Внешняя торговля областей ЮФО

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РОССИЙСКАЯ ТАМОЖЕННАЯ АКАДЕМИЯ

РОСТОВСКИЙ ФИЛИАЛ

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

по дисциплине “Таможенная статистика”

на тему

 

«ВнешНЯЯ ТОРГОВЛЯ ОБЛАСТЕЙ ЮФО» 

 

 

 

Студента  5 курса 

экон. факультета

группы 5ЭФЭ

Ямпольского Ф.К.

 

Руководитель:

к.э.н., доц.

Беляева Е.Н. 

 

 

 

 

Ростов-на-Дону

      2010

 

Оглавление

Введение 3

1.Общая характеристика  областей Южного Федерального  округа. 5

2. Характеристика  основных категорий, терминов, методов  для анализа 14

3. Анализ  динамики внешней торговли областей  ЮФО. 20

4. Тенденция  развития импорта и экспорта 27

5. Товарная  структура экспорта и импорта 31

6. Анализ  среднеконтрактных цен профилирующей  товарной группы в импорте 33

7. Расчет  индексных показателей 35

Заключение 36

Список использованных источников: 38

Приложение 1 39

Приложение 2 41

Приложение 3 43

Приложение 4 45

Приложение 5 46

 

 

 

Введение

Таможенная статистика внешней  торговли играет важную роль и имеет  весомое значение в области государственного регулирования внешней торговли. Таможенная статистика предназначена для решения таких задач, как содействие развитию внешнеэкономической деятельности, расширению внешнеторговых связей, обеспечение полного и достоверного учета данных об экспорте и импорте Российской Федерации, анализ основных тенденций, структуры и динамики внешнеторговых товаропотоков Российской Федерации в увязке с анализом ее макроэкономической ситуации.

Данная работа представляет собой анализ динамики внешней торговли областей ЮФО: Астраханской, Волгоградской и Ростовской.

Главной целью курсовой работы было проанализировать  динамику внешней  торговли областей ЮФО по грузовым таможенным декларациям.

Для выполнения поставленной цели были решены следующие задачи:

• Охарактеризовать географическое положение, экономический потенциал субъекта РФ, на территории которого расположен исследуемый таможенный орган;
• Раскрыть содержание основных категорий, терминов, используемых для анализа;
• Привести основные формулы и способы расчета необходимых для исследования показателей;
• Отразить основные показатели в целом по субъекту и в разрезе стран дальнего зарубежья и СНГ;
• Выявить тенденцию развития экспорта с использованием метода скользящей средней и укрупненных интервалов;
• Дать характеристику товарной структуры экспорта.
• Произвести анализ среднеконтрактных цен продовольственных товаров в экспорте и рассчитать индексные показатели.

Основным источником работы является агрегированный массив данных за 2008- 2009гг., поэтому все показатели будут рассчитываться для этого  периода.

 

1.Общая характеристика  областей Южного Федерального  округа.

Южный Федеральный округ — административное формирование на юге европейской части России. Образован указом президента РФ от 13 мая 2000 года.

Южный федеральный округ (после выделения из него Северо-Кавказского федерального округа) включает 2 республики, 3 области и 1 край. Области:

1. Астраханская область - расположена на юго-востоке европейской части России, на территории Прикаспийской низменности в нижнем течении р.Волга.

Общая площадь региона  составляет 49,0 тыс. кв. км. Население  – более одного миллиона человек. Область входит в состав Южного Федерального округа и является приграничным регионом: по суше территория граничит с Республикой Казахстан, по морю – с Азербайджанской Республикой, Исламской Республикой Иран, Республикой Казахстан и Туркменистаном.

Выгодное  географическое расположение Астраханской области обусловило особый статус региона. Благодаря выходу на Каспийское море, Астраханская область играет важную роль в системе международных евроазиатских транспортных маршрутов. По территории региона проходит международный транспортный коридор «Север-Юг», кратчайшим путем связывающий страны Южной и Юго-Восточной Азии через территорию Ирана, Каспийское море и Астраханскую область с центральной Россией и государствами северной, центральной и восточной Европы. МТК «Север-Юг» в три раза короче, чем перевозка международных транзитных грузов через Суэцкий канал.

Кроме того, имеется возможность использования  Волго-Донского канала для прямого  выхода с Каспийского бассейна в  страны Черноморско-Средиземноморского бассейна, а по реке Дунай – в страны Центральной Европы. При этом Астраханский транспортный узел – ключевое звено российского участка данного маршрута.

Кроме того, через Астрахань проходит международный  коридор Е-40 «Запад-Восток», соединяющий  Республику Казахстан с южными регионами  России и Украиной. Большим преимуществом  Астраханской области является возможность  интермодальной организации грузоперевозок, позволяющей сочетать преимущества всех имеющихся в регионе видов транспорта: морского, речного, железнодорожного, автомобильного и авиационного.

Особое  значение в развитии морских транспортных коммуникаций придается развитию нового морского порта Оля, пионерный причал которого начал свою работу в 1998 году. Проектная мощность этого порта рассчитана на переработку 8 млн. тонн генеральных грузов и 5,8 млн. тонн грузов, перевозимых автотрейлерами и железнодорожными вагонами на морских паромах.

В настоящее  время с началом эксплуатации железнодорожного пути от станции Яндыки Приволжской железной дороги до порта Оля закончено формирование железнодорожной составляющей Астраханского транспортного узла в рамках развития МТК «Север-Юг». На ряде участков консолидированного порта, а также в порту Оля действуют пограничные пункты пропуска и таможенные посты.

Через Астраханскую область проходят международная  трасса Е40, автомобильные дороги федерального значения М6, М8. По международному транспортному коридору Е-40 «Запад-Восток», проходящему через южные границы России по территории Астраханской области, приходят крупные грузопотоки из стран Средней Азии и Ближнего Востока в южные регионы России, Украину и другие страны восточной Европы.

В целях  дальнейшего развития автоперевозок  по МТК «Запад-Восток» в перспективе  планируется строительство северного  обхода г. Астрахани, автомобильной дороги Астрахань - Красный Яр - государственная граница с Республикой Казахстан, мостового перехода через реку Бузан, а также строительства нового моста через Волгу севернее г. Астрахани.

В Астрахани  функционирует международный аэропорт, железнодорожный и автовокзал.

Значительный  интерес для Астраханской области  представляет деятельность Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-Р), трубопроводы которого проходят на протяжении 222 км по территории 5 районов области: Красноярского, Енотаевского, Харабалинского, Наримановского и Лиманского.

Основными полезными ископаемыми  области являются нефть, газ и  газовый конденсат, разведанные на территории Астраханской области и континентальном шельфе российского сектора Каспийского моря, а также сера, соль, гипс, бром-, йодо- и кремний содержащие ископаемые, пресные подземные и минеральные воды. Ресурсы углеводородного сырья месторождений на суше составляют 130 млн. тонн нефти, 7500 млрд. куб. м газа и 1200 млн. т газового конденсата.

Основу экономики региона  составляют предприятия топливно-энергетического и машиностроительного комплексов, пищевой промышленности и промышленности строительных материалов. Важное место отводится химической и нефтехимической, стекольной, полиграфической и медицинской отраслям.

По мнению международных  экспертов, по запасам углеводородного  сырья район Каспийского бассейна в скором времени может выйти на третье место в мире по добыче энергоресурсов после Ближнего Востока и Сибири. Крупнейшим газовым месторождением общероссийского значения является Астраханское.

Ведущую позицию в Астраханской области занимает нефтегазовая отрасль, в значительной степени определяющая промышленный потенциал и темпы социально-экономического развития региона. Астраханская область является основным газодобывающим регионом Поволжского экономического района и входит в число лидеров российских регионов по производству природного газа, серы и нефтепродуктов. На территории региона расположено крупнейшее в Европе серо-газоконденсатное месторождение с газодобывающим и перерабатывающим комплексом.

Машиностроительная отрасль  региона представлена крупными и  средними предприятиями, выпускающими кузнечно-прессовое оборудование, металло- и деревообрабатывающие станки, окрасочное, водогазогрейное и сельскохозяйственное оборудование, котельные установки.

Нерудные полезные ископаемые региона — барит, сера и каменная соль, залегающая в крупнейшем в  России месторождении в озере Баскунчак.

В Астраханской области традиционно развиты  рыбодобыча и рыбопереработка.

Около 30 видов рыб, обитающих  в водоемах рек области и Каспийском море, имеют промысловое значение. Уникально стадо каспийских осетровых  рыб (осетр, белуга, севрюга, шип, стерлядь).

Агропромышленный комплекс региона развивается в следующих  направлениях: животноводство, растениеводство и семеноводство.

Основными производителями  сельскохозяйственной продукции являются крупные и средние хозяйства  – доля в объемах производства 9%, крестьянские хозяйства (27%). Наибольший удельный вес (64%) в структуре производства занимают личные подсобные хозяйства. Основную долю (60%) в производстве овощей составляют томаты.

Внешнеэкономическая деятельность является одним из приоритетных направлений в развитии экономики области, расположенной на пересечении международных торговых путей, соединяющих Европу и Азию.

Внешнеторговый оборот Астраханской области за 2009 год составил 875,8 млн. долларов США. Стоимость экспорта товаров  сложилась в сумме 455,2 млн. долларов США (34,7% к аналогичному показателю 2008 года), импорта – 420,6 млн. долларов США (209,9%).

Экспорт товаров Астраханской области представлен, в основном, продукцией машиностроения и судостроения; деревообрабатывающей, рыбодобывающей и рыбообрабатывающей, стекольной промышленности.

Основная доля в товарной структуре импорта Астраханской области приходится на овощи, фрукты и продукты их переработки; оборудование и механические устройства; продукцию машиностроения и суда, поступающие в ремонт на астраханские судоверфи; а также черные металлы и изделия из них.

Основными торговыми партнерами Астраханской области остаются страны дальнего зарубежья, доля которых в областном внешнеторговом обороте 2009 года составила 73,4%.

Предприятия региона поддерживают торговые отношения с партнерами из 75-ти стран мира, товары экспортируются в 37 стран, импортируются – из 61 страны.

Экспорт Астраханской области  в государства СНГ в 2009 году составил 131,4 млн. долларов США, импорт – 101,4 млн. долларов США. Основными партнерами Астраханской области в СНГ остаются Казахстан (54,3% во внешнеторговом обороте Астраханской области со странами СНГ), Украина (27,3%), Азербайджан (7,3%), Туркмения (6,4%).

Таможенные услуги обеспечивают Астраханская таможня и 8 таможенных постов. В зоне деятельности Астраханской таможни зарегистрирован один таможенный склад и шесть складов временного хранения, услуги участникам ВЭД региона оказывают 10 таможенных брокеров.

Многоплановая деятельность Астраханской таможни осуществляется по экономическому, оперативному и  правоохранительному направлениям.

Выполнение Астраханской таможней контрольного показателя по формированию федерального бюджета в части доходов, администрируемых таможенными органами, за неполный 2010 год составило 142,53 % (при плане 1181950,00 тыс. рублей, факт взимания составил 1708291,88 тыс. рублей).

2. Волгоградская область. С севера на юг и с запада на восток область протянулась более чем на 400 км. Общая протяжённость границ области — 2221,9 км, в том числе с Саратовской областью 29,9 %, Ростовской 26,8 %, Астраханской 11,4 %, Воронежской 11,3 % областями, Республикой Калмыкия 10,9 % и Казахстаном 9,7 %.

Волгоградская область имеет  выгодное географическое положение, являясь главными воротами на юг России с выходом на Иран, Ирак, Кавказ, Украину и Казахстан. В обратном направлении на центральную Россию и Поволжье. Также в области соединяются через Волго-Донской канал две важнейшие реки Европейской части России, Волга и Дон.С его помощью можно выйти на следующие моря:Каспийское море, Белое море, Балтийское море, Черное море и Азовское море. Занимает площадь 112,9 тыс. км² (78 % составляют земли сельскохозяйственного назначения).

Волгоградская область —  один из наиболее экономически развитых регионов России со сбалансированной структурой хозяйства. Многоотраслевое сельское хозяйство сочетается с разнообразной промышленностью, запасами нефти и газа. По территории области протекают две крупнейшие судоходные реки, соединенные Волго-Донским каналом. На территории области расположена Волжская ГЭС.

Основные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка (выпуск тракторов, судов, башенных кранов, подшипников, оборудования для нефтяной промышленности, электротехнической и пищевой промышленности; производство бурового, транспортно-складского, медицинского, торгового оборудования); топливная (добыча нефти, газа), нефтеперерабатывающая, химическая, нефтехимическая (в том числе производство каустической соды, химического волокна), черная и цветная металлургия. В области хорошо развито производство стройматериалов, а также текстильная, деревообрабатывающая, пищевая промышленность. Волгоградская область является монополистом в России по производству 11 видов промышленной продукции, в том числе некоторых видов подшипников, сернистого ангидрида, полиуретановых нитей, газопроводных труб.