Определение экономической эффективности использования новой техники

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Определение экономической  эффективности использования новой  техники

 

 

1. Общие положения  по определению экономической  эффективности использования новой  техники

экономическая эффективность техника расчёт

Экономический эффект - это  разница между результатами экономической  деятельности и затратами, произведенными для их получения и использования.

При применении новой техники  он образуется в результате экономии расходов всех видов ресурсов, необходимых  для достижения заданного конечного  результата, по сравнению с ранее  используемой техникой. Поэтому наилучший  вариант технического решения выбирается по критерию минимума предельных приведенных  затрат Э_уд, отражающих расход всех ресурсов на единицу конечного результата применения машин.

 

 (1)

 

где С_ед - себестоимость единицы продукции (работы), производимой с помощью рассматриваемой машины, руб. / натур, измеритель; К_у - удельные капитальные вложения ( капитальные вложения приходящиеся на единицу продукции), руб. /натур, измеритель; Е_н- нормативный коэффициент экономической эффективности; Е_н=0,15

Под натуральным измерителем  понимается единица измерения годовой  производительности машины (для экскаваторов - м³ разработанного грунта). Экономический смысл нормативного коэффициента экономической эффективности заключается в обеспечении сопоставимости текущих затрат и капитальных вложений, осуществляемых один раз в несколько лет.

Сравнительный годовой экономический  эффект от применения новой техники  по сравнению с базисной техникой определяется как разница удельных приведенных затрат в сравниваемых вариантах, умножения на годовой  объем, выполняемый с помощью  новой техники.

 

 (2)

 

где - себестоимость единицы продукции в сравниваемых вариантах, руб./м³; - удельные капитальные вложения в сравниваемых вариантах, руб./м³;- годовая производительность новой техники, м³/год.

Как видно из формулы (2), величина годового экономического эффекта положительна только в том случае, когда экономия текущих затрат при применении новой  техники взамен базовой перекрывает  дополнительные капитальные вложения с учетом нормативного коэффициента экономической эффективности. Его  величина показывает нижнюю границу  целесообразности внедрения новой  техники, заключающуюся в том, что  на каждую тысячу рублей капитальных  вложений в новую технику ежегодно должно приходиться не менее 150 рублей прибыли.

 

2. Обоснование выбора  техники для сравнения в расчетах  экономической эффективности

 

Достоверность экономической  оценки эффективности применения новой  техники существенно зависит  от правильного выбора базы для сравнения, играющей роль точки отсчета в  расчетах сравнительной эффективности. В соответствии действующими нормативными документами по определению экономической  эффективности в качестве базовой  техники следует принимать лучшую заменяемую технику, имеющие наименьшие удельные приведенные затраты на единицу продукции технологического процесса, для выполнения которого предназначена разрабатываемая  новая техника. В основе выбора базовой  техники лежит не столько конструктивная однотипность машины, сколько идентичность выполняемых с их помощью технологических  процессов.

Задачей курсовой работы является определение экономической эффективности  применения новой модели одноковшового  экскаватора с гидравлическим приводом на выполнение земляных работ в строительстве. При обосновании выбора базовой  техники следует руководствоваться  данными табл. 1 и табл. 1 приложения. Условно в качестве базовой техники  принимается тот экскаватор, эксплуатационная среднечасовая производительность которого меньше и наиболее близка к этому показателю у разрабатываемой  модели новой техники.

 

3. Определение капитальных  вложений на приобретение техники  в сравниваемых вариантах

 

Капитальные вложения (К) определяются исходя из величины полной первоначальной стоимости машин в каждом из сравниваемых вариантов. Сопряженные капитальные  вложения в данном расчете не учитываются. Полная первоначальная стоимость машины (С_пп) определяется по формуле:

 

(3)

 

 

где Ц_опт- оптовая цена машины, тыс. руб.; С_дост- затраты на доставку машины с завода изготовителя на строительный объект, тыс. руб.

Затраты на доставку принимаются  в размере 9-11 % от оптовой цены по желанию студента.

Для расчета капитальных  вложений в приобретение новой техники  необходимо составить калькуляцию  затрат на ее изготовление по статьям: материалы, покупные комплектующие  изделия, основная и дополнительная заработная плата производственных работников, единый социальный налог, накладные расходы, прибыль. Затраты на материалы определяются по данным задания, исходя из массы различных элементов новой техники и стоимости одной тонны этих элементов.

Основная заработная плата  производственных рабочих определяется исходя из массы различных элементов новой техники, трудоемкости одной тонны их изготовления и сборки и часовой тарифной ставки рабочего. При изготовлении и сборке сварных конструкций и узлов электропривода разряд рабочих принять - 5; для узлов, подлежащих механической обработке и узлов гидропривода - 4; для прочих узлов - 3. Часовые тарифные ставки для различных разрядов приведены в табл. 6 приложения.

Дополнительная заработная плата принимается в размере 13-15 % от основной заработной платы по желанию  студента. Единый социальный налог  принимается в размере 26 от суммы  основной и дополнительной заработной платы. Ставка единого социального  налога должна корректироваться с учетом изменений в законодательстве.

Общехозяйственные расходы (расходы содержанию и эксплуатации оборудования, цеховые расходы, общезаводские  расходы) определяются исходя из величины основной заработной платы производственных рабочих и процента накладных  расходов в исходных данных.

Величина прибыли в  составе цены рассчитывается исходя из норматива рентабельности к себестоимости  за вычетом материальных затрат. Норматив рентабельности к себестоимости  за вычетом материальных затрат предлагается принять равным 25.

Себестоимость за вычетом  материальных затрат определяется как  разность между полной себестоимостью изготовления и стоимостью материалов и покупных комплектующих изделий. Результаты расчета проекта оптовой цены новой техники заносятся в табл. 1.

 

 

Таблица 1

Затраты	Масса, тонн	Стоимость, тыс. руб.
		1 тонны элементов	Всего
Стоимость элементов машины:
- сварные конструкции
-узлы, подлежащие механической обработке
- узлы электропривода и автоматизации
- узлы гидропривода
- прочие узлы
1. Итого затраты на материалы	X	X
2. Покупные комплектующие изделия	X	X
3. Итого материальные затраты	X	X
4. Основная заработная плата производственных  рабочих	X	X
5. Дополнительная заработная плата	X	X
6. Единый социальный налог	X	X
7. Общехозяйственные расходы	X	X
8. Полная себестоимость	X	X
9. Себестоимость за вычетом материальных  затрат	X	X
10. Прибыль	X	X
11. Проект оптовой цены	X	X

 

4. Расчет среднечасовой, сменной и годовой эксплуатационной производительности базовой и новой машины

 

Среднечасовая эксплуатационная производительность экскаватора Ь_э определяется исходя из технической производительности Ь_т и коэффициента внутрисменного использования К_в:

 

Ь_э=К_вхЬ_т . (4)

 

Величина среднечасовой  эксплуатационной производительности для базовой техники приведена  в таблице П1, для новой техники  — рассчитывается по формуле (4) исходя из данных табл. ПО.

Сменная эксплуатационная производительность рассчитывается как произведение среднечасовой  эксплуатационной производительности и продолжительности рабочей  смены (8 часов).

Годовая эксплуатационная производительность экскаваторов рассчитывается по формуле:

 

=Ь_эхТг (5)

 

где Т_г - количество машино-часов работы одной среднесписочной машины за год.

В формуле (5) величина Ь_э характеризует использование техники по производительности, величина Т_г- по времени.

Количество машино-часов  работы одной среднесписочной машины за год определяется по формуле:

 

(6)

 

где Ф - фонд рабочего времени (количество дней работы в году), которое  необходимо для выполнения механизированных земляных работ, перебазировки машины, ее технического обслуживания (ТО), текущего и капитального ремонтов (TP и КР); определяется числом календарных дней в году без выходных и праздничных и потерь рабочего времени по метеорологическим условиям, дни; К_см- коэффициент сменности машины, количество смен/дни (в расчетах принимается К_см= 2); t_CM - средняя продолжительность рабочей смены (в расчетах принимается t_CM = 8,2 ч); ремонтный коэффициент, равный количеству дней нахождения машины в ТО и всех видах ремонта, приходящемуся на 1 машино-час работы, дни/машино-час; Т_п- средняя продолжительность одной перебазировки машины, дни; Т_об-среднее количество машино-часов работы техники на объекте, машино-часы.

Фонд рабочего времени  всегда одинаков в сравниваемых вариантах, за исключением случаев сравнения  техники в северном и обычном исполнении. Но в курсовой работе фонд рабочего времени (Ф) принять одинаковым для обоих вариантов.

Ремонтный коэффициент рассчитывается исходя из продолжительности выполнения ТО и ремонтов, их количества за межремонтный цикл и величины межремонтного цикла  до КР. При проведении мероприятий  по повышению надежности, ремонтопригодности и безотказности новой техники, ее простои в ремонтах и ТО, в  расчете на 1 машино-час эксплуатации могут снижаться. В работе ремонтный коэффициент принять одинаковым для сравниваемых вариантов.

Также одинаковым принимается  среднее время одной перебазировки. Среднее количество машино-часов работы техники на объекте для базового варианта принять, для новой техники этот показатель принять на 7-9 % меньше.

 

5. Расчет текущих эксплуатационных  затрат и себестоимости единицы работы, выполняемой с помощью базовой и новой техники

 

Себестоимость строительно-монтажных  работ включает следующие статьи затрат, которые могут изменяться под влиянием внедрения новых  средств механизации: затраты на заработную плату рабочих, выполняющих  технологические операции вручную (в случае применения новых средств  механизации, вытесняющих ручной труд); затраты на строительные материалы (при применении некоторых видов  отделочных и других машин); затраты  на механизацию (во всех случаях). В  данном расчете учитывается только изменение последней статьи затрат.

Затраты на механизацию (текущие  эксплуатационные затраты - ) рассчитываются исходя из калькуляции себестоимости машино- часа эксплуатации техники по следующим статьям затрат:

• основная заработная плата машинистов - З_м;
• амортизационные отчисления - А;
• затраты на ТО и TP - ;
• затраты на топливо - З_т;
• затраты на смазочные материалы - З_с;
• затраты на перебазировку строительных машин - З_п;
• накладные расходы трестов и управления механизации - Н_р;

 

(7)

 

где - средний коэффициент, учитывающий премии экипажу машин (принимается самостоятельно =1,25-1,3); К_с- коэффициент к тарифной ставке, принимается согласно табл. 2 приложения; С_т- часовая тарифная ставка разряда работы машиниста, тыс.руб.

Амортизационные отчисления рассчитываются исходя из нормы амортизационных  отчислений Н_ам, величины капитальных вложений С_пп, количества машино-часов работы техники Т_г в сравниваемых вариантах:

 

(8)

 

Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт складываются из основной заработной платы рабочих-ремонтников  З_рем и стоимости запасных частей

Величина основной заработной платы рабочих-ремонтников определяется по формуле:

 

(9)

 

где - средний коэффициент, учитывающий премии ремонтным рабочим, принимается = 1,23-1,25; С_тр- часовая тарифная ставка среднего разряда работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту строительных машин, тыс. руб.; Т_р- трудоемкость технического обслуживания и ремонтов, приходящаяся на 1 машино-час эксплуатации техники, чел. час/машино-час.