотками, а в отдельных случаях - экскаваторами с различным навесным оборудованием — шар-бабами,  клин-молотами и др. Вертикальные части строения для предотвращения разброса обломков по площади следует обрушивать внутрь. Обрушение осуществляют также взрывным способом. 
После расчистки производят общую планировку строительной площадки.

 

Отвод поверхностных и грунтовых вод

 

Поверхностные воды образуются из атмосферных осадков (ливневые и талые воды). Различают поверхностные воды «чужие», поступающие с повышенных соседних участков, и «свои», образующиеся непосредственно на строительной площадке. 

 

 

    •   
      Территория площад­ки должна быть защищена от поступления «чужих» поверхностных вод, для чего их перехва­тывают и отводят за пре­делы площадки. Для перехвата вод делают на­горные водоотводные канавы или обваловывание вдоль границ строитель­ной площадки в повы­шенной ее части.

Водоотводные кана­вы должны обеспечивать пропуск ливневых и та­лых вод определенных расходов. Их устраивают глубиной не менее 0,5 м, шириной 0,5... 0,6 м, с высотой бровки над расчетным уровнем воды не менее чем на 0,1...0,2 м. Для предохранения лотка канавы от размыва скорость движения воды не должна превышать для песка 0,5... 0,6 м/с, для суглинка —1,2... 1,4 м/с

 

 

 Канаву устраивают  на расстоянии не менее 5 м от  постоянной выемки и 3 м от временной. Для предотвраще­ния возможного  заиливания продоль­ный профиль  водоотводных канав делают не  менее 0,002. Стенки и дно канав  укрепляют дерном, камнями, фашинами.  
 

При сильном обводнении площад­ки грунтовыми водами с высоким уровнем горизонта осушение осуще­ствляют дренажными системами. Дре­нажные системы бывают открытого и закрытого типов. Открытый дренаж применяют при грунтах с малым коэффициентом фильтрации при необходимости понижения

 уровня фунтовых вод на

 небольшую глубину –

0,3...0,4 м. Их устраивают

 в виде канав глубиной 

0,5...0,7 м, на дно которых

 укладывают слой 

крупнозернистого

 песка, гравия или щебня

 толщиной 10... 15 см.

 

 

          Закрытый дренаж — это обычно  тран­шеи с уклонами в сторону  сброса воды, заполняемые дренирующим  материалом (щебень, гравий, круый песок). При устройстве более эффективных дренажей на дно такой траншеи укладывают перфо­рированные в боковых поверхностях трубы — керамические, бетон­ные, асбестоцементные, деревянные (рис. 3.5). Такие дренажи собирают и отводят воду лучше, так как скорость движения воды в трубах выше, чем в дренирующем материале. Закрытые дренажи должны быть заложены ниже уровня промерзания фунта и иметь продольный уклон

не менее 0,005.

 

При выполнении строительных работ в зимнее время возникает наибольшее количество непроизводительных потерь рабочего времени вследствие изменений условий производства работ на строительных площадках. Уменьшается световой день, ограничивается применение некоторых машин и механизмов, строительных материалов.

Нельзя обходить вниманием склады и складные работы. Каждый вид материалов должен храниться в надлежащих условиях и грамотно транспортироваться в склады и непосредственно на строительный участок.

Информация о работе Инженерное обеспечение строительной площадки