Гидравлический режим

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Марта 2014 в 05:24, курсовая работа

Краткое описание

Гидравлическим режимом определяется взаимосвязь между расходом теплоносителя и давлением в различных точках системы. Пьезометрический график позволяет: определить напоры в подающем и обратном трубопроводах, а также располагаемый напор в любой точке тепловой сети; с учетом рельефа местности, располагаемого напора и высоты зданий выбрать схемы присоединения потребителей; подобрать авторегуляторы, сопла элеваторов, дроссельные устройства для местных систем теплопотребления; подобрать сетевые и подпиточные насосы.

Прикрепленные файлы: 1 файл

тепло.docx

— 72.76 Кб (Скачать документ)




Таблица 6.2.

 

6.3.  Расстановка неподвижных опор, компенсаторов, задвижек

 

После проведения предварительного гидравлического расчёта производим расстановку неподвижных опор, определяем типы компенсаторов, производим их расстановку на участках. Допустимые расстояния между неподвижными опорами зависят от типа компенсатора и диаметра трубопровода принимаем по [8]. Установку задвижек предусматриваем на выводе тепловой сети от источника теплоты, в узлах на трубопроводах ответвлений, а также в узлах трубопроводов тепловых сетей к отдельным зданиям. По [2] при длине ответвлений к отдельным зданиям до 30 м и при dу 50 мм допускается запорную арматуру на этих трубопровода не устанавливать; при этом следует предусматривать запорную арматуру, обеспечивающую отключение группы зданий с суммарной тепловой нагрузкой, не превышающей 0,6 МВт.

В тепловых сетях для труб диаметром менее 200 мм принимаем П-образные компенсаторы, более 200 мм - сальниковые. Допустимые расстояния между неподвижными опорами в зависимости от типа компенсатора и диаметра трубопровода принимаются по [13]. При расстановке неподвижных опор максимально используются участки самокомпенсации. Расстояния между опорами на участках самокомпенсации принимаются не более 60% от   указанных для  П-образных  компенсаторов.

В соответствии с [2,6]  установка отключающих задвижек  предусмотрена  на всех выводах тепловых сетей от источников теплоты. На трубопроводах тепловых сетей dУ³100 мм устанавливаем секционирующие задвижки на расстоянии не более 1000 м друг от друга. Отключающие задвижки предусматриваются в узлах на трубопроводах ответвлений dУ³100 мм, а также в узлах ответвлений на трубопроводах тепловых  сетей к   отдельным   зданиям.   В   соответствии  с   разработанной схемой тепловой сети составляется перечень и определяется сумма эквивалентных длин местных сопротивлений по участкам основной магистрали и  для ответвления. Эквивалентная длина местных сопротивлений участка тепловой сети последнего на ответвлении  квартала ориентировочно принимаем равной 0,2-0,3 его расчетной длины.

 

 

 

Допустимые расстояния между неподвижными опорами

 

dу, мм

lно, м

при компенсаторах

dу, мм

lно, м

при компенсаторах

П-образных

сальниковых

П-образных

сальниковых

32

50

-

150

100

80

50

60

-

175

100

80

70

70

-

200

120

80

80

80

-

300

120

100

100

80

70

350

140

120

125

90

70

400

160

140


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 6.3

Местные сопротивления

 

Участок

d, мм

L, м

   

1-2

82

23

   

2-3

100

165

   

3-4

125

98

   

4-5

184

53

   

5-6

259

30

   

6-6а

259

75

   

6а-7

259

345

   

7-8

309

345

   

8-9

309

375

   

9-СС

359

450

   

СС-ТЭЦ

359

10000

   

ответвление

10-11

150

570

   

11-12

184

330

   

12-13

259

345

   

13-14

259

210

   

14-СС

259

645

   

 

 

Окончательный гидравлический расчет.

№ участков

Gd, кг/с

l, м

∑lэ, м

l+∑lэ, м

dвн, мм

Rуд, Па/м

∆H

∑∆H

1-2

3,73

23

           

2-3

7,20

165

           

3-4

10,42

98

           

4-5

24,38

53

           

5-6

48,10

30

           

6-6а

47,66

75

           

6а-7

69,07

345

           

7-8

89,53

345

           

8-9

120,36

375

           

9-СС

155,03

450

           

СС-ТЭЦ

141,03

10000

           

ответвление

10-11

16,48

570

           

11-12

31,78

330

           

12-13

52,91

345

           

13-14

71,31

210

           

14-СС

78,45

645

           

 


Информация о работе Гидравлический режим